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मोटरसाइकिल जावा 638 - समय से आगे एक कदम

1948 दो पहिया मशीनरी के सभी प्रशंसकों के लिए महत्वपूर्ण है। सब के बाद, इस वर्ष के "जावा" अपने के उत्पादन शुरू हो गया है पहली मोटरसाइकिल। यह एक था दो स्ट्रोक इंजन एक साथ सिलेंडर मात्रा 350 सेमी 3 की। यह मॉडल समय के साथ सुधार किया गया है, लेकिन वैश्विक परिवर्तन नहीं मिला है।

इस रणनीति तथ्य के लिए प्रेरित किया है कि 350 मॉडल केवल कुछ विवरण में (प्रकार 638.5) चालीस साल पूर्ववर्ती के समान है। जावा 638 634 के आधार, जो 1974 में शुरू किया गया था पर विकसित की है।

सब से अधिकांश, यह डिजाइन बदल दिया है। जावा 638 एक नया टैंक और सीट कवर, धन्यवाद जो करने के लिए मोटर साइकिल और अधिक आकर्षक देखना शुरू कर दिया है। एक ही समय में ईंधन टैंक कोणीय रूपों स्वीकार कर लिया। पिछले मॉडल पर शिलालेख लगभग अदृश्य था। अब यह तिरछे स्थित और आकर्षक लोगो कि दूर से देखा जा सकता है। टब के दोनों ओर घुटनों है, जो एक काठी के आकार में फिट और फलाव के साथ लगे लिए सुविधाजनक गम है।

जावा इंजन प्रकाश धातु के बने एक सिलेंडर है और लोहा लाइनर डाली। , 343.47 सेमी 3 जब व्यास और पिस्टन के स्ट्रोक, क्रमशः, 58/65 मिमी - दहन कक्ष की मात्रा अपरिवर्तित रहे।

1 और 25.8 बीएचपी है, जो उन वर्षों के लिए बहुत अच्छा है के इंजन शक्ति: जावा 638 की 10.2 एक संपीड़न अनुपात है। विसारक छेद कारबोरेटर का व्यास 28 मिमी है।

उन्होंने यह भी संरचनात्मक रूप ड्रेसर, जो उस समय एक नई बात थी सुधार हुआ।

इसलिए, पेट्रोल के साथ दाग दस्ताने - अतीत की बात है, कि एक मोटर साइकिल की अच्छी पक्ष का वर्णन करता है, जावा 638 जिसका विनिर्देशों इतनी अधिक के रूप में बन गए हैं।

इस "लोहे घोड़ा" 1:40 के अनुपात में तेल पतला के लिए पेट्रोल। बिजली 12 वोल्ट, जो रात में सड़क के रोशनी पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है पर गणना निर्धारित की।

मोटरसाइकिल जावा 638 के साथ एक संचरण है सुई बीयरिंग और क्लच टोकरी, के साथ एक 5 वीं क्लैम्पिंग स्प्रिंग्स सुसज्जित है।

जावा पर सिटी सवारी कठिनाइयों का कारण नहीं है। मोटरसाइकिल भी अपने वर्ग के लिए काफी अधिक के आराम के स्तर पर। यात्रा पर zhostkovatoe सीट के बाद किसी भी समस्याओं नहीं लाए। जावा 638 सड़क पर अच्छी तरह से व्यवहार। यह भी ऑफ-रोड स्थिर है। यह सामने कांटा, जो विभिन्न कठोरता है और यहां तक कि बड़े सड़क अनियमितताओं के लिए क्षतिपूर्ति कर सकते हैं की अच्छी गुण द्वारा हासिल की है।

रियर समायोज्य आघात अवशोषक यह संभव भी किसी न किसी सड़कों पर बाइक लोड करने के लिए बनाते हैं। वाहन के आयाम इस तरह यह एक सवारी एक साथ लिए एकदम सही है कि कर रहे हैं। काफी हद तक इस तरह के एक टैकोमीटर मशीन, जिसके द्वारा एक सटीक इंजन की गति के साथ निर्धारित कर सकते हैं पर प्रोत्साहित किया।

हालांकि जावा में काठी और काफी सरल निकालने के लिए, लेकिन आप इसे धीरे स्थापित करने की आवश्यकता। आप आसानी से आवरण खरोंच कर सकते हैं। यह मोटरसाइकिल एक पूरी तरह से बंद श्रृंखला है कि अच्छा है। यह न केवल धूल से बाद की रक्षा करता है, बल्कि इसके टूटना के परिणामों के खिलाफ सुरक्षा करता है।

सामान्य तौर पर, जावा मोटरसाइकिल - न केवल विश्वसनीय मशीन लेकिन यह भी प्रतिष्ठित, यहां तक कि हमारे समय के लिए है। सब के बाद, दूसरे हाथ के मूल्य के लिए "बूढ़ी औरत" आप गुणवत्ता में उपयुक्त कुछ भी नहीं खरीदा जाएगा। इसलिए यह, इस संस्करण के आदी पाने के लिए के बजाय नया, कम गुणवत्ता मोटर साइकिल खरीदने के लिए आवश्यक है।

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