Preheater DEFA: अधिष्ठापन गाइड, समीक्षाएँ, कीमत

में ठंड सर्दियों के साथ ठंडे क्षेत्रों में वाहन के उपयोग करने समस्याओं बिजली संयंत्र और बैटरी की ठंड की वजह से विशेष रूप से तीव्र कर रहे हैं। मोटर चालकों के लिए अपने स्वयं असुविधा पर, अलग अलग तरीकों से इस तरह की कठिनाइयों से निपटने उनमें से ज्यादातर।

आधुनिक हीटिंग सिस्टम को बचाने की कोशिश कर रहा है, कुछ कार मालिकों अंत में एक इंजन ओवरहाल के रूप में अधिक गंभीर समस्या का सामना करना पड़। इन जोखिमों को कम करने की अनुमति देता है preheater DEFA, विभिन्न रूपों में बाजार पर प्रस्तुत किया। इस कंपनी के विकास ब्याज और साधारण कार मालिकों द्वारा, और समुदाय में पेशेवरों हैं।

हीटर DEFA बारे में सामान्य जानकारी

मानक के रूप में, preheater एक गर्मी जनरेटर है। वे कॉम्पैक्ट, लचीला स्थापना, संचालन और दक्षता में आसानी रहे हैं। कम से कम, इन गुणों DEFA मॉडल के सबसे कर रहे हैं।

डिवाइस बैटरी पैदा गर्मी के आधार पर के आपरेशन के सिद्धांत। निर्माण प्रक्रिया को एक छोटे से कक्ष या बिजली में ईंधन के दहन द्वारा प्रदान की जाती है। बिना किसी अपवाद के सभी DEFA इलेक्ट्रिक हीटिंग मॉडल 220 लागू, और डेवलपर्स के स्थानीय सड़क नेटवर्क के लिए सुरक्षा के एक उच्च स्तर की गारंटी। अभी तक यह ध्यान रखें कि डिवाइस अपने काम इंजन में शामिल नहीं करता है महत्वपूर्ण है।

हीटर समारोह सक्रिय कर रहा है उपयोगकर्ता द्वारा चयनित एल्गोरिथ्म द्वारा होता है। एक निश्चित समय अंतराल पर उदाहरण के लिए, हर रात - यह हीटिंग मोड प्रोग्राम किया जा सकता है। या फिर खुद को एक घंटे और रवाना होने से पहले एक आधे के लिए कार के मालिक एक प्रणाली है कि शक्ति इकाई इस्तेमाल के लिए तैयार लाता है भी शामिल है।

इन उपकरणों के लिए मांग का सवाल है, यह उन्हें उपयोग करने के लिए फायदेमंद है, भले ही शुरुआत में इंजन की विफलता का कोई खतरा नहीं है - ठंड मध्यम, जैसे, किसी भी पावरप्लांट पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। बदले में, स्वायत्त हीटर, मोटर और उसके मौलिक आधार के साथ अधिक वोल्टेज कम कर देता है ईंधन की खपत का अनुकूलन है, साथ ही यह प्रोत्साहित एक उच्च शक्ति की क्षमता प्रदान करते हैं।

किस्मों डिवाइस

हीटर के एकीकरण में लचीलापन, के कारण होता है सब से पहले, विविधता और संरचनात्मक डिजाइन की सीमा। उत्पादों के परिवार क्रमिक वृत्तों में सिकुड़नेवाला डिवाइस, शंक्वाकार, संपर्क और इतने पर पाया जा सकता है। डी यह वर्गीकरण विभाजन और जगह और स्थापना की विधि प्रदान करता है। , एयर कूल्ड उदाहरण के लिए, जो मॉडल बिजली इकाइयों में हीटिंग तेल उपलब्ध है।

नली पारंपरिक मॉडल प्रजातियों एक छोटा वृत्त या मुख्य शीतलन प्रणाली में एकीकृत कर रहे हैं। इन संशोधनों, और निर्माता की आपूर्ति विशेष तरल पंप के अलावा। ध्यान देने योग्य और संपर्क उपकरणों जो गर्म सीधा प्रभाव ऊर्जा के साथ एक सुखद फिट की वजह से इंजन को गर्म बिजली का एहसास। हीटिंग तत्व इस मामले एल्यूमीनियम, जो आगे डिवाइस हीटिंग की बात करने के साथ-साथ फिट बैठता है की अनुमति देता है के साथ भर में है। अब आप स्थापना प्रौद्योगिकी के एक अधिक विस्तृत विवरण के लिए जा सकते हैं।

हीटर निकला हुआ किनारा और थ्रेड स्थापित कर रहा है

सबसे पहले यह सेवा लक्षित करने के लिए हीटर स्थापना खुद के मौलिक संभावना का मूल्यांकन करने के लिए आवश्यक है। फिर, प्रक्रिया इस प्रकार है:

