मोटरसाइकिल "भारतीय": विनिर्देश, फोटो, कीमतें

विश्व प्रसिद्ध कंपनी का इतिहास 1 9 00 की गर्मियों में एक छोटे अमेरिकी शहर में शुरू हुआ। यह ध्यान देने योग्य है - हार्ले-डेविडसन के आगमन से पहले। मोटरसाइकिल "भारतीय" को पहली बार 1 9 01 में 6 प्रतियों की राशि में रिलीज़ किया गया था, जिसमें से केवल तीन ही बेचा गया था। और केवल 14 वर्षों में कंपनी दुनिया भर में मोटरसाइकिलों का सबसे बड़ा निर्माता बन गई। लेकिन "भारतीय" की कहानी को और अधिक विस्तार से बताया जाना चाहिए।

अमेरिकी कंपनी का इतिहास

जॉर्ज हेन्डी - भारतीय कंपनी के संस्थापकों में से एक - गंभीर रूप से गहन साइकलिंग उनके लिए यह सिर्फ एक व्यवसाय नहीं था, लेकिन जीवन का एक अजीब तरीका है। जल्द ही उन्हें एक प्रतिभाशाली इंजीनियर ओस्कर हेडस्ट्रॉम से मिलना पड़ा, जिन्होंने उसे अपने नए आविष्कार में पेश किया। जल्द ही, जॉर्ज और ऑस्कर के नेतृत्व में, मैसाचुसेट्स राज्य में एक संयुक्त उद्यम स्थापित किया गया था । आश्चर्य की बात नहीं, दो मूल अमेरिकियों के निर्माण को "भारतीय" नाम दिया गया था

शुरू में, कंपनी के मामलों का सबसे अच्छा तरीका नहीं था, लेकिन समय के साथ, अमेरिकी मोटरसाइकिल "भारतीय" ने दुनिया भर में अविश्वसनीय लोकप्रियता का आनंद लेना शुरू किया। उदाहरण के लिए, कंपनी की स्थापना के 15 साल बाद, कंपनी ने 31,950 क्लासिक अमेरिकी मोटरसाइकिलों का उत्पादन किया।

अमेरिकन लीजेंड का विकास मोटरसाइकिल "भारतीय"

मोटरसाइकिलों के पहले मॉडल बल्कि असामान्य थे और 1-सिलेंडर इंजन से एक छोटी मात्रा (215cm3), स्वचालित स्वाद वाल्व और पूरी तरह से चेन ड्राइव के साथ सुसज्जित थे। उन वर्षों में व्यापक लोकप्रियता हासिल करना इतना आसान नहीं था, लेकिन उत्पादकों ने अच्छी तरह से सोचा आउट विज्ञापन पाठ्यक्रम की मदद से उचित सफलता प्राप्त करने में सक्षम थे।

यह आसान था - उन्होंने सभी साइकिल दौड़ और प्रदर्शनियों में सक्रिय भूमिका निभाई बेशक, जल्द ही उन्हें देखा गया, और मोटरसाइकिलों के लिए उस आदेश के बाद काफी मात्रा में एक सींग के रूप में उग आया

बेशक, हर साल मोटरसाइकिल "भारतीय" में अधिक से अधिक सुधार हुआ। वर्तमान में, "इंडियन" शब्द स्काउट, फोर और चीफ जैसे मॉडल से जुड़ा है, लेकिन 1 9 15 के पावरप्लस विशेष ध्यान देने योग्य हैं

भारतीय पावरप्लस मॉडल

पौराणिक "भारतीय" के इस विशेष मॉडल को विशेष ध्यान देने योग्य क्यों हैं? इसमें बहुत सारे कारण हैं पहला - यह बाइक एक 1000-सीसी इंजन से सुसज्जित था, जिसकी क्षमता, ट्रांसपोर्ट इंजीनियर्स के सोसायटी के अनुसार, 7 लीटर थी। साथ, और डायनामोमीटर के विशेष स्तर पर - 16 से 17 लीटर तक। एक। इस मॉडल की दूसरी विशेषता यह थी कि यह मोटरसाइकिल की वजह से एक प्रसिद्ध कंपनी लगभग दिवालिया हो गई थी। तथ्य यह है कि पहले 20 हजार मोटरसाइकिलें विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका की सरकार के लिए बहुत आकर्षक कीमत पर उत्पादित नहीं हुईं - लगभग $ 185,000 यह पौराणिक भारतीय की लागत की गलत गणना के कारण था

बाद में, एक बड़ी इंजन क्षमता (1000 क्यूब्स और अधिक) के साथ मोटरसाइकिलों में अधिक लोकप्रियता हासिल करना शुरू हो गया, और पहले से ही 20 में वे अमेरिकी क्लासिक्स के असली प्रशंसकों द्वारा वास्तविक आनंद से खरीदे गए थे।

