कारेंकारों

राय और स्टार्टअप संकेत की स्थापना: सुविधाओं, सिफारिशों की कीमतों

निर्धारित सुरक्षा के मोटर वाहन सॉफ्टवेयर प्रणाली की बढ़ती जटिलता और अभिगम नियंत्रण प्रणाली के विभाजन की प्रवृत्ति। एक तरफ, डेवलपर्स उनके शास्त्रीय प्रतिनिधित्व में सीधे संकेत पैकेट दे रहे हैं, लेकिन अन्य पर - telematic प्रणाली, जिसके माध्यम से उपयोगकर्ता पूर्व निर्धारित कार्यप्रणाली नियंत्रित कर सकते हैं। संयुक्त समाधान प्रतिक्रिया सेटअप संकेतन का चयन के मामले में संरचनात्मक और परिचालन पहलुओं की संख्या के आधार पर किया जाता है। कार मालिकों प्रतिबंध के बिना सुरक्षा उपकरणों के लचीला और अनुकूलित उपयोग है, जो पहले से ही स्थापित एक नया टेलीमैटिक्स सिस्टम संकेत के पूरक में हो सकता है के लिए और अधिक अवसर है।

क्या सिस्टम स्टार्टअप और प्रतिक्रिया अलग करता है?

ऑटोरन एक सुविधा दूरस्थ या स्वचालित आपरेशन इंजन शामिल हैं अनुमति देता है। क्योंकि यह सीधे वाहन हीटिंग के साथ interfaced है यह सुविधा, ठंडे क्षेत्रों में विशेष रूप से लोकप्रिय है। इसके अलावा, बिजली इकाई के प्रबंधन, जैसे, मशीन का एक प्रभावी नियंत्रण, अपहरण और जोखिम को रोकने प्रदान करता है। भानुमती या Starline की तरह कार अलार्म प्रतिक्रिया प्रसिद्ध ब्रांडों के आधुनिक संस्करणों में, नियमित immobilizer के उद्देश्यों के साथ इस विकल्प की प्राथमिक स्वीकृति सुझाव है, क्योंकि यह एक बाधा रिमोट कार शुरू करने के लिए हो सकता है।

कोई कम दिलचस्प और प्रतिक्रिया संकेत। यह न सिर्फ उपयोगकर्ता के साथ आदेशों के आदान-प्रदान को प्रदान करता है, लेकिन यह भी आदेश वर्तमान स्थिति के लिए ठीक समायोजन करने के लिए में बातचीत मल्टीटास्किंग के तत्वों। और संदेश एक एन्क्रिप्टेड चैनल है, जो तीसरे पक्ष के हस्तक्षेप की संभावना को समाप्त अधिक किया जाता है। संपर्क सेटिंग की विश्वसनीयता में सुधार करने के संकेत और प्रतिक्रिया और ऑटो नियुक्ति और पूर्ण एंटीना के विन्यास के लिए विशेष परिस्थितियों प्रदर्शन प्रदान करता है। रिसीवर के माध्यम से, और संचार के लिए इस्तेमाल किया जाएगा। एक चैनल इस्तेमाल किया जा सकता, और सेलुलर संचार, और जीपीएस नेविगेशन प्रणाली के रूप में।

विशेष सुविधाओं

पारंपरिक संकेतन तत्वों telematic सुरक्षा प्रबंधन के विपरीत और अतिरिक्त घटकों के शामिल किए जाने के लिए प्रदान करते हैं। यह कहा गया है कि कुशल आंकड़ा संचरण, एक विशेष एंटीना के लिए है, लेकिन इसके अलावा में यह भी एकीकृत और सेंसरों। डिटेक्टरों का एक सेट संकेत पैकेट पर निर्भर करता है। लेकिन अक्सर यह सदमे सेंसर, तापमान सेंसरों, और इतने पर शामिल हैं। डी एक और विशेषता है जो संकेत और प्रतिक्रिया की स्थापना अलग है, वायरलेस बुनियादी सुविधाओं के आयोजन की संभावना है। घटकों के कनेक्शन की शास्त्रीय योजना पारंपरिक तारों, ऑपरेटिंग, 12 वी इसके विपरीत की ऑन-बोर्ड वोल्टेज सहित के उपयोग वायरलेस सिंक्रनाइज़ेशन के माध्यम से, घटकों के आधुनिक परिसरों कनेक्ट शामिल है। हालांकि, यौगिक होते हैं जो अन्य बातों के अलावा, कर रहे हैं, और अस्थिरता के इस प्रकार की कमियों की वजह से, कई निर्माताओं रेडियो से इंकार कर दिया और पसंद करते हैं विश्वसनीय CAN-इंटरफेस।

