GAZ "सेबल Barguzin 4x4": विनिर्देशों, समीक्षाएं और फ़ोटो

माना जाता है कि मिनी वैन हमारे देश में नहीं हैं, और यह नहीं था। कंपनियां पूरी तरह से विश्वास है कि इस वर्ग की मशीनों के लिए विशेष आवश्यकता नहीं कर रहे हैं। हालांकि, पिछले कुछ वर्षों में स्थिति में नाटकीय रूप से बदल गया है। तो फिर वहाँ मांग थी। और यहाँ पर गोर्की ऑटोमोबाइल संयंत्र कार "GAZ Barguzin" 4x4 उत्पादन शुरू कर दिया।

चलो के साथ ही कार की किस तरह देखते हैं, विनिर्देशों पर विचार करें, मालिकों की समीक्षा।

कहानी

1998 के अंत में, गोर्की कार कारखाने में "सेबल" के मालिक उत्पादन। इन मशीनों "चिकारे" के आधार पर किया जाता है। लोकप्रिय मॉडल से "सेबल" एक छोटी व्हीलबेस, स्वतंत्र सामने निलंबन की विशेषता है, और 900 किलो क्षमता के लिए डिजाइन किया गया था।

लाइनअप "सेबल" - एक मिनी बस GAZ 2217 या "सेबल Barguzin» और वैन GAZ 2752. 1999 में संयंत्र एक कम छत के साथ मॉडल 2217 का उत्पादन शुरू किया। इधर, डिजाइनरों 100 मिमी के लिए इसे कम करने के लिए, साथ ही tailgate स्थापित करने में सक्षम थे। इस विन्यास में मशीन एक मिनीवैन बन गया।

हवाओं के सम्मान में

ऐसा नहीं है कि कह के लायक है, "सेबल Barguzin" - मिनी बस GAZ 22171. कार के नाम पर शक्तिशाली हवाओं कि बाइकाल पर उड़ाने के बाद नामित किया गया था की एक संशोधन। मूल संस्करण के साथ तुलना में यह और अधिक आरामदायक था। मशीन अच्छा हैंडलिंग और स्थिरता विशेषताएं हैं। "Barguzin" 4x4 सूचकांक 22,171 है और साथ सुसज्जित है सभी पहिया ड्राइव। विशेष रूप से कठिन सड़क की स्थिति में यात्री परिवहन के लिए बनाया गया है। ग्रामीण सड़कों की स्थिति में काम करने के लिए, साथ ही पर्यटन और ग्रामीण इलाकों मनोरंजन के लिए इस मशीन का अधिग्रहण।

पूरा सेट

सामान्य तौर पर, डेटा पीढ़ी कार काफी विवादास्पद। आधिकारिक डीलर के अनुसार सभी पहिया ड्राइव कार प्रदान करता है, "Barguzin" मॉडल 4x4 (22,177 गैस, GAZ 22,171)। हालांकि, एक ही डीलरों के सभी लोगों का तर्क है नियमित संस्करणों, साथ ही, इसके अलावा में, 10 से अधिक विभिन्न पूरा सेट देखते हैं कि। यहाँ आप भ्रमित हो सकते हैं। सभी पहिया ड्राइव कार के बीच एक दृश्य अंतर है - यह शरीर की ऊंचाई है। सभी पहिया ड्राइव मिनी वैन के लिए यह 2200 मिमी है, हमेशा की तरह, जबकि 2100 मिमी की ऊंचाई है।

दिखावट

उसके जैसे कई कुछ - बाहरी के रूप में। ऐसा लगता है कि इन वैन (और मिनी वैन) काफी सुखद है। 2003 के बाद से कारों है कि उपलब्ध हैं की दूसरी पीढ़ी के डिजाइन, नए बड़े, हालांकि तिरछी हेडलाइट्स, उन्नत बनाया रेडिएटर जंगला की सुविधा है। इस प्रकार, शरीर काफी आधुनिक लग रहा है। प्लस यहाँ नया पक्ष दर्पण है, जो अब शरीर के रूप में एक ही तरीके से चित्रित कर रहे हैं। दर्पण ड्राइव और हीटिंग से लैस हैं।

