व्हील असर: ऑपरेटिंग समस्याओं और उनके समाधान

लगभग हर कार मालिक जब कार ड्राइविंग में वृद्धि हुई शोर की तरह एक मुद्दे से निपटने के लिए किया था। अक्सर यह समस्या चालक और यात्रियों के लिए न केवल परेशानी पैदा कर सकता है, लेकिन यह भी एक दुर्घटना को जन्म दे। इसलिए, यदि वाहन की गति आप असामान्य शोर नोटिस, तो आप जितनी जल्दी हो सके अपने स्रोत निर्धारित करने के लिए करना चाहिए। सब के बाद, वृद्धि हुई शोर के कारण रबर हो सकता है, यदि आप हाल ही में "pereobuli" अपनी कार है, साथ ही लगता है की इस तरह का पहिया असर उत्पादन हो सकता है है।

मुझे लगता है कि बस अभी तक सबसे ज्यादा शोर कहना होगा, जबकि गाड़ी चला, तो आप से यह प्राप्त हो सकता है समर्थन बीयरिंग पहियों की। इस वजह से किया जा सकता है और असर में गंदगी या नमी के प्रवेश, और असर में स्नेहक की कमी, अधिक गर्म करने के लिए अग्रणी। और वह दोनों ही मामलों में पहिया असर विफल रही शुरू होता है एक भिनभिना ध्वनि जारी करने के लिए। यह आमतौर पर तब होता है जब वाहन में वृद्धि के साथ, प्रति घंटे चालीस से साठ किलोमीटर की दर से बढ़ रहा है शुरू होता है ध्वनि की गति से गायब नहीं है, लेकिन बस अपने स्वर बदल जाता है। यह का उपयोग करते समय ध्वनि के साथ तुलना की जा सकती एक जेट विमान या मेट्रो ट्रेन। पहिया बीयरिंग hummed है, तो वाहन के आगे आपरेशन शोर में वृद्धि, तो ध्वनि पूरी तरह से गायब हो जाता है का कारण बनता है, सबसे मजबूत प्रतिक्रिया पहिया धातु पीसने और क्लिक्स प्रकट हो सकता है जब चलती है। इन लक्षणों के साथ कार बस निषिद्ध नहीं कर रहे हैं और बहुत ही खतरनाक भागो! बियरिंग्स अवरुद्ध कर सकते हैं, जो एक दुर्घटना का कारण बन सकती। इसलिए, जैसे ही पहिया असर चर्चा करने के लिए शुरू होता है, इसे तुरंत बदला जाना चाहिए!

ऐसा करने के लिए पहली बात यह है - पता लगाने के लिए जो है पहिया असर तेजी से आगे बढ़ा। सब के बाद, उनकी संख्या अलग हो सकता है: चार, रोलर, तो आठ वे गेंद अगर, और यदि। सबसे सरल - निर्धारित करने के लिए है, जहां शोर - सामने या वाहन के पीछे। इस के लिए यह सड़क के एक नि: शुल्क खिंचाव, प्रति घंटे और सवारी साँप करीब साठ किलोमीटर तक उस पर बिखरे, खोजने के लिए अर्थात ड्राइविंग छोड़ दिया शेक, ठीक है, यह भूल जाते हैं नहीं है उत्सर्जित ध्वनि चरित्र को सुनने के लिए आवश्यक है। आप बाईं ओर बदल कर एक हम लाभ सुनाई देते हैं, तो ठीक सामने असर दोषपूर्ण है, और इसके विपरीत।

यदि आपको संदेह है रियर असर की दोषपूर्ण एक, मामला यहां प्रदर्शन किया जाएगा और अधिक जटिल है। प्रकाशित किया गया था पहिया, जो जाँच की जानी चाहिए। तो फिर यह धीरे-धीरे मोड़ करने के लिए, हाथों में हाथ डाले आवश्यक है। आप छोटे झटके का एक लयबद्ध श्रृंखला लग रहा है और भर में जाम तो आंदोलन की राह, असर दोषपूर्ण है। अक्सर दोषपूर्ण पहिया बीयरिंग VAZ, एक विशिष्ट ध्वनि का उत्सर्जन करता है, तो बस पहिया लटका और दृढ़ता से अपने हाथों सुलझाना है। यह बहुत ही ध्यान से देखने के लिए अपूरणीय समस्याओं की घटना को रोकने के लिए जरूरी हो गया था। किसी भी मामले में, जैसे ही तुम नोटिस आप एक समर्थन पहिया असर शोर है, तो आप तुरंत जो निर्धारित करने के लिए, और उसके स्थान पर बनाने की जरूरत है। तो फिर तुम एक खुशी ड्राइविंग किया जाएगा, और अनुभवों की सुरक्षा के बारे में कम होगा।