अपने हाथों से शोर इन्सुलेशन पहिया मेहराब

लगातार rumbling शोर और वाहन के निलंबन असली परीक्षा में किसी भी यात्रा कर सकते हैं। इन सभी शोर, चालक थकान को प्रभावित पहिया पर सोते और सड़क पर सतर्कता खोना का खतरा बढ़। इस संबंध में कई चालकों, शरीर की अतिरिक्त ध्वनि इन्सुलेशन उत्पादन स्टाफ कभी कभी अनुपस्थित के प्रभाव के रूप में। और आज हम कैसे अपने हाथों से इन्सुलेशन पहिया मेहराब का निर्माण करने के पर दिखेगा।

क्यों मेहराब?

व्हील मेहराब - कि वास्तव में क्या कार जहां शोर की सबसे बड़ी राशि है में एक विश्वासघाती जगह। खुद के लिए न्यायाधीश, क्योंकि जबकि लगातार अंदर यहां तक कि विभिन्न चरमराती और दोहन निलंबन तत्वों पहियों की आवाज सुनी सवारी, और कभी कभी। व्यवहार में, यह प्रतीत होता है कि ट्रंक के साथ इन्सुलेशन पहिया मेहराब कम कर देता है शोर का स्तर लगभग तीस से चालीस प्रतिशत तक।

पाक कला उपकरण

कार ध्वनि इन्सुलेशन पर कार्य के दौरान, हम उपकरण के निम्नलिखित सेट की आवश्यकता होगी:

1. एक हेअर ड्रायर का निर्माण। अपनी उपस्थिति, के लिए आवश्यक है के बाद से औसत घर की शक्ति पर्याप्त नहीं होगा। सबसे अच्छा विकल्प - दुकान एक दिन में यह किराया है, क्योंकि इसकी लागत इस तरह के काम के लिए बहुत अधिक है।
2. सिलाई रोलर्स। यह तत्व की पैकिंग के लिए हमारे लिए आवश्यक है ध्वनिरोधन सामग्री। किराया यह कोई मतलब नहीं है - यह बेहतर है खरीदने के लिए, यह कोई लागत 300 से अधिक रूबल खासकर जब से।
3. सामग्री को काटने के लिए कैंची।
4. विलायक। यह दोनों पेट्रोल और इथाइल अल्कोहल हो सकता है। वैकल्पिक रूप से, आप खनिज आत्माओं का उपयोग कर सकते हैं। यह और अधिक प्रभावी degreaser हो जाएगा।

कैसे अंदर इन्सुलेशन पहिया मेहराब है?

काम के पहले चरण - मशीन के अंदर मेहराब के प्रसंस्करण है। काम के पूरे सार इस प्रकार है। सबसे पहले, सतह गंदगी के (कपड़े का एक टुकड़ा, शराब या पेट्रोल के साथ पहले से सिक्त) साफ किया जाता है, degreased, और फिर पूरी सतह से संसाधित किया जाता है ध्वनि को अवशोषित सामग्री। यह "Bimast" का उपयोग करने के लिए सबसे अच्छा है। तब सामग्री की अगली परत चिपके है - "ध्यान देते हैं।" यह यह संभव काफी कोलाहलता मेहराब कम करने के लिए और देरी यात्री डिब्बे के अंदर करने के लिए बाहर से आने वाले ध्वनि बनाता है।

कैसे इन्सुलेशन पहिया मेहराब के बाहर है?

तुम भी अन्य विधि का उपयोग कर सकते हैं। इस तरह से ध्वनिरोधन मेहराब बहुत प्रभावी है, तो यह लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है। कैसे यह सब हुआ? प्रारंभ में, वाहन पहिया मेहराब के साथ हटा दिया, जिसके बाद सभी धातु संयंत्र से शुद्ध होता है anticorrosive कोटिंग। यह इतना आसान नहीं है निकालें, ताकि आप मोटे sandpaper का उपयोग कर सकते हैं। इसके अलावा, पिछले मामले में के रूप में इलाज सतह पेट्रोल या शराब और papered सतह ध्वनिरहित। के रूप में आगे इन्सुलेशन पहिया मेहराब के बाहर बनाया? काम के लिए सामग्री हम केवल उच्चतम गुणवत्ता चुनें। यह मेहराब vibrodempferom से अधिक पेस्ट करने के लिए सबसे अच्छा है। इस सामग्री को "Bimast बम"।

