Planing - यह क्या है? फाइबरग्लास नौकाओं

अधिकांश नौसिखिया anglers और पानी यात्राओं के शौकीनों जब पहली जगह बिजली क्षमता द्वारा निर्देशित में अपना पहला नाव चुनने। सामग्री जिसमें से पोत इंजन के छोटे आकार के, और कई विशेषताएं किया जाता है का संयोजन एक मुख्य कारक मूल्यांकन मॉडल प्रदर्शन गुण के रूप में माना जाता है। इस मामले में, के संरचनात्मक फायदे ergonomics का एक संकेतक के रूप में मुख्य रूप से माना जाता है।

वास्तव में, यह आवासीय इकाई की दूरी पर काबू पाने में सक्षम कटर के लिए एक अधिकतम मूल्य है पानी। बस नावों की प्रारंभिक श्रेणी में तथाकथित ग्लाइडर फैल गया। यह देखने के ऑपरेटिंग बिंदु के साथ क्या है? यह कम प्रतिरोध के साथ छोटे जहाजों की क्षमता को पानी की सतह पर ले जाने के लिए की वजह से शारीरिक रूप से है। इस विकल्प के तहत मॉडल और डिजाइन, और शरीर के सामग्री पैनापन करने के लिए।

ग्लाइडर्स पर सामान्य जानकारी

planing नौकाओं के संचालन सिद्धांत कई बचपन फ्लैट कंकड़ कि उच्च गति रन पर अचानक चरणों में आता है के ज्ञात प्रभाव पर आधारित है। वस्तु का एक छोटा सा जन के साथ चपटा सतह बस नहीं है पानी की सतह प्रतिरोध के छोटे संकेतक मान लिया गया है, लेकिन यह भी अतिरिक्त ऊर्जा हो जाता है आगे बढ़ने के लिए, कि होता जा रहा है। इस सिद्धांत को और निर्मित समुद्र ग्लाइडर पर। क्या यह नौकाओं और नौकाओं के निर्माण में है? सबसे पहले, यह एक सपाट तल शक्ति इकाई के न्यूनतम समर्थन के साथ तैराकी प्रदान करता है। लेकिन वहाँ एक और संरचनात्मक विशेषता है। तथ्य यह है कि होने की संभावना ही नीचे की ग्लाइडर कमजोरी भुगतान करने के लिए। यहां तक कि छोटे लहरों की उपस्थिति के साथ झील पर पतवार को नुकसान पहुँचाए का जोखिम है। इस कारण से, मॉडल वी के आकार का नाक, जो लहरों काट रंदा मिलता है। लेकिन यह सब संस्करणों में नहीं होता है।

planing मोड

व्यावहारिक ग्लाइडर के तीन प्रकारों का विमोचन किया। इस विस्थापन नेविगेशन प्रारूप संक्रमण और रेसिंग हाइड्रोप्लेन, जिस पर गति 20 से अधिक किमी / घंटा तक पहुँच सकते हैं। विस्थापन मोड में, अधिकतम की उम्मीद "स्पॉट" गीला और लगभग अप नाव के साथ नहीं किया जाएगा। इस प्रस्ताव उच्च तरंगों के गठन के साथ है जब। संक्रमण शासन उच्च-उठान नाक भाग की विशेषता है, और 17-18 किमी / घंटा की औसत गति।

असल में, खेल मोड में एक पूर्ण planing सबसे वांछनीय प्रभाव है जो बेड़े प्रबंधन जहाजों के साथ प्राप्त किया जाता है। पानी की सतह के इस आंदोलन है, जो केवल उत्प्रेरक गति पानी के दबाव है। दूसरे शब्दों में, आंदोलन करने के लिए प्रतिरोध शक्ति को कम की उपलब्धि - यह एक खेल ग्लाइडर है। क्या यह व्यावहारिक उपयोग के लिए है? इस विधा का उपयोग करते हुए एक उच्च शक्ति क्षमता या नए उच्च गति पोत सुविधाओं को प्राप्त करने के प्रयासों के कारण नहीं है। अनुभवी मालिकों यह ईंधन की खपत कम करने के लिए लागू होते हैं। हाइड्रोप्लेन नाव पानी के शरीर से लिफ्टों और यह काफी हद तक न्यूनतम प्रतिरोध के साथ सतह से ऊपर है।

नाव पीवीसी से बना

छोटे ग्लाइडर्स के क्षेत्र में सबसे सुलभ सामग्री में से एक पॉलीविनाइल क्लोराइड (पीवीसी) है। आमतौर पर प्रबलित कपड़े, पसंद जिनमें से है जिस पर मोड का उपयोग करने रंदा है निर्भर करता है इस्तेमाल किया। इसके अलावा पॉलीविनाइल क्लोराइड के फायदे ही आसानी और लचीलापन शामिल हो सकते हैं। व्यावहारिक अनुप्रयोग में आसानी के संदर्भ में सबसे अच्छा विकल्प है, लेकिन नुकसान से सुरक्षा के मामले में, जाहिर है, सबसे अच्छा विकल्प नहीं है।

हालांकि, निर्माताओं ऊतकों कि पीवीसी नाव फार्म की ताकत गुण जुटाने के प्रयास में इस अवधारणा का परित्याग नहीं करते। रंदा और बवाल वस्तु के छोटे बड़े पैमाने पर की वजह से, पीवीसी के साथ संयुक्त, आप प्रतिरोध कमी के मामले में एक काफी मजबूत प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए अनुमति देता है। बशर्ते सावधान संचालन और उपयुक्त चिपकने के उपयोग इस तरह नावों ऊपर 10 साल के लिए धैर्य।