एक और मॉडल जो विशेष ध्यान देने योग्य है, वह भारतीय एकल है

पौराणिक कंपनी के मोटरसाइकिलों के पहले मॉडलों ने साइकिलों की अच्छी तरह से चिह्नित विशेषताओं पर एक हीरे की आकृति वाले फ्रेम और एक हुन्चबैक ईंधन टैंक लगाए थे, जो बदले में पीछे के पहिये पर स्थित थे। फिर भी, यहां तक कि पहले मॉडलों को विभिन्न नवाचारों और नवाचारों से वंचित नहीं किया गया था। इसलिए, उदाहरण के लिए, बेल्ट की बजाय श्रृंखला ड्राइव का तेजी से इस्तेमाल किया गया था, मोटरसाइकिल एक आदिम बाती या मशाल की बजाय कार्बोरेटर से लैस थे।

सबसे पहले "भारतीय" - एक मोटरसाइकिल जिसकी तस्वीर पूरी तरह से अमेरिकी क्लासिक्स को दर्शाती है - अजीब तरह से, एक गहरे नीले रंग की रेंज में पेंट की गई थी। क्लासिक रंग जिसके साथ इस पौराणिक कथा को जुड़ा हुआ है वह लाल है, यह उस में था कि इस बाइक के बाद के मॉडल चित्रित किए गए थे। हां, वैसे, पहला भारतीय लाल 1 9 04 में जारी किया गया था। इसके अलावा, यह पिछले साल था जब मोटरसाइकिल एक साइकिल फ्रेम में उत्पादित किया गया था।

सब कुछ नया एक अच्छी तरह से भूल गया पुराना है

रेट्रो बाइक, जिनमें से कुछ तस्वीरें भूतकाल के असाधारण वातावरण में उतरने की अनुमति देती हैं, अब काफी लोकप्रियता प्राप्त कर रही हैं, कई महिने पूर्व महिमा के समय से अधिक हैं मोटरसाइकिल "भारतीय" के इतिहास का एक नया दौर 90 वर्षों में आया था - यह इस समय था कि दोपहिया वाहनों के सच्चे अभिमानी इस ब्रांड को फिर से खरीदने लगे। बेशक, कई देशों में अमेरिकी किंवदंती के कई प्रोटोटाइप हैं - कंपनी के कंपनी के लोगो के साथ और इसके बिना। ग्रेट ब्रिटेन, जर्मनी और फ्रांस, स्वीडन और ऑस्ट्रेलिया - इन सभी और कई अन्य देशों में इन कहानियों को फिर से देखना शुरू हुआ।

इसके अलावा, कुछ कंपनियों ने अमेरिकी मोटरसाइकिलों का उत्पादन शुरू करने के लिए सीधे अपनी तत्परता व्यक्त की है। हालांकि, सब कुछ इतना आसान नहीं था - ब्रांड के अधिकार कई स्वामियों के हाथों में थे। फिर भी, 1 999 में अमेरिकी और कनाडाई कंपनियों के एक समूह के पक्ष में फैसला किया गया था, जो बदले में, भारतीय बहाली में विशेष था। ब्रांड नाम वाले मोटरसाइकिल और अन्य सामान उसी वर्ष में तैयार किए जाने लगे।

अमेरिकन क्लासिक्स की नई सांस

पहली मोटरसाइकिल "इंडियन" ("इंडियन चीफ") एक बहुत ही भारी क्रूजर था जो कि 2-सिलेंडर वी-इंजन से लैस था, पीछे के पहिया को ट्रांसमिशन और विशिष्ट पंख-स्कर्ट जो कि ज्यादातर पहिया को कवर करते थे और इस मोटर साइकिल की विशेषताओं में से एक थे, खासकर 1 9 40 के दशक के लिए

केवल एक वर्ष के बाद, कनाडा और अमेरिकी कंपनियों के एक समूह ने भारतीयों का एक नया मॉडल पेश किया मोटरसाइकिलों का एक और स्पोर्टी डिजाइन था और एक विशिष्ट अमेरिकी नाम पहना था - "स्काउट" और दूसरे वर्ष में निर्माताओं ने एक और मॉडल पेश किया, जो स्काउट और चीफ के बीच कुछ था। आत्मा मॉडल को 2000 में रिलीज़ किया गया था और पौराणिक मोटरसाइकिलों के प्रशंसकों के बीच तुरंत लोकप्रिय लोकप्रियता प्राप्त हुई थी।

