4216. इंजन UMZ-4216। तकनीकी विशेषताओं

अब लोकप्रिय और आम वाणिज्यिक वाहनों GAZ इंजन UMP, उल्यानोस्क मोटर संयंत्र में उत्पादित से सुसज्जित है।

एक छोटी सी इतिहास

उल्यानोस्क मोटर वर्क्स के मूल एक दूर के 1944 लेता है, और केवल 1969 में पहला इंजन कंपनी UFG ब्रांड जारी किया गया था। अपने साठ-नौ साल के लिए, कारखाने छोटे इंजन UMZ-451 और उनके घटकों के उत्पादन में लगे हुए। वे ईमानदारी से पहले मोटर की रिहाई ट्रकों, छोटे बसों पर उच्च पार के साथ कारों में उपयोग किया जाता के बाद से। 1997 में, रसोई गैस इंजन के मुख्य उपभोक्ता जो इकाइयों मौजूद कर्मचारियों मॉडल "चिकारे" रेखा की UMP बहुमत हो गया।

डिजाइन सुविधाओं

फिलहाल, वहाँ, आंतरिक दहन इंजन लाइनअप UMP की एक विस्तृत श्रृंखला है स्थापना "Sobol" कारों UAZ, "चिकारे" के विभिन्न मॉडल पर किया जाता है। घुड़सवार इंजन आम सुविधाओं की एक संख्या है, लेकिन कुछ विवरण और काम के सिद्धांतों में अलग हो सकता है:

• कारबुरेटेड और ईंधन इंजेक्शन।
• चार सिलेंडर लाइन व्यवस्था।
• 89-120 लीटर की क्षमता। एक।
• पर्यावरण मानकों "यूरो-0", "यूरो -3", "यूरो -4"।

सभी इंजन, हल्के कॉम्पैक्ट और विश्वसनीय हैं। वे उचित मूल्य की विशेषता है।

इंजन की विशेषताओं में से एक इंजन एल्यूमीनियम से डाली ब्लॉक के एक मूल डिजाइन कहा जा सकता है, कच्चा लोहा का एक आस्तीन में दबाया जाता है। क्रैंक्शैफ्ट मोटर्स निर्माण में सभी संशोधन स्वदेशी और crankpins उच्च आवृत्ति धाराओं बुझाने का परीक्षण किया। Samopodzhimnoy रबर भरने बॉक्स जवानों क्रैंकशाफ्ट के पीछे।

संशोधन लाइनअप

UMP मोटर्स दो पावरट्रेन लाइनअप, विभिन्न वाहनों से लैस करने के लिए बनाया गया है।

कार "चिकारे" परिवार निम्नलिखित मॉडल पूरा: UMZ-4215; UMZ-4216; UMZ-42,161; UMP-42164 "यूरो -4"; UMP-421,647 "यूरो -4"; UMZ-42167।

इंजन का मुख्य हिस्सा कई रूप है जो अपने बंडल, moshchnostnymi और किफायती संकेतक में मतभेद है में प्रकाशित किया जा रहा है। फिलहाल, यह 80 के एक ऑक्टेन रेटिंग के साथ पेट्रोल पर चल रहे उत्पादन इकाइयों रह गए हैं।

सभी मोटर्स 92 और 95 पेट्रोल, साथ ही गैस पर काम करने की क्षमता के लिए डिजाइन किए हैं।

अवलोकन समर्पित शक्ति इकाई UMP-4216 अपनी विशेषताओं और गुणों में विस्तृत किया जाएगा।

आकर्षण आते हैं

रखरखाव घटकों और विधानसभाओं के कम गति, उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं पर अधिकतम टोर्क है, साथ ही आसानी के इलाज के लिए सही करने के लिए एक मोटर के फायदे हैं। इंजन 4216 पहली घरेलू उपकरण है, जो उस पर गैस उपकरण की स्थापना के लिए एक वारंटी अवधि है बन गया।

आधुनिकीकरण

इकाई ईंधन मिश्रण और इग्निशन सिस्टम की एक माइक्रोप्रोसेसर नियंत्रण प्रणाली आपरेशन इंजेक्शन से सुसज्जित है। धमाके और ऑक्सीजन इंजन सेंसर 4216 सीधे एक पूरे के रूप जटिल इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित प्रणाली और इकाई के संचालन को प्रभावित। बिजली संयंत्र संरचनात्मक बदलाव निम्नलिखित में आर्थिक प्रदर्शन और प्रतिस्पर्धा को बदलने के लिए किए गए:

• सिलेंडरों में संपीड़न की डिग्री परिचालन प्रदर्शन में सुधार करने बढ़ा दी गई है।
• आदेश तेल की खपत को कम करने के लिए, crankcase नाली उन्नत बनाया।
• मोटर की विश्वसनीयता उन्नत सामग्री और भागों के उपयोग के माध्यम प्रदान की जाती है।

