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स्पार्क प्लग की रिप्लेसमेंट: "चकाचौंध" 405, 406, 4216
इंजन "ZMZ-405 और 406, साथ ही यूनिट UMZ-4216 कारों के साथ सुसज्जित हैं" चकाचौंध " इन मोटर्स ने वाणिज्यिक वाहनों में खुद को अच्छी तरह दिखाया है। लेकिन इन सेटिंग्स के साथ सभी फायदे के साथ, वहाँ कष्टप्रद टूटने हैं, जैसे मोमबत्तियों का खराबी। यह जानना बहुत जरूरी है कि उनके साथ समस्याओं का निदान कैसे करें और स्पार्क प्लग ("चकाचौंध") को कैसे बदलें। यह जानना भी महत्वपूर्ण है कि इन कारों के लिए ब्रांड और ब्रांड के उत्पादों का उपयोग कैसे किया जाता है
डिज़ाइन
ये भागों सबसे विविध निर्माताओं बन सकते हैं, और उनके पास एक अलग डिजाइन हो सकता है इसके अलावा, मोमबत्तियां सामग्रियों पर एक दूसरे के बीच भिन्न होती हैं डिजाइन द्वारा, इन तत्वों को दो-इलेक्ट्रोड और मल्टी-इलेक्ट्रोड में विभाजित किया जाता है।
इसलिए, एक विस्तार में जो दो इलेक्ट्रोड से लैस है - एक केंद्रीय और एक तरफ इलेक्ट्रोड।
मल्टी-इलेक्ट्रोड समाधान के विपरीत, क्लासिक उत्पाद पर केवल एक इलेक्ट्रोड होता है, जो ऑपरेशन के दौरान जलता या टूटता है। इस मामले में, केवल स्पार्क प्लग की जगह "चकाचौंध", जिस पर एक बहु-इलेक्ट्रोड तत्व है, तापमान के प्रति अधिक प्रतिरोधी है।
उत्पादन के लिए सामग्री
अधिक सुलभ उत्पादों में, इलेक्ट्रोड तांबे या यौथियम मिश्र धातुओं से बने होते हैं। अपने सभी गुण और मूल्य के साथ, ये हिस्सों में उच्च तापमान का सामना नहीं किया जा सकता है और जलने से पहले अस्थिर है।
अधिक महंगी मोमबत्तियां प्लेटिनम से बने हैं इन मिश्र धातुओं में से, दोनों केंद्रीय और पक्ष इलेक्ट्रोड बनाए जाते हैं। इस धातु में जंग प्रक्रियाओं के लिए बहुत अधिक प्रतिरोध है। उनके पास काफी अधिक विश्वसनीयता और दक्षता है।
इसके अलावा, सामग्री के अतिरिक्त, एक पैरामीटर चुनने में जैसे कि चमक संख्या बहुत महत्वपूर्ण है ठंड और गर्म भागों हैं यह क्या है? यह मानक विशेषता है जिसके द्वारा आप प्रज्वलन के विवरण तक पहुंचने के लिए समय का न्याय करते हैं। जितना अधिक आंकड़ा, उतना छोटा होगा कि तत्व गर्म हो जाएंगे।
मोमबत्ती क्या प्रभावित करता है?
