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मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल की स्व प्रतिस्थापन

गियर पहिया तत्वों घूर्णन की अधिकता के होते हैं। यह गियर और शाफ्ट। आंतरिक दहन इंजन के रूप में, अपने स्वयं के स्नेहन प्रणाली है। मैनुअल पर यह थोड़ा अलग है। इधर, तेल टोक़ संचरण समारोह में प्रदर्शन नहीं करता है। यह केवल रोटेशन के दौरान गियर "डूबा"। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि यह प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं है। ठीक है, पर आप की जरूरत है कि क्या नजर डालते हैं एक तेल परिवर्तन एक मैनुअल ट्रांसमिशन में, और कैसे अपने हाथों बनाने के लिए।

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निर्माताओं में से ऑपरेटिंग निर्देश अक्सर स्नेहक की सेवा जीवन को विनियमित नहीं है। उनके मुताबिक, बॉक्स में तेल जीवन के लिए भर जाता है। हालांकि, वास्तविकता में, 60 हजार किलोमीटर की एक यांत्रिक बॉक्स में तेल जीवन। इस समय के बाद, तेल तेजी से अपने गुण खोने के लिए शुरू होता है। उत्पाद अपने बदलता है और साथ गियर पूरी उत्पादन को शामिल किया गया - चिप्स। इसके बाद यह एक घर्षण के रूप में कार्य संसाधन शाफ्ट और दांत को कम करने।

एक मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल बदलने के लिए विफलता गियरबॉक्स का तेजी से विफलता के लिए नेतृत्व कर सकते हैं। यह न केवल नियमों का पालन करने, लेकिन यह भी समय-समय पर प्रसारण में अपनी बैलेंस स्तर की जांच करने के लिए महत्वपूर्ण है। चौकी "पसीना" और विशेषता धारियाँ है, तो गियर दोषपूर्ण lubricated कर रहे हैं। इस पर विशेष ध्यान दें जब लिफ्ट पर कार डाल दिया।

संकेत जो कि जरूरत से संकेत मिलता बदलने के लिए

विशेषताओं में से एक - तंग gearchange। यदि तेल का स्तर कम है, या यह न के बराबर है, यह जल्द ही एक विशेषता हम होगा जब गाड़ी चला। यह सब गियर पर एक ही बार में एक पर दिखाए जा सकते हैं।

लेकिन किसी भी मामले में यह लाभ को देखने के लिए आवश्यक है। यह हाल में बी / एक कार खरीदी है, विशेषज्ञों तुरंत कार्रवाई करने के लिए सलाह देते हैं। तो अगर आप दांत के विकास से जुड़े दोष की संभावना को बाहर।

क्या चयन करने के लिए और कितना डालना के लिए?

के रूप में जाना जाता है, ट्रांसमिशन तेल का चिपचिपापन मोटर की तुलना में बहुत अधिक है। जब एक नया तरल पदार्थ को चुन रही है आवश्यक निर्माता की सिफारिशों का पालन करें। कौन सा चिपचिपापन चयन करने के लिए, जब मैनुअल ट्रांसमिशन तेल की जगह? "फोकस", उदाहरण के लिए, स्नेहक 75W-90 पर चल रही है।

एक और बार-बार प्रश्न - आप कितना में भरने की जरूरत है? यहाँ राय मोटर चालकों वितरित हो जाते हैं। यदि यह तेल बदल मैनुअल गियरबॉक्स "फोर्ड फोकस" है, तो आप तरल पदार्थ की 2 लीटर खरीदने के लिए की जरूरत है। "निसान" कारों पर तीन लीटर तक का इस्तेमाल किया जाना चाहिए। आप अप करने के लिए 1.9 लीटर से भरा एक बॉक्स में मैनुअल गियरबॉक्स तेल बदल "किआ रियो" बना दिया है।

चिपचिपापन 75W -85 एपीआई के चौथे वर्ग के लिए सबसे इष्टतम से एक है। निर्माताओं के लिए के रूप में, कई विश्वसनीय ब्रांड पर भरोसा करते हैं:

  • "कैस्ट्रॉल"।
  • "मोटुल"।
  • "मोबिल 1"।
  • "अराल"।

कीमतों

तेल की कीमत में काफी भिन्न हो सकते हैं। इस प्रकार, 75W-90 के एक चिपचिपापन के साथ कंपनी "फोर्ड" से मूल उत्पाद प्रति लीटर 1000 रूबल के लायक है। "होंडा" 4 लीटर की मात्रा में चिकनाई की शुरूआत। यह 2800 रूबल के लिए खरीदा जा सकता है। वहाँ सस्ता जेनेरिक साधन हैं। उदाहरण के लिए, 75W-90 की चिपचिपाहट के साथ "Mannol" के उत्पाद 4 लीटर प्रति 890 रूबल के लायक है। निर्माता का दावा है कि यह एक सार्वभौमिक तेल है। यह सबसे आधुनिक मैनुअल गियरबॉक्स के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