लेकिन पिछले दरवाजे एक छोटे से दु: खी। किसी भी हीटिंग या कांच क्लीनर वहाँ नहीं दी है। तो अगर आप मैला परिस्थितियों में सवारी, इसके माध्यम से दृश्यता बहुत मुश्किल है। यहां तक कि ड्राइवरों की ओर दरवाजा करने के लिए बहुत अच्छी तरह से जवाब नहीं है। वह ठीक से काम करने के लिए, यह अक्सर lubricated किया जाना चाहिए और अक्सर समायोजित।

सैलून

आंतरिक कह सकते हैं कि यह एक छोटे आकार के कमरे जैसा दिखता है। केबिन मात्रा के अपने आयामों के साथ - यह काफी एक सभ्य जगह नहीं है। चालक की सीट के संबंध में, यह बहुत सुविधाजनक है और यह ergonomic, साथ ही कई घरेलू कारों है।

अंदर, कार हर समय अनुरूप है। सभी आधुनिक, कार्यात्मक, सभी नियंत्रण की उम्मीद है और योजना के अनुसार काम कर रहे हैं। यह सच है, कि पुराने पहिया, dvuhspitsevym था। हालांकि कई विचार करना एक तीन-स्पोक डिजाइन और अधिक सुविधाजनक है। सभी बटन, लीवर, उपकरण, नकारात्मक का कारण नहीं है उन्हें संभव के रूप में आराम से उपयोग करें।

डिवाइस एक अर्ध-वृत्ताकार छतरी के नीचे अब कर रहे हैं। टारपीडो चिकनी लाइनों था। लेकिन इसके साथ ही दूसरी पीढ़ी में प्लास्टिक बेहतर नहीं बन जाता है पर, यह सब एक ही सस्ता, गैप के साथ किया गया था।

हालांकि, हम कहना होगा कार एक अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन है। इन मानकों की नवीनता "विलासिता" सूची में प्रवेश किया जा सकता। सीटें सुधार हुआ। कुर्सियों में से कुछ armrests के साथ सुसज्जित हैं। कुछ ट्रिम स्तरों में एक तह मेज की है। उसके बगल में सीटों "कूप" के प्रकार से व्यवस्थित कर रहे हैं। सीटें कसकर स्थापित कर रहे हैं, तो remodeling सिद्धांत रूप में असंभव है।

"Barguzin" 4x4 - विनिर्देशों

उपकरणों के आधार पर गाडियां एक पेट्रोल इंजन ZMZ 406 करने के लिए 123 अश्वशक्ति, या एक पेट्रोल इंजन "क्रिसलर" 133 अश्वशक्ति हो सकता है। दस्तावेजों के बारे में 12 लीटर / 100 किमी हो जाएगा द्वारा दोनों इंजन के ईंधन की खपत, व्यावहारिक रूप से समान है। कभी कभी विक्रेताओं इस तरह के "सेबल" डीजल इंजन के साथ प्रदान करते हैं।

ट्रांसमिशन - सबसे सरल, मैनुअल, पांच गति। सभी पहिया ड्राइव कार के रूप में, "Barguzin" 4x4, यहाँ इंजीनियरों एकल लीवर हस्तांतरण बॉक्स का इस्तेमाल किया है GAZ 2307।

ब्रेक हाइड्रोलिक निर्वात बूस्टर के साथ दोहरे सर्किट। प्रणाली एक सेंसर कम ब्रेक द्रव स्तर के साथ सुसज्जित है, और सिस्टम में दबाव समायोजित कर सकते हैं।

स्टीयरिंग गैस पर अन्य सभी कारों के रूप में एक ही तरीके से किया जाता है। "गेंद-पेंच" की प्रणाली एक हाइड्रोलिक actuator है।