कुछ मोटर चालक सुनिश्चित करते हैं कि यह कार में सबसे महत्वपूर्ण नहीं है और इसका कोई मतलब नहीं है।
चिंगारी की गुणवत्ता, जो इलेक्ट्रोड के बीच बनाई जाती है, स्पार्क की गुणवत्ता पर निर्भर करती है, साथ ही जिस कार्य पर काम कर रहे मिश्रण जला देगा। कहने की जरूरत नहीं है, यह कार की शक्ति और ईंधन की खपत को निर्धारित करता है।
अगर चिंगारी अपर्याप्त है, और यह दो इलेक्ट्रोडों के बीच गलत अंतराल के कारण हो सकता है, तो ईंधन का एक हिस्सा उड़ जाएगा, जैसा कि वे कहते हैं, पाइप में और काम नहीं किया जाएगा। यहां तक कि इस हिस्से की गलती के बावजूद, वहाँ कोई अस्थिरता हो रही है यह इन्सुलेशन परत या अखंडता के नुकसान के कारण है
किसी भी इंजन ZMZ के लिए रिप्लेसमेंट स्पार्क प्लग ("चकाचौंध 405" सहित) लापता स्पार्क के साथ समस्या का समाधान करने में मदद करेगा। हालांकि, अलग-अलग निर्माताओं विशिष्ट मॉडलों का उत्पादन करते हैं जिन्हें विशिष्ट परिचालन स्थितियों के लिए गणना की जाती है। एक मोटर पर, इसी मॉडल के नए भागों का एक सेट अच्छी तरह से काम कर सकता है लेकिन एक और स्पार्क पर कमजोर हो सकता है, जो ईंधन के दहन की गुणवत्ता को प्रभावित करेगा।
स्पार्क प्लग ("चकाचौंध व्यापार") के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है,
इसलिए, लक्षणों से खराबी का निर्धारण होता है इसलिए, यदि पावर यूनिट ठीक से शुरू नहीं होती है और स्टार्ट-अप प्रक्रिया मुश्किल है, तो इसे बदलने के लिए एक संकेत है
एक अन्य लक्षण, जो अक्सर इकाइयों ZMZ-405, 406 और UMP-4216 पर होता है - तीन गुना है। मशीन चिकना कर सकती है, और इंजन की जोर और शक्ति काफी कम हो जाती है। ईंधन की खपत में काफी वृद्धि, कार्बन डाइऑक्साइड की उच्च सामग्री वाले कम कार्बन डाइऑक्साइड के साथ निकास गैसों, ये सब प्रतिस्थापन के लिए संकेत भी हैं।
यदि समय पर मालिक इन लक्षणों पर ध्यान आकर्षित करता है, तो समस्या को हल करके मोमबत्ती की जगह ले सकती है यदि आप कुछ नहीं करते हैं, तो परिणाम उदास होगा। सिलेंडर में, विस्फोट हो सकता है। यह एक सदमे तरंग के साथ किया जाएगा जो चार्ज के विस्फोट को छू सकता है, जो सिलेंडर में रहता है। नतीजतन इंजन की शक्ति खो जाएगी, क्रैंकशाफ्ट को काफी नुकसान होगा, साथ ही साथ छड़ और पिस्टन को भी जोड़ना होगा।
कब बदलना है?
तकनीकी दस्तावेज में वाणिज्यिक ट्रक डेटा के निर्माता इंगित करता है कि चकाचौंध (406 इंजन, 405 या इन कारों पर कोई अन्य) पर स्पार्क प्लग को 30-50 हजार किमी के बाद बदला जाना चाहिए।
तत्वों का ऑपरेटिंग समय कई अलग-अलग कारकों पर निर्भर करता है। यह ईंधन की गुणवत्ता, सही प्रज्वलन समायोजन, अखंडता और बिजली के तारों की स्थिति, साथ ही इस मामले पर टूटने की अनुपस्थिति है।
मोमबत्तियों की स्थिति की जांच करना: रंग सब कुछ के बारे में बताएगा
यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह विवरण ड्राइवर के साथ क्रूर मजाक नहीं खेलता है, आपको नियमित रूप से हालत का निरीक्षण करना होगा इसलिए, टोपी का रंग इंजन में खराबी की पहचान करने में मदद करेगा। यदि कार में इग्निशन सही ढंग से स्थापित है, और इंजन को उच्च-गुणवत्ता वाले गैसोलीन पर संचालित किया गया था, तो सॉल्सेल का रंग हल्का भूरा होगा
यदि यह काला है, तो तारों या प्रज्वलन प्रणाली में कुछ समस्याओं के कारण स्पार्क्स हो सकता है। लेकिन यह खाद्य व्यवस्था में समस्याएं भी बता सकता है। यदि एक नारंगी बेल्ट को इन्सुलेटिंग तत्व पर मनाया जाता है, तो इस भाग ने अपनी तंगी को खो दिया है, इसलिए एक तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।
कैसे मोमबत्ती की जांच करने के लिए?
