लेक्सस NX 300h: तस्वीरें, समीक्षाएं

लेक्सस NX 300h (चित्र के नीचे तैनात) के मॉडल सितंबर 2015 में मास्को मोटर शो में पेश किया गया। नई क्रॉसओवर एक उत्तेजना पैदा की। "चिकनी आकृति" - एक मुहावरा है कि पूरी तरह से कार से मेल नहीं खाती। तेज किनारों और कोनों कि बाहरी, एक डबल धार समुराई तलवार की याद ताजा पर हावी है। मशीन अंतरिक्ष चीर-फाड़ की तरह, आक्रामक सामने अंत लाइनों कार चपलता का एक छाप दे रहा है।

समानता और अंतर

विदेशी नवीनतम डिजाइन के घटनाक्रम के सभी को शामिल किया गया। बाहरी मापदंडों से लेक्सस NX 300h सभी इलाके वाहन "टोयोटा RAV4" के समान है, लेकिन इस धारणा केवल तब होता है जब आप एक दूरी से कार को देखो। दिखाई नाटकीय मतभेद के पास। चेसिस "अल-एक्स" यह भी एक गहरा आधुनिक RAV4 तंत्र के अलावा अन्य इकाइयों के होते हैं।

ऑफ-रोड टेस्ट ड्राइव के एक ही प्रकार इसके मापदंडों में एक ही के बारे में कर रहे हैं। जब ट्रैक "टोयोटा RAV4", और फिर "लेक्सस अल-एक्स 300" लिया गया था, तो एक मिनट के बाद शुरू यह स्पष्ट था कि "तीन सौवां" सिर्फ अपने साथी वर्ग की पहुंच से बाहर। लाइट, चुस्त, torquey, क्रॉसओवर एक निर्दोष गतिशीलता दिखाया।

लेक्सस NX 300h। तकनीकी विशेषताओं

आयाम और वजन पैरामीटर:

• लंबाई मिमी - 4630;
• ऊंचाई, मिमी - 1645;
• चौड़ाई, मिमी - 1870;
• व्हीलबेस - 2660 मिमी;
• जमीन, निकासी - 185 मिमी;
• चलने - 1580 मिमी;
• भार पर अंकुश लगाने - 1905 किलो;
• पूरा वजन - 2395 किलो;
• ईंधन टैंक क्षमता - 56 लीटर;
• सामान कम्पार्टमेंट मात्रा - 475/1520 घन मीटर। सेमी;
• व्हील आकार - 18R;

मॉडल लेक्सस NX 300h, विनिर्देशों कि ई-क्लास के लिए एक मॉडल के रूप में काम कर सकते हैं हाल के वर्षों में सबसे अच्छा संकर विदेशी है। स्वतंत्र प्रभार जनरेटर लिथियम बैटरी फ़ीड निरंतर, मशीन ढलान या ऊपर की ओर बढ़ रहा है, दोनों ही पहियों बारी बारी से की परवाह किए बिना है। कार पर इलेक्ट्रिक मोटर्स पांच या छह किलोमीटर की यात्रा कर सकते हैं और संकर इंजन असीमित मोड, समय पर ईंधन भरने के अधीन काम करता है।

बिजलीघर

कार इंजन लेक्सस NX 300h संकर - एक चार सिलेंडर इकाई है, जो दो विद्युत कुल्हाड़ियों पर रखा मोटरों द्वारा दोहराया गया है है।

• मुख्य मोटर टाइप - पेट्रोल;
• सिलेंडर - इन-लाइन;
• क्षमता - 155 लीटर। पी।;
• टोक़ - 5400 rpm पर 210 न्यूटन;
• ईंधन मिश्रण का इंजेक्शन - डायरेक्ट इंजेक्शन;
• प्रज्वलन - संस्पर्शहीन इलेक्ट्रॉनिक।

