ग्रीस सीवी संयुक्त और उसके आवेदन

निरंतर वेग संयुक्त टोक़ पहियों स्थानांतरित करता है। इस प्रकार छोटा यह निरंतर वेग जोड़ों कहा जाता है। अपने आप में, इस डिवाइस काफी सरल है। यह एक गेंद है, जो अपनी धुरी के साथ बारी बारी से नहीं करता है, क्योंकि यह सबसे इसी तरह के उपकरणों में है, और अनुप्रस्थ। अपनी उपस्थिति यह एक एंटी टैंक ग्रेनेड जैसा दिखता है, और इसलिए एक समान उपनाम "ग्रेनेड" देश में प्राप्त किया।

एक समय में कारण SHRUS फ्रंट व्हील कारों फिर से पैदा हुआ के रूप में डिवाइस बनाने के लिए, इंजीनियरों नहीं ऊपर एक व्यावहारिक प्रौद्योगिकी है कि सामने के पहियों के रोटेशन के दौरान पर्याप्त बल के साथ टोक़ संचारित होता के साथ आ सकता है। एक निरंतर वेग जोड़ों यह असली बनाया है।

जब "ग्रेनेड" विफल रहता है, यह है कि अन्य भागों द्वारा निकाली गई ध्वनि के साथ भ्रमित नहीं किया जा सकता है इसी ध्वनियों का उत्सर्जन करता है। यह तीखी आवाज की आवाज है या जो आरंभिक या जब दिशा बदलने उत्सर्जित होता है। आप इस तरह के आवाज़ सुन है - निश्चित रूप से, यह आवश्यक इस आइटम को बदलने के लिए है। कारण कोई स्नेहन है कि वहाँ है। सीवी जोड़ों लगातार चिकनाई चाहिए। इसके अलावा, यह भी सच है ड्राइवर अचानक जब उल्टे पहियों या उच्च गति से बदल जाता है जाने लगता है कि के कारण हो सकता है।

सीवी जोड़ों मरम्मत नहीं की जा सकती है। जब यह विफल रहता है, यह बदला जाना चाहिए। आपसे एक सवाल है, तो "क्या तेल की जगह ले सकता?", फिर छोड़ दें। "अनार" में केवल स्नेहक है कि यह के लिए डिज़ाइन किया गया है हो सकता है। स्पष्ट इस मामले के लिए उपयुक्त नहीं ग्रेफाइट तेल। अपने आवेदन पूरी तरह से विभिन्न प्रयोजनों के लिए प्रदान की जाती है। लेकिन कुछ "चालाक" उसके सीवी जोड़ों भरवां। मैं फिर कहता हूँ "गार्नेट" में, केवल तेल सीवी जोड़ों होना चाहिए। आप खाते इन बातों में नहीं लेते हैं, तो आप स्टेशन पर जा सकते हैं रखरखाव टो ट्रक पर।

ग्रीस सीवी संयुक्त एक नियम, पूरे सेवा जीवन के रूप में, "ग्रेनेड" में है। लेकिन यह है कि यह वहाँ से चला जाता है इस तरह के है। कारण - एक खराब bellow सीवी जोड़ों। उनके कार्य - तेल ऊपर धारण करने के लिए। समय का पता चला है, तो आप तंत्र को बचा सकता है, जो झाड़न भिन्न होता है और SHRUS नई तेल भरवां। लेकिन पहले आप, संभव वर्ष जितना हटाने की जरूरत है क्योंकि यह धूल और रेत, जो भागों का तेजी से विनाश के लिए योगदान में पहले से ही है।

आप निरंतर वेग जोड़ों के लिए तेल चुनते हैं, पानी प्रतिरोध प्रदर्शन, यांत्रिक और ऑक्सीकरण स्थिरता, अत्यधिक दबाव गुण, साथ ही अस्थिरता पर ध्यान देना। बेहतर वे कर रहे हैं, अधिक से अधिक गारंटी नहीं कि आपके "ग्रेनेड" जब तक आप ईमानदारी से काम करेंगे।

कैसे परागकोष SHRUS बदलने के लिए? पहली नज़र में यह लग सकता है कि प्रक्रिया काफी आसान है, लेकिन यह केवल पहली नजर में है। सब के बाद, आप तेल के निकास के लिए, पहिया खोलना सभी बोल्ट ढीला it.d. की आवश्यकता होगी, यदि आप इस व्यवसाय में अनुभव है, तो आप यह कर सकते हैं, और यदि नहीं है - यह विशेष कार्यशालाओं में पता करने के लिए बेहतर है। सब के बाद, एक गलती करते हैं, bellow नहीं रिसाव प्रूफ हो जाएगा, लेकिन यह रेत और स्नेहक, है जो बहुत जल्दी पूरा CV जोड़ों की विफलता के लिए नेतृत्व में गंदगी से भरा है। तो फिर तुम परागकोष प्रतिस्थापन पर गुरु की तुलना में अधिक की मरम्मत के लिए भुगतान करना होगा।