इंजन कूलिंग सिस्टम कुल्ला? सहायक संकेत

कुछ कार मालिकों कैसे कुल्ला करने के बारे में सोचा इंजन कूलिंग सिस्टम। कई ड्राइवरों बस इस प्रक्रिया से अलग, मौका की उम्मीद में। हालांकि, विस्तार करने के लिए इस तरह के एक आकस्मिक रवैया अक्सर गंभीर खराबी कि लगातार गर्म होने के कारण भी प्रमुख इंजन की मरम्मत करने के लिए ले जा सकता है की ओर जाता है।

इस लेख में हम कैसे बाहर शीतलन प्रणाली को धोने के लिए देखो और क्यों यह आम तौर पर आवश्यक है।

चाहे इस प्रक्रिया अनिवार्य है?

जैसा कि आप जानते, कार महत्वपूर्ण नहीं है, या, इसके विपरीत, महत्वपूर्ण जानकारी नहीं हैं। उनमें से प्रत्येक अपने कार्य करता है और कुछ समय के बाद मरम्मत या प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी। इसी मामले को ठंडा करने के मामले में - समय-समय पर बनाने के लिए करने के लिए स्वत: एंटीफ्ऱीज़र की गुणवत्ता में न केवल भरने के लिए, लेकिन यह भी जरूरी है कि रेडिएटर सफाई। अन्यथा, यह बस भरा हुआ है, और एक बिंदु पर, कार रोकने जाएगा और अगले यह मार्ग सेवा केन्द्र के लिए पथ होगा।

धोने बाहर शीतलन प्रणाली इंजन की?

यह सवाल इतना आसान के रूप में यह पहली नज़र में लगता है नहीं है। और अगर आपको लगता है कि निस्तब्धता बस रेडिएटर में पानी डाल, आप गहराई से गलत कर रहे हैं। उनके गुणों में यह द्रव को प्रभावी ढंग से limescale, जो प्रणाली में गठन किया गया था निकाल नहीं सकते। इसलिए, पानी के साथ धोने - यह सिर्फ समय की बर्बादी है। कभी कभी यह है कि प्रदूषण को खत्म होता नहीं भी शक्तिशाली एसिड, तो पानी की किस तरह एक भाषण हो सकता है कर सकते हैं? ऐसा लगता है कि क्या इंजन कूलिंग सिस्टम बाहर धोने के लिए के सवाल, जवाब सीधा है - विशेष एसिड का उपयोग करें। ढूँढें और खरीद के लिए उन्हें किसी भी दुकान में हो सकता है, के अलावा कीमत काफी लोकतांत्रिक है। तो चलिए इन पदार्थों के मुख्य प्रकार को देखो।

descaling एजेंट का सबसे लोकप्रिय साधन अम्लीय हैं। वे आसानी से अपने कार्य के साथ सामना कर सकते हैं। लेकिन यहाँ जैविक जमा और वसा को खत्म करने की है, वे नहीं कर पा रहे। इस प्रयोजन के लिए वहाँ और अधिक आक्रामक, क्षारीय एसिड रहे हैं। इसलिए, "इंजन शीतलन प्रणाली कुल्ला से" हमारे विषय बना हुआ है। आम तौर पर वे ठीक से क्षारीय कहा जाता है नहीं (के रूप में इस तरह के साधन बस जमा से सभी धातु खा सकते हैं, और जो कुछ नहीं थी), और दो घटक और तटस्थ। दोनों उपकरण बहुत अच्छी तरह से स्वच्छ प्रदूषण के खिलाफ शीतलन प्रणाली है। और अब के अपने मतभेदों के बारे में बात करते हैं। इस क्षारीय और एसिड - पहली एसिड एक दो समाधान शामिल हैं। वे हैं प्रणाली के साथ संपर्क में दूर धोने के लिए वह सब वहाँ रेडिएटर के आपरेशन के दौरान गठन किया गया था आसान है। फिर भी, इस तरह के प्रदर्शन के बावजूद, एक महान मान्यता, वे नहीं मोटर चालकों के बीच पाए जाते हैं। सबसे लोकप्रिय आज तटस्थ क्लीनर कर रहे हैं। वे पहले के विपरीत इसकी संरचना या एक क्षार या एसिड में शामिल नहीं है। हालांकि, वे अच्छी तरह से किसी भी जमा है कि सिस्टम में मौजूद खत्म करने कर रहे हैं। वैसे, आज वहाँ इन पदार्थों की कई किस्में हैं। वहाँ क्लीनर कि रोकथाम (कम कुशल) के लिए इस्तेमाल किया जाता है, और वहाँ उन है कि दूर गंदगी के सभी प्रकार धोने कर रहे हैं। इसलिए, यदि आप खरीद यह मतलब है कि आप देखा नहीं है परिणाम, लेबल पर विशेष ध्यान दें। सामान्य तौर पर, इस बहुमुखी प्रतिभा आज के माहौल में बहुत ही प्रासंगिक है।

इन फंडों का सबसे अच्छा बीच रोकथाम Pingo KUEHL-SYSTEM के लिए निर्माताओं IQUI Moly, Lavr, साथ ही साधन प्रदान करना है।

शायद, क्या इंजन कूलिंग सिस्टम को ख़त्म करने के लिए की सवाल का जवाब, हल किया जाता है - के रूप में एक क्लीनर बेहतर है यह तटस्थ पदार्थ लागू करने के लिए।