कारेंलॉरियों

अपने हाथों से कार की refilling के लिए उपकरण

प्रत्येक कार एयर कंडीशनिंग, जो किसी भी जलवायु नियंत्रण प्रणाली का आधार है के साथ सुसज्जित है। यह हवा फिल्टर, यह गर्म या कूलर मौसम की स्थिति पर निर्भर करता है बना रही है। तदनुसार, एक ड्राइवर और यात्रियों के बिना ज्यादा भारी पड़ता था। हालांकि, कई लोगों यहां तक कि इस तथ्य के बारे में सोचते हैं न कि एयर कंडीशनिंग - यह नहीं है एक सतत गति मशीन, और यह भी इसे संभाल करने के लिए ध्यान से देखने के लिए आवश्यक है, और समय-समय पर भरा है। आप सर्विस स्टेशन पर विशेषज्ञों के लिए यह काम ही छोड़ सकता है, और तुम अपने आप से इस व्यवसाय कर सकते हैं। लेकिन इसके लिए आप कार का एक भरने के उपकरण, साथ ही साथ विशिष्ट कौशल और ज्ञान की जरूरत है।

कैसे एयर कंडीशनर करता है?

कार के भरने के लिए उपकरण खरीदने से पहले, आप इस तरह के एक उपकरण के काम करने की प्रक्रिया के साथ सीधे निपटने के लिए की आवश्यकता होगी। बहुत से लोग एयर कंडीशनिंग उपयोग करते हैं, लेकिन फिर भी यह कैसे काम करता के बारे में नहीं लगता है, कि अंदर क्या हो रहा है, क्या प्रक्रियाओं के लिए हवा की अनुमति उदाहरण के लिए, ठंडा हो जाता है। यह सब आप निश्चित रूप से यदि आप स्वयं उसे एयर कंडीशनर ड्रेसिंग में संलग्न करना चाहते हैं पता करने की जरूरत।

सामान्य तौर पर, प्रणाली एयर कंडीशनिंग की भागों की एक बड़ी संख्या के होते हैं, लेकिन उनमें से निश्चित रूप से तीन मुख्य भागों के लायक है - वाष्पक, कंप्रेसर और कंडेनसर। प्रणाली के दौरान लगातार फ़्रेयॉन बुलाया शीतल circulates। इस प्रक्रिया में यह एक ठंडा गैस में बदल जाती है, जिससे ठंडा होता है। इसलिए, आप, कार की ईंधन भरने के लिए उपकरण खरीदने, अपने हाथों refilling प्रक्रिया आप इतना मुश्किल नहीं होगा बनाने के लिए साथ क्योंकि सिस्टम में ही कुछ अविश्वसनीय नहीं है अगर।

जब फिर से ईधन देना?

लेकिन जब वहाँ एक समय था जब आप भरने और कार की मरम्मत के लिए उपकरणों का उपयोग करने की आवश्यकता होगी आता है? यह निर्धारित करना - यह एक अलग, और अधिक जटिल सवाल है, लेकिन पहले आप यह इतना समझने के लिए, कितनी बार वाहनों में ईंधन भरने वाले एयर कंडीशनर की आवश्यकता की जरूरत है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह, जिस पर पूरे प्रणाली के संचालन निर्भर करता है - आप तथ्य यह है कि फ़्रेयॉन साथ शुरू करना चाहिए। तदनुसार, यह है, उसे पर ध्यान केंद्रित करने शीतल के एक क्रमिक नुकसान होता है समय के साथ क्योंकि आवश्यक है।

आप एक नया एयर कंडीशनर है, तो शुरू में वार्षिक रिसाव की अनुमानित राशि लगभग पंद्रह प्रतिशत है। इसका मतलब है कि चार्ज कम से कम एक बार हर तीन वर्ष में किया जाता है। इसके अलावा, ध्यान दें कि समय के साथ, एयर कंडीशनर खराब हो सकता है, और शीतल प्रतिस्थापन अधिक लगातार होने की आवश्यकता होगी। किसी भी मामले में, आप ईंधन भरने और कार की मरम्मत के लिए उपकरण की आवश्यकता होगी।

ईंधन भरने और मरम्मत के लिए तत्काल कारणों

स्वाभाविक रूप से, की योजना बनाई ईंधन भरने - यह स्वयं-सिद्ध कार्रवाई है, जो किसी को भी भूल जाते हैं नहीं है। लेकिन आप को समझना चाहिए बार देखते हैं कि जब यह तीन साल के लिए इंतजार करने की ज़रूरत नहीं है, और फिर तुरंत कार की एक अनिर्धारित ईंधन भरने बनाया है। इस के लिए उपकरणों की सहायता से आप किसी भी समय इस कार्यवाही नहीं कर सकता होना आवश्यक है। इस का कारण बाहरी और आंतरिक सुविधाओं की एक किस्म के हो सकता है। इनमें सबसे बड़े पैमाने पर पाइप जोड़ों, उनके नुकसान, और संधारित्र पर संक्षारक अवशेषों की उपस्थिति में बह जाता है। इस मामले में, आप तत्काल पता या एक कार्यशाला, या इस खुद से निपटने के लिए की जरूरत है।