संकर कर्षण

फ्रंट एक्सल नियमित आंतरिक दहन इंजन को छोड़कर लेक्सस NX 300h मॉडल 143 एल के बिजली स्थापित किया। एक। और 270 एनएम के एक टोक़। रियर व्हील बिजली एल पर मोटर 68 चलाता है। एक। और मूल्य में 139 एनएम के एक टोक़। हाईब्रिड पावर इकाई के कुल बिजली 197 लीटर है। एक। पूर्ण पर।

हस्तांतरण

मशीन के ट्रांसमिशन एक है stepless variator, किसी भी सड़क पर कार की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करने। आपरेटिंग डिवाइस मॉड्यूल छह सशर्त स्विच संचरण में विभाजित हैं। एक क्लिक प्रथम, द्वितीय और तृतीय गति को शामिल करने के लिए है। एलईडी दीपक पर चौथे, पांचवें और छठे (प्रत्यक्ष) संकेत स्विच। कार variator के लिए एक विकल्प पाँच गति ऑटोमैटिक ustanavlivtsya सकते हैं। इस मामले में, मशीन की गति सीमित है, "लेक्सस 300" प्रति घंटे 165 किलोमीटर की दूरी पर विकसित करता है।

संकर इंजन के फायदे

बातचीत के मोड में काम इंजन, प्रक्रिया एक कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इलेक्ट्रिक मोटर्स बंद किया जा सकता है, लेकिन बैटरी चार्जिंग वैसे भी जारी है। ट्रिपल जोर प्रणोदन प्रणाली शहरी वातावरण, जहां चालों के बिना नहीं में अपरिहार्य है। कार सभी आसपास के कारों के लिए एक शक्तिशाली प्रतियोगी बन जाता है और सभी प्रतियोगियों को पीछे छोड़ करने में सक्षम है। घंटे मोटर्स प्रति 120 किलोमीटर की निर्धारित गति से करने के बाद, गति की विधा मंडरा में ले जाने के रूप में यह आम तौर पर देश के राजमार्गों पर होता है। अपेक्षाकृत कम ईंधन की खपत वाहन एक टैंक भरने के साथ चार सौ से अधिक किलोमीटर की दूरी पर पारित करने के लिए अनुमति देता है।

वाणिज्यिक मूल्य

लेक्सस NX 300h, तकनीकी विशेषताओं (प्रतिक्रियाएं बहुत वांछित होने के लिए छोड़ नहीं है), चेसिस, वायुगतिकी और आराम के स्तर है कि कार प्रतिस्पर्धी बनाने और अपनी श्रेणी में सबसे ज्यादा बिकने के मापदंडों, लगभग डीलर नेटवर्क, पूर्व रिकॉर्डिंग की लागत याद करते हैं। रूस में, एसयूवी का मूल्य दो से तीन और एक आधे मिलियन रूबल पर्वतमाला। कीमत में अंतर वाहन उपकरण से निर्धारित होता है।

आंतरिक

आंतरिक स्थान संशोधन लेक्सस NX 300h AWD अत्यंत सुरुचिपूर्ण लग रहा है। एक विस्तृत श्रृंखला के साथ समायोजन ergonomic सीटें आराम से व्यवस्थित करने के लिए अनुमति देते हैं। backrests रोलर्स समर्थन से लैस हैं, उच्च हेडरेस्ट विश्वसनीय निष्क्रिय सुरक्षा तत्व हैं। सैलून लेक्सस NX 300h, एक तस्वीर जिसमें से इस लेख में प्रस्तुत कर रहे हैं लालित्य का एक मॉडल के रूप में काम कर सकते हैं।

शक्तिशाली बिजली ड्राइव आप पीछे की सीट की ढलान है, साथ ही स्वत: तह कुर्सी बदल देते हैं। केबिन चिकनी के फर्श, सुरंग, जो आमतौर पर विदेशी की पूरी नीचे दो में विभाजित करता है बिना। सामान कम्पार्टमेंट छोटा है, 475 लीटर की मात्रा के साथ। यदि आवश्यक हो, माल की ढुलाई के लिए इस्तेमाल अंतरिक्ष, तह रियर सीटें होने के कारण दो बार से अधिक की वृद्धि हुई किया जा सकता है। केबिन, अप करने के लिए 600 किलो शुद्ध वजन को समायोजित कर सकते जिसमें नियंत्रक रियर ब्रेक प्रणाली में अतिरिक्त दबाव पर बदल जाता है।

