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ट्रैक्टर MAZ-504

सोवियत काल में, मिन्स्क ऑटोमोबाइल संयंत्र का उत्पादन किया MAZ-504। ट्रैक्टर आधार 1965 से 1970 तक की अवधि में उत्पादन में। बाद में, कई संशोधनों यह के आधार पर विकसित किया गया है। यह थोड़ा कम था।

"गोल्ड सीरीज"

MAZ-504 "गोल्डन पांच सौवां श्रृंखला" है, जो निर्माता की लोकप्रियता लाया का हिस्सा है। इस श्रृंखला के मॉडल पूरी तरह से नए घटकों और तंत्र से, जिन्हें उद्यम में इस्तेमाल नहीं किया गया से इकट्ठा कर रहे हैं। तो, वे अलग केबिन डिजाइन, एक अधिक शक्तिशाली इंजन, एक छोटा आधार, दूरबीन आघात अवशोषक और हाइड्रोलिक स्टीयरिंग कर रहे हैं। से अधिक चालीस साल इस श्रृंखला के मॉडल बाजार में अग्रणी है।

MAZ-504 अपने पूर्ववर्ती से 511. इसका मुख्य अंतर का एक काम सूचकांक के साथ मॉडल की जगह है तथ्य यह है कि यह ट्रेलरों और अर्ध ट्रेलरों के साथ लंबी यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया है में निहित है। टिपर MAZ-511 ऐसी कोई मौका था।

इस मॉडल के आधार पर कई संशोधनों का उत्पादन किया गया:

  • MAZ-504B है, जो एक हाइड्रोलिक ड्राइव के साथ एक अर्द्ध ट्रक था। इसके अलावा, आधार संस्करण से अन्य मतभेद एक संशोधन किया था।
  • MAZ-504B। अंतरराष्ट्रीय यातायात में इस्तेमाल के लिए बनाया गया है। अलग मॉडल और अधिक शक्तिशाली इंजन।

MAZ-504 विनिर्देशों

पहला मॉडल 1965 में कन्वेयर से उतरा, प्रत्येक का वजन 14.4 टन टो बार साथ मिलकर 504. की एक काम सूचकांक प्राप्त किया। रियर एक्सल पर अनुमेय लोड 10 टन था। व्हीलबेस 3.4 मीटर है। 180 हॉर्स पावर की एक उत्पादन के साथ मनुष्य शक्ति इकाई के इस संस्करण में। यह छह सिलेंडरों yamz-236 के साथ एक चार स्ट्रोक इंजन था। औसत पर ईंधन की खपत सौ किलोमीटर प्रति 32 लीटर था।

नाव मोटर शीतलन प्रणाली बंद कर दिया गया। यांत्रिक संचरण। गियर बॉक्स 5 गति थी। सूखी प्रकार युग्मन दो डिस्क।

ब्रेक प्रणाली ब्रेक और पार्किंग ब्रेक पेडल के दो प्रकार के होते हैं। वायवीय पैर ब्रेक, सभी पहिया ड्राइव। इसके अलावा यह केन्द्र में स्थित पार्किंग ब्रेक स्थापित किया गया है। वे दोनों स्थापित ब्रेक पैड की कीमत पर काम किया।

Riveted फ्रेम प्रकार। रस्सा उपकरणों के आधार पर "प्लग" की है। सस्पेंशन वसंत, हाइड्रोलिक दूरबीन आघात अवशोषक द्वारा पूरक।

केबिन

MAZ-504 कोई हुड के साथ इस्पात टैक्सी घुड़सवार, लेकिन दो दरवाजे के साथ किया गया था। यह इंजन पर स्थापित किया गया था। रखरखाव के लिए स्टाल 45 डिग्री के कोण पर leans। फिक्स्ड टैक्सी सुरक्षित ताला तंत्र है, जो कॉकपिट नहीं दिया दुर्घटना के दौरान भी उलट।

केबिन चालक और दो यात्रियों रखे। चालक की सीट की स्थिति में कुछ समायोजन किया था। बाकी के लिए वहाँ एक स्लीपर था। सुविधाजनक भंडारण और उपकरणों के लिए विशेष बक्से हैं।

अतिरिक्त विकल्पों में से हीटिंग और वेंटिलेशन रहे थे। वे डैशबोर्ड पर प्रबुद्ध किया गया। केबिन प्रकाश व्यवस्था के लिए एक ऊपरी छत प्रदान की जाती है।

MAZ-504 मॉडल उत्पादन, 1970 में समाप्त हो गया जब वह MAZ-504A के एक उन्नत संस्करण ने ले लिया।

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