LIAZ 5292: शहरी संशोधनों के बहुत से लो फ्लोर बस

सिटी बस LIAZ-5292 (एक बड़ा वर्ग, लो फ्लोर विन्यास) मास्को अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाइल सैलून 2003 में पेश किया गया। मशीन समय में कैटरपिलर अनुप्रस्थ लेआउट और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कंपनी वोथ के साथ संयुक्त स्थापना की शक्ति सुसज्जित किया गया। चेसिस दो शामिल पुलों गैन्ट्री डिजाइन। बस LIAZ-5292 उत्पादन में डाल दिया गया है और मास्को और वोरोनिश, इवानवा, कुर्स्क और अन्य प्रमुख शहरों की बेड़े में छोटे समूहों में कार्य करने के लिए शुरू कर दिया।

आधुनिकीकरण

मॉडल मास्को बेड़े में उचित नहीं किया गया था, में 2014 उसके द्रव्यमान सेवानिवृत्ति शुरू कर दिया। यह एक गहरे आधुनिकीकरण, ले लिया प्रतिस्थापन इंजन एक अधिक शक्तिशाली, स्टीयरिंग और दरवाजा प्रवर्तक सुधार के लिए। इसके अलावा, आधार LIAZ 5292 गर्म बुरा काम कर रहे एयर कंडीशनिंग प्रणाली में, जिसके परिणामस्वरूप केबिन के पूरे पीछे जरूरत से ज्यादा गर्म के रूप में पर, यात्रियों के लिए असहज स्थिति पैदा की।

बस सौंपा सूचकांक 5292-20 को अंतिम रूप दें। बेस मॉडल से मुख्य अंतर यह नया था इंजन आदमी है D0836 लंदन, पर्यावरण मानकों इसी यूरो 4. मशीन डैशबोर्ड मॉडल LIAZ-6213 अच्छी तरह से साबित होता है पर स्थापित है। प्रकाशिकी बिंदु का उपयोग, कंपनी के "हेला"। "संवहनी" और "Speros" - कंडीशनिंग प्रणाली दो प्रकार रखा होगा। 2011 की गर्मियों में मास्को में मोटर परिवहन में और कुछ रूसी क्षेत्रों में नए मॉडल की मात्रा लदान शुरू कर दिया।

कांच के दरवाजे

निम्नलिखित संशोधन LIAZ 5292-22 दिसंबर 2013 में उत्पादन में डाल दिया गया था। मशीन रबर फ्रेम के साथ सभी कांच के दरवाजे के साथ सुसज्जित है। इस संशोधन आदेश स्वतः Mostransavto में किया द्वारा निर्मित सभी बसों।

एक ही समय में यह एक छोटे से बैच कारों कम्यूटर प्रकार जारी किया गया था। ये बसें एक गुप्त द्वार, सीटों वे 32. करने के लिए वृद्धि हुई है 50 मशीनों के पहले बैच सोची लिए भेजा गया था की संख्या नहीं है।

उत्पादन और वर्तमान में Likinsky कार कारखाने की शुरुआत के बाद से दस से अधिक विभिन्न संशोधनों कि सफलतापूर्वक कई रूसी शहरों में शहरी और उपनगरीय मार्गों पर काम स्थापित किया गया था। कुल मिलाकर LIAZ 5292 आपरेशन खुद को सही ठहराते हैं, और कार भी निर्यात के लिए। परिवहन रूसी मंत्रालय की समीक्षा सकारात्मक विदेशी भागीदारों प्राप्त हुआ है।

बैटरी बैकअप

एक अलग उत्पादन जारी संशोधन में LIAZ 5292-6274 (elektrobusa अनुभवी)। मशीन एक लिथियम बैटरी "Liotech" कंपनी के साथ सुसज्जित है। पूरी तरह चार्ज करने पर सीमा मंडरा लगभग दो सौ किलोमीटर दूर है। चार्ज छह गैस के प्रवेश द्वार के लिए टर्मिनलों के साथ सुसज्जित विशेष स्टेशनों पर किया जाता है।