उपकरण

सबसे पहले आपको याद है कि इस प्रक्रिया सार्वभौमिक है, इसलिए सार्वजनिक परिवहन और निजी कार के लिए कार की फिर से भरना इस तरह के शीतल के प्रकार के रूप में विवरण में केवल अलग होगा की जरूरत है। लेकिन सामान्य तौर पर, अपने आप में यह के लिए इस्तेमाल किया प्रक्रिया और उपकरणों एक ही हो जाएगा। सीधे शब्दों में, डाल इस प्रक्रिया के लिए आप एक के लिए तैयार उपकरण है, जो आप एक साथ मापन और एयर कंडीशनर भरने, या कुछ तत्वों जिसके साथ आप अपने आप को ऐसा कर सकते हैं प्रदर्शन करने के लिए अनुमति देगा प्राप्त करने के लिए की आवश्यकता होगी।

उन्हें हो जाएगा के अलावा एक मौसम संबंधी स्टेशन, जो आप एयर कंडीशनिंग प्रणाली के अंदर दबाव को मापने के लिए अनुमति देगा - यह डिवाइस की गवाही पर आधारित है निष्कर्ष निकाला जा सकता ईंधन भरने की जरूरत है या नहीं। तुम भी काम नली और वाल्व, जो एयर कंडीशनिंग, एक मौसम स्टेशन और फ़्रेयॉन की एक गुब्बारा है, जो आगे चर्चा की जाएगी साथ एक दूसरे से जुड़े हुए हैं में आ जाएगा।

शीतलक

, अपने एयर कंडीशनर आप फ़्रेयॉन फिर से भरना के रूप में यह प्रणाली के भीतर परिचालित किया गया था अपने डिवाइस का प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए। हालांकि, अगर आप उसके कंप्रेसर तेल के साथ शुद्ध फ़्रेयॉन, और मिश्रण खरीद सकते हैं नहीं है - यह केवल एयर कंडीशनिंग भरने नहीं होगा, लेकिन एक ही समय में और एयर कंडीशनर की हालत और बिगड़ती को रोकने के लिए, साथ ही पहनने की मौजूदा संकेत बेअसर करने के लिए। इस प्रकार, इस मिश्रण केवल कंडीशनर refilling के लिए नहीं है, लेकिन छोटे दोष और नुकसान के मामले में इसकी मरम्मत विधि।

, आधा लीटर में से एक सौ मिलीलीटर से उत्तरार्द्ध मामले में, ज़ाहिर है, आप पूरी तरह से अपने एयर कंडीशनर को भरने और, एक और तीन साल के लिए इसके बारे में भूल जाते हैं जब तक कि वहाँ तत्काल मरम्मत के लिए जरूरत के लक्षण हैं कर सकते हैं - इस तरह के मिश्रण विभिन्न आकार कंटेनरों में बेचा जाता है।

भरने की प्रक्रिया

जैसा कि पहले कहा गया है, पहले आप अपने एयर कंडीशनर के अंदर दबाव को मापने के लिए किया है। यदि यह एक निश्चित स्तर से नीचे है, तो आप फिर से भरना करने की आवश्यकता होगी। तो फिर तुम भरने और शीतल सिलेंडर मापने के लिए एक डिवाइस से कनेक्ट और, प्रणाली में धीरे-धीरे इंजेक्शन शुरू मौसम स्टेशन मापदंडों को नियंत्रित करते हुए की जरूरत है। तथ्य यह है कि वहाँ एक संभावना है कि फिर से भरना होगा यह है कि, और यह अपनी कार है, जो अंततः गंभीर समस्याएं पैदा कर सकते हैं करने के लिए एक वास्तविक खतरा हो सकता है।

संकेतक

यदि आप एक भरने की जरूरत को देखने के लिए, साथ ही जब भरने प्रक्रिया को रोकने के रूप में, आप को पता है कि दबाव की तरह एयर कंडीशनर में इष्टतम है की जरूरत है - उस के लिए आप की जरूरत और कार के उपकरण भरने। 1.7 3 बार के एक सामान्य स्तर माना जाता है -, उपकरण कारखाना पर इस्तेमाल के लिए तैयार है, इस क्षेत्र हरे या नीले रंग से हाइलाइट किया जाएगा। 1.7 नीचे सूचकांक - आप एक रीफिल की जरूरत है, और अधिक से अधिक 3 अगर - refilling हुई, और आप उचित उपाय तो यह है कि अपनी कार नुकसान नहीं किया जाएगा लेने की जरूरत।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.