कारेंमोटरसाइकिलें

माउंटेन स्नोमोबाइल: विशेष जानकारी, समीक्षाएं

सर्दियों बर्फ में दुनिया के कई देशों में। और वह कभी नहीं पर्वत की चोटियों से नीचे आता है। सभी समय में लोगों उपकरणों का आविष्कार किया है गहरा डूब बिना बर्फ सतह पर जाने में सहायता करना। इन उपकरणों के चरमोत्कर्ष एक विशेष मशीन बन गए हैं - स्नोमोबाइल। वे एक व्यक्ति न केवल बर्फ के माध्यम से स्थानांतरित करने के लिए अनुमति देते हैं, लेकिन यह भी जल्दी और प्रयास के बिना करते हैं। एक खास जगह पहाड़ स्नोमोबाइल के कब्जे में है। इस तकनीक मुख्य रूप से मनोरंजन के लिए है, लेकिन इसमें से अधिकांश उस पर अभिनव समाधान के माध्यम से काम कर रहा है। इसलिए, तथाकथित "Gornik" - सबसे उन्नत तकनीकी और महंगा है, और उन पर सवारी - मजबूत और साहसी की बहुत।

स्नोमोबाइल की संरचना

अपने समकक्षों की क्षमता की विशेषता से माउंटेन स्नोमोबाइल ढीला और गहरी बर्फ पर चरम कोण पर ले जाने के लिए। के बाद से केवल हल्के वाहन (250 किलोग्राम तक) ले जाया जा सकता है, जिसमें कम वजन आराम को कम करके सहित हासिल की है।

कैटरपिलर पहाड़ स्नोमोबाइल लंबी (144-163 इंच) व्यापक, बड़े लग्स के साथ। इस डिजाइन आप सभी drifts की खोजबीन करने की अनुमति देता है, लेकिन यह एक स्नोमोबाइल के प्रबंधन पेचीदा हो। इसलिए, खनन मशीनरी भी चौड़ा स्की निर्धारित किया है। पटरियों का सवाल है, क्या यह व्यापक, अधिक स्थिर और drivable मशीन है। एक पहाड़ स्नोमोबाइल पर Superwide कैटरपिलर उसकी संकेतक दो ट्रैक मशीनों कहता है।

इंजन पहाड़ स्नोमोबाइल, शक्तिशाली होना चाहिए 600 से कम नहीं घन मीटर। एक नियम के रूप में, देखने के लिए कि लीटर और, (फिर से, वजन घटाने के लिए संघर्ष में), एक दो स्ट्रोक। और बिजली इकाइयों ढीला बर्फ शीतलन प्रणाली में rarefied हवा में संचालित करने के लिए है कॉन्फ़िगर किया गया है तो आवश्यक नहीं है, तो रेडिएटर बहुत छोटा चलाते हैं।

एक चिकनी आंदोलन सुसज्जित pnevmoamortizatorom के लिए निलंबित कर दिया।

और, अफसोस, पर्वत ट्रेल्स पर यात्री सवारी असफल हो जायेगी - स्नोमोबाइल एकल।

पर्वतारोहियों के बहुत करीब स्नोमोबाइल विदेशी है, लेकिन वे व्यापक स्की, अधिक प्रभावी, लेकिन यह भी अधिक गंभीर शीतलन प्रणाली, और अधिक ऊर्जा गहन निलंबन डैम्पर्स और इसलिए काफी अधिक वजन की है।

निर्माताओं स्नोमोबाइल

माउंटेन स्नोमोबाइल इस तरह के उपकरणों के कई निर्माताओं द्वारा उत्पादित। कनाडा के स्की डू, यामाहा एशियाई और अमेरिकी पोलारिस और आर्कटिक बिल्ली: बाजार लड़ ब्रांड में वर्चस्व के लिए।

