सेडान विदेशी मूल "वोल्गा Siber": मालिकों, विशेषताओं, कमजोरियों और एक कार के फायदे की समीक्षा

यह तथ्य यह है कि रूस वोल्गा Siber सेडान एक बहुत ही दिलचस्प कार है के साथ सहमत करने के लिए नहीं मुश्किल है। यह अमेरिकी क्रिसलर JR41 लाइसेंस मंच पर बनाया गया और इसकी डिजाइन पेशेवरों प्रख्यात ब्रिटिश स्टूडियो UltraMotive पर काम किया गया था। नहीं आश्चर्यजनक रूप से, इस मशीन जल्दी से रूस मोटर चालकों में रुचि हो गया। उनमें से कई, खाते मूल्य और गुणवत्ता को ध्यान में रखकर एक परिणाम हासिल कर ली सेडान के रूप में "वोल्गा Siber।" प्रतिक्रिया वे इस कार पर छोड़ एक विशेष चिंता का विषय हैं, तो मैं और अधिक विस्तार में उन्हें पता लगाने के लिए चाहते हैं।

की विशेषताओं

सभी एक सेडान पर छोड़ दिया "वोल्गा Siber," टिप्पणी कार की शक्ति पर संक्षिप्त टिप्पणी होते हैं। यह मॉडल दो इंजन, एक दूसरे से बहुत अलग नहीं के साथ की पेशकश की है। एक 141 लीटर बनाई। एक। (2.0 लीटर), और अन्य - 143 एल। एक। (2.4 एल)। इसके बाद के संस्करण के पहले संस्करण इंजन के साथ मजबूत थे, इसलिए वे सक्रिय रूप से ऊपर खरीदा है।

मालिकों का कहना है कि इंजन - यह एक सेडान के फायदे में से एक है "वोल्गा Siber।" समीक्षा पासपोर्ट पर दावा किया व्यय की वास्तविकता की जांच करने के लिए सक्षम। 100 "शहरी" ईंधन का एक छोटा 11 से भी कम समय लीटर दूर किलोमीटर। जब राजमार्ग खपत पर ड्राइविंग 5.7 लीटर तक कम हो जाता है। इसके अलावा, यह एक समय परीक्षण किया है, विश्वसनीय इंजन है। ठीक उसी इंजन चकमा कारवां और स्ट्रेट्स, क्रिसलर मल्लाह, पीटी क्रूजर और Sebring पर रखा। वे साहसी और मजबूत कर रहे हैं, एक लाख के रूप में तैनात।

क्या गतिशीलता के बारे में? लोग विश्वास दिलाता हूं कि इस सेडान शहर के माध्यम से ड्राइविंग मापा लिए आदर्श है। उन्होंने कहा कि और ट्रैक अच्छा लगता है। 110-160 किमी / घंटा सड़क की सीमा में पूरे विश्वास के साथ पकड़े। और गति, नहीं तो स्पीडोमीटर पर एक नज़र डालें, और आप बिल्कुल महसूस नहीं कर सकते।

सड़क पर व्यवहार

इस अति सूक्ष्म अंतर टिप्पणी ध्यान सभी लोगों को एक सेडान छोड़ने "वोल्गा Siber" समीक्षा। मालिक एक पूरी संतुष्ट के रूप में अवचक्र। निलंबन मध्यम कठोरता अलग है। लोग "AvtoVAZ" से मशीनों के साथ वोल्गा Siber पर peresevshie, का कहना है कि सनसनी विदेशी कार नियंत्रण प्रक्रिया के बराबर है। सभी मामूली धक्कों और जोड़ों निलंबन "निगल लिया"।

क्लीयरेंस, बेशक, कई बहुत छोटा (14 सेमी) पर विचार करें। लेकिन यह याद है कि यह एक शहर कार है कि ऑफ-रोड के लिए नहीं बनाया गया है है लायक है। तुम बस गड्ढे को धीमा करने के लिए की जरूरत है और सीमा पर "कूद" नहीं किया था, तो कोई असुविधा कम जमीन पर अनुभव नहीं है।

वैसे, "स्वचालित" के साथ मॉडल काफी सभ्य समीक्षा कर रहे हैं। कार मालिकों "वोल्गा Siber," ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सूट के साथ - बॉक्स जल्दी और पर्याप्त रूप से ड्राइविंग शैली को बदलने के लिए प्रतिक्रिया करने के लिए, "सावधानी" सुचारू रूप से और समय पर दिखाया जाता है नहीं, हस्तांतरण स्विच, यहां तक कि हावी आराम से किया जा सकता है।