भागों के दृश्य निरीक्षण की प्रक्रिया में, यह भी अपने परिचालन की जांच करने के लिए सिफारिश की है। अपने कार्य का सुविधाजनक और प्रभावी नियंत्रण, विशेष स्टैंक्स का उपयोग करते हुए, जो आपको विभिन्न दबावों पर स्पर्किंग की जांच करने की अनुमति देता है।
"चकाचौंध" और नियमित मोमबत्तियाँ
तो, "चकाचौंध" एक लंबी धागा के साथ मोमबत्तियों का उपयोग करता है। डिजाइन में - केंद्रीय इलेक्ट्रोड, सिरेमिक इन्सुलेटर, स्कर्ट और साइड इलेक्ट्रोड।
"चकाचौंध" के लिए मोमबत्तियां की विशेषताएं
मुख्य विशेषता दो इलेक्ट्रोडों के बीच का अंतर है। यह 0.8 मिमी होनी चाहिए। एक और महत्वपूर्ण चमक संख्या है। इसलिए, स्पार्क प्लग ("चकाचौंध 406" या 405 सहित) कमजोर इंजीनियर इंजन पर उपयोग के लिए अनुशंसित है, जहां लैंडिंग की डिग्री छोटा है। मोमबत्तियाँ VAZ से "चकाचौंध" करने के लिए बस फिट नहीं है उनके पास एक बढ़ोतरी हुई है यह 1 मिमी है कैलिबर संख्या 17 है। वे खराब हो जाएंगे और अस्थिर हो जाएंगे।
लोकप्रिय विदेशी एनालॉग
जर्मन स्पार्क प्लग "गज़ेल" (405 इंजन) "अच्छी तरह से" पकाया जाता है वे 406 इकाइयों को भी फिट करते हैं। लोकप्रिय ब्रांडों में डब्ल्यू 8 डी और डब्लूआर 8 डी मॉडलों के साथ बॉश उत्पाद, तेज एलआर 1 17 या एलआर 17-ईसीसी से उत्पाद हैं। इसके अलावा, "चकाचौंध" के लिए मोमबत्ती का उत्पादन चैंपियन द्वारा किया जाता है - इन मॉडल एनआर 11वाई और एनआर 11वाईसी हैं एक और लोकप्रिय ब्रांड एनजीके है। इन मोटर्स के लिए यह मॉडल उपयुक्त मॉडल बीपीआर 5 ई और बीपीआर 5 ईएस है।
अगर एक स्पार्क प्लग की जरूरत है (426 गीज़), तो सभी प्रस्तुत ब्रांड और मॉडल भी इस इंजन में फिट होंगे। मुख्य बात यह है कि मॉडल में एक लंबा धागा था
ZMZ-405 और 406 के लिए रिप्लेसमेंट पार्ट्स
यह एक सरल ऑपरेशन है जिसे किसी भी गंभीर टूल या कौशल की आवश्यकता नहीं है।
सीट में, टिप विशेष प्लग पर आयोजित की जाती है। इसे खत्म करने के लिए, प्लग को एक पेचकश के साथ छेद दिया गया है। तब आपको टिप को खुद ही खींचना चाहिए
इससे पहले कि आप मोमबत्ती खोलें, आपको आसपास के क्षेत्र का निरीक्षण करना चाहिए।
यह नष्ट हो गया है की जगह में नए भागों पेंच करने के लिए ही रहता है। यदि उपयुक्त स्पार्क प्लग खोजने के लिए संभव नहीं था, तो कार "चकाचौंध" के चयन से चुनाव की सुविधा होगी स्थापना से पहले, एक सीलिंग अंगूठी की उपस्थिति के लिए स्पार्क प्लग का परीक्षण करें। इसके अलावा संपर्क अखरोट की उपस्थिति की तलाश करें अगर ऐसा नहीं है, तो इसे पुराने से हटा दिया गया है। प्रतिस्थापन प्रक्रिया लगातार बाहर की जानी चाहिए UMZ-4216 इंजन पर मोमबत्तियों को बदलने की प्रक्रिया समान है और यह ZMZ के इंजनों से भिन्न नहीं है।
इसलिए, हमें यह पता चला है कि इन वस्तुओं को वाणिज्यिक वाहनों पर कैसे बदलना है "चकाचौंध"
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