खनन मशीनों कनाडा के ब्रांड स्की डू के साथ सुसज्जित दो स्ट्रोक इंजन ई-टेक प्रौद्योगिकी सीधे दहन चेंबर में बहुत दबाव इंजेक्शन ईंधन की इजाजत दी इस्तेमाल करते हैं। कैमरा अपने आप में एक उपकरण है, जो ईंधन समान रूप से डीजल इंजनों में की तरह, परतों में जलाने के लिए अनुमति देता है। आगे - इसके अलावा, कनाडा मशीन मंच पायलट और सीट के गुरुत्वाकर्षण के केन्द्र के करीब स्थानांतरण लैंडिंग ड्राइवर और उच्च controllability की सुविधा प्रदान करता है। इस साइट में आप डिवाइस खड़े स्नोमोबाइल नियंत्रित करने के लिए अनुमति देता है।

स्नोमोबाइल यामाहा के विशिष्ट लक्षणों - यह लुभावनी गति और विश्वसनीयता, प्रबंधन क्षमता और कम है। इंजन इंजीनियरों न केवल एल्यूमीनियम, लेकिन टाइटेनियम और मैग्नीशियम मिश्र का इस्तेमाल किया।

स्नोमोबाइल पोलारिस रश बदल जाता है में प्रवेश करने के लिए आसान है, वे उच्च गति, विश्वसनीय के लिए त्वरित और उत्कृष्ट गुणवत्ता है कर रहे हैं। समायोज्य निलंबन एक विशेष पायलट के भार तले समायोजित।

शीतकालीन मशीनों आर्कटिक बिल्ली - धीरज और चरित्र की ताकत है। चेसिस ट्विन बल्ला, कंपनी द्वारा विकसित, स्नोमोबाइल की पारगम्यता बढ़ जाती है, पीछे के निलंबन की वृद्धि हुई शक्ति के साथ फैस ट्रैक भी मजबूत चल रही है सामना कर सकते हैं।

विश्वसनीयता - विदेशी निर्माताओं अग्रणी सर्दियों कारों की बानगी। स्नोमोबाइल के लिए सबसे लोकप्रिय भागों - यह आपूर्ति और भागों अनुसूचित रखरखाव के दौरान बदला जाएगा।

रूस उत्पादकों OJSC "रूसी कंपनी", "Velomotors" और अन्य छोटे उद्यमों मुख्य रूप से उत्पादन उपयोगितावादी स्नोमोबाइल, विश्वसनीय और सस्ती, एक बर्फीली सड़क पर न केवल यात्रियों लेकिन यह भी माल ले जाने में सक्षम।

स्नोमोबाइल स्की डू पहाड़ों के लिए

2015 में, सबसे अच्छा पहाड़ स्नोमोबाइल स्की डू T3 शिखर सम्मेलन के रूप में मान्यता दी गई थी।

मालिकाना चौड़ाई कैटरपिलर के दो नए मॉडल तीन इंच 16 इंच लकीरें की है।

विशेष रूप से इस मशीन के लिए विकसित किया गया था एक नया कैटरपिलर डिजाइन आवश्यक कठोरता प्रदान करता है और एक सौम्य ढलान पर उच्च गति यातायात की सुविधा।

नए फ्रंट सस्पेंशन रिस्पांस कोण सस्पेंशन अपने analogues 10 से अधिक मिमी जाली स्पिंडल द्वारा लंबाई से अलग है। वे स्नोमोबाइल को वजन जोड़ें नहीं किया, लेकिन भूमि पर उसकी नाक रखा और यह आसान लम्बी चेसिस मोड़ने नियंत्रित करने के लिए बनाते हैं।

बदल दिया और पीछे के निलंबन tMotion, और स्की। नई स्की पायलट DS3 वृद्धि हुई उभार और धारीदार ऊपरी भाग हल्के सामग्री के बने प्राप्त किया।

हल्के कनस्तर मफलर, हल्के idlers और पुली अतीत की मॉडल से ले जाया गया।

डाउनहिल स्नोमोबाइल वेरिएंट X163 और X174 अलग पटरियों लंबाई हैं:, 4.14 और 4.5 मीटर क्रमशः।

