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क्या वाहन रियर निलंबन हो सकता है
आधुनिक कारों, मोटर वाहन उद्योग में विज्ञान की उपलब्धियों के लिए धन्यवाद, पूर्णता का प्रतीक बन गए हैं। यहां तक कि सस्ती, बजट कारों गहरी विशेषताओं जो पांच साल पहले सबसे अच्छा स्पोर्ट्स कार या सेडान कार्यकारी वर्ग दिखाई थी गर्व कर सकता है।
समय के साथ, वाहन उपकरण बदल रहा है, इसकी तकनीकी विशेषताओं, व्यवहार सड़क, साथ ही इंटीरियर में माहौल पर। इससे पहले मशीनों शक्ति, गति में हिस्सा है, और अब पर्यावरण मित्रता, दक्षता, आराम, चिकनी सवारी बहस करने लगे। इसलिए, रचनात्मक समाधान के बाद से यह इस सूचक के लिए जिम्मेदार होने के लिए बनाया गया है, विविध और निलंबन डिवाइस उन लोगों के साथ बदलना पड़ा।
निलंबन एक किरकिरा सेटिंग्स है तो यह इसलिए क्योंकि एक ही समय कम से कम पर बैंकों, एक घुमावदार सड़क पर व्यवहार करेंगे। कोई आश्चर्य नहीं कि रेसिंग ट्रैक और कारों एक बहुत कठोर निलंबन की है। लेकिन यह सड़क संस्करणों लागू नहीं होता है, विशेष रूप से हमारे सड़कों के लिए। सबसे पहले, यह एक कम जमीन है, जो केवल हमारे सड़क की स्थिति में अस्वीकार्य है के साथ है। इसके अलावा, एक भी अनियमितताओं है, जो पर्याप्त है "निगल" करने के लिए है।
फ्रंट सस्पेंशन अलग स्प्रिंग और डैम्पर किया करते थे, और अब वे स्टैंड में एकजुट हो रहे हैं, यह मैकफर्सन बुलाया गया था। यह एक काफी स्थिर प्रदर्शन, आसान विधानसभा और disassembly है। इसके अलावा, निर्माता ही स्वागत गंतव्य पर निर्भर करता है, वसंत और सदमे अवशोषक के इष्टतम अनुपात चुन सकते हैं।
रियर निलंबन अलग हो सकता है। यह एक अनुप्रस्थ बीम जिस पर लीफ स्प्रिंग सुरक्षित हैं हो सकता है। वे जो एक गोल आकार है धातु शीट के बने होते हैं। दबाव में वे आराम किया हुआ है, और फिर अपने आकार ले। , एक्सल ड्राइविंग एक नियम के रूप पर इस्तेमाल किया प्रकार के पीछे के निलंबन, यह एक बड़ा लोड हो रहा है मंच और ट्रक पर वर्ग sedans और पिकअप ट्रक है।
स्प्रिंग्स के साथ वहाँ पीछे के निलंबन। यहाँ वे स्प्रिंग्स के बजाय गिलास में स्थापित कर रहे हैं। स्प्रिंग्स एक आम पेचदार विन्यास है। आघात अवशोषक अलग से रखा जाता है। इस निलंबन हर रोज इस्तेमाल के लिए मध्यम वर्ग की सेडान में बड़े पैमाने पर है। फिर, यह अग्रणी ख़राबी या बीम के लिए लागू किया जाता है। इसका नाम - अर्द्ध स्वतंत्र।
और अंत में, पिछले प्रकार - एक स्वतंत्र रियर निलंबन। इसका मतलब है कि रियर एक्सल के पहियों बांधा नहीं करता है और एक दूसरे से स्वतंत्र ले जाया जा सकता। यह काफी आसान है, लेकिन यह स्थापित करने के लिए मुश्किल है, एक कम ले जाने की क्षमता है। इसके अलावा, यह केवल वसंत है, जो यह नरम बनाता है उपयोग करता है। एक नियम के रूप में, यह एक छोटी हैचबैक के रूप में कार्य करता है।
रियर निलंबन डिवाइस सीधे कार की चिकनी चल रहा है को प्रभावित करता है। इधर, अपनी कार्रवाई दूसरी पंक्ति के अधिक यात्रियों को देखेंगे, तो यह है कि वे सिर्फ यह ऊपर बैठते हैं। इसके अलावा, भूल नहीं है कि निलंबन प्रदर्शन इसकी डिजाइन पर बल्कि राज्य पर निर्भर करता है न केवल, इसलिए जब पहना रबर सील या आघात अवशोषक लीक उसे उच्च परिणाम की आवश्यकता नहीं है।
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