ऑफ-रोड उपकरणों के लिए सस्पेंशन वसंत, और फ्रंट व्हील ड्राइव संस्करण सामने दो लीवर स्प्रिंग सस्पेंशन और पीछे से लैस हैं - वसंत। कई चालकों की समीक्षा द्वारा परखने के बाद, कार सामने निलंबन के साथ समस्याओं से ग्रस्त है। मोटर चालकों का कहना है कि केंद्र अखरोट कड़ी कर दी गई है। तो अक्सर यह टूट गया है पहिया असर।

मोटर चालक भी लिखते हैं कि निलंबन आसानी से 300 से अधिक हजार। किमी ले सकते हैं। अच्छा अंक - यह गतिशीलता, दृश्यता, जमीन पर प्रवाह क्षमता है।

कैसा चल रहा है?

उनकी समीक्षा में मालिकों का कहना है कि मिनीवैन एक पर्याप्त उच्च लैंडिंग एक उत्कृष्ट सिंहावलोकन है। शक्तिशाली मोटर्स आश्वासन दिया है कि, यहां तक कि कार के बीच में कार स्तर पर किया जाएगा दे। सबसे पहले, आप के प्रबंधन के लिए इस्तेमाल किया पाने के लिए की जरूरत है। यहां तक कि स्टीयरिंग व्हील की थोड़ी सी भी आंदोलन एक हाइड्रोलिक actuator भी शामिल है, और वह, बारी में, तुरंत पहियों बदल जाता है। मोर्चा आघात अवशोषक, कई बल्कि कमजोर कर रहे हैं सामने गड्ढे पर कमाल। काफी नरम रियर स्प्रिंग्स, इसलिए के पीछे हमारी सड़कों पर फेंकता है।

एक कार के लिए, "Barguzin" 4x4 लंबी यात्राओं विशेष रूप से अनुकूल नहीं हैं। अधिकतम दावा किया गति - कुल 120 किमी / घंटा। ड्राइवर का कहना है कि यहां तक कि 110 किमी / घंटा राइडिंग बहुत आरामदायक नहीं बन गया है, ईंधन की खपत में वृद्धि के अलावा।

हालांकि, स्थिति में परिवर्तन नाटकीय रूप से जब सड़क समाप्त होता है। इधर, सड़कों पर पूरी तरह से खोला जा सकता है और एक नए तरीके से कार में पाया गया। चार पहिया ड्राइव मिनीवैन गोर्की - एक असली एसयूवी। कार की विशेषताओं, "Barguzin" 4x4 तस्वीरें आप नीचे देख सकते हैं जो, उल्यानोस्क कार फैक्टरी के लगभग बराबर है।

इस मशीन ट्रैक "सिल्क रोड" पर दिखाई दिया। सिर्फ कीचड़ से लड़ने की बाहर निकाला नहीं मिनीवैन, ऑफ-रोड, जो सिर्फ कसकर बंधे। मशीन सभी शर्तों में खींचती है। हालांकि, यह बहुत गंदगी में जाने के लिए आवश्यक नहीं है। आप ट्रक की लीक में अटक जाते हैं हो सकता है, और वास्तव में नहीं हमेशा एक ट्रैक्टर को खोजने के लिए संभव है।

मूल्य निर्धारण नीति

मिनीवैन "Barguzin" 4x4 करने के लिए लागत क्या है? मूल्य - यह एक और है सकारात्मक गुणवत्ता इस एसयूवी की। मानक के रूप में नए ऑल-ड्राइव 500 000 रूबल के क्षेत्र में खरीदा जा सकता है। पांच साल की उम्र में प्रयुक्त कार के बारे में 200 हजार हो सकती है।

तो, हम पता लगा जो मिनीवैन विनिर्देशों, डिजाइन और मूल्य है। आप देख सकते हैं, "Barguzin" - "मर्सिडीज वीटो" और "VW ट्रांसपोर्टर", और इसके अलावा, और सभी पहिया ड्राइव की तरह आधुनिक विदेशी कारों के लिए एक महान और सस्ती विकल्प नहीं है।