चित्रकारी "रैप्टर": समीक्षाएँ, विवरण, फोटो

आधुनिक रंग कार शरीर बहुत मजबूत और टिकाऊ है। उन्होंने कहा कि तापमान, वर्षा और हिमपात में परिवर्तन का डर नहीं है। एक लंबे समय धूमिल नहीं करता है और खरोंच नहीं है के लिए चमक। दुर्भाग्य से, ऑपरेटिंग शर्तों के बहुत अलग हैं। हार्ड प्राकृतिक परिस्थितियों सचमुच कारों पर अपनी छाप छोड़ - टहनियाँ और पत्थर वार्निश पर खरोंच छोड़ दें। पहुँचाया माल की एक बहुलता खरोंच के गठन को बढ़ावा देता है।

समय के साथ, खरोंच और खरोंच के माध्यम से अनिवार्य रूप से गीला हो जाता है और उसके सभी परिणामों के साथ जंग विकास को बढ़ावा देता। बस इस तरह के मामलों के लिए और एक विशेष कोटिंग प्रौद्योगिकी विशेष polyurethane शरीर की संरचना नाम "रैप्टर" का सामान्यीकरण है कि विकसित की है। यह आम नाम वह ब्रांड यू-पीओएल, जो एक ही नाम के साथ लोचदार कोटिंग्स का उत्पादन की वजह से प्राप्त किया।

"रैप्टर" क्या है?

सबसे पहले हम समझते हैं कि यह क्या है की जरूरत है। पेंट, बल्कि polyurea elastomer एक विशेष दो घटक जैविक बहुलक है। के माध्यम से यह किसी भी आकार और वक्रता की सतह पर सहज रूप से मजबूत और एक साथ लोचदार कोटिंग प्राप्त करने के लिए संभव है। मोटे तौर पर, रंग कोटिंग बल्कि, नहीं छिड़काव किया जाता है और उसके बाद लोचदार प्लास्टिक एक उच्च आसंजन और सुरक्षात्मक गुण solidifying। इस तरह के गुण उच्च पहनने और सुरक्षात्मक गुण की आवश्यकता होती है कोटिंग के लिए, उद्योग में अनुप्रयोगों के लिए polyurea आदर्श बनाते हैं। इन कोटिंग्स एक व्यापक स्पेक्ट्रम में इस्तेमाल किया जा सकता है:

• निर्माण;
• विभिन्न अभियांत्रिकी संरचनाओं;
• ऊर्जा और उपयोगिताओं।

लेप इस बहुलक टूरिंग कार भागों - आवेदन के क्षेत्रों का केवल एक। चित्रकला "रैप्टर" ट्रक के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया इन आरोपों की पुष्टि करें।

विशेषताएं कवर "रैप्टर"

polyurea इलास्टोमर की एक विशेषता यह है कि वे अस्थिर सॉल्वैंट्स शामिल नहीं है है। इससे उन्हें गैर विषैले और गैर ज्वलनशील बना देता है। उन्होंने यह भी इसकी संरचना में कैंसर टार और टार, मानव शरीर के लिए हानिकारक शामिल नहीं है। एक अन्य विशेषता यह कोटिंग्स plasticizers के बंधन के लिए एक बहुलक का अभाव है। धीरे-धीरे ये सुखाने के दौरान कोटिंग की सिकुड़न के लिए सीसा। दूसरे शब्दों में, यांत्रिक कार्रवाई के अभाव में कोटिंग हमेशा के लिए उपलब्ध नहीं होगा, समीक्षा के अनुसार। इसके अलावा, असाधारण शक्ति और लोच, नमी प्रतिरोध और रासायनिक निष्क्रियता मत भूलना। यह सब है कि एक बहुत ही होनहार और हमारे सामने कोटिंग्स की एक आम तौर पर सकारात्मक दृष्टिकोण पता चलता है। यह पेंटिंग "रैप्टर" सबसे सकारात्मक समीक्षा के बारे में कोई संयोग नहीं है। लेकिन इस कहानी हमारे यहां समाप्त नहीं होता है।