एक ही समय इकाई आयामी मापदंडों और मानक की विशेषताओं के मामले में नहीं बदला गया है पर (काम कर रहे मात्रा - 2.89 एल, स्ट्रोक, सिलेंडर आकार)।

सबसे पहले GAZ-4216 इंजन आयातित हिस्सों, जो केवल गुणवत्ता और संचालन में स्थायित्व में वृद्धि हुई के साथ मौजूद कर्मचारियों हो गया। बिजली इकाई स्थापित चिंगारी आग लगनेवाला और ईंधन "सीमेंस" साथ ही साथ थ्रौटल पोसिशन सेंसर जर्मनी "बॉश" में किए गए द्वारा उत्पादित इंजेक्टर पर।

UMP के बुनियादी खराबी

इससे पहले, सबसे आम इंजन टूटने का सेवन कई गुना नुकसान होगा। डेवलपर्स के रूप में, इंजन 4216 स्थापित कलेक्टर नाजुक सामग्री से बना। लेकिन 2010 में, इस कमी को बेहतर गुणवत्ता सामग्री का उपयोग के माध्यम से ठीक किया गया था।

शीतलन प्रणाली भी दोष पाया गया। मध्यम इंजन गति पर और जब 60 किमी / घंटा शीतलक तापमान में ड्राइविंग सामान्य था, लेकिन केवल गति को कम किया था या उबलते शीतलक अप करने के लिए एक ट्रैफिक जाम में प्राप्त करने के लिए, इंजन 4216 तेजी से तापमान बढ़ रहा है। कारण एक था विद्युत चुम्बकीय क्लच, जो एक मजबूर कूलिंग फैन शामिल थे।

उत्पाद विनिर्देश

इंजन पर चल रहे पेट्रोल 92 और 95. चार सिलेंडर, इन-लाइन सिलेंडर vosmiklapanny की नियुक्ति के ओकटाइन संख्या के साथ ऐ। सिलेंडरों हैं अगले कार्य प्रक्रिया - 92 मिलीमीटर - 1243. इसका व्यास एक सौ मिलीमीटर और पिस्टन के विस्थापन है। विस्थापन 2.89 लीटर के बराबर है, यह शक्ति विकसित करता है 123 "घोड़ा" जब चार हजार बदल जाता है। संपीड़न इंजन - 8.8। प्रति मिनट 2000-2500 क्रांतियों में 235.7 की अधिकतम टोक़।

इंजन UMZ-4216 के साथ "चिकारे" प्रति घंटे 140 किलोमीटर की दूरी पर है, जो कारों के इस वर्ग के लिए एक अच्छा संकेत है की अधिकतम गति तक पहुँच सकते हैं। ईंधन की खपत वाहन के भार, तरीके और ड्राइविंग परिस्थितियों ड्राइविंग पर निर्भर करता है, लेकिन आम तौर पर इस प्रकार है: प्रति घंटे 90 किलोमीटर की गति - 10.4 लीटर। 14.9 लीटर - जब 120 किमी / घंटा की रफ्तार से गाड़ी चला।

आपूर्ति प्रणाली

यह ईंधन की आपूर्ति उपकरण और विभिन्न ईंधन लाइनों, इंजेक्टर, ईंधन और हवा फिल्टर, हवा की आपूर्ति पाइप और रिसीवर, नियामक सुस्ती के होते हैं।

ईंधन की आपूर्ति नियंत्रण सेंसर की एक किस्म द्वारा किया जाता है: तापमान तत्व हवा, क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर और केमशाफ्ट आइटम निरपेक्ष दबाव, थ्रौटल वाल्व स्थिति चार्ज करते हैं। आपूर्ति प्रबंधन प्रणाली भी एक ऑक्सीजन सूचक के साथ सुसज्जित है। अंतिम उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले निकास प्रणाली में स्थापित। अधिक से अधिक विश्वसनीयता और स्थायित्व के लिए इंजन 4216 (इंजेक्टर) केवल ईंधन फिल्टर और ईंधन आवधिक निदान उपकरण का नियमित रूप से प्रतिस्थापन के साथ एक गुणवत्ता पेट्रोल पर संचालित करने के लिए। मोटर चालकों का कहना है कि बिजली इकाई की कुल संसाधनों की आवाज आपरेशन 500 हजार किलोमीटर हो सकता है। यह सुविधा इंजेक्टर और स्थापना अलग Zavolzhsky इंजन संयंत्र (इंजन ZMZ 405 और 406 अर्थ)।

गैस वितरण तंत्र

2010 में, उल्यानोस्क संयंत्र पेट्रोल इंजन समय के आधुनिकीकरण की प्रक्रिया आया है। सामान्य तौर पर, यह परिवर्तन एक कैमरा है, जो वाल्व यात्रा एक मिलीमीटर में वृद्धि करने के लिए योगदान की कैम प्रोफ़ाइल को प्रभावित किया। इन परिवर्तनों को इकाई के स्थिर आपरेशन सुस्ती है, और मानकों और "यूरो -3" मानक की आवश्यकताओं को प्राप्त करने के लिए सुधार करने के लिए की जरूरत थी।

