बस Premiorri ViaMaggiore: मालिकों, समीक्षा, विनिर्देशों की समीक्षा

studless सर्दियों टायर हर साल अधिक लोकप्रिय हो रही है। यह एशिया, जहां कीलें पूरी तरह प्रतिबंधित कर की विशेष रूप से सच है। यूरोप में, यह सख्ती से एक टायर में स्टड की अधिकतम संख्या द्वारा विनियमित है। रूस का सवाल है, तो कुछ क्षेत्रों में, जलवायु पूरी तरह से टायर के इस प्रकार का परित्याग करने की अनुमति नहीं है। लेकिन घर्षण रबर रूस के मध्य भाग के लिए एक उत्कृष्ट समाधान हो सकता है।

टायर Premiorri Viamaggiore पर विचार करें। टायर पर मोटर चालकों की समीक्षा अक्सर सकारात्मक रहे हैं।

अवलोकन

शायद ही घरेलू बाजार में एक दिया निर्माता नेता। दरअसल, यह थोड़ा आबादी फर्म के व्यापक हलकों में जाना जाता है। लाइसेंस ब्रिटेन के स्वामित्व में है, और कंपनी यूक्रेनी के उत्पादन "Rosava" में लगी हुई है। गुणवत्ता के लिए के रूप में, लगभग सभी लाइनों सुख से बने होते हैं और लाभ की एक पूरी बहुत कुछ है कर रहे हैं। मुख्य लाभ उचित मूल्य है। यह कई मोटर चालकों को आकर्षित किया है।

इसके अलावा, एक बार यह है कि इस टायर घर्षण प्रकार को संदर्भित करता है ध्यान देने योग्य है। इसका मतलब यह है कोई कांटों देखते हैं और यह चलने की विशेष विन्यास और एक विशेष रबर मिश्रण की वजह से काम करता है। थोड़ी देर बाद हम कैसे उपभोक्ता समीक्षा करने के लिए अलग अलग परिस्थितियों में इस टायर, साथ ही भुगतान ध्यान बर्ताव करता है देखेंगे।

बड़े वर्गीकरण और उचित मूल्य

अगर हम रबर की गुणवत्ता के बारे में बात करते हैं, यह उच्चतम स्तर पर है। इस मामले में, कम लोगों को ज्ञात ब्रांड केवल मोटर चालकों को लाभ। दरअसल, कई यूरोपीय और एशियाई निर्माताओं, रबर और अधिक किफायती, के रूप में वे कहते हैं, और समीक्षा के विपरीत। Premiorri Viamaggiore (185/65 / R14) 86T, उदाहरण के लिए, 2000 के बारे में रूबल खर्च होता है। टायर के सेट के लिए आप केवल 8000 का भुगतान करने की जरूरत है।

सीमा का सवाल है, तो, से चुनने के लिए हालांकि नहीं विशेष रूप से तेजी आएगी बहुत कुछ है। 16 मिनट की अधिकतम त्रिज्या। यह आकार बजट वर्ग के यात्री सेडान में स्थापना के लिए एकदम सही है। वास्तव में, इस तरह के एक ग्राहक और Premiorri Viamaggiore आते हैं। R16 6000 के बारे में रूबल खर्च होता है। एक टायर 93T के सूचकांक। यह हमें बताता है कि पहिया प्रति अधिकतम बोझ 630 किलोग्राम, और अनुमेय गति के आदेश पर हो सकता है - 190 किमी / घंटा। सर्दियों के लिए इन विशेषताओं पर्याप्त से अधिक चला।

घर्षण टायर के फायदे पर

शुरू करने के लिए, मैं सामान्य लाभ जो रबर के इस प्रकार में निहित हैं पर विचार करना चाहते हैं। यह निम्न शक्तियों की पहचान करनी चाहिए:

