2107: पंप के प्रतिस्थापन और शीतलन प्रणाली पंप

कार 2107 तक मामलों में पंप की जगह जहां इसकी प्रकट विफलता की मुख्य विशेषताएं। लेकिन इससे पहले कि आप एक प्रतिस्थापन इकाई खर्च करते हैं, आप इस तथ्य यह है कि क्या के साथ सौदा है, और वास्तव में क्या बदला जाना आवश्यक पता लगाना चाहिए। बेशक, काम के लिए आप एक उपकरण की आवश्यकता है। कुछ सलाह पता करने के लिए चोट नहीं करता है, इस मामले में, वहाँ केवल संभावना उच्च गुणवत्ता मरम्मत खर्च करने के लिए है। और कार मैकेनिक का सहारा लेना आवश्यक नहीं है।

एक पंप क्या है

वास्तव में, यह एक साधारण केन्द्रापसारक पंप है। ऐसी संरचनाएं न केवल मोटर वाहन उद्योग में, लेकिन यह भी खाद्य उद्योग, इस्पात, कृषि के क्षेत्र में उपयोग किया जाता है। मामले में पंप 2107 के प्रतिस्थापन यह काम कर बंद हो जाता है - तरल प्रणाली के माध्यम से वितरित नहीं है, मोटर की अत्यधिक हीटिंग है। इस से हम मुख्य उद्देश्य पा सकते हैं - प्रणाली गति में तरल पदार्थ दे रही है।

बेशक, आप पंप, जो एंटीफ्ऱीज़र ड्राइव करने के लिए मजबूर किया जाएगा बिना कर सकते हैं। लेकिन इस मामले में सब कुछ भौतिक विज्ञान के प्राथमिक कानूनों के प्रभाव में चला जाता है। और वे काम करेंगे, लेकिन के रूप में प्रभावी नहीं। एंटीफ्ऱीज़र के एक निरंतर संचलन पर ज्यादा बेहतर ठंडा हो गया। आधार पंप - एक शाफ्ट जिस पर इम्पेलर। यह ठंडा तरल की रूपरेखा के साथ आंदोलन के लिए जिम्मेदार है।

पंप विफलता की मुख्य विशेषताएं

लेकिन आप चाहे पंप के 2107 प्रतिस्थापन में एक की जरूरत कैसे तय करते हैं? वास्तव में, कुछ भी नहीं आसान हो सकता है, सभी निदान नेत्रहीन किया जा सकता है। सबसे पहले - वहाँ तरल पदार्थ का रिसाव नहीं होना चाहिए। वे मौजूद हैं, यह गैसकेट या ग्रंथि को नुकसान नहीं है की संभावना है। बहुत मुश्किल से ही कस बोल्ट द्वारा कसे जोड़ों, जो कंपन खोल देना। दुर्भाग्य से, यह भी कभी कभी होता है।

दूसरा - कोई प्रतिक्रिया शाफ्ट पंप होना चाहिए। यह जांचने के लिए, हटाने अल्टरनेटर बेल्ट और हाथ रोटर घूर्णन प्रयास करें। कोई ठेला, अक्षीय विस्थापन में कोई प्रतिक्रिया होना चाहिए। तीसरा - कोई बाहरी ध्वनियों होना चाहिए। उदाहरण के लिए, जब असर के पहनने पानी पंप के अक्सर सुनाई देती सीटी है। लेकिन इससे पहले कि आप एक प्रतिस्थापन पंप खर्च करते हैं, यह सुनिश्चित करें कि विफलता यह ठीक है, क्योंकि इस तरह बनाने के एक लक्षण है और एक जनरेटर। और सबसे महत्वपूर्ण बात - तारों को सही ढंग से की बेल्ट टेंशन।