एक ही समय में वाल्व स्प्रिंग्स नहीं बदली है, और इस तथ्य यह है कि वसंत दर पर बल को पार किया और अब 180 किलो के बराबर करने के लिए प्रेरित किया है। जब अगले राज्य के लिए छड़ के एक पारंपरिक सेट स्थापित करने जब तक इंजन गरम-अप इंजन लैश knockings उपयोग किया।

इस समस्या को रोकने के लिए, आंतरिक वाल्व स्प्रिंग को हटाने के द्वारा स्प्रिंग्स के बल बदल जाते हैं।

लाभ hydrojacks साथ छड़

hydrojacks साथ इंजन UMZ-4216 घटना के अभाव के कारण अतिरिक्त रखरखाव की आवश्यकता नहीं है वाल्व की backlashes के आपरेशन की पूरी अवधि के दौरान। नतीजतन, काफी शोर का स्तर कम कर दिया। उच्च इंजन की गति को अब निर्णायक प्रकृति सहन, महत्वपूर्ण भार की घटना के स्थिरीकरण की लैश रखी कारक के निर्माण में के रूप में। तंत्र के कुछ हिस्सों के संभोग सतहों के पहनने की डिग्री काफी कम हो जाता है। गैस वितरण चरण दूषित पदार्थों को निकास गैसों स्थिरतापूर्वक आपरेशन के कम पूरी अवधि का अनुकूलन के कारण।

झटका

मोटर बंद प्रकार गुहा आवास के एक वेंटिलेशन सिस्टम से लैस है। गैस संपीड़न के छल्ले के माध्यम से गुजर का एक हिस्सा एक संयुक्त रास्ते में इनटेक मैनिफोल्ड में छुट्टी दे दी है। सिस्टम आपरेशन crankcase और सेवन पथ के बीच दबाव अंतर द्वारा किया जाता है। एक समय था जब इंजन 4216 उच्च तनाव में काम कर रहा है पर, गैसों एक विशेष बड़े शाखा के माध्यम से निकाल दिए जाते हैं।

कम ग्रिप गैस निर्वहन शाखा में में संयंत्र के समय में होता निष्क्रिय और न्यूनतम लोड पर।

सामने कवर इकाई pushrods स्थापित स्पंज वेंटिलेशन सिस्टम है, जो तेल और गैस से microparticles को अलग करने का कार्य धूल का सेवन प्रणाली में जोर बढ़ रही है के समय में crankcase में हो रही रोकने के लिए कार्य करता है।

तेल

इंजन स्नेहन प्रणाली - संयुक्त प्रकार (छप और दबाव में)। तेल पंप जो नाबदान से तेल ड्रॉ तेल फिल्टर आवास में तेल मार्ग से होकर गुजरता है। यह तो जम्परों के दूसरे खंड की गुहा में प्रवेश करती है, और फिर - ट्रंक में। क्रैंकशाफ्ट और केमशाफ्ट तेल तेल लाइन से आपूर्ति के मुख्य पत्रिकाओं पर।

क्रैंक पिन मुख्य बीयरिंग के चैनलों के माध्यम से तेल राजस्व की कीमत पर चिकनाई रहे हैं। इस सिद्धांत के अनुसार वहाँ तेल समय विवरण है।

तेल की मात्रा crankcase में डाल दिया 5.8 लीटर है।

शीतलन प्रणाली

बंद शीतलन प्रणाली, पानी। यह एक पानी पंप (पंप), एक थर्मोस्टेट, सिलेंडर ब्लॉक और सिर शीतलक रेडिएटर टैंक एक्सटेंडर में एक पानी की जैकेट, मजबूर शीतलन प्रशंसक, को जोड़ने के पाइप और रेडिएटर आंतरिक हीटर के होते हैं।

"चिकारे" इंजन 4216 संशोधन के आधार पर विस्तार टैंक के लिए प्रक्रिया कनेक्शन और हीटर रेडिएटर के अनुसार सुविधाओं हो सकता है।

इस समय, इंजन लागत मॉडल वर्ष पर और उसके संशोधन के आधार पर अलग अलग होंगे। उदाहरण के लिए, पहले के उपकरण और एक स्टार्टर जनरेटर की उपस्थिति, क्लच डायाफ्राम प्रकार के साथ, एक समतल अद्यतन फ्रेम के नीचे कोष्ठक समर्थन के साथ साथ के बारे में 130 हजार खर्च होंगे।

यदि आप एक 4216 हाथ इंजन खरीदते हैं, तो कीमत काफी कम हो जाएगा (कारों की लाभ के आधार पर)।

तो, हम पता लगा जो मशीन उल्यानोस्क संयंत्र UMZ-4216 की तकनीकी विशेषताओं है।