"रैप्टर" पेंटिंग के लिए क्या आवश्यक है

इस बहुलक कोटिंग आधार सामग्री, प्लस hardener साथ एक कंटेनर के साथ बोतलों में बेचा जाता है। भी शामिल एक बंदूक और एक विशेष रंग (अलग से बेचा) है। इसके साथ एक की डिग्री को विनियमित कर सकते हैं सतह खुरदरापन। स्वाभाविक रूप से, वहाँ स्थानीय या अलग-अलग छोटे तत्वों की रंगाई के लिए भरने एयरोसोल कंटेनर में बदलाव कर रहे हैं। विशेष प्राइमरों और क्लीनर सतह तैयार करने के लिए उपयोग किया जाता है। वे भी, यू-पीओएल और कई अन्य कंपनियों द्वारा उत्पादित कर रहे हैं।

की लागत

लागत का सवाल है, तो सामग्री और hardener शुरू कर 4 बैंकों के होते हैं, जो 6000 के बारे में रूबल की लागत चित्र (4 लीटर), के लिए निर्धारित किया है। इस के लिए हम चित्रकला के लिए विशेष बंदूक (1700 रूबल) को जोड़ना होगा। के बारे में तीन तरह के पूरे वाहन repainting के लिए आवश्यक सेट। इस राशि के लिए (19700 रूबल से) काम की लागत (एक ही राशि) जोड़ने के लिए आवश्यक हो जाएगा। बेशक, आंकड़े नहीं बल्कि बड़े हैं। हालांकि, इस प्रौद्योगिकी के सभी लाभों को देखते हुए इसका इस्तेमाल करना चाहिए। ऐसे कई "रैप्टर" पेंटिंग के रूप में एक प्रक्रिया पर बस गए। समीक्षा संकेत मिलता है कि कोटिंग जंग और खरोंचों से शरीर के लिए उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदान करता है।

चित्रकला प्रौद्योगिकी

प्रौद्योगिकी ने स्वयं को बहुत मुश्किल नहीं है, तथापि, तैयारी की आवश्यकता है। पूरे शरीर का इलाज किया जाता है, यह सभी ऐड-ऑन घटकों को दूर करने के लिए आवश्यक है। .. इस बम्पर, रोशनी, दर्पण, दरवाज़े के हैंडल, आदि के बाद कि शरीर की तैयारी - हटाने और जंग की सफाई। उजागर धातु एक विशेष प्राइमर के साथ दुरुस्त किया जाना चाहिए। छात्रों, हमेशा की तरह Richt और shpaklyuyut के रूप में। Matira sandpaper की तैयारी के बाद पूरी सतह। बेहतर आसंजन के लिए सतह किसी न किसी तरह होना चाहिए। पेंट सामग्री ही 1 से 3 के अनुपात में hardener साथ मिलाया गया और साथ लागू किया जाता है एक स्प्रे बंदूक, एक सामान्य रंग के रूप में। पहली परत एक घंटे के लिए सुखाया जाता है। फिर दूसरा यह है कि 5-7 दिनों के भीतर बहुलकीकरण की आवश्यकता है लागू होते हैं। वाहन के संचालन 12 घंटे बाद शुरू किया जा सकता। बेहतर, बेशक, अच्छे परिणाम के लिए अधिक से अधिक समय अंतराल का सामना।

सुविधाएँ रंग मिलान

यह मन कोटिंग "रैप्टर", वहाँ केवल काले और सफेद दूधिया है कि में वहन किया जाना चाहिए। रंगों विशेष कॉल करने का उपयोग कर बनाई गई हैं। वे 10% तक की तैयारी में जुड़ जाते हैं। सफ़ेद रंगत की मदद मूल हल्के रंग कार (एक सफेद रंग के साथ यद्यपि) रख सकते हैं।

सुरक्षा उपायों

ऑटो प्रक्रिया किसी भी सामग्री है कि साधारण पेंट कि "रैप्टर", सुरक्षा उपायों के सख्त पालन के साथ बाहर किया जाना चाहिए। खतरों के कुछ प्रकार के होते हैं:

• अत्यधिक ज्वलनशील;
• श्लेष्मा झिल्ली और त्वचा के लिए सम्मान के साथ शुरू सामग्री की विषाक्तता (खुर और जलन पैदा हो सकती), श्वसन अंगों।