उपकरण और सहायक उपकरण

ट्रांसमिशन एक दूरस्थ स्थान में स्थित है। इसलिए, मैनुअल ट्रांसमिशन तेल के प्रतिस्थापन ( "ओपल" है या बीएमडब्ल्यू, कोई फर्क नहीं पड़ता) बाहर एक लिफ्ट या एक को देखने के छेद पर किया जाना चाहिए। गर्दन के निकास के लिए प्रवेश केवल नीचे से प्राप्त किया जा सकता।

इसके अलावा, हम हेक्स कुंजी का एक सेट की जरूरत है। "12" - कारों पर "निसान" नाली प्लग कुंजी "14", और पूरक गर्दन मुड़।

और सबसे महत्वपूर्ण बात - यह क्षमता है। इसकी मात्रा कम से कम दो लीटर होना चाहिए। तुम्हें पता है, मोटर तेल की एक पुरानी सकते हैं (यह 4-5 लीटर पर गणना की जाती है) का उपयोग पक्ष पर उसे "फ्लैप" बाहर काटने कर सकते हैं। साथ ही, आपको एक सिरिंज की आवश्यकता होगी। वे हम शेष तेल (के रूप में वे दृढ़ता से घने होते हैं) मिल जाएगा।

प्रारंभ करना

मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल के प्रतिस्थापन ठंड में किया जाता है, तो विशेषज्ञों बॉक्स में तरल गर्म करने के लिए सलाह देते हैं। ऐसा करने के लिए, आप कार पर कुछ ही किलोमीटर की ड्राइव करने के लिए की जरूरत है (बस एक सवारी, क्योंकि "neytralke" गियर बारी बारी से नहीं है)।

उसके बाद हम एक को देखने के छेद पर कार रख दिया और काम करने के लिए शुरू करते हैं। एक मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल प्रतिस्थापन वर्ष तरल पदार्थ draining के साथ शुरू होता है। तो, हेक्स कुंजी का एक सेट के हाथों लेने के लिए और प्लग खोलना। यह नीचे तस्वीर में के रूप में एक ही तरीके से स्थित है।

इसके बाद, हम खाली कंटेनर स्थानापन्न और जब तक प्रतीक्षा करें पुराने तेल पूरी तरह से बॉक्स के साथ विलय। ध्यान दें कि तरल पदार्थ बहुत चिपचिपा है। 10 मिनट की समाप्ति, भले ही संचरण पानी भर जाने पर 1.2 लीटर एक और 20 प्रतिशत स्नेहक रहते हैं। इसलिए, एक सिरिंज के हाथों लेने के बाहर पंप और उसके बॉक्स से बाहर मजबूर कर दिया।

इसके अलावा नाली छेद को बंद करने और (लिफ्ट कार से उतार लें, अगर प्रयोग किया जाता) हुड अंतरिक्ष के लिए गुजरती हैं। अब हम प्रसारण में नई तरल पदार्थ भरने की जरूरत है। हम गर्दन खोजने के लिए और एक ही हेक्स रिंच में यह खोलना। सुविधा के लिए हमने एक नली के साथ एक सिरिंज का उपयोग करें। तो हम स्नेहक कि डाला हो जाएगा से बाहर डालना होगा। तेल के स्तर पर नजर रखें।

यह क्षेत्र के निचले किनारे पर रखा जाना चाहिए। उसके बाद, गर्दन घुमाव और जगह में उपकरणों को हटा दें। इस स्तर पर, मैनुअल ट्रांसमिशन में एक तेल परिवर्तन सफल रहा था।

नई तेल पर ड्राइविंग मोटर चालकों की राय में पहले ही किलोमीटर से महसूस किया है। स्थानांतरण, आसानी से शामिल बॉक्स गति से शोर नहीं है। बहरहाल, यह केवल जब विषय नियमों होता है।

उन्नत मामलों में, गियर विनाश की प्रक्रिया पहले से ही अपरिवर्तनीय है। शायद, नए तेल शोर को कम करने और उत्पादन को धो देगा। हालांकि, इस दांत है, जो "सूखी में" काम की अखंडता को बहाल नहीं करता। इधर, स्थिति केवल मशीनरी या खराद काम के प्रतिस्थापन बदल जाएगा।

निष्कर्ष

तो, हम पता लगा कि कैसे स्वतंत्र रूप से करने के लिए एक यांत्रिक संचरण में तेल बदल जाते हैं। आप देख सकते हैं, इस प्रक्रिया को काफी आसान है और उपकरणों की कम से कम सेट की आवश्यकता है। भविष्य के लिए, याद करने के लिए समय की क्या अवधि आप तेल बदलने की जरूरत है के माध्यम से कार्यपंजी में एक नोट बनाते हैं।

यांत्रिक संचरण में स्नेहक का समय पर प्रतिस्थापन - अपने सभी घटकों और तत्वों के एक स्थिर और सतत संचालन की गारंटी। ऐसे मामलों जब मैनुअल एक भी मरम्मत के बिना 600 हजार किलोमीटर तक "बाहर रहते थे" कर रहे हैं। लेकिन यह बेहतर तो प्रयोग करने के लिए नहीं है।

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