मरम्मत के लिए तैयारी

काम शुरू करने से पहले, आप इंजन शांत करने के लिए की जरूरत है। गर्म इंजन पर मरम्मत बाहर ले जाने की कोशिश मत करो, यह जलता है से भरा है। बेहतर, तापमान 40-50 डिग्री तक चला जाता है, तो। घटना में है कि पंप बदलने के लिए योजना बनाई है में 2107, इंजेक्टर इंजेक्शन प्रणाली में, लेकिन नए डालना एंटीफ्ऱीज़र नहीं जा रहे हैं, तो आप के निकास के लिए एक साफ़ कंटेनर तैयार करने के लिए की जरूरत है। अतिरिक्त सुविधा, डिस्कनेक्ट के लिए और बैटरी निकालें। तो अगर आप काम के लिए जगह बनाने।

में एंटीफ्ऱीज़र से छुटकारा पाने के - अब अपने कार्य एक है शीतलन प्रणाली। सभी तरल निकास के लिए स्टोव वाल्व खोलें। सबसे पहले रेडिएटर पर टोपी unscrews। इसके तहत, ज़ाहिर है, से 10 प्रतीक्षा में लीटर क्षमता सभी एंटीफ्ऱीज़र तक, नाली रेडिएटर पर कवर खोलने प्रक्रिया को तेज करने के लिए निर्धारित किया है। फिर आंतरिक दहन इंजन ब्लॉक बोल्ट कांस्य पर लोटना - दूसरे प्लग। बस इतना ही लीक एंटीफ्ऱीज़र है, अब 2107 कार प्रतिस्थापन पंप पर उपलब्ध है।

जगह पंप कवर

अपने आप से, पंप दो हिस्सों के होते हैं, लेकिन केवल कवर विफल रहता है, के बाद से यह स्थित है और रोटर और इम्पेलर और असर। यह ध्यान दिया जाना चाहिए असर के प्रतिस्थापन पंप है कि 2107 के लिए संभव है, लेकिन वहाँ इस प्रक्रिया में किसी भी बिंदु है? पुरानी असर आवास कवर को तोड़ सकते थे, और आप एक नया और भी अधिक विनाश होगा स्थापित करें। और अंत में जीवन छह महीने से कम होगी। और यह बहुत कम है। लेकिन अगर आप असर बदलने का निर्णय लेते हैं, एक नया सीलिंग की अंगूठी की स्थापना के बारे में भूल नहीं है।

अल्टरनेटर ब्रैकेट पर अखरोट खोलना बेल्ट टेंशन ढीला 13 और 17. दूसरा - कवर पंप निकालने के लिए, आप दो चाबियाँ की आवश्यकता होगी। एक पहले तीन पागल कि सुरक्षित पंप कवर unscrews। यही कारण है कि सभी की मरम्मत के लिए मुश्किल बात नहीं है है। अब यह पूरी सतह है, जो छत के आधार के निकट है साफ करने के लिए महत्वपूर्ण है। वर्ष गैसकेट का कोई खतरनाक अवशेषों। आप एक नया इंस्टॉल करते हैं, सीलेंट की एक पतली परत के साथ यह चिकना। एक छोटे से समय देरी से उलटे क्रम में इकट्ठा सीलेंट सुखाने के लिए समय है।

लेवलिंग प्रणाली

एक बार पर 2107 पंप प्रतिस्थापन किया गया था, रेडिएटर में एंटीफ्ऱीज़र और डालना विस्तार टैंक। नाली प्लग मजबूत करने के लिए मत भूलना। जब भरा प्रणाली prozhmite हाथ निपल्स। यह हवा के बड़े संचय से छुटकारा पाने में मदद करेगा। फिर इंजन शुरू और ऑपरेटिंग तापमान पर गर्म - 85-90 डिग्री कम है। यदि आवश्यक हो, प्रणाली में तरल पदार्थ ऊपर। हवा जेब से छुटकारा पाने के लिए, हाथ सब पाइप समेटना। कृपया ध्यान दें, यदि एंटीफ्ऱीज़र ट्यूब, जो थ्रोटल विधानसभा से जुड़ा है से बाहर चला गया है।