रेनॉल्ट डस्टर (2015): तकनीकी विशेषताओं, बाहरी और आंतरिक

सबसे प्रत्याशित कारों में से एक पिछले एक साल (2015) में नए रेनॉल्ट डस्टर बन गया। पहले से ही पूर्वावलोकन में मशीन की तकनीकी विशेषताओं भी जो शक्तिशाली और तेजी से कारों की तरह उन लोगों के लिए आकर्षक रूप में घोषित किया गया है। चाहे उचित उम्मीदों मॉडल?

कार के बारे में संक्षेप में

इससे पहले कि हम के बारे में, क्या बात रेनॉल्ट डस्टर की (2015) विनिर्देशों, इसके लायक संक्षिप्त मॉडल खुद के बारे में बताने है। इसलिए, यह एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है, जो तकनीकी केंद्र Guyancourt में विशेषज्ञों द्वारा विकसित किया गया है। यह पहली बार 2009 में जनता के लिए प्रस्तुत किया गया था। लेकिन फिर कार सहायक ब्रांड देकिया के अंतर्गत प्रस्तुत, और केंद्रित यह यूरोपीय खरीदारों था।

फिर, 2014 में, वहाँ "रेनो Daster," जो रूस, कोलंबिया, ब्राज़ील और यहां तक कि भारत में खरीदा जा सकता है किया गया है। एक ही वर्ष में दस लाखवाँ डस्टर का उत्पादन किया। और वहाँ भी इसका एक संस्करण, जापानी ब्रांड, "निसान" के रूप में जाना जाता था। मैं विशेषज्ञ Erde तुंगा और restyling के डिजाइन पर काम किया युजिन टकाचेव लगे - "। लाडा एक्स-रे" आदमी जिसका ग्रन्थकारिता की अवधारणा के अंतर्गत आता है

दिलचस्प बात यह है कि अंग्रेजी शब्द से झाड़न "डस्टर" के रूप में अनुवाद किया है। और वजह साफ है - धूल भरी सड़कों के लिए एक SUV।

बाहरी

तो, इससे पहले कि आप का वर्णन रेनॉल्ट डस्टर (2015) विनिर्देशों क्या हैं, यह उनकी उपस्थिति के बारे में बात करने के लिए आवश्यक है। फ्रेंच विशेषज्ञों जापानी चिंता के साथ एक विदेशी पैदा की है एक साथ "निसान।" मंच भी उन्हें था - B0। यह "लोगान", "Sandero" और यहाँ तक कि "लाडा Largus" के कई रूसियों को परिचित है। हालांकि, मंच अन्य पुलों और सभी पहिया ड्राइव प्रणाली का उपयोग करने के लिए संशोधित किया जाना था। एक दिलचस्प तथ्य यह है कि पहली पीढ़ी के घटकों के बारे में 70% अन्य मॉडलों (के रूप में "निसान" और "रेनॉल्ट" निर्मित) से उधार लिया है। उदाहरण के लिए, सामने के दरवाजे "Sandero" नकल की थी, और सभी पहिया ड्राइव सिस्टम - जापानी कारों।

लघु आयाम: 4315 मिमी, लंबे समय से 1822 मिमी चौड़ा और ऊंचाई में 1625 मिमी। व्हीलबेस 2673 मिमी है। जमीन बहुत अच्छा है (जो रूसियों को खुश करने के असफल नहीं हो सकता, यह देखते हुए कि हम क्या सड़क है) - 2205 मिमी। 215/65 R16 टायर मिश्र धातु पर या या R16 लोहे के डिस्कों पर रखा।

एक शानदार जंगला की आड़ में और काफी शक्तिशाली है, हालांकि सुव्यवस्थित शरीर बाहर खड़ा है। प्रकाशिकी, छाया, लाइनों - सब कुछ कार लोकप्रिय फ्रांसीसी कंपनी के एक सच्चे प्रतिनिधि देता है।

विशेषताएं

नई "रेनो डस्टर" (2015), जो तकनीकी विशेषताओं पूर्ण छुट्टी दे दी, और में फ्रंट व्हील अवतार में और अधिक विस्तार से चर्चा की जाएगी। स्विच सीपीआर मोड चुन सकते हैं के साथ चालक - स्वचालित रूप से चार पहिया ड्राइव, 4x4 (केवल ताला-युक्त अंतर-धुरा क्लच) और 4x2 (फ्रंट व्हील ड्राइव) सक्रिय।

इस मशीन 5 लीटर करने के लिए उच्च क्षमता बैटरी और विंडशील्ड वॉशर टैंक मात्रा स्थापित हैं। साथ ही यह मूल कार के इंजन नियंत्रण कार्यक्रम पेश किया गया था। यहां तक कि विशेषज्ञों आगे नीचे (नाबदान toplivoprovodyaschie रास्ता) की रक्षा के लिए फैसला किया है।