• उच्च सवारी और ध्वनिक आराम। "वेल्क्रो" विशेष कोमलता की वजह से शांत कर रहे हैं। इसलिए, कभी कभी ऐसा लगता है कि आप गर्मियों टायर पर जाना;
• यौगिक मुलायम रबर प्रकार का उपयोग शामिल है, तो टायर यहां तक कि उच्च ठंढ में लचीला बना रहता है;
• यह गीला बर्फ पर ड्राइविंग के लिए सबसे अच्छा विकल्प है। यह तथ्य यह है कि घर्षण रबर सटीक सेल्फ़-सफाई और aquaplaning तैयार नहीं की वजह से है;
• ठंड के मौसम से पहले स्थापित किया जा सकता।

इन सभी लाभ भी सर्दियों टायर Premiorri Viamaggiore के लक्षण हैं। मोटर वाहन विशेषज्ञों और साधारण चालकों की समीक्षा की पुष्टि की है। हालांकि वहाँ एक "स्टिकी" और नुकसान है, जो गंभीर रूप से उनके उपयोग को प्रतिबंधित की एक बहुत कुछ है।

क्यों घर्षण टायर - यह नहीं हमेशा एक अच्छी बात है?

पैक बर्फ और बर्फ पर गरीब controllability - पहली बात मैं चाहूँगा एक दोष पर प्रकाश डाला। इस नुकसान बिल्कुल सब वेल्क्रो के लिए निहित है। इस मामले में, विकल्प नहीं spikes है। आप धीरे और कम गति से ले जाते हैं, तो कोई समस्या नहीं है। लेकिन युद्धाभ्यास, मुश्किल हो बहाव "वेल्क्रो" बहुत तेजी से छोड़ देता है के बाद से और नियंत्रण वाहन हासिल आसान नहीं होगा सकते हैं।

हर मौसम के रूप में टायर का प्रयोग न करें। यह असमान चलने पहनने के कारण होता है। उच्च तापमान पर और मुलायम रबर के बिना भी बड़ा लोच है, जो समय पर वाहन के controllability गिरावट हो जाता है। टायर घर्षण प्रकार slats के लिए चल रहा है की एक सावधान संतुलन की आवश्यकता है। इस अवधि के दौरान यह तेज युद्धाभ्यास, त्वरण और ब्रेक लगाना खत्म करने के लिए वांछनीय है।

शीतकालीन टायर Premiorri Viamaggiore: ड्राइवरों की समीक्षा

अक्सर मोटर मुख्य रूप से लागत पर ध्यान देना। टायर भी महंगा नहीं कर रहे हैं और अभी भी सकारात्मक प्रतिक्रिया का एक बहुत कुछ है, यह खुद कहता है। ड्राइवरों की राय, कीलें की कमी के बावजूद के अनुसार, टायर पैक बर्फ और बर्फ पर लगातार व्यवहार करता है। प्राप्त करने के लिए इस तरह के प्रदर्शन लामेल्ले की एक विशेष रूप के कारण था। वे एक वक्र आकार की है। प्रत्येक चलने ब्लॉक, केंद्र से शुरू करने और कंधे क्षेत्र के साथ समाप्त, वहाँ lamellas 4 तरह के रूप में यह इकाई की निगरानी करने के लिए जारी है।

यह फार्म बर्फ पर एक उच्च प्रदर्शन, के रूप में सकारात्मक प्रतिक्रिया इसका सबूत से पता चलता। व्यवहार जबकि कम स्थिर और जड़ी टायर की तुलना में उम्मीद के मुताबिक है, लेकिन काफी संतोषजनक। अधिकतम स्टीयरिंग व्हील पर प्रतिक्रियाएं स्पष्ट हो जाता है।

उत्पादन सुविधाओं के आधुनिकीकरण

2012 में, यूक्रेनी संयंत्र "Rosava" एक बड़े पैमाने पर पुनर्गठन बीत चुका है। वास्तव में, कारखाने उपकरण के मामले, जो दोनों विदेशी और घरेलू ऑटोमोबाइल कारखानों से आदेश का एक बहुत प्रदान की में और अधिक आधुनिक हो गया है। आधुनिकीकरण के पाठ्यक्रम में जो चलने के निर्माण के लिए आवश्यक हैं जर्मनी Berstorff में की गई मशीनों, स्थापित किए गए थे, शेपर-वल्कनीकारक Harburg Freudenberger (जर्मनी), स्लोवाकिया से बोर्ड के छल्ले Vipo कंपनी के निर्माण के लिए यूनिट के। यह सब उत्पादों की गुणवत्ता को प्रभावित करना चाहिए और यह और भी लोकप्रिय कर देगा।