स्थापना के लिए तैयार कर रहा है

विधि अलार्म का मुख्य घटक कनेक्ट करने के लिए की परवाह किए बिना मोटर वाहन बिजली के द्वारा संचालित किया जाएगा। इसलिए यह टर्मिनलों के लिए बैटरी पैक तैयार करने के लिए, और आम तौर पर तारों को पूरा प्रत्यक्ष स्थापना समय के लिए महत्वपूर्ण है। विशेष ध्यान केबल इन्सुलेशन के लिए भुगतान किया जाना चाहिए। कोई खुला नसों और क्षतिग्रस्त क्षेत्रों होना चाहिए। सभी बिजली जरूरतों को इष्टतम हालत में होना करने के लिए। इसके अलावा, प्रतिक्रिया और स्टार्टअप के साथ अलार्म की स्थापना की आवश्यकता है कि, जहां संभव हो, बिछाने उपकरण और केबल लाइनों स्थानों में तापमान और आर्द्रता शासनों देखा गया है। इसलिए, यह आवश्यक हो सकता है और अतिरिक्त कार्य वाहन शरीर अलग करने के लिए किया गया है।

केंद्रीय नियंत्रण इकाई के प्लेसमेंट

यह मुख्य घटक माइक्रोप्रोसेसर और कनेक्शन के लिए कनेक्टर्स के अंदर एक कैदी के साथ एक छोटे बाड़े है, जिनमें से है। यह आंखों के prying से छुपा जगह में स्थापित करने के लिए सिफारिश की है। उदाहरण के लिए, एक हमलावर कांच के माध्यम से आंतरिक का पता लगाने के निर्णय लेता है तो, उसकी आँखें या केंद्रीय इकाई या प्रणाली के अन्य भागों पकड़े नहीं करना चाहिए। अनुदेश के अनुसार, संकेतन और प्रतिक्रिया की स्थापना के डैशबोर्ड के नीचे किया जाना चाहिए। यदि संभव हो, यह उसके शरीर के पीछे सीधे इस मॉड्यूल को एकीकृत करने की ज़रूरत से ज़्यादा नहीं होगा, लेकिन अन्य वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ किसी भी सीधे संपर्क से बचने के लिए।

स्थापित कर रहा है एंटेना, सेंसर और भोंपू

एंटीना एक संकेत रिसीवर के रूप में कार्य करेगा, लेकिन यह बाहर के करीब रखा जाना चाहिए, लेकिन केबिन के भीतर। यह क्षेत्र या पीछे विंडशील्ड में रहने की जगह बनाने के लिए सबसे अच्छा है। निर्देश प्रतिक्रिया संकेत की स्थापना और विशेष रूप से, के अनुसार, रिसीवर उजागर धातु तत्वों से दूर किया जाता है। तारों विधि संरचनात्मक विशेषताओं के अनुसार चयन किया जाता है - एक ब्रैकेट, हार्डवेयर या विशेष clamps के साथ।

Sirena इंजन डिब्बे में स्थित है। यह गर्मी स्रोत से दूरी और बाहर पानी के लिए नीचे सींग में डूब जाना चाहिए या एक शरीर में प्रवेश करती। सेंसर का सवाल है, वे एक योजना है जिसमें एक विशिष्ट सेट शामिल है के अनुसार रखा जाता है। ठेठ अलार्म प्रतिक्रिया, अपने ही हाथों से किया जाता है ताकि मशीन के लिए शारीरिक उपयोग के सभी बिंदुओं को कवर - एक ही फास्टनर, चिपकने वाला टेप और निर्माण गोंद का उपयोग कर, इंजन डिब्बे में पक्ष खिड़की सेंसर, दरवाजे के लिए निर्धारित किया जा सकता है, और इतने पर ..

कनेक्ट घटकों

ज्यादातर मामलों में कनेक्शन है कि मानक है तीन टर्मिनल कनेक्टर के माध्यम से कार्यान्वित किया जाता है। केंद्रीय नियंत्रक और भोंपू बैटरी पैक से जुड़े एंटीना। इसके अलावा विशेष रिले नियंत्रण इकाई सेंसर, माइक्रोफोन केबिन, भोंपू, आदि सहित अन्य कार्यात्मक इकाइयों, के साथ संवाद कर सकते हैं .. इस योजना का डी कमजोरियों एक बैटरी पर निर्भर है माना जाता है। इसलिए, विशेषज्ञों के बुनियादी ढांचे और एक बैकअप बैटरी में प्रशासित करने की सलाह देते हैं, और अधिक है कि इस मामले में राय के साथ दर अलार्म स्थापना केवल थोड़ा बढ़ जाएगा -। बजट मॉडल हजार रब 5 2 से इस्तेमाल किया जा सकता। 12 वी इसके अलावा, विशेष कनेक्टर्स के माध्यम से रिले के लिए और लाइन आरक्षित बैटरी से तंग आ गया है - मुख्य बात यह है कि इसकी क्षमता कम से कम 7 ए / एच नहीं है, और वोल्टेज है।