इसके अलावा Likino बस संयंत्र में गैस इंजन LIAZ 5292-71 जारी करने के लिए निकाला जाता है। इन मशीनों 2010 के बाद से काम करते हैं। गैस की टंकी, जो 9 मई, 2013 को हुआ के धमाके के बाद इस घटना के बाद गैस इंजन के साथ सभी बसों मार्गों से हटा दिया गया। हालांकि, इस प्रणाली दोष पाए गए, धीरे-धीरे सभी कारों मास्को की सड़कों पर लौट आए। उनतीस बसों, परिधि पर काम मुख्य रूप से Khimki में। चेल्याबिंस्क में गैस प्लाई पर तीस कारों, सेंट पीटर्सबर्ग में के रूप में कई। 2015 के अंत में, बसों की एक बड़ी खेप क्रीमिया के लिए भेजा, उनमें से ज्यादातर सिम्फ़रोपोल में शहर मार्गों पर काम करते हैं, भाग राजमार्ग सिम्फ़रोपोल पर संचालित है - अलुश्ता।

LIAZ-5292: तकनीकी विशिष्टताओं

वजन और आयाम:

• बस लंबाई - 11 990 मिमी;
• ऊंचाई - 2880 मिमी;
• चौड़ाई - 2-500 मिमी;
• व्हीलबेस - 5960 मिमी;
• व्हील सूत्र - 4 एक्स 2;
• चौड़ाई दरवाजे - 2 एक्स 1325 और 1 x 1225 मिमी;
• दरवाजे की संख्या - 3;
• आंतरिक परिसर की छत की ऊंचाई - 2280 मिमी;
• सकल वजन - 18 390 किलो;
• चक्र बदल - 11.5 मीटर है।

बिजलीघर

बस जर्मन कंपनी आदमी (टर्बो के साथ आदमी D0836LOH मॉडल) के इंजन से लैस है।

मोटर विनिर्देशों:

• सिलेंडरों की संख्या - 6;
• खड़ी व्यवस्था;
• पर्यावरण मानक - यूरो 4;
• कुल काम कर सिलेंडर की मात्रा - 6870 सीसी / सेमी।
• अधिकतम शक्ति - 176 अश्वशक्ति गति 2400 rpm पर;
• टोक़ - प्रति मिनट 1800 क्रांतियों के रोटेशन के दौरान 925 एनएम;
• इंजन के स्थान - पीछे।

हवाई जहाज़ के पहिये

मूल रूप से बस निलंबन जर्मन निर्माताओं द्वारा आपूर्ति घटकों से इकट्ठा कर रहे हैं। बस LIAZ-5292, विशेषताओं और मापदंडों जो अपनी विश्वसनीयता और स्थायित्व का संकेत मिलता है, धीरे-धीरे घरेलू उत्पादन की इकाइयों के लिए स्थानांतरित कर दिया। इस स्तर पर रूस गुणवत्ता भागों आयात से भी बदतर नहीं है, और यहां तक कि गुणवत्ता स्टील में विदेशी analogues को पार।

मॉडल की एक सुस्पष्ट विशेषता के बस स्टॉप पर लैंडिंग प्लेटफार्म की ओर शरीर के एक अंतर्निहित झुकाव प्रणाली है। इस व्हीलचेयर की दुकान में प्रवेश की सुविधा के लिए किया जाता है। भूमिगत अंतरिक्ष से एक विशेष रैंप जिस पर प्रवेश करती है और कम गतिशीलता के साथ यात्रियों फैली हुई है। बस प्रमुख शहरों में उपयोग के लिए सभी आवश्यकताओं को पूरा करती है। पूरा इंटीरियर बैठने 112 व्यक्तियों है। सीटें - 20।