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"माज़दा 2" - subcompact कार, शहरी वातावरण में अपरिहार्य
"माज़दा 2" - वर्ग, जो 2003 हिरोशिमा में माजदा निगम कारखानों से उत्पादन किया जाता है में कॉम्पैक्ट जापानी कारों। यह लाइनअप में दूसरे स्थान पर, अगले "माज़दा-6" के लिए। एशियाई देशों में, नाम Demio तहत बेचा जाता है।
कार "माज़दा 2" के पूर्ववर्ती:
- मेट्रो माज़दा 121 1996-1997 में उत्पादन किया गया था।
- माज़दा 121 शेड्स मेट्रो - उत्पादन 1999 तक सीमित है।
- माज़दा Demio - 1999-2001 में रिलीज।
मॉडल की कहानी
मॉडल "माज़दा 2" अमेरिकी subcompact कार फोर्ड फिएस्टा के मंच पर बनाया गया है और कई मायनों में अपने मापदंडों दोहराया गया। मोटर वाहन बाजार नई मशीन नहीं किया जाता है में हंगामा, अपनी विशेषताओं मध्यम स्तर पर रखा जाता है, आंतरिक अर्थव्यवस्था स्तरीय कारों के लिए अपनाया नियमों के अनुसार सुसज्जित किया गया है। इसलिए, रूस में "माज़दा 2" मिल गया नहीं किया गया है, और यूरोप में मांग कम कर दिया गया है - चार साल ही के बारे में 140,000 से अधिक प्रतियां बिक के भीतर।
मांग के निम्न स्तर एक मौलिक नए मॉडल के निर्माण के लिए प्रोत्साहन था, और दो साल के लिए, इंजीनियरों यूरोपीय डिजाइन सेंटर माजदा कंपनी निर्माण Sassou अवधारणा कार, जो 2005 फ्रैंकफर्ट मोटर शो में पेश किया गया करने के विचार को साकार करने में कामयाब रहे। तो वहाँ एक पूर्ण था कार पहली पीढ़ी "माज़दा 2" है, जो की समीक्षा आने में लंबा नहीं थे। आगंतुकों को डीलरशिप तकनीकी समाधान, शरीर के आधुनिक आकृति की नवीनता है, साथ ही सौंदर्य सैलून के एक उच्च स्तर के रूप में चिह्नित।
उत्पादन की संभावनाओं
नए मॉडल के उत्पादन की संभावना काफी स्पष्ट रूप से संकेत है, और बड़े पैमाने पर धारावाहिक उत्पादन के लिए मशीनों की तैयारी माजदा के मुख्य डिजाइनर इंजीनियर इकुओ मीडा हाथ में लिया।
मार्च 2007 जिनेवा मोटर शो में में करने के लिए प्रस्तुत किया गया था दूसरे के "माज़दा 2" पीढ़ी। आगंतुकों को डीलरशिप एक प्रकाश तेजी से कार को देखा, काफी अपने पूर्ववर्ती के विपरीत है। नई मशीन अधिक कॉम्पैक्ट बन गया है, शरीर की लंबाई 40 मिलीमीटर, ऊंचाई 55 मिमी से कम किया से गिरावट आई है। 2490 मिमी - व्हीलबेस ही रहता है।
तर्क के कानूनों के विपरीत, मॉडल, "माज़दा 2" के इंटीरियर (चित्र, पेज पर पोस्ट, यह पुष्टि) कम नहीं है, लेकिन इसके विपरीत, दरवाजा प्रोफाइल, स्तंभों और शरीर आकृति की छत में परिवर्तन के कारण और अधिक मोटा हो गया। रूफ हैचबैक, 250 एल की वृद्धि हुई देर के लिए रियर सीटें मुड़ा हुआ, इसकी मात्रा 787 लीटर है।
दूसरी पीढ़ी के "माज़दा -2" आगे और पीछे के निलंबन, अप्रभावी उत्प्रेरक के दमन के आधुनिकीकरण, सामने सीटों की डिजाइन को बदलने के द्वारा 100 किलो से हल्का होता है। वजन में एक महत्वपूर्ण कमी जिनमें से शरीर के निचले हिस्से मुहर लगी उच्च शक्ति धातु के उपयोग के द्वारा हासिल किया गया है। समाप्त शरीर के वजन 20 किलो से कम हो गया था।
पावर प्लांट और प्रसारण
पावर प्लांट "माज़दा -2" तीन वेरिएंट में एक पेट्रोल इंजन है:
- 1.3 लीटर, 75 लीटर क्षमता का इंजन विस्थापन। एक।
- 1.3 लीटर, 84 लीटर क्षमता का इंजन विस्थापन। एक।
- इंजन विस्थापन 1.5 लीटर, 103 लीटर क्षमता की। एक।