व्यवस्था करने के लिए मोटर कनेक्शन

शक्ति इकाई एक इनपुट नियंत्रण आपरेशन, जो आम तौर पर लाल और नीले रंग केबल के लिए जिम्मेदार है प्रदान करता है। प्रत्यक्ष या नियंत्रण एक संकेत जनरेटर या tahosignalu से महसूस किया है। श्रृंखला है, जो केबल में प्रवेश भी एक नाड़ी संकेत इंजन क्रांतियों की आवृत्ति के लिए आनुपातिक बनाए रखना होगा। तार, जनरेटर से जोड़ा जाएगा ताकि इंजन स्टार्ट आदेश प्रारंभिक के क्षण से उत्पादन सूचकांक में वोल्टेज के आधार पर नियंत्रित किया जाना चाहिए। इस स्तर पर, यह प्रदान की जानी चाहिए और immobilizer बाईपास सर्किट जिसके साथ आधुनिक कार अलार्म प्रतिक्रिया के साथ interfaced। स्थापना विद्युत मनमुटाव जो इंजन स्टार्ट को नियंत्रित करेगा, एक ही तरीके से और स्टार्टर आदेश के भोजन के लिए प्रदान करता है। यही कारण है कि इस टीम और समारोह है कि immobilizer ताले कोई संघर्ष के बीच है, तो निम्न सॉफ्टवेयर या सेटिंग्स परस्पर दोनों प्रणालियों के एल्गोरिदम संकेतों में विरोधाभासों के बिना समायोजित कर रहे हैं।

निर्माता और कीमतों

इन भानुमती और Starline कंपनियों के अलावा विकसित बहुआयामी संकेत परिसरों भी इन ब्रांडों की गुणवत्ता में और एक ही समय में सुख से बाहर के तहत शामिल निर्माताओं SCHER-KHAN, मगरमच्छ, केजीबी, और इतने पर। डी कर रहे हैं सस्ती अलार्म प्रणाली राय के साथ। कीमतें, स्थापना और कार्यों का सेट आमतौर पर जुड़े हुए हैं - एक साथ सुविधाओं और औसत पैकेज के बारे में 15-20 हजार खर्च कर सकते हैं के एक मानक सेट की स्थापना के साथ।

टेलीमैटिक्स नियंत्रण के साथ प्रीमियम मॉडल और अधिक सुविधाओं की पेशकश करते हैं। उदाहरण के लिए, इस मामले में कार्यात्मक उन्नत नेविगेशन उपकरण के पूरक हो सकता है। पता लगाने और ट्रैकिंग काउंटर - विकल्प इस संकेतन प्रतिक्रिया द्वारा की पेशकश का ही हिस्सा। मूल्य, इसकी बारीकियों के साथ स्थापना और इस मामले में नई संभावनाओं की उपस्थिति, यह भी कारक के रूप में एक दूसरे को प्रभावित - प्रीमियम किट पहले से ही के बारे में 30-40 हजार खर्च होंगे।

निष्कर्ष

तकनीकी और कार्यात्मक जटिलता - अलार्म सिस्टम, सुरक्षा नियंत्रित टेलीमैटिक्स परिसरों के सभी लाभों के साथ, वे एक बड़ी खामी है। इस मामले में, कैसे प्रभावी प्रणाली आपरेशन में होगा, यह सिर्फ स्थापना और सेटअप की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। इसलिए, अनुभवी मालिकों तुरंत सलाह देते हैं पेशेवरों के लिए इन गतिविधियों पर भरोसा है। एक विशेष सेवा में राय के साथ अलार्म की स्थापना कितना है - यह एक विवादास्पद मुद्दा है, लेकिन एक प्रवेश स्तर की स्थापना के औसत लागत 5-8 हजार बचत से उचित हो करने के लिए मानक तय, अगर हम अपनी खुद की स्थापना पूर्ण कर सकते हैं।? इसके अलावा अलग-अलग सुविधाओं का सवाल। लेकिन आत्म स्थापना के पक्ष में तथ्य यह है कि कार अलार्म निर्माताओं के बहुमत एक तरह से घटक है कि सही ढंग से काम नहीं करेगा कनेक्शन शारीरिक रूप से असंभव है विकसित है।

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