संयोग से, इस मामले में, यह केवल मेहराब ही चिपके नहीं, लेकिन यह भी बाहरी तरफ लाइनर से। तो तुम प्रदर्शन किया काम का सबसे बाहर निकलना होगा। वैकल्पिक रूप से, आप आगे विशेष को नाकाम कर दिया तिल्ली की सतह पर कार्रवाई कर सकते हैं। दुकानों में यह नाम "IzolonTeyp 'के तहत बेचा जाता है। सामग्री की मोटाई लगभग आठ मिलीमीटर होना चाहिए। यह अधिकतम मोटाई "IzolonTeypa" है।

बारीकियों

यह बाहरी इन्सुलेशन मेहराब की बात आती है, वहाँ जंग की उपस्थिति के साथ एक मुद्दा है। चूंकि पहिया मेहराब लगातार बाह्य कारकों के संपर्क में हैं (चलने से गर्मियों में मिट्टी और पानी है, और सर्दियों में - बर्फ), धातु vibrodempfera गहरे पेस्ट लागू करने से पहले पूर्व संसाधित।

तरल पदार्थ क्षीणन

एक और तरीका मेहराब की शोर को कम करने नहीं है। उन्होंने कहा कि, ज़ाहिर है, के रूप में पिछले दो के रूप में लोकप्रिय नहीं है, लेकिन अभी भी यह रूप में अच्छी तरह से विचार करें। यह में लागू किया जाता है इस तरह के एक ध्वनिरोधन विशेष ध्वनि अवशोषित साधन और (जैसे तरल रचनाओं तोप वसा और mastics)। इस विधि का मुख्य लाभ यह तथ्य यह है कि पूरी तरह से की रचना शोर अवशोषित करता है और सभी बाहरी कंपन बुझा में निहित है।

अधिकतम करने के लिए ध्वनिरोधन मेहराब

आप हमारे ख्याति और रोधक मेहराब और भी अधिक पर आराम नहीं कर सकते। इस विधि का सार इस प्रकार है। अपनी कार के डिजाइन लॉकर्स (लाकर्स प्लास्टिक) प्रदान नहीं करता है, यह उन्हें प्राप्त करने के लिए आवश्यक है। बाहर धातु गंदगी के साफ किया जाता है, degreased और कारखाने anticorrosive परत को हटा दिया। इसके अलावा, एक साफ सतह पर रचना शोर परिसमापक लागू किया जाता है। शोर के अलावा, वह जंग के साथ तालमेल बिठाता है, तो लागू गोंद के शीर्ष पर जरूरी नहीं है।

स्टोर खरीदा लाकर्स ध्यान से शक्तिशाली vibrodempferom गोंद किया जाना चाहिए। Desirably, सक्रिय सामग्री लॉकर्स 100% की सतह पर लेपित है। यह सच है, इस प्रक्रिया को vibrodempferom केवल लाइनर के अंदर की जरूरत है, कि एक ही है कि मेहराब, नहीं एक है कि पहिया पर "चेहरे" चला जाता है के साथ संपर्क में हो जाएगा। और भी अधिक प्रभाव के लिए, सतह vibrodempfera "Splenom" का इलाज। इसके बाद, आप सुरक्षित रूप से जगह में विंग फ्लैप संस्थापित कर सकते हैं। साथ अब लॉकर्स के बाद से ध्वनि इन्सुलेशन सामग्री, मानक टोपियां सामान्य रूप से (प्लास्टिक की अधिक से अधिक बड़े पैमाने पर की वजह से) मेहराब में उन्हें रखने के लिए संभावना नहीं है। इसलिए, आत्म दोहन शिकंजा का उपयोग कर की विश्वसनीयता। इससे पहले कि आप उन्हें जगह में पेंच, आप विरोधी जंग रचना है कि तब जोड़ों में जंग प्रकट नहीं किया था में शिकंजा डुबकी चाहिए। आप यह भी जरूरी छेद या anticorrosive प्राइमर, लेकिन नहीं इलाज कर सकते हैं। इस प्रकार, हम काम का अधिकतम प्रभाव पर पहुंच गया और आधा मेहराब द्वारा शोर का स्तर कम कर दिया है।

निष्कर्ष

इसलिए हम पता लगा कि कैसे सामने पहिया मेहराब और पीछे अपने हाथों के इन्सुलेशन के उत्पादन के लिए। मेहराब के बाहर और अंदर उपचार - यहाँ हम ध्वनि इन्सुलेशन के कई तरीके का वर्णन। कौन सा चुनने के लिए, आप तय है, लेकिन यह अधिक से अधिक दक्षता के लिए दोनों विधियों का उपयोग बेहतर है।