किसी भी स्थिति में हुंडई H1- वफादार सहायक

हुंडई एच 1 सबसे पहले 1996 में प्रकाश को देखा, और एक वाणिज्यिक वाहन के रूप में बाजार में तैनात किया गया था। अपने प्रोटोटाइप मित्सुबिशी अंतरिक्ष गियर के रूप में सेवा, और यह पहली नज़र से स्पष्ट था। लेकिन 2007 सियोल में मोटर शो में, वह कार है, जो यथायोग्य लोकप्रियता हासिल की दूसरी पीढ़ी पेश किया गया। अपनी उपस्थिति व्यक्तित्व लक्षण हासिल कर ली है। बदले गए आकार और जंगला के आकार और हेडलैम्प वृद्धि हुई है, ऊपर की ओर खींच रहा है। रियर रोशनी भी खींच लिया, जिससे नेत्रहीन कार बढ़ रही है। पहले संस्करण में, केबिन 12 सीटों में था के बाद सिर्फ आठ परिवर्तन छोड़ने का फैसला किया गया था।

हाल के वर्षों में, कई लोगों के छोटे समूहों के परिवहन के लिए जरूरत है। कुछ लोगों के लिए यह एक काम है किसी को सिर्फ रहता है, लेकिन यह भी उन और दूसरों समझ में आता है हुंडई H1 पर ध्यान देना करने के लिए। कार बड़े परिवारों या अनुकूल कंपनी के लिए उपयुक्त है। क्योंकि यह सहज, सुविधाजनक और विशाल है इस विशाल आठ मिनीवैन अच्छा है। यह एक भ्रमण परिवहन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, यह व्यापार भागीदारों जो आ गया है के एक समूह को पूरा करने के लिए संभव है, और यह पूरे परिवार विसर्जित करके संभव है, सिर्फ झोपड़ी के पास जाओ या ऑटोमोबाइल पर्यटन को विकसित करने शुरू करते हैं।

बेशक, एक पिकनिक पर कार पर छोड़ काफी समस्याग्रस्त किया जाएगा। जमीन और प्रभावशाली व्हीलबेस उसे जंगल में गहरी कॉल करने की अनुमति नहीं है, लेकिन दूसरी ओर, वह शुरू में इलाके की विजय के लिए बाहर निर्धारित नहीं की। क्योंकि यह अभी भी एक शहर कार है। स्वतंत्र निलंबन मैकफर्सन भी बहुत चिकनी नहीं सड़क पर एक चिकनी सवारी सुनिश्चित करता है।

बल्कि प्रभावशाली आयामों के बावजूद, हुंडई H1 पर मोड़ चक्र 11,2-12 मीटर है, जो एक बड़े शहर, एक भीड़भाड़ सड़क में सुविधाजनक है। एक रपट दरवाजे एक बड़ी खोलने को खोलता है और यात्रियों को चोट लगी खड़ी अगले कार का जोखिम लिए बिना सीमित स्थान में भी डाल सकते हैं।

निर्माता इस बात का ध्यान रखा हुड के नीचे हुंडई H1 Starex में हो जाएगा, और इंजन के रूप में कई के रूप में तीन संस्करणों प्रदान की है। 170 "सवारी" और 2.4 और 2.5 116 और 170 "घोड़ा" की मात्रा क्षमता के साथ दो डीजल पर 2.4 की पेट्रोल की मात्रा। इस तरह की विविधता है, यह जो चाहता है किसी को भी संतुष्ट होता लग रहा था, लेकिन डीजल संस्करणों रूस के बाजार पर उपलब्ध हैं। इस निर्णय के कारण पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है, ज्यादातर निर्माताओं के बाद से, इसके विपरीत, हमारे बाजार में लाना नहीं की कोशिश डीजल कारों, डर है कि डीजल ईंधन की गुणवत्ता वारंटी अवधि की समाप्ति से पहले इंजन "मारने" करने में सक्षम है।

हुंडई H1 लेने वाली डीजल ईंधन के बारे में 9 लीटर की संयुक्त चक्र काफी किफायती है,। पेट्रोल संस्करण से थोड़ा पेटू। वह 11 लीटर से कुछ अधिक की आवश्यकता होगी। किसी भी मामले में, जब व्यावसायिक प्रयोजनों के उपभोग के लिए वाहन का उपयोग महत्वपूर्ण नहीं है। 14.5 सेकंड, और अधिकतम कि निर्माता द्वारा अनुमति दी है में मशीनों के सैकड़ों करने के लिए छितरी हुई है, 183 किमी / घंटा है।

बुनियादी विन्यास में हुंडई एच 1 Starex एक पांच स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है, लेकिन विकल्प के रूप में स्वत: स्थापित करने के लिए संभव है। अन्य मानक उपकरण ABS, सामने एयरबैग, एयर कंडीशनिंग और के साथ एक रेडियो भी शामिल एक ऑनबोर्ड कंप्यूटर। एक और अधिक महंगी संस्करण चमड़े ट्रिम, केबिन में एक अतिरिक्त हीटर और एक बेहतर ऑडियो सिस्टम भी शामिल है।

सीटों की तीसरी पंक्ति के पीछे एक सामान कम्पार्टमेंट है। एक मिनीवैन के लिए भी महान नहीं है, लेकिन यदि आवश्यक हो तो हटाया जा सकता है, तीसरी पंक्ति और दूसरी शिफ्ट। यह एक बहुत बड़ा सामान कम्पार्टमेंट के लिए स्थान खाली हो जाएगा। वाहन 800 किलो भार को ले सकते हैं।

संक्षेप में, यह उल्लेखनीय है कि कोरियाई कार, एक अच्छा workhorse साबित, लोकप्रिय है। एक अच्छा तकनीकी डाटा केवल तथ्य यह है कि कोरियाई कारों हमारे बाजार में अपने आला पाया है और लंबे समय के लिए वहाँ रहने के लिए की पुष्टि करें।