इसलिए, सभी सावधानियों जब में के रूप में "रैप्टर" के साथ काम करने का पालन करना चाहिए पेंटिंग का काम करता है। उपलब्ध सुरक्षात्मक कपड़े, काले चश्मे और धूल मास्क होना चाहिए, कक्ष हवादार करना सुनिश्चित करें। जब तक यह सूख जाता है विषाक्तता कोटिंग बहुलक और सावधानी के बाद खो देता है।

विशेषताएं "रैप्टर"

polyurethane कोटिंग एक विशेष सुरक्षात्मक फिल्म रूपों। यह निम्न लाभ हैं:

• बढ़ी हुई ताकत पेंट "रैप्टर" है जो। समीक्षा का कहना है कि गहरी खरोंच भी एक पारंपरिक ड्रायर का उपयोग करके ठीक किया जा सकता।
• यांत्रिक तनाव और घर्षण प्रतिरोध करने के लिए।
• यह धूप में फीका नहीं है और नहीं हो पाती है।
• चित्रकारी प्रक्रिया ही उच्च कौशल की आवश्यकता नहीं है।
• यह सामान्य प्रक्रिया के दौरान आदर्श प्रजनन की तुलना में पेंट करने के लिए सावधान तैयारी की आवश्यकता नहीं है।
• एक स्प्रे बंदूक और पेंट रोलर के साथ लागू होता है।
• पेंट सामान्य कमरे के तापमान पर, यहां तक कि सड़क में किया जा सकता।
• यह कोई अतिरिक्त सुरक्षात्मक कोटिंग (वार्निश) की आवश्यकता है रंगाई मशीनों "रैप्टर"। этот факт. समीक्षा बार-बार इस बात को पुष्टि की है।
• यह जंग और रासायनिक हमले के खिलाफ सुरक्षा करता है।

नुकसान को कवर किया

इस कोटिंग में फायदे के सभी किस्म के साथ नुकसान है। इस तरह के एक कोटिंग वार्निशिंग और चमकाने नहीं हो सकता। इसलिए, यह हमेशा अपारदर्शी हो जाएगा। कोटिंग हमेशा शैग्रीन है, जो हमेशा और नहीं नहीं है सभी मशीनों सुंदर लग रहा है के रूप में किसी न किसी तरह हो जाएगा। प्रौद्योगिकी को लागू करने के कड़ाई से अनुपालन, अन्यथा संभव चिप्स और सतह दोष है, जो फिर से सौंदर्यशास्त्र लूट की आवश्यकता है। एक बहुत लंबे समय सुखाने समय (विशेष रूप से पारंपरिक LPC के साथ तुलना में) और बहुलकीकरण को पूरा करें। यह तीन सप्ताह तक रहता है।

चित्रकारी "रैप्टर": समीक्षा

पेशेवरों और इस तकनीक की विपक्ष पहले से ही ऊपर वर्णित किया गया है। कई मालिकों के अनुसार प्रसन्न। उदाहरण के लिए, पेंटिंग UAZ "रैप्टर"। समीक्षा से संकेत मिलता है अब कोई शाखाओं या पत्थर से डर लगता है कोटिंग मशीन के साथ कि। मशीन अब अन्य कारों के साथ भी संपर्क का डर नहीं है। "रैप्टर" चित्र "Niva" भी अक्सर किया जाता है। समीक्षा लगभग दोहराने क्या UAZ के बारे में कहा गया था। कोई खरोंच और किसी भी ऑफ-रोड पर और सभी मौसम की स्थिति में scuffs। यहाँ और वहाँ, चित्रकला "प्राडो 120" ( "रैप्टर" सफेद) को अंजाम दिया। समीक्षा भी उत्साहजनक - कार अपने पूर्व रंग को बरकरार रखा है, लेकिन किसी न किसी और मैट बन गया है। बाहरी सुंदरता (संयोग से, एक शौकिया) के अलावा, वहाँ खरोंच है, जो एक रोगन किए कोटिंग में अपरिहार्य हैं के लिए प्रतिरोध था।

निष्कर्ष

इस प्रकार, कई चालकों ऐसे "रैप्टर" पेंटिंग के रूप में विधि का चयन किया। समीक्षा का यह भी कहना है कि कई इस पद्धति का उपयोग प्रबंधित जीतने के लिए, या कम से कम जंग रोक देते हैं।