Ziasnate प्रौद्योगिकी शुरू की गई थी। वास्तव में, इस additive काफी चरम लचीलापन और चलने की कोमलता की वजह से सड़क के साथ कर्षण में सुधार। इस तरह के यौगिक भी बेहद कम परिवेश तापमान का डर नहीं है।

विशेषताएं रबर मिश्रण

यह एक नज़र और मिश्रित पर Premiorri Viamaggiore (195/65 / R15) 91t के लायक है। विशेषज्ञ समीक्षा का कहना है कि रबर रचना बहुत संतुलित है। उच्च निष्पादन इन additives और प्रौद्योगिकी के उपयोग द्वारा प्रबंधित प्राप्त करने के लिए:

• Zeosil - चकमक पत्थर अम्लीय भराव;
• प्राकृतिक रबड़ (80%);
• Nytex तेल (पर्यावरण के अनुकूल)।

मिश्रण की संरचना बहुत दृढ़ता से है टायर की चपेट प्रभावित करती है। विशेष रूप से ध्यान अलग अलग तापमान पर रबर लोच के लिए भुगतान किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, छोटे ठंड है, तो कम लोचदार जरूरतों रक्षक माना जाता है। जैसा कि ऊपर बताया, अत्यधिक कोमलता न केवल एक असमान की ओर जाता है, लेकिन यह भी वृद्धि हुई पहनने के लिए। विशेष रूप से, इस मॉडल तो यह समान जलवायु वाले देशों यूक्रेन और रूस के राज्य क्षेत्र पर सर्दियों में उपयोग करते हैं, साथ ही साथ के लिए उपयुक्त होना करने के लिए है, एक स्पर्श उच्च लोच है।

असामान्य चलने

इस अवसर पर, नेटवर्क समीक्षा की एक बहुत का सामना करना पड़ा। Rosava Premiorri Viamaggiore एक बहुत ही असामान्य चलने विन्यास है। बेशक, वि प्रकार पैटर्न जो घर्षण रबर के लिए इष्टतम माना जाता है, यहाँ आते हैं, लेकिन सब कुछ नहीं रह गया है कहीं भी पाया जाता है। यही कारण है कि केवल रबर कांटा जेड के आकार है। आगे यह भी बर्फ से ढके सड़क की सतह पर प्रबंधन को बेहतर बनाने और काफी बर्फ पर पकड़ में सुधार करना है। चलने डिजाइन बहुत ही असामान्य लग रहा है और यह सुंदर कहा जा सकता है। sidewalls के आकार को भी एक स्टाइलिश डिजाइन का विमोचन किया।

जेड के आकार संवर्धन की एक प्रमुख विशेषता यह है कि यह सतह में कटौती और इस प्रकार उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करता है और फुटपाथ को नष्ट नहीं करता है। ऐसा लगता है कि विशेष रूप से, बर्फ इस तकनीक पर मदद नहीं करता है, हालांकि थोड़ा प्रभाव अभी भी वहाँ है।

Premiorri Viamaggiore: समीक्षा और परीक्षण

अभ्यास से पता चलता है, कभी कभी निर्माता प्रदर्शन के आधार पर वास्तविकता के अनुरूप नहीं है। इस मॉडल के संबंध में, फिर वहाँ लगभग कोई शिकायत नहीं है। परीक्षण के दौरान, विशेषज्ञों शोर स्तर का परीक्षण किया। सभी सामान्य श्रेणी के भीतर। अलग अलग आकार चलने ब्लॉक के प्रत्यावर्तन के कारण और यात्रा और ध्वनिक आराम की दिशा झुकाव क्या, वास्तव में, कई की सराहना करते हैं और "वेल्क्रो" के लिए हासिल की है,। विशेषज्ञों से और गीला फुटपाथ पर टायर के व्यवहार से कोई शिकायत नहीं। बहाव में व्यवधान बाद में और उम्मीद के मुताबिक, टायर तेजी से गहरी अनुदैर्ध्य खांचे के साथ पानी से साफ कर दिया गया है। मोटर चालकों के अनुसार, यह बर्फ से मुक्त सड़कों पर ड्राइविंग के लिए एक शानदार विकल्प है।