स्नोमोबाइल स्की डू: समीक्षा

सबसे लंबे समय तक कैटरपिलर के साथ नई कार का परीक्षण, पायलट एक बार फिर से 163 लीटर की रोटैक्स 800 इंजन क्षमता को श्रद्धांजलि अर्पित की। एक। चिकनी स्पीड डायल, कोई धुआं और बदबू है कि दो स्ट्रोक के लिए अप्रत्याशित के लिए।

उन भाग्यशाली एक लगभग पांच मीटर कैटरपिलर के साथ एक नया उत्पाद सवारी करने के लिए, बहुत खुश नहीं थे। हम ध्यान दें कि संभावित जरूरत के पूर्ण प्रकटीकरण के लिए बर्फ इतना है कि स्थानों है कि इस हालत को संतुष्ट, रूस में केवल कुछ ही है, और दुनिया में बहुत अधिक नहीं है snowmobile के लिए। यह पहला है, हम यह नहीं कह सकते कि की कमी है, लेकिन ... अवशेषों बनी हुई है।

दूसरा, बहुत सुखद पल, कसकर पहले से जुड़ा हुआ नहीं है कि लंबे समय से ट्रैक, उल्लेखनीय तकनीकी समाधानों के बावजूद, अभी तक मॉडल से निपटने को कम कर देता है। एक स्नोमोबाइल कठिन या भारी गीला बर्फ को पाने के लिए है, तो नियंत्रित कर उन्हें केवल एथलीट भारोत्तोलक द्वारा हो जाता है। और वह बर्फ में खोदता है, और कम है, तो ज्यादा नहीं, एक छोटी स्की के साथ "चचेरे भाई" की तुलना में।

कितना इन स्नोमोबाइल कर रहे हैं? निम्नलिखित की कीमतें: 12 लाख रूबल। हम मॉडल X163 और 13 लाख रूबल के लिए भुगतान करना होगा। - 2015 के लिए X174 के लिए। 2016 के रूप में नई X174 चारों ओर 16 लाख रूबल किया गया है।

गर्म पोलारिस के लिए स्नोमोबाइल

पोलारिस 800 आरएमके प्रो भू-भाग Dominator 2015 vypuskanedarom सबसे उन्नत कहा जाता है। एक मॉडल में उन्नयन की संख्या से यह अपनी श्रेणी में सबसे आगे है। एक समस्या यह है - एक सीमित संस्करण है, तो खड़ी बर्फीली चोटियों से चरम अवरोही के सभी प्रेमियों नहीं मिलता है।

संपूर्ण रेंज स्नोमोबाइल पोलारिस आरएमके प्रो, एक बहुत कम वजन है कम से कम 200 किलो इसके निर्माण में एल्यूमीनियम और मिश्रित सामग्री इस्तेमाल किया गया है है।

मॉडल 800 पोलारिस Switchback आक्रमण - विदेशी है, लेकिन पहाड़ कैटरपिलर के साथ सीरीज 4.0 सफलतापूर्वक पहाड़ों की सबसे ऊपर पहुंच सकता है। शास्त्रीय पर्वतारोहियों के विपरीत, यह एक मजबूत श्रृंखला हस्तांतरण और चेन sprockets के साथ स्थापित किया गया है। रियर निलंबन कैटरपिलर 144 इंच लंबा है, जो एक गहरी नरम बर्फ अच्छा पारगम्यता प्रदान करता रखा होगा।

सीट के नीचे घुमावदार हैंडल के साथ स्टीयरिंग रैक व्यापक और पहाड़ मॉडल की तुलना में थोड़ा लंबा है, विस्तृत चल बोर्डों हाइब्रिड विदेशी साथ हस्तक्षेप नहीं करते आत्मविश्वास और पर पहाड़ी ढलानों लग रहा है, और उथले फ्लैट बर्फ (यहां तक कि ढलवाँपन डिग्री बदलती के दुर्गम क्षेत्र के साथ)।