विशेषताएं नावों शीसे रेशा

प्रारंभ में स्थायित्व की समस्या हल हो नावों फाइबरग्लास रंदा अनुमति देता है। यह शारीरिक हैंडलिंग और परिवहन के रूप में सहज नहीं है, लेकिन "मैदान" में गरिमा के साथ व्यवहार करता है। बेशक, अगर आप इसे एल्यूमीनियम के साथ तुलना करें, तो आप दोष के बहुत सारे मिल जाएगा, लेकिन एक बजट और एक कम या ज्यादा गंभीर नावों खुद को सही ठहराने के फाइबरग्लास का पूरा उपयोग करने के लिए निर्णय के रूप में। जो केवल शरीर पर सौर प्रतिबिंब लागत - ये नकारा नहीं जा सकता फायदे और उपस्थिति शामिल हैं। planing का सवाल है, कुछ मामलों में सामग्री एल्यूमीनियम और ऊतक मॉडल की तुलना में अधिक प्रभावी है।

फाइबरग्लास ग्लाइडर्स के उपयोग में प्रतिबंध

लगभग ग्लाइडर्स के सभी मॉडलों के उथले पानी में शोषण करने के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं। यह भी नाक के तट का सामना करना पड़ के साथ लंबे समय पार्किंग फाइबरग्लास में contraindicated है। कुछ पीवीसी मिश्रणों के विपरीत, फाइबरग्लास विषैला होता है। और न अपने आधार है, और जेल कोट और विशेष रूप से एस्टर रेजिन के रूप में सुरक्षात्मक कोटिंग्स की आवश्यकता है। इसलिए यह इस तरह के निकायों के साथ सीधे संपर्क की आवृत्ति को कम करने के लिए आवश्यक है। विशेष शर्तें फाइबरग्लास नौकाओं और संग्रहण योजना की आवश्यकता है। फिर, gelcoat नमी जो ठंड के दौरान आवास संरचना विनाशकारी प्रभाव पर है संचित करने की क्षमता की विशेषता कहा। इसलिए, कम से कम एक बार नियमित रूप से इस्तेमाल में एक सप्ताह नाव सूखी होना चाहिए, और सर्दियों की अवधि में लंबी अवधि के भंडारण केवल गर्म कमरे में व्यवस्थित करने के लिए।

कहाँ इस्तेमाल किया ग्लाइडर्स?

आवेदनों की रेंज व्यापक ग्लाइडर है। एक छोटे से क्षमता के साथ यह बचाव छोटी नावों, और खेल क्षेत्र है, साथ ही यात्री नाव। इस शासन के कार्यान्वयन के लिए एक महत्वपूर्ण शर्त कम लोड है। यह भी मछुआरों बाहर जाने के लिए गलत तरीके से लोड वितरण की गणना की वजह से पानी की सतह के साथ संपर्क के क्षेत्र को कम करने के हमेशा संभव नहीं है। महत्वपूर्ण बात, यह अभ्यास किया और हवा ग्लाइडर। क्या यह व्यवहार में है? अक्सर यह एक पुशर प्रोपेलर के साथ सुसज्जित एक पोत है। इस तरह की सुरक्षा, आग, बचाव, और कुछ पोस्ट मॉडल और नौकाओं में इस्तेमाल सामान।

क्या हाइड्रोप्लेन की प्रभावशीलता निर्धारित करता है?

प्रत्येक ग्लाइडर के लिए सामग्री की परवाह किए बिना एक ही कारक है कि इसके कार्यान्वयन के लिए योगदान देता है। इस मोड में प्रवेश करने के लिए बुनियादी शर्त कम वजन है। पोत के वजन की शक्ति क्षमता के अनुपात ऐसी है कि वस्तु लहर बाधाओं, जो वृद्धि फ़ीड ट्रिम के क्षणों में बनते हैं पर काबू पाने के बैठ सकती है। इसके अलावा, प्रतिधारण की हाइड्रोडाइनमिक बल शरीर के बहुत प्रपत्र प्रभावित करता है। पारंपरिक नाव रंदा अलग सपाट तल और पतला टोंटी।

निष्कर्ष

छोटे जहाजों के व्यापक उपयोग में परिचय हाइड्रोप्लेन कम ईंधन की कीमत के लिए काफी तार्किक इच्छा का कारण बना। नेविगेशन प्रारूप रंदा लहरों के साथ वस्तु के घनिष्ठ संपर्क समाप्त, जिससे कनेक्ट करने के लिए और इंजन के moshchnostnymi क्षमता की आवश्यकता को समाप्त। लेकिन ध्यान रखें, और इस व्यवस्था की कमियों हैं। तथ्य यह है कि एक ग्लाइडर में प्रकाश की गति पोत नीचे, कड़ी के पास के हिस्से में तेजी से पहनने के अधीन है। इस वजह से, उदाहरण के लिए, एक ही फाइबरग्लास और पीवीसी मॉडल नियमित मरम्मत की आवश्यकता है। परमवीर चक्र के मामले और उथले पानी में एक प्राथमिक कटौती कपड़े के संभावित खतरे में है, तो प्लास्टिक में छोटे रेतीले और चट्टानी कणों के साथ एक नकारात्मक प्रभाव टक्कर कवरेज है। हालांकि, एक ही एस्टर रेजिन की कोटिंग्स के रूप में आधुनिक इमारतों उच्च गुणवत्ता वाले यांत्रिक सुरक्षा प्रदान करते हैं।