सुरक्षा

क्रॉसओवर "लेक्सस अल-एक्स 300" एक संकर बिजली संयंत्र के साथ एक हल्के एसयूवी के रूप में डिजाइन किया गया था। परित्यक्त भारी चैनल लोहे के फ्रेम के रचनाकारों और कार शरीर वाहक बना दिया। एक ही समय में वहाँ दुर्घटना सुरक्षा के मामले में पर्याप्त मजबूती की संरचना देने पर कई मुद्दों थे। stalistyh सिद्धांत का इस्तेमाल किया गया था, जो दरवाजा sills, फेंडर और बंपर में एकीकृत प्रोफाइल। एक टक्कर में, इन ट्यूबलर संरचना कुशलता से जड़ता और प्रभाव क्षति से ठंडा कम से कम है। सैलून शायद ही दुर्घटना के समय पर विकृत, ताम-झाम, दरवाजे, फेंडर और बंपर को बदलने के लिए आसान है। मुख्य इंजन सामने स्थित है एक ललाट टक्कर में, "मक्खियों" क्षेत्र में नहीं है, और यदि तह पक्ष के सदस्यों की वजह से नीचे गिर जाता है।

निष्क्रिय सुरक्षा डिवाइस से "लेक्सस 300" छह आपात वायवीय कुशन आंतरिक परिधि के आसपास की व्यवस्था का उल्लेख किया जा सकता है। सर्किट व्यवस्था: दो आगे और चार पक्ष लम्बी। पीछे सिर मजबूरी पर प्रभाव की स्थिति में लोचदार सिमटने डिजाइन प्रदान की जाती हैं। रियर बम्पर ताकि पूरे प्रभाव जड़ता चिपचिपा सामग्री की कीमत और नरम एल्यूमीनियम का अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य ट्यूब की पूरी व्यवस्था पर चुकाया जाना होगा बनाया गया है।

सभी सीटों सुसज्जित हैं तीन सूत्री बेल्ट के साथ पीछे की सीट पर, सुरक्षा के बच्चे सीट है, जो कार के उपकरण में शामिल है हटाने योग्य कुर्की के लिए एक स्लॉट है।

इंटीरियर का निर्माण

केंद्र कंसोल, स्पर्श के प्रति संवेदनशील स्विच, टॉगल स्विच नियंत्रण उपकरणों, सेंसर, धक्का बटन का एक पूरा सेट भी शामिल है। एकीकृत हवा वाहिनी झरोखों, वातानुकूलन प्रणाली के मध्य भाग और एक एनालॉग घड़ी में। निचले भाग में स्वत: गियर बॉक्स चयनकर्ता देखते हैं और पारंपरिक वॉशर बदलाव। सभी संकर मॉडल के लिए अनिवार्य इन दो तंत्र "लेक्सस।" कंसोल के शीर्ष पर 11 इंच एलसीडी डिस्प्ले यूनिट है।

इंटीरियर एक ऑनबोर्ड कंप्यूटर, सहित वाहन के कुशल संचालन के लिए योगदान दे, कई उपकरणों में शामिल है बारिश सेंसर और प्रकाश, ध्वनि प्रणाली एक परिवर्तक के साथ, पावर स्टीयरिंग, बिजली दर्पण, सेंट्रल लॉकिंग, servos सभी चश्मा, पीछे की सीट, स्टीयरिंग व्हील स्तंभ।

खेल संशोधनों

लेक्सस NX 300h 2 5HYB केबल टीवी कई खेल संशोधनों के लिए प्रारंभिक बिंदु था "एन एक्स।" केवल चार स्पोर्ट्स कार जारी किया गया था। आधार पर्याप्त पर्याप्त से पहले sportversii लेक्सस NX 300h एफ स्पोर्ट मॉडल के विपरीत। सस्पेंशन प्रकार "खेल" और अधिक कठोर शरीर किट सुव्यवस्थित पैनल से बना है है।

