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Aspirated इंजन: इसके साथ सब शुरू किया
आविष्कार बर्फ - एक आंतरिक दहन इंजन - उचित सबसे बड़ी मानव आविष्कार में से एक को सौंपा जा सकता। यह वह था जो शक्ति मनुष्य है, जो मांसपेशियों नहीं था, और केवल मानव प्रतिभा अपनी गतिविधियों के विभिन्न क्षेत्रों में अपनी जरूरतों के लिए इस शक्ति अनुकूल करने के लिए सफल रही है दे दी है। और यह विज्ञान और प्रौद्योगिकी के कई संबंधित क्षेत्रों का त्वरित विकास सुनिश्चित करने के लिए तो स्वाभाविक रूप से प्रश्वासित इंजन सफलतापूर्वक विकसित करने और सुधार करने के लिए जारी रखा है है।
यहाँ यह निम्नलिखित बातों पर विशेष ध्यान देना जरूरी है। सबसे पहले, ईंधन अधूरे जलता है, के रूप में निकास गैसों यह में अधजली कणों की उपस्थिति इसका सबूत। दूसरा, निकास गैसों भी पर्याप्त ऊर्जा है, और इसका इस्तेमाल करना चाहते हैं। समाधान मिला था - स्वाभाविक रूप से aspirated इंजन पर टरबाइन की स्थापना। दृष्टिकोण बहुत सरल है: एक बार ईंधन जला दिया नहीं है, यह मतलब है कि यह पर्याप्त ऑक्सीजन नहीं है, तो आप आगे हवा सिलेंडर के लिए जोड़ने की जरूरत है और यह निकास गैसों के माध्यम से किया जा सकता है।
एक कंप्रेसर इंजन द्वारा संचालित का उपयोग करें - एक और तरीका बढ़ावा प्रदान करने के लिए नहीं है। इस विकल्प का नुकसान का नुकसान होगा इंजन शक्ति क्योंकि कंप्रेसर इसके संचालन के लिए इंजन से शक्ति दूर ले जाएगा। यांत्रिक दबाव के इस अवतार कुछ मामलों में वर्णित टर्बोचार्जर व्यवस्था करने के लिए के रूप में अतिरिक्त में लागू किया जाता है यद्यपि। विशेष रूप से यह कम प्रभावी है इंजन की गति, और फिर, बदल जाता है के विकास के रूप में, अक्षम है।
लक्षण है कि aspirated इंजन से पता चलता एक टर्बोचार्जर का उपयोग करके एक प्रमुख उन्नयन के बिना सुधार किया जा सकता। यह अनुमान है कि इंजन शक्ति 40% से अलावा, निकास गैसों में यह कम से वृद्धि हो सकती है और, हानिकारक पदार्थ की मात्रा।
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