पोलारिस स्नोमोबाइल की समीक्षा

एक इंजन क्षमता 154 लीटर के साथ पोलारिस 800 Switchback आक्रमण। सी।, समीक्षा द्वारा पहचानने, यह एक वास्तविक पहाड़ स्नोमोबाइल की तरह व्यवहार करता है। उन्होंने कहा कि एक छोटे से क्षेत्र में तेजी से किया गया था, खड़ी चढ़ते लेने, ढाल के लिए Trakia का विस्तार भी जब पार यातायात से पकड़ लेता है। मशीन भी एक लंबे समय के अपने स्की और महान छलांग के साथ एक ट्रैक पर स्थानांतरित करने के लिए, डेटा की आधिकारिक प्रस्तुति की पुष्टि के लिए सक्रिय रूप से छल करने में सक्षम है, और है।

अनुभवी पायलटों की नेट केवल बहुत बड़ी शुष्क वजन पर विचार करें। यहां तक कि अधिक 10 किलो, एक बहुत पहाड़ मॉडल के साथ तुलना में, स्नोमोबाइल से निपटने को प्रभावित करता है। लेकिन एक शक्तिशाली इंजन और कूद और पैंतरेबाज़ी करने की क्षमता के साथ एक मॉडल मूल रूप से शुरुआती के लिए लक्षित नहीं किया गया था। लेकिन यह सार्वभौमिक है और मालिक को और पहाड़ों में खुशी दे सकते हैं, और पैक सर्दियों सड़क पर।

उपकरण आर्कटिक बिल्ली

आर्कटिक बिल्ली M7000 Sno प्रो 153 मॉडल सबसे अच्छा शुरुआत पहाड़ पायलटों कहा जाता है। कैटरपिलर 153 इंच - और कि औसत लंबाई - बनाने स्नोमोबाइल पर्याप्त maneuverable और एक ही समय प्रबंधनीय पर भी 80 डिग्री से ऊपर ढलान।

इंजन इस मॉडल चार में, समुद्र के स्तर पर है, यह 135 लीटर की क्षमता आउटपुट। एक। निर्माता - यामाहा। स्नोमोबाइल 600 सीसी इंजन जो सीधे आर्कटिक बिल्ली से लिया जाता है, 114 लीटर के उत्पादन में सक्षम। एक। ProClimb M6000 Sno प्रो इस मॉडल के लिए निकटतम प्रतिद्वंद्वी है।

नई - कार के लिए M7000 चेसिस नहीं नई, यामाहा इंजन पहले से ही पर स्नोमोबाइल आर्कटिक बिल्ली स्थापित है, लेकिन डिजाइन की है। कैटरपिलर PowerClaw लग्स ऊंचाई में 2.6 इंच के साथ प्रदान की। हवा निलंबन फॉक्स फ्लोट 3 के पीछे और आर्कटिक बिल्ली IFP सामने के साथ पीछे के निलंबन। मोर्चा - आर्कटिक बिल्ली रेस मोर्चा निलंबन, अपने हल्के निर्माण में प्रयोग किया जाता है और व्यापक रूप दूरी स्पिंडल एक के आकार का लीवर। तथ्य यह है कि इस मॉडल सबसे अच्छा शुरुआती के लिए अनुकूल है, सकारात्मक कहते हैं, इसके बारे में गर्म समीक्षा कहने के लिए।

आर्कटिक बिल्ली एचसीआर 8000 यह 800 सीसी सुजुकी के एक दो स्ट्रोक इंजन क्षमता के साथ सुसज्जित है - ढलानों पर कठिन दौड़ के लिए एक और अद्यतन मॉडल है। 163 लीटर सेमी। एक।

इस मॉडल में, स्की 1016-1041 मिमी के बीच की दूरी, प्रत्येक प्रक्षेपण पर रेल और कीचड़ पर सुरक्षात्मक टोपी कि नुकसान से कैटरपिलर की रक्षा करता है, तो आप अचानक रेस ट्रैक पर आइस्ड क्षेत्र को पूरा कर रहे हैं। आदेश में बड़े पैमाने पर बढ़ाने के लिए नहीं है, डिजाइनरों 139 मिमी की एक निश्चित मानक ऊंचाई के साथ खड़ी स्टीयरिंग कॉलम के लिए चुना, लेकिन यह संभव रैक एक अलग ऊंचाई पर इसे बदलना बना दिया। वे निर्माता की सूची में हैं।

