चकमा सांप - "सर्पिल" सौंदर्य में पांच पीढ़ियों

संयुक्त राज्य अमेरिका - जिस देश में ज्यादातर लोगों की गति और स्पोर्ट्स कारों से प्यार है। यह सड़कों के ऊपर से उड़ान, अपने चार पहिया मशीनों के लिए दुनिया भर में प्रसिद्ध है। : अमेरिका की विशालता में चारों ओर दुनिया superhighways कारों लोकप्रियता की एक बड़ी राशि का जन्म हुआ शेवरलेट केमेरो, चकमा सांप और चैलेंजर, फोर्ड मस्तंग , आदि यह इस देश के लोगों के लिए धन्यवाद है, दुनिया भर में एक लोकप्रिय शौक maslkarami बन गया है। केमेरो और मस्तंग ऑटोमोटिव जगत में एक "अनुभवी" होने का एक लंबा इतिहास रहा है, तो सुपर चकमा सांप स्पोर्ट्स कार श्रेणी में काफी हाल ही में पतला - 1991 में।

इस ब्रांड के किसी भी कार की तरह, इस मॉडल क्रिसलर संयंत्र की कार्यशालाओं में पैदा हुआ था, लेकिन इसकी ख़ास विशेषता मैनुअल विधानसभा है। इस कंपनी के अद्वितीय वाहनों की भारी संख्या, उनके प्रदर्शन और अद्वितीय डिजाइन के लिए प्रसिद्ध उत्पादन किया। हालांकि, कार 1991 में जनता के लिए प्रस्तुत किया, आक्रामक खेल maslkarov के प्रशंसकों के बीच एक उत्तेजना पैदा की। प्रसिद्ध फॉर्मूला 1 रेसर के साथ एक साथ बनाया गया है, कार अभी भी सबसे अच्छा सार्वजनिक स्पोर्ट्स कारों कभी अमेरिका में उत्पादन में से एक माना जाता है। इस डिवाइस का नाम - चकमा सांप। "वाइपर" (जो सांप अनुवाद किया है) की पहली पीढ़ी के हुड जो एक शक्तिशाली 400 अश्वशक्ति के साथ छिपा रखा दस शरीर के "दिल" के अंतर्गत परिवर्तनीय था हालांकि, वह पूरी तरह से उनके "साँप" नाम की पुष्टि की, चुस्त और बहुत तेज किया जा रहा है।

दूसरी पीढ़ी के चकमा सांप प्रकाशित किया गया था पांच साल पहले कार की पहली फिल्म के बाद। इस मामले में, न केवल हासिल कर ली परिवर्तनीय डिब्बे भाई है, लेकिन कुछ संशोधनों आया है, छत, पीछे की खिड़की और अधिक सुचारू रूप से पर एक हटाने योग्य निलंबन में सुधार। कूप गिग और अधिक प्रभावशाली सुविधाओं से कुछ अलग रूप था। दूसरी पीढ़ी के कार vosmilitrovy मोटर चालित काम जिद्दी झुंड 455 "घोड़ों" था।

पांच साल बाद, चिंता का विषय एक नया चकमा सांप जारी किया है, आक्रामक स्पोर्ट्स कार की तीसरी पीढ़ी का जिक्र है। एक पेट्रोल इंजन SRT-10 की मात्रा में 8.3 लीटर, और इस गतिशील उग्र पंखे की गति 4 सेकंड के लिए 100 किमी के लिए त्वरित हो गयी साथ सुसज्जित है। आप कल्पना कर सकते हैं क्या एक एड्रेनालाईन इस "विषाक्त" इकाई के अनुभवी मालिकों भीड़, 517 "घोड़ों" के हुड के अंतर्गत वश में करने के। बेशक, हम इस स्टील में ब्याज की एक अभूतपूर्व वृद्धि को ध्यान देना चाहिए "जानवर।" अपने प्रथम श्रेणी डिजाइन, असामान्य रूप से आरामदायक लाउंज और शानदार विशेषताओं प्रशंसकों की बढ़ती संख्या को आकर्षित किया है।

सफलता से प्रेरित होकर, इंजीनियर, धूम धाम से प्रकाशित किया गया था चकमा सांप चौथी पीढ़ी प्रयोग करने के लिए जारी रखा, और 2008 में, spotlights के द्वारा जलाया। उनके पूर्ववर्ती के और अधिक शक्तिशाली इंजन (640 एचपी) और एक छह गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की उपलब्धता से अलग, इस सुपर फास्ट रेस कार 2010 के मध्य तक महिमा के शीर्ष पर रहने लगा।

- 2012 में चकमा सांप, विशेषताओं ऐसी है कि वे भी तंत्र एफ 1 ईर्ष्या हो रही 2012 में समूह जारी की नाव स्पोर्ट्स कार के लिए स्वतंत्र रूप से पांचवीं पीढ़ी: हालांकि, इस भव्य कार के प्रशंसकों के एक अल्पकालिक का अनुभव किया। उल्लेखनीय तथ्य यह है कि इंजीनियरों कार के इंजन को बदलने नहीं किया था, पिछली पीढ़ी के रूप में यह एक ही छोड़ रहा है है। वे गुरु निलंबन, अनुप्रस्थ स्थिरता के स्थिरीकरण, endowing अवशोषक उदासीनता और इस्पात का कुल वजन में कमी के उच्च स्तर को संशोधित करने के उनके प्रयासों का निर्देशन किया है "जानवर।"

चकमा सांप SRT टीए, जहां प्रादेशिक सेना परिवर्णी शब्द «समय हमले» के लिए खड़ा है - एक ही समय में, इंजीनियरों एक ट्रेंडी संशोधन कि एक सीमित संख्या में आता है बनाया है। यह विकल्प शायद यह भी आधे से एक दूसरे के लिए अपने रिकॉर्ड को कम एक परिपत्र के साथ रेसिंग के एक अदम्य प्रशंसकों प्रदान करता है। इस असाधारण स्पोर्ट्स कार के पहले परीक्षण बैच 33 प्रतियों की एक मात्रा में जारी किया गया था। पांचवीं पीढ़ी चकमा सांप की एक और उत्पादन शरद ऋतु 2013 के लिए योजना बनाई है।