अमेरिका से महान मोटरसाइकिल

आज तक, प्रसिद्ध भारतीय का निर्माण करने वाली कंपनी का अपना प्लांट है, जो कि गिलरॉय, कैलिफ़ोर्निया में स्थित है। यह ध्यान देने योग्य है कि आधुनिक निर्माता की बड़ी योजनाएं हैं - कंपनी निकट भविष्य में अपने स्वयं के इंजन का उत्पादन शुरू कर रही है। इसके अलावा, अमेरिकी और कनाडाई कंपनियों के समूह ने स्पष्ट रूप से कहा कि यह जल्द ही फिर से संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ी मोटरसाइकिल निर्माता की स्थिति हासिल करने की योजना बना रहा है।

2011 में रिलीज़ किया गया मॉडल, नवाचारों का एक संपूर्ण बहुरूपदर्शक है, जिसे नग्न आंखों के साथ भी अनदेखा नहीं किया जा सकता है। अब रेट्रो-मोटरसाइकिल के लिए भागों अधिक सस्ती और बेहतर हो गए हैं। नए मॉडल का एक विशेष ठाठ पूरी तरह से क्रोम ब्रेक क्लिप्टर, मूल टायर, साथ ही साथ स्टेनलेस स्टील निकास पाइप और बहुत कुछ से जुड़ा हुआ है। बेशक, यह मॉडल अमेरिका की महान मोटरसाइकिलों के उदासीन किसी भी पारिवारिक नहीं छोड़ेगा।

अमेरिकन ड्रीम की लागत

प्रसिद्ध अमेरिकन मोटरसाइकिलों के बारे में और क्या बढ़िया है? संयुक्त राज्य अमेरिका में इस खुशी की कीमत 30 हजार डॉलर के भीतर उतार-चढ़ाव हो रही है मोटरसाइकिल इंडियन चीफ ब्लैकहॉक डार्क 2011 1720 सीएम 3 की कार्यशील मात्रा के साथ वी-आकार वाले इंजन से लैस है। इसके अलावा, यह एक 6 गति गियरबॉक्स, आधुनिक डिस्क ब्रेक, बेल्ट ट्रांसमिशन से लैस है। इसलिए, आधुनिक भारतीय सिर्फ 20 लीटर की मात्रा के साथ एक ईंधन टैंक से लैस है और इस मोटरसाइकिल का वजन लगभग 350 किलो है।

इस बाइक के प्रशंसकों के लिए सुखद समाचार - कंपनी 2014 में मोटरसाइकिल की एक नई श्रृंखला जारी करने की तैयारी कर रही है, जो निश्चित रूप से, अमेरिकी मोटरसाइकिल उद्योग के इतिहास में एक महत्वपूर्ण घटना होगी। यह केवल आशा और इंतजार के लिए बनी हुई है - लेकिन अचानक कंपनी अपनी पुरानी महिमा फिर से और इस उद्योग में स्थायी नेता बन जाएगी?

रेट्रो मोटरसायकल या आधुनिक लक्जरी

निश्चित रूप से, इस योजना की मोटरसाइकिल हर किसी के अनुरूप नहीं है। द्रव्यमान के कारण: इस आनंद की लागत, खासकर सवारी के संचालन और विशिष्टता। "भारतीय" नौसिखिए ड्राइवरों के लिए बिल्कुल उपयुक्त नहीं है - एक शक्तिशाली इंजन और काफी बड़ा द्रव्यमान - इस के साथ शुरुआत करने वाला मार्ग सड़क पर सामना करने में सक्षम नहीं है।

लेकिन क्लासिक्स के असली प्रशंसकों और बस सुंदर बाइक, इस अमेरिकी किंवदंती जाहिर है स्वाद होगा। मोटरसाइकिल "भारतीय" - उन लोगों का विकल्प जो पूरी तरह से आजादी के माहौल में पूरी तरह से भंग हो गए हैं। यह बाइक अनछुद्ध लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए सर्वोत्तम अनुकूल है। यद्यपि, यह ध्यान देने योग्य है, इंजन की शक्ति आपको इस भारी हिस्से को फैलाने और सड़कों के राजा की तरह महसूस करने की अनुमति देती है।

पहले से ही हम आश्वस्त रूप से यह कह सकते हैं कि "भारतीय" सिर्फ एक मोटरसाइकिल नहीं है, यह पूरी तरह से बढ़िया बाइक है, जिसका नाम व्यापक रूप से सुना है। निस्संदेह, 1 9 00 में पुनः स्थापित कंपनी, अब अपने लक्ष्यों को प्राप्त करेगी और जल्द ही संयुक्त राज्य अमेरिका में मोटरसाइकिलों के उत्पादन में नेता बन जाएगी।