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कार क्रिसलर क्रॉस फायर का अवलोकन

कई चालकों जब एक कार को चुनने डिजाइन के रूप में इस तरह के संकेतक के लिए पिछले भूमिका नहीं है। ऐतिहासिक रूप से, कि अमेरिकी कारों एक असाधारण उपस्थिति है, जो अक्सर उनके मुख्य संपत्ति हो जाता है के लिए एक प्रतिष्ठा के साथ कारें हैं। कोई अपवाद नहीं और मॉडल क्रिसलर क्रॉस फायर है।

बाहरी

वाहन शैली में है निसान 350Z और माज़दा RX-8। अपनी उपस्थिति गोल आकार का प्रभुत्व है। यह बोनट पसलियों की अधिकता होने के हड़ताली है। क्रिसलर क्रॉस फायर के सामने का मुख्य आकर्षण एक व्यापक जंगला और नहीं बल्कि सुंदर रोशनी कहा जा सकता है। आप धारणा के पीछे मॉडल को देखें, तो भोजन की कुल चित्र कुछ असाम्यता के लिए योगदान है। वहाँ एक मशीन डिजाइन और कुछ अत्याधुनिक तत्वों है। यह जो कुछ भी था, इस कार में सड़क पर किसी का ध्यान नहीं जाने के लिए ग्रह के किसी भी कोने में कोई मौका नहीं है।

तकनीकी विशेषताओं

कम नहीं उल्लेखनीय क्रिसलर क्रॉस फायर मॉडल गति विशेषताओं में हैं। मशीन पूरी तरह से नए मंच पर बनाया गया है। ऐसा लगता है कि अपनी रिहाई एक ही पौधे, जो इकट्ठे होते हैं पर आता है मर्सिडीज एसएलके। कार के हुड के अंतर्गत वी के आकार का "छह" 3.2 लीटर की मात्रा में है। इस इकाई की शक्ति 215 अश्वशक्ति है। इस उत्कृष्ट कर्षण सुविधाओं जब मध्यम और कम गति पर ड्राइविंग एक बहुत ही मामूली इंजन हो रहा है। छह गियर में "स्वचालित" पांच चरणों और "यांत्रिकी" - पावरट्रेन के लिए के रूप में, मॉडल उसके संस्करण के दो है। उन दोनों उपर्युक्त "मर्सिडीज" से उधार लिया गया है। अभ्यास से पता चलता है के रूप में, दूसरे बॉक्स क्रिसलर क्रॉस फायर के लिए अधिक उपयुक्त है। समीक्षा मोटर चालकों जो पहले से ही अपने दम पर कार का परीक्षण किया है, संकेत मिलता है कि मशीन अलग जीवन जीने लग रहा था। हालांकि, वह या तो सामान्य में या खेल मोड में कुछ खास नहीं खड़े नहीं करता है।

आंतरिक

इंटीरियर डिजाइन काले और लाल का एक संयोजन का प्रभुत्व है। समाप्त फ्रंट पैनल एल्यूमीनियम से बना है। सीटों के लिए के रूप में, वे काफी सहज हैं। कार में लैंडिंग काफी कम है। इसके अलावा, छोटी खिड़कियों धारणा है कि आप एक सीमित स्थान में हैं की वजह से। चूंकि विंग स्वचालित रूप से आंतरिक दर्पण से कुछ पर विचार फैली हुई है, लगभग असत्य उच्च गति से गाड़ी चलाते समय। डिजाइनरों शोर के बाहर कार के इन्सुलेशन की वजह से ध्यान का भुगतान किया है। यदि आप, म्यूजिक सिस्टम, वेंटिलेशन बंद कर देते हैं, जबकि, निष्क्रिय गति से आगे बढ़ रही इंजन चल रहा है कि क्या यह निर्धारित करने के, यह केवल टैकोमीटर तीर से संभव नहीं होगा। केवल जब यह प्रति मिनट चार हजार क्रांतियों की कार्यप्रणाली स्तर तक पहुँच क्रिसलर क्रॉस फायर मोटर श्रव्य हो जाता है।

प्रबंधन और ड्राइविंग

जब शहर की सड़कों पर ड्राइविंग पहिया खाली और प्रकाश है, और ट्रैक करने के लिए बाहर निकलने पर काफी हद तक वजन बढ़ने। सुविधाजनक कॉल नियंत्रण बहुत सही नहीं है। इस का कारण यह स्टीयरिंग व्हील है, जो थोड़ा छोटा हो सकता है के आकार में निहित है। इस मॉडल के साथ साथ, एक उत्कृष्ट पकड़ समेटे हुए है, क्योंकि यह सचमुच यह करने के लिए चिपके है, प्रकार और कोटिंग की गुणवत्ता की परवाह किए बिना। के निर्माता के इंजीनियरों काफी हद तक के उपयोग के माध्यम यह लक्ष्य प्राप्त विस्तृत टायर कम प्रोफ़ाइल। सभी ड्राइविंग गलतियों जबकि ड्राइविंग निगरानी की जाती है और स्वचालित रूप से एक विशेष इलेक्ट्रानिक प्रणाली द्वारा सही। विशिष्ट गर्म शब्द निलंबन, जो रोल की एक न्यूनतम संख्या प्रदान करता है लायक है।

निष्कर्ष

संक्षेप में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि क्रिसलर क्रॉस फायर अमेरिकी विनिर्माण कंपनियों, जो अब सामना कर रहे हैं की भावना के सच्चे अवतार समय सबसे अच्छा नहीं है। पूरी तरह से अपने अर्थपूर्ण डिजाइन और एक अच्छा चल रहा प्रदर्शन के साथ कार की तेज व्यक्तित्व, तथ्य यह है कि मॉडल आधुनिक नहीं कहा जा सकता बावजूद।

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