आंतरिक

यह एक और महत्वपूर्ण बात है। और यह उल्लेख करने के लिए रेनॉल्ट डस्टर (2015) के बारे में बात आवश्यक है। तकनीकी विनिर्देशों महत्वपूर्ण हैं, लेकिन और अधिक समय एक व्यक्ति कार में खर्च करता है, तो यह उचित सुविधाओं और जगह है के लिए महत्वपूर्ण है। , सामान्य सब बहुत ही व्यावहारिक, आरामदायक और सस्ता है। आंतरिक गहरे रंगों में बाहर ले जाने और इस क्रोम ट्रिम नलिकाओं को जोड़ने का निर्णय लिया गया था। शीर्ष संस्करण, हालांकि, संभावित खरीदारों कुछ तत्वों, स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं।

यह कार बहुत विशाल इंटीरियर इसका मुख्य लाभ यह है कि है। चालक की सीट केवल अनुलंबीय समायोजित किया जा सकता है, लेकिन टॉप-एंड में संस्करण सभी समायोजन प्रदान करता है। स्टीयरिंग व्हील और कॉन्फ़िगर करने योग्य नहीं, एक भुगतान विकल्प है। उपकरणों, जिसके साथ यह सुविधाजनक है संकेतक, व्यावहारिक पैनल को पढ़ने के लिए: अन्यथा, हर चीज में आदेश है। एक और अधिक आकर्षक ट्रंक, यह 408 लीटर रखती है, और अगर पीछे की सीट, मात्रा 1570 लीटर तक वृद्धि होगी।

पॉवरट्रेन की सीमा

और अब सीधे इसके बारे में, क्या रेनॉल्ट डस्टर विनिर्देशों रहे हैं। और विवरण के काफी विस्तृत है। पहला इंजन - एक 1.6 लीटर है कि 102 अश्वशक्ति पैदा करता है। द्वितीय - 1.5 लीटर डीजल। वहाँ एक विकल्प दोनों 90 और 110 "घोड़ों" है। इन सुविधाओं में से दूसरा अभी भी turbodiesel। रूस में, हालांकि, सिर्फ 90-मजबूत करने के लिए उपलब्ध है। वे का नियंत्रण दोनों यांत्रिकी के 5-बैंड, और एक 6 स्पीड के तहत काम कर सकते हैं। सभी पहिया ड्राइव के लिए - पहली संचरण, दूसरा monoprivoda लिए उपलब्ध है।

135 लीटर अधिक रूसियों उपलब्ध 2 लीटर। एक। एक 4-बैंड "स्वचालित" और "यांत्रिकी" 6 स्पीड के रूप में इस इंजन से सुसज्जित मशीनें।

लेकिन मुख्य नवीनता - टर्बोचार्ज 1.2 लीटर 125 "घोड़ों" की एक शक्ति के विकास के इंजन है। यह सुविधा की विशेषता है, और यह पारिस्थितिकी मोड है। कारण यह कुछ कार्यों को अवरुद्ध की वजह से ईंधन सड़क छोड़ने की खपत को कम करने प्राप्त की है। इसके अलावा, सूचक दिखाई देता है, जिससे जीएसआई हस्तांतरण स्विच। यह नेत्रहीन व्यक्ति है कि जब यह आवश्यक है गियर शिफ्ट करने के लिए सचेत करता है।

पूरा सेट

उपरोक्त सभी विनिर्देशों रेनॉल्ट डस्टर। "रेनो" भी स्वतंत्र सामने निलंबन और पीछे चयन (और बहु मरोड़ बार, अर्द्ध स्वतंत्र) के लिए की पेशकश की है। सभी पहियों - हवादार तार।

यहां एक त्वरित करने के लिए "रेनो Daster" समीक्षा हो जाता है। यह एक पूरा सेट सुविधाओं - यहाँ है क्या कहा गया था। सामान्य तौर पर, सभी चार विकल्पों में उपलब्ध। सबसे पहले - Authentique, दूसरा - अभिव्यक्ति, विशेषाधिकार और यह भी एक शीर्ष Luxe विशेषाधिकार है। बेसिक उपकरण काफी खराब है - ABS प्रणाली, केवल एयरबैग, 3-बिंदु दोहन, immobilizer, पावर स्टीयरिंग, इस्पात पहियों 16 इंच। अभिव्यक्ति संस्करण अमीर दिखता है: यह अभी भी बिजली खिड़कियां, रिमोट कंट्रोल CZ, छत रेल, वक्ताओं, ऑडियो और अनुकूलन सामने बेल्ट को समायोजित करने की क्षमता है।