Citroen सी 4 ग्रैंड पिकासो - सात सीटों कॉम्पैक्ट वैन, 2006 में सिट्रोएन द्वारा निर्मित। मशीन एक इंजन 1,6-2 लीटर के साथ विचार पांच दरवाजे वाहन द्वारा निर्मित है। 183 सेमी, ऊंचाई 168 सेमी व्हीलबेस कार 273 सेमी जमीन है - - 13 सेमी रोकने के वजन के इस निर्माता -। इस मॉडल की लंबाई 459 सेमी और चौड़ाई से अधिक नहीं है। 2235 किलो - यात्रियों और माल के साथ 1509 किलो सकल वजन। कार पाँच संभव के बाहर एक पांच सितारा सुरक्षा परीक्षण EUROCAR प्राप्त हुआ है।
Citroen सी 4 ग्रैंड पिकासो समीक्षा
कार एक अजीब उपस्थिति के मालिकों का ध्यान आकर्षित किया। कार कॉम्पैक्ट, leaner, आधुनिक और सुरुचिपूर्ण लग रहा है। यह आक्रामक खेल कॉम्पैक्ट वैन की छाप छोड़ देता है, बल्कि शहर की खोज के लिए एक मामूली बहु सीट वाहन जैसा दिखता है। फिर भी, कार को सड़क "फ्रेंच" डिजाइन का एक प्रकार, यह आसानी से आम कोरियाई और घरेलू मॉडल से प्रतिष्ठित किया जा सकता पर बाहर खड़ा है। सैलून कार Citroen सी 4 ग्रैंड पिकासो बहुत विशाल है। स्थानों की संख्या मशीन बड़े परिवारों के लिए आदर्श है के अनुसार, यह भी यात्री परिवहन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। सात लोगों को आराम ऊंचाई में और चौड़ाई में अपनी सीटें और पर्याप्त स्थान में बैठ सकते हैं, अंतरिक्ष अपने पैरों को फैलाने के लिए अनुमति देता है।
इंजन प्रकार के आधार पर Citroen सी 4 ग्रैंड पिकासो 9,2-14,6 किमी / घंटा के लिए प्रेरित कर सकते हैं, जिस गति से वह प्राप्त कर सकते हैं के बराबर होती है 180-211 किमी / घंटा। अच्छा गति मनाना। यह मॉडल, हालांकि दूसरे के एक बिंदु है, लेकिन कारों के प्रवाह नहीं बन भी पीछे और भी कुछ हावी कारों अंतराल नहीं है। सभी बिना किसी अपवाद के, मालिकों ट्रिम की उच्च गुणवत्ता का उल्लेख किया: मुलायम, स्पर्श प्लास्टिक के लिए सुखद, ध्यान से अंतराल और दरारों के बिना पैनल लगे। Citroen सी 4 ग्रैंड पिकासो के अंदर और अधिक महंगी की तुलना में वास्तव में लायक है लग रहा है। मशीन विश्वसनीय है: बड़ी असफलता दुर्लभ, छोटे 1-2 बार एक साल हो सकता है कर रहे हैं। सीटों बहुत आराम कर रहे हैं और ऊंचाई समायोज्य सहित कई पदों पर ले जा सकते हैं। दूसरी पीढ़ी जोड़ा कुर्सियों मालिश विकल्प पर जाकर वापस थकान से सड़क को दूर करने के लिए अनुमति देता है की मशीनों में। अच्छा हैंडलिंग भी कार के गुण के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। मशीन खेल-खेल में स्टीयरिंग का जवाब है, ब्रेक तुरंत एक छोटे से प्रेस करने के लिए जवाब।
कार Citroen ग्रैंड सी 4 पिकासो की कमियों का सवाल है, वे पीढ़ी से दूसरी पीढ़ी को पारित। और उनमें से सबसे महत्वपूर्ण है - यह एक कमजोर शोर अलगाव है। अंदर, सब कुछ सुनाई देती है: इंजन की आवाज, पहिया मेहराब, जो सड़क शोर से पहुँच जाता है के नीचे से शोर। इसके अलावा, कई एक कठोर निलंबन, जो अच्छी तरह से नियंत्रित कारों में बहुत आम है की शिकायत करते हैं। अंदर, सड़क में सभी धक्कों की अच्छी समझ: गड्ढे, छेद और धक्कों। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन गियर बदलने के साथ कारों के मालिकों पारी काफ़ी झटका दौरान, देर बात की मशीन के साथ। कई शिकायत है कि व्यापक सामने अकड़ और पीछे दर्पण सीमा की समीक्षा करें। कार में, अक्सर "क्रिकेट", कभी कभी squeaks और प्लास्टिक ऑडियो। इसके अलावा, जब पार्किंग कम फांसी से बचाता सामने बम्पर। एक सभ्य होने के बावजूद जमीन, कार से छू पार्किंग प्रतिबंध।