1. तो उदाहरण के बढ़ते, सबसे उपयुक्त साइट गंदगी, तेल की साफ किया जाता है और घर्षण के स्तर संभव करने के लिए पूरी करनी होंगी।
2. इसके अलावा तकनीकी स्थापना साइट बनाई है, जो एक ठूंठ का एक रूप का प्रतिनिधित्व करते हैं। यह ट्यूब का एक प्रकार बाहर ले जाता है, और जगह है जहाँ आप स्थापित कर रहे हैं पर। DEFA की सिफारिश की कम प्रयास डालती है जब यह खराब कर दिया है, और संपर्क क्षेत्र में एक छोटी राशि में रखरखाव तेल जोड़ें।
3. का गठन पाइप में काम कर सिर के एकीकरण कैसे घने इच्छा प्रविष्टि तत्व का आकलन करने के, के बाद से भी फिक्सिंग लाइनों में थोड़ी सी भी मंजूरी अक्षम हीटिंग बनाने के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

एक स्पेसर पट्टी के साथ मॉडल की स्थापना

डाटा मॉडल शीतलन प्रणाली में स्थापित किया गया है, ताकि स्पेसर तत्वों भीतरी पक्षों सिलेंडर ब्लॉक के संबंध में फ्लश होगा।

धागे से हीटर मॉडल के इस प्रकार के बीच मुख्य अंतर यह है कि बन्धन समारोह सिर्फ तत्व अकड़ खेलता है। और पूर्व के मामले में निर्धारण पंगा लेना के दौरान महसूस किया है, लेकिन इस बार यह प्लग क्लैंप, जो जगह में सिर आने के बाद किया जाता है हो सकता है अगर।

इस प्रणाली को इस अर्थ में कि यह प्रविष्टि डिवाइस का एक सशक्त एकीकरण शामिल है में और अधिक विश्वसनीय इंजन इलेक्ट्रिक हीटिंग प्रदान करता है। हालांकि, पीछे की ओर अकड़ गलत स्थिति मोटर या आसन्न भागों को नुकसान हो सकता में किया जा रहा से बाहर चिपके हुए।

थर्मोस्टेट मॉडल की स्थापना

थर्मोस्टेट की उपस्थिति मूल रूप से महत्वपूर्ण इसके अलावा नहीं है, लेकिन पर्यवेक्षी समारोह को बढ़ाने के लिए है, यह स्थापित करना चाहिए। एक और बात यह है कि हमेशा ऐसे निर्णय की तकनीकी संभावना नहीं है। बहुत ही स्थापना एक नली या एक शीतलक नाबदान पर किया जाता है। मुख्य बात यह है कि लाइन है, जो इनसेट किया जाएगा, इंजन के लिए गुलाब, और सही क्षैतिज उसे करने के लिए जाना नहीं किया है।

स्वायत्त हीटर के रूप में, थर्मोस्टेट समाप्त प्लग के स्थान पर स्थापित किया गया है। यदि नहीं, तो ट्रैफिक जाम की समाप्ति के साथ ड्रिलिंग साइट प्रदर्शन करने के लिए की आवश्यकता होगी। जटिलता कोडांतरण की प्रक्रिया मेजबान से मेल खाती है, लेकिन इस मामले में भी महत्व और पर्यावरण ही साधन खोजने का हो जाएगा। थर्मोस्टेट तापमान मोटर ब्लॉक की एक विशेष मॉडल के लिए विशिष्ट भार के अनुसार चुना जाना चाहिए।

ऑपरेटिंग निर्देश

हीटर नियंत्रण एक समर्पित दूरस्थ नियंत्रण या रिले के माध्यम से कार्यान्वित किया जाता है। जो है, उपयोगकर्ता इंजन preheating स्थापित करने के लिए दो विकल्प होंगे। टाइमर के प्रकार पर मूल प्रोग्रामिंग डिवाइस के माध्यम से - पहले मामले में, यह अपने घरों से दूरदराज के साथ किया जाएगा, जबकि दूसरा।

यह एक मानक तकनीक इस तरह के नियंत्रण योजना है, लेकिन हीटर "डेफ" एक सुविधा है। तथ्य यह है कि हीटर के साथ साथ, कई उपयोगकर्ताओं मशीन और हीटिंग एक ही ब्रांड के सिस्टम के साथ प्रदान की जाती हैं।

डेवलपर्स इन प्रणालियों के अलग प्रबंधन प्रदान करते हैं, लेकिन एक ही स्रोत से एक ही समय में - एक ही रिमोट कंट्रोल के साथ। दो योजनाओं इस कार्य को पूरा करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

पहले मामले में दो एक भी रिमोट कंट्रोल के साथ जुड़े रिले की स्थापना की। दूसरा विन्यास DEFA preheater एक रिले के साथ काम भी शामिल है में, चार्जर पूरक।

रखरखाव के निर्देश

हीटर के अपेक्षित परिणाम तक पहुंचना केवल उपकरणों के इष्टतम स्थिति को बनाए रखने की शर्त के तहत संभव है:

• पहले उपयोगकर्ता हीटर की शारीरिक अखंडता के समय-समय पर निगरानी की आवश्यकता है। उन्होंने भरने तकनीकी तरल पदार्थ के दबाव से मुक्त होना चाहिए, और भी तापमान के प्रभाव बख्शा, नियमों में शामिल नहीं है।
• इसके अलावा, यह नियमित रूप से preheater को DEFA बदलाव के बिना एक खड़ी स्थिति में था जाँच की जानी चाहिए।
• यह भी लेखा परीक्षा अखंडता बना दिया।