मानक उपकरण

उपकरण है कि कार के साथ आता है, विशेष ध्यान योग्य है क्योंकि यह वास्तव में उपकरणों की एक ठोस सेट है। और एक सेडान "वोल्गा Siber" समीक्षा इस बात की पुष्टि छोड़ दिया है।

बेसिक उपकरण एयर कंडीशनिंग, जस्ती शरीर, गैस, ABS और ASR, पर और देरी, पावर स्टीयरिंग, पूरी शक्ति सामान, ऑडियो सिस्टम सीडी रिसीवर के साथ बंद समायोज्य के साथ हलोजन प्रकाशिकी के साथ बहुमंज़िला भरने के साथ दो एयरबैग भी शामिल है। उपरोक्त के अतिरिक्त, वहाँ भी समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम, हीटिंग के साथ और एक आंतरिक avtozatemneniem और रोशनी, सीएल और अतिरिक्त पहिया के साथ तह दर्पण है।

विकल्प "लक्स"

अमीर, लेकिन अधिकांश चालकों लैस "विलासिता" संस्करण है, जो और भी प्रभावशाली बंडल प्रसन्न का मालिक है। उपरोक्त के अतिरिक्त, यह लकड़ी की सजावट के साथ चमड़े के इंटीरियर में शामिल है, 10 दिशाओं में समायोज्य गर्म लाउंज कुर्सियों, कप धारकों प्रबुद्ध, मिश्र धातु पहियों, हेडलैम्प वाशर और "कोहरे।"

उपकरणों की सूची प्रभावशाली है, इसलिए गरीबी उपकरण के संबंध में नकारात्मक टिप्पणी के मालिकों की कमी, आश्चर्य नहीं है। वास्तव में, कई लोगों को अपनी समृद्ध सेट की वजह से सेडान वोल्गा Siber चुना है ठीक।

कमियों

उन्होंने यह भी बहुत से लोगों को उल्लेख करते हैं, के बारे में "GAZ वोल्गा Siber" समीक्षा हो जाता है। कुछ मालिक, "कोहरे" में इस्तेमाल के अंधेरे खिड़कियों के कई वर्षों के बाद, जिनमें से कारण बहुत शक्तिशाली दीपक हैं।

मानक उपकरण के और वर्शन पूर्णकालिक audiopreparation MDE प्रारूप को स्वीकार नहीं करता है, यह सीडी रिकॉर्ड करने के लिए आवश्यक है। लेकिन वक्ताओं से ध्वनि महान हो जाता है। इतने सारे लोग बस, इस छोटे से दोष को नजरअंदाज कर देते हैं ताकि प्रतिस्थापन ऑडियो के इंटीरियर खराब करने के लिए नहीं। कुछ अलार्म बटन के असुविधाजनक स्थान पसंद न करें। हम इस तथ्य है कि यह स्कोरबोर्ड के बगल में स्थित है के लिए इस्तेमाल किया पाने के लिए किया है।

इसके बाद के संस्करण, कार पूर्णकालिक कम गुणवत्ता वाले रबर के अलावा। थर्मामीटर 5-7 डिग्री से नीचे चला जाता है, यह एक शोर बनाने के लिए शुरू होता है।

गौरव

खैर, अंत में, मूल्य सूची में कुछ फायदे हैं, जो अक्सर मालिकों का कहना है। कई लोगों का मानना यह वाहन के महत्वपूर्ण अति सूक्ष्म अंतर व्यावहारिकता है। ट्रंक, उदाहरण के लिए, वह मध्य आकार सिडैन के लिए के रूप में मोटा है। आप सेडान की 'वोल्गा Siber »ऊपर तस्वीर को देखकर यह सत्यापित कर सकते हैं। प्रतिक्रिया मालिकों द्वारा छोड़ दिया है, कहते हैं - एक 453 लीटर बूट में वास्तव में यहाँ तक कि बड़े आइटम डाल दिया। विशेष रूप से आप रियर सीटें गुना है।

लाउंज में, जिस तरह से, आराम से। रियर औसत निर्माण के तीन लोगों को समायोजित कर सकते हैं। हालांकि, बहुत लंबा लोग (2 के तहत मीटर की वृद्धि) असुविधाजनक हो सकता है, अपने सिर और पर्याप्त घुटने से ऊपर अंतरिक्ष के बाद से।

लेकिन इस मॉडल का मुख्य लाभ इसकी कीमत है। यहां तक कि कार शुरू में लागत, और अब यह होता है, और अच्छी हालत में 250-300 हजार rubles के लिए और कम लाभ के साथ खरीदा जा सकता है।