चेसिस आर्कटिक बिल्ली ProClimb नई बात नहीं है। यह पहले से ही अन्य मॉडलों पर की कोशिश की गई है।

सभी पहाड़ों में अगम्य बर्फ पर दौड़ जीतने के उद्देश्य से - उच्च लकीरें साथ एक निश्चित पहिया और संकीर्ण स्की रैक, कैटरपिलर और 85 शोर एक की कठोरता, और यहां तक कि एक प्रकाश रेसिंग सीट के साथ संयोजन में हार्ड आघात अवशोषक।

यामाहा

सभी स्नोमोबाइल जापानी कंपनी के साथ सुसज्जित चार स्ट्रोक इंजन। वे शक्तिशाली है, लेकिन काफी भारी है। अपवाद स्नोमोबाइल "यामाहा 540 वाइकिंग" है, जिसमें एक हल्के दो स्ट्रोक इंजन, लेकिन सिया उपयोगी मॉडल, अपेक्षाकृत कम वजन और विस्तृत पटरियों के बावजूद।

0.5 लीटर और 80 लीटर की उत्पत्ति 80FI मात्रा के साथ Dlinnogusenichnaya संशोधन Phazer एम TX पावरप्लांट। एक। पहली नज़र में, यह पर्वत ट्रेल्स काबू पाने के लिए उपयुक्त नहीं है। लेकिन मशीन के बाद से कठोर फ्रेम एल्यूमीनियम, साथ ही कई अन्य घटकों और एक दो पिस्टन कैलिपर डिस्क ब्रेक, और चुस्त, उत्तरदायी प्रबंधन सहित स्पेयर पार्ट्स, से बना है, आसान है। और सबसे महत्वपूर्ण बात - विश्वसनीय, सब स्नोमोबाइल "यामाहा" के रूप में।

लक्षण यामाहा MTX 153 snowmobile उच्च लग्स और आगे और पीछे के निलंबन पर उल्लेखनीय उच्च दबाव आघात अवशोषक के साथ एमपीआई टर्बो maneuverable चेसिस कैटरपिलर PowerClaw से पहाड़ों पर स्नोमोबाइल के उत्पादन में सबसे अच्छा मशीन मान्यता प्राप्त नेता के साथ लाइन में इस मॉडल डाल करने के लिए अनुमति देता है, और जिन से पोलारिस Ski- हैं डू।

स्नोमोबाइल यामाहा: समीक्षा

मशीन है, जो केवल एक बहुत ही ढीला और गहरी बर्फ में दिखाया गया है की केवल दोष यह है - पायलट, छोटे मोटर्स Phazer स्नोमोबाइल के अनुसार।

लेकिन पतवार और आत्मविश्वास से मोड़ने की है, जो, "Phaser" दर्शाता है dlinnogusenichnyh के लिए के लिए त्वरित प्रतिक्रिया अनभ्यस्त स्नोमोबाइल।

आसानी से कठोरता, जो विदेशी स्नोमोबाइल अलग "यामाहा" कूद के बाद किसी भी लैंडिंग हस्तांतरण करने की क्षमता - निहित और एक अन्य लाभ है।

इस मॉडल की विशेषताओं है, जाहिर है, बहुत आज के गंभीर पर्वतारोहियों से भी बदतर। लेकिन निलंबन, जो सुरक्षा, विश्वसनीय और, सबसे महत्वपूर्ण बात, मितव्ययी इंजन के एक बड़े अंतर के साथ-साथ एक बहुत ही लोकतांत्रिक मूल्य है - अभी शुरुआत के लिए एक अच्छी शुरुआत।

स्नोमोबाइल "Ermak"

दस साल या उससे अधिक के अनुभव के साथ रूसी पायलटों उन दिनों में चुनाव की कमी याद है, जब केवल उपलब्ध खुशी थी "Buran" - भारी डबल स्नोमोबाइल काम और उत्तरी क्षेत्रों में खींच लोड के लिए तैयार किया गया है।