साफ करने के लिए हीटर सतहों आम तौर पर मानक autochemistry का उपयोग सुरक्षात्मक जंग प्रतिरोधी कोटिंग्स के लिए लक्षित करने का मतलब है। ऐसी दवाओं के अत्यधिक उपयोग आवश्यक नहीं है, लेकिन अगर वे एक ही इंजन के लिए बारी है, और रास्ते में यदि आप इस साइट संभाल कर सकते हैं।

यह भी जाँच की जानी चाहिए और थर्मोस्टेट की हालत यदि आवश्यक हो, सत्यापन और अंशांकन से बाहर ले जाने - इन आपरेशनों के लिए की जरूरत मॉडल पर निर्भर करता है।

सकारात्मक समीक्षा

ब्रांड द्वारा वर्णित उपकरणों के साथ उपयोगकर्ताओं कि डेवलपर्स एक छोटे पैकेज में कार्यक्षमता, विश्वसनीयता और प्रणाली के प्रदर्शन गठबंधन करने के लिए प्रबंधन का कहना है।

कार मालिकों जो इन उत्पादों का उपयोग के बहुमत के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात यह - व्यापक लगाने विकल्प है। वर्गीकरण में आप लगभग किसी भी इंजन के लिए एक समाधान पा सकते हैं। इसके अलावा, यहां तक कि कॉम्पैक्ट आयाम अगर इस तरह के मॉडल गर्मी की शक्ति में समकक्षों खोना नहीं है।

वास्तव में, हीटिंग के रूप में अंतिम प्रभाव और हीटर DEFA की खरीद को सही ठहराते हैं। इस बिंदु पर गेस्ट न केवल बिजली इकाइयों के लिए उपकरणों के सकारात्मक पहलुओं को। कंपनी कोई कम प्रभावी विकल्प जो भी प्रतिकूल ठंढ को प्रभावित करता है कार, के अन्य तकनीकी क्षेत्रों के लिए preheaters शुरू कर देता है।

नकारात्मक समीक्षा

विश्वसनीयता में वृद्धि हुई हासिल करने शायद ही कभी एक सरल उपाय प्रदान करता है। और अगर उन के बहुमत में संरचनाओं की एक यांत्रिक स्थापना कोई शिकायत नहीं है, वाहन तारों से कनेक्शन कुछ सवाल उठाती है। कम से कम, इस भाग की जटिलता के कारण अक्सर पेशेवरों पर भरोसा किया है।

हालांकि, इस जटिल समाधान करने के लिए मुख्य रूप से लागू होता है। आप सहायक प्रणाली के बिना एक रिले को जोड़ने preheater DEFA उपयोगकर्ता का उपयोग करते हैं, कनेक्शन की विशेष कठिनाइयों फर्क नहीं पड़ता।

नुकसान कुछ सौंदर्य पहलुओं में शामिल हैं। विशेष रूप से, कुछ मॉडल आपरेशन के दौरान शोर कर रहे हैं। यह पहलू एक प्रेमी के लिए किसी का ध्यान नहीं रह सकती है, लेकिन विशेषज्ञों का कहना है।

कितना हीटर हैं "डेफ"

पिरोया प्रवेश स्तर के उपकरण 2-2.5 हजार माप की औसत से मापा जाता है। रगड़ें। यह हीटर डिजाइन, जो, हालांकि, अधिक ठोस विकल्प के रूप में एक ही घटकों से बने हैं में सरल हैं।

संपर्क प्रकार और रिक्ति संशोधनों के बड़े आकार के संस्करण पहले से ही 3 हजार की आदेश कर रहे हैं। (हम कह सकते हैं DEFA के औसत स्तर है)। मूल्य उपकरणों, उन्नत नियंत्रण की एक विस्तृत और पूरा सेट सुनिश्चित 4-5 हजार की रेंज में है।

निष्कर्ष

कई चालकों अभी भी नए preheating प्रणाली के लिए संक्रमण से बचें। वे बिजली संयंत्र की संरचना में आवश्यक घुसपैठ के रूप में इतना नहीं वित्तीय निवेश दूर डराने। हालांकि, सक्षम लगाने जोखिम जरूरत पर जोर देता है कि इनसेट इस तरह के डिवाइस से बचा जा सकता प्रदान की है। और फिर ड्राइवर लाभ की एक संख्या है, जो अभी भी ठंड के मौसम में कार के लिए एक preheater देता है पर भरोसा कर सकते हैं।

मुख्य रूप से वे एक गारंटी नहीं है कि मशीन में प्राप्त किया जा शामिल एक ठंढा सुबह। शायद कम मूर्त पीछा किया, लेकिन लंबे समय में, सार्थक लाभ। काफी हद तक शुरू एक गर्म इंजन संसाधनों अपने काम पर खर्च कम करता है। नतीजतन, छोटे ईंधन की खपत और कम पहनने भागों कम है।