रूस मोटर वाहन बाजार "माज़दा 2", तकनीकी विशिष्टताओं कौन सी क्लास में उच्चतम मानकों को पूरा, 103 लीटर की एक इंजन क्षमता के साथ बेचा जाता है। एक। और 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन। कुछ मामलों में, मशीन स्थापित किया गया है 4-रास्ता "स्वचालित"।
टूरिंग, आंतरिक व्यवस्था विकल्पों के पीछे की सीट खिड़कियों और बिजली ड्राइव के साथ सामने के दरवाजे से रिमोट कंट्रोल के साथ म्यूजिक प्लेयर सीडी प्लेयर की अधिकता सहित - पहला: दो संस्करणों में मशीन के साथ। रूसी संस्करण के लिए एक अधिक विशाल बैटरी और सेट गर्म सामने सीटें गयी।
खेल पीछे के दरवाजे, जलवायु नियंत्रण, में एक पूरा सेट बिजली खिड़कियों कहते हैं कोहरे रोशनी, 16 इंच की मिश्र धातु पहियों, स्थिरीकरण प्रणाली गतिशीलता नियंत्रण और एक यात्रा कंप्यूटर।
प्रत्यक्ष उपकरण, ऊर्जा और Sity लाइन हैं, लेकिन सामान इन मॉडलों में शामिल है, पर्याप्त मांग नहीं।
तकनीकी विशेषताओं
कार "माज़दा 2" का संशोधन किया गया था, से उत्पादन मॉडल की शुरुआत पांच दरवाजे संस्करण में एक शरीर के प्रकार हैचबैक के साथ उत्पादन किया गया था।
वाहन की तकनीकी विशेषताओं:
- लंबाई - 3900 मिमी ऊंचाई - 1475 मिमी, चौड़ाई - 1 695 मिमी। व्हीलबेस - 2490 मिमी।
- 1485 किलो - वजन पर अंकुश लगाने।
- मंजूरी (निकासी) - 150 मिलीमीटर।
- मोटर पेट्रोल, चार सिलेंडर, में लाइन, पार व्यवस्था, इंजेक्टर इंजेक्शन के साथ। सिलेंडर की मात्रा - 1.3 लीटर क्षमता - 75 लीटर। एक। 6000 राजस्व / मिनट।
- ट्रांसमिशन - पुस्तिका, पांच गति गियरबॉक्स।
सक्रिय और निष्क्रिय वाहन सुरक्षा
शारीरिक मॉडल "माज़दा 2", MAIDAS प्रणाली के लिए डिज़ाइन किया गया है जो करने के लिए धन्यवाद वितरण और एक दुर्घटना में प्रभाव बलों की आंशिक अवशोषण। इसके अलावा कार में एबीएस एंटी-लॉक ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बल संरेखण EBD और EBA इलेक्ट्रानिक प्रणाली है, जो आपात ब्रेक लगाना में सदमे उन्नत बनाया ब्रेक प्रदान करता है इस्तेमाल किया। पीछे की सीट ISOFIX स्थापित मॉड्यूल है, जो जब बच्चों को ले जाने के लिए इस्तेमाल किया जाता है। कार भी आगे और पक्ष के साथ सुसज्जित है एयरबैग। immobilizer का मूल्यांकन।
Subcompact कार "माज़दा 2": ग्राहक समीक्षा
2007 के बाद से छोटे कारों की बिक्री में कई बार वृद्धि हुई है। मशीन जल्दी से अपने वर्ग, अपने मानकों, क्षेत्र में प्रासंगिक मानकों, हाल के समय की तकनीकी विकास के रूप में प्रस्तुत करने में एक अग्रणी स्थिति हासिल की। खरीदार उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताओं, थ्रोटल प्रतिक्रिया और अच्छा गतिशीलता का उल्लेख किया है। मशीन शहरी पार्किंग के सीमित स्थान में फिट करने के लिए आसान है, जब व्यस्त राजमार्गों पर ड्राइविंग महानगर संकीर्ण मार्ग बिना किसी कठिनाई के जगह ले ली। मालिकों के लिए एक सुविधाजनक वाहन अपनी लोकप्रियता के लिए योगदान दिया की सकारात्मक समीक्षा।
"माज़दा 2": मूल्य नए और इस्तेमाल किया कारों पर
नई कार की कीमत, 585 650 हजार रूबल से लेकर डीलरशिप के स्थान पर निर्भर करता है। परिधि पर कीमतें नीचे केंद्रीय autoshops में कीमतों से अलग करते हैं। अंतर 10-15 हजार रूबल तक पहुंच सकता है।
इस्तेमाल किया कारों के लिए कीमतें, 300 हजार से लगभग 420 हजार लेकर साल और स्थिति के आधार पर।
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