आज पारखियों कंपनी Velomotors ", पुरानी की जगह करने का इरादा" Burana "से प्रस्तुत रूस की नई स्नोमोबाइल" Ermak "। लेकिन यह एक खेल नहीं है, और नहीं भी एक पहाड़ - यह एक नियमित रूप से कार्यकर्ता उपयोगितावादी उद्देश्य है। इस कार दो में कुछ की एक लंबी कैटरपिलर प्रदान की दो संस्करणों में से एक है, और एक स्की हालांकि। कम से कम 600 सीसी हवा के दो सिलेंडर इंजन केवल 50 लीटर के आउटपुट शक्ति ठंडा हो गया। एक। स्थापना और तरल शीतलन के साथ 800 सीसी इंजन है, लेकिन यह चार है।

सामान्य तौर पर, फोन स्नोमोबाइल कुछ है कि पहाड़ भी खेल भाषा चालू नहीं होता नहीं है।

और आज यह केवल नए रूसी निर्माताओं है। फिर भी वे महंगे मनोरंजन उपकरणों पर भरोसा नहीं करते, कम लागत के उत्पादन के लिए, एक अंतिम उपाय, पर्यटन स्नोमोबाइल मॉडल के रूप में पसंद करते हैं। काफी अधिक कीमत पर - - प्रसिद्ध विदेशी ब्रांड से वास्तविक पहाड़ स्नोमोबाइल और बर्फीली चोटियों पर चरम खेल के प्रशंसकों अभी भी चुनना है।

स्नोमोबाइल के लिए कीमतों में

शिखर सम्मेलन सपा 600HO ई-टीईसी 146 रिलीज 2014, जिनकी कीमत - 950,000 रूबल, सबसे महंगी मशीन स्की डू कनाडा की कंपनी माना जाता है। एक नए शिखर सम्मेलन XT3 174 800R ई-टीईसी $ 1.6 मिलियन रूबल - सबसे अपने स्नोमोबाइल की महंगी।

125 अश्वशक्ति पर इंजन के साथ कंपनी पोलारिस स्नोमोबाइल 600 प्रो-आरएमके 155 (2014) से। एक। यह 760 हजार rubles के लिए खरीदा जा सकता है। आज यह "पोलारिस" का सबसे सस्ता मॉडल है। सबसे महंगी - 800 प्रो-आरएमके 163 में 3 इंच (2016) एक 154 हॉर्स पावर इंजन के साथ। यह 1.33 मिलियन रूबल के लिए खरीदा जा सकता है।

माउंटेन स्नोमोबाइल 500-सीसी इंजन है जो एक अपेक्षाकृत कम बिजली विकसित करता है (80 अश्वशक्ति ..) - यामाहा Phazer एम-TX (2015) - 700 हजार के लिए खरीदा जा सकता है, और नए एसआर सांप एक्स-TX (2015) एक चार स्ट्रोक इंजन के साथ एक से अधिक एक हजार घन की मात्रा - 11 लाख रूबल के लिए।

आर्कटिक बिल्ली से पर्वतारोहियों की कीमत एक 800 सीसी इंजन 160 लीटर के साथ एम के लिए 650 हजार से लेकर 8000 153 एचसीआर (2015)। एक। अप करने के लिए 780 हजार rubles। एम 8000 162 SNO प्रो (2015) के लिए।

इस प्रकार, रूस के बाजार पर पहाड़ स्नोमोबाइल आज नहीं असामान्य, तथ्य यह है कि घरेलू उत्पादकों साइबेरिया और के विशाल बर्फ विस्तार में हर रोज इस्तेमाल के लिए मशीनों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं के बावजूद कर रहे हैं सुदूर उत्तरी। विशिष्ट उपकरण कीमतों के लिए काफी अधिक हैं, लेकिन पहाड़ चरम - मनोरंजन हर किसी के लिए नहीं है। लेकिन, उपलब्ध डीलरों विनम्र स्नोमोबाइल और मॉडलों के लिए भागों लगभग हर साल अपडेट किया जाता है।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.