स्पोर्ट्स कार लेक्सस NX 300h AWD एफ स्पोर्ट एक souped अप पेट्रोल इंजन से लैस है। संकर पावरट्रेन विनिर्देशों मशीन के लिए अनुकूल नहीं है, तो यह आंतरिक दहन इंजन प्रतिबंधित करने के लिए जरूरी हो गया था। बिजली ड्राइव के आगे विकास बैटरी के सीमित संसाधनों की वजह से वांछित परिणाम नहीं दी है।

एफ स्पोर्ट का संशोधन अलग और यहां तक कि आक्रामक उपस्थिति साहसी है, सामने के छोर सिर्फ एक स्टाइलिश जाल जंगला और एक स्पष्ट स्पॉइलर साथ बम्पर का दिखावा है।

गति विशेषताओं

• स्पीड, अधिकतम के करीब - 180 किमी / घंटा।
• 9.4 सेकंड - शून्य से 100 किमी / घंटा के लिए त्वरण।
• 5,4 लीटर - संयुक्त मोड में ईंधन की खपत।

वाहन लेक्सस NX 300h अच्छा गतिशील संचरण पूरी तरह से देखते variator विदेशी सभी संभव संकर स्थापना साकार करने के लिए अनुमति देता है। चिकनी ब्रेक लगाना और एक प्रभावशाली छलांग, जब आवश्यक परिवर्तन की गति, तटस्थ के लिए उपयोग - सब कुछ, जैविक और प्राकृतिक है किसी भी तनाव के बिना।

पर ट्रैक मॉडल "सीएन एक्स" सही ढंग से व्यवहार करती है, ड्राइवर का प्रयास करते हैं की जरूरत नहीं है। कार आसानी से विनिमय दर की स्थिरता के घुमावों नियमित प्रणाली के माध्यम से पारित कर सकते हैं, आत्मविश्वास से एक सीधी रेखा की दिशा आयोजित करता है। बेस मॉडल एक स्पोर्ट्स कार की एक मुश्किल से प्रत्याक्ष संकेत है, यह स्प्रिंट झटके में महसूस किया और बदल जाता है में प्रवेश के तरीके है।

हालांकि, सही ट्रैक लेक्सस NX 300h पर फिसलने जब महंगा सही कोटिंग के साथ उपलब्ध ही संभव है। थोड़ी सी भी अनियमितता झटकेदार को दिया जाता है, शरीर थोड़ा कंपन न करे। लेकिन यह प्रति घंटे 105 किलोमीटर की गति के लिए कार को तितर-बितर करने के लिए आवश्यक है, सभी अप्रिय अनुभूतियां गायब हो जाते हैं और उसके विदेशी चिकनी उड़ान शुरू होता है, कार जमीन को छूने के लिए नहीं मालूम था।

ग्राहक प्रतिक्रिया

मॉडल लेक्सस NX 300h 2 5HYB CVT 155 लीटर। एक। 4WD, जो की समीक्षा हमेशा ही सकारात्मक किया गया है, की लाइन में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है "लेक्सस एन एक्स।" मालिकों पहले नोटिस वाहन के संचालन की विश्वसनीयता, इसकी सुरक्षा कारक कम नहीं है, दो बिजली की मोटरों, स्थापना जो की संरचना को कमजोर करने के लिए बाध्य किया गया था के एकीकरण के बावजूद।

पावर पावरट्रेन किसी भी और सभी खरीददारों लेक्सस NX 300h मॉडल पसंद आया। मालिकों की समीक्षा कोई संदेह नहीं है सही चुनाव किया छोड़ - कार अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में फायदे की एक संख्या है। हाइब्रिड इंजन कार एक गतिशील संपत्ति है, जो एक साधारण आंतरिक दहन इंजन देना नहीं कर सकते हैं देता है।