लाभों के बारे में एक छोटे से अधिक

इस ऑपरेशन के दौरान यह पाया गया कि एक अच्छा गर्मी अपव्यय और बढ़ाया साइडवॉल काफी संसाधन टायर वृद्धि हुई है। इस प्रकार, चालक धन बचा सकते हैं। हाल ताक लग्स तेज किनारों की है। यह ढीला और लुढ़का बर्फ पर बेहतर कर्षण देता है। इसके अलावा, डेवलपर्स गंभीरता से संपर्क पैच के अनुकूलन में लगे हुए हैं। हासिल परिणाम काफी टायर पहनने के रोलिंग प्रतिरोध को कम करने और अधिक समान बनाने की अनुमति दी है। टायर के इन सभी लाभों के साथ बहुत बार प्रशंसा प्राप्त करता है। Premiorri Viamaggiore (175/70 / R13) 82T, उदाहरण के लिए, प्रति सेट लगभग 6000 रूबल लागत और कार और राष्ट्रीय क्लासिक्स पर उपयोग के लिए एकदम सही है।

मैं लेना चाहिए?

कई चालकों अभी भी एक या अन्य कारणों के लिए जड़ी टायर को नहीं दे सकता। उदाहरण के लिए, बर्फ या पैक बर्फ पर कार के आपरेशन - यह वास्तव में कांटों के पक्ष में एक तर्क है। लेकिन सड़क पर शहर में दैनिक आंदोलन शुद्ध या कीचड़ - एक घोड़े घर्षण टायर। और एक देश स्थान "वेल्क्रो" में, और अधिक पसंद किया जाता है क्योंकि ढीला बर्फ spikes काम नहीं करते, और अक्सर ही बस गहरी दफनाने। यह देखते हुए कम लागत और Premiorri Viamaggiore (175/70 / R13) 82T की प्रशंसा, आप स्पष्ट लेने की जरूरत है, लेकिन केवल उन क्षेत्रों में, जहां "वेल्क्रो" के शोषण असुविधा नहीं लाएगी के लिए।

संक्षेप में

वर्तमान में, मॉडल यूरोप और एशिया में 19 देशों को निर्यात किया जाता है। IGTT यूरोपीय संस्थान का प्रमाण पत्र भी बहुत कुछ कहते हैं। सभी विनिर्देशों निर्माता द्वारा दावा: शोर, कर्षण गीला या बर्फ से ढके सड़क पर और साथ ही पहनते हैं गुणांक - विशेषज्ञों की पुष्टि की।

рассчитана на эксплуатацию в неблагоприятных условиях. रबड़ Premiorri Viamaggiore, जिसके बारे में हम प्रतिक्रियाओं पर विचार किया है, कठोर वातावरण में ऑपरेशन के लिए बनाया गया। .. यह एक महान पसंद है - ये अत्यधिक तापमान, सड़क की सतह की खराब गुणवत्ता, आदि इसलिए, सीआईएस देशों के राज्य क्षेत्र में उपयोग के लिए शामिल हैं। गुणवत्ता यहाँ वास्तव में एक यूरोपीय है, लेकिन कीमत अपेक्षाकृत छोटा है, है जो इस उत्पाद इतना आकर्षक बना देता है। लेकिन यह न भूलें कि "वेल्क्रो", कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कैसे अच्छा हो सकता है, पर्याप्त आराम और सुरक्षा बर्फीले सतह पर प्रदान नहीं करता है। इसलिए इन परिस्थितियों में सवारी स्वच्छ और जानबूझकर किया जाना चाहिए। तीव्र युद्धाभ्यास, त्वरण और ब्रेक लगाना खत्म करने के लिए वांछनीय है।