की पहली प्रति यामाहा मोटरसाइकिल मीट्रिक टन 01 2005 में जारी किया गया था और डामर कोटिंग के साथ सड़कों के लिए इरादा था। यह निर्माण डिजाइनरों की इच्छा वायु शीतलन और एक हल्के एल्यूमीनियम फ्रेम के साथ एक शक्तिशाली मोटर में एकजुट करने के लिए का परिणाम था। सब के शीर्ष पर, डेवलपर्स यहां निर्धारित किया है स्टीयरिंग कॉलम , और पेंडेंट की एक पूरी श्रृंखला। इन सभी कारणों से, कई लोगों धारणा है कि मॉडल एक अत्यंत स्पोर्टी मोटरसाइकिल है हो सकता है।
पहली बात यह है कि मैं इस स्टीरियोटाइप को तोड़ने के लिए चाहते हैं। तथ्य यह है कि यामाहा एमटी 01 1525 मिमी में व्हील बेस के आकार। स्टीयरिंग कॉलम के झुकाव का कोण 250 मिमी के बराबर है। ये पैरामीटर स्पोर्ट्स मॉडल के लिए निहित नहीं हैं। मोटरसाइकिल एक 1.6 लीटर इंजन के माध्यम, जिस पर रंग प्रभावशाली बीच, वायु शीतलन लिए करना धारीदार से प्रेरित है। एक शक के बिना, इस बाइक एक गाड़ी की तरह दिखता है लग रहा है। एक ही समय में वह अपने पैरों और सीटें, जो चालक और यात्री के रूप में आराम के एक उच्च स्तर प्रदान के सफल डिजाइन ध्यान दिया जाना चाहिए। राइडिंग एक यामाहा एमटी 01 सकारात्मक भावनाओं का एक बहुत न केवल एक अनुभवी सवार, लेकिन यह भी अभी शुरुआत लाएगा। मॉडल 15 लीटर की ईंधन टैंक क्षमता का उपयोग करता है।
अब उपकरण पैनल है, जो पहले उदाहरण एक टैकोमीटर है, जो अधिकतम निशान सात हजार क्रांतियों है में खुद की ओर ध्यान आकर्षित करने के लिए पर। सवारी गति यामाहा MT01, साथ ही लाभ और समय एलसीडी पर प्रदर्शित होता है। इसके साथ ही, यहां, किसी कारण, ईंधन शेष नियंत्रक, जो एक पुराने दीपक के स्थान पर इस्तेमाल किया गया है की कोई स्तर के लिए। तथ्य यह है कि बाइक लगभग पूर्ण लग रहा है के बावजूद, हर बाइकर एक डिजाइन कुछ अलग में लाने के लिए चाहते हैं। एक बहुत ही मानक और सरल रूप और एलईडी ब्रेक प्रकाश बल्ब रोटेशन की दिशा दिखा के रूप में इस खूबसूरत डिजाइन की पृष्ठभूमि के खिलाफ।
मोटरसाइकिल विभिन्न चिकनाई, साथ ही चालक को पूरा आज्ञाकारिता है। में वाहन आसानी से प्रवेश करती है बदल जाता है, और जब तक एक पक्का मार्ग पर यात्रा करता है। टेस्ट ड्राइव के दौरान अच्छी तरह से और निलंबन कर रहे हैं। टोक़ के 150 एनएम के रूप में डरावना है जब एक उनके वितरण के बारे में पता हो जाता है नहीं कर रहे हैं। बदले में, लंबी व्हीलबेस यामाहा एमटी 01 मोटरसाइकिल की skidding की संभावना समाप्त। और प्रभावशाली उपस्थिति का एक पृष्ठभूमि है, जो सबसे निकट यार्ड की शैली जैसा दिखता है के खिलाफ यह सब। यह तथ्य यह है कि, जबकि ड्राइविंग बाइक, जो आदेश चलाने में 265 किलोग्राम है का वजन महसूस नहीं करता है नोट करने के लिए नहीं असंभव है। इंजीनियरों सभी "हंड्रेडवेट" के स्थान नीचे करने के लिए करीब के रूप में की वजह से प्राप्त करने में सक्षम थे।
वहाँ भी कुछ अप्रिय घटना हो सकती है। सबसे पहले, यह कंपन है कि पहली बार में बहुत खतरनाक हैं से संबंधित है। उन्हें समानांतर और दर्पण में हिला। इसके अलावा, मोटरसाइकिल आस्तीन के सही पक्ष में ली गई निकास पाइप कुछ भी शामिल नहीं है। इस साइलेंसर, जो मोटरसाइकिल के "पूंछ" के नीचे स्थित हैं - और अंत में, कि थोड़ा समग्र प्रभाव को बर्बाद कर सकते हैं। हालांकि, सब कुछ के बावजूद, इस बाइक बहुत लोकप्रिय दुनिया भर में है, और वर्ष की एक यामाहा एमटी 01 खरीदने के लिए तैयार लोगों की संख्या एक साल में कम नहीं है।