हुंडई कूप: विशेष जानकारी, समीक्षाएं, मूल्य (फोटो)

हुंडई कूप - एक सफल अवधारणा कार - एक खेल कूप HCD-द्वितीय के रूप में '90 के दशक में विकसित किया गया था। 1994 में कंपनी बुनियादी मॉडल HCD-III, जो जनता और प्रेस के रूप में सकारात्मक प्रतिक्रिया का एक बहुत आकर्षित किया की शुरुआत की। नई कार की यह स्पष्ट स्वीकृति हुंडई मोटर कंपनी एक पूर्ण पैमाने पर उत्पादन कूप को खोलने के लिए अनुमति दी। से अधिक अगले दो वर्षों के दस्तावेजों का एक पूरा पैकेज बनाया गया था, सभी प्रक्रियाओं बाहर काम किया और एक पायलट उदाहरण इकट्ठे हुए।

निरंतरता

हुंडई सोनाटा और हुंडई Lantra - ऐसा लगता है कि हुंडई कूप खरोंच से नहीं बनाया गया था, कार एक आंशिक प्रोटोटाइप पहले से ही दक्षिण कोरिया के परिवार के दो मॉडल का परीक्षण किया बन गया। हालांकि, पहचान की डिग्री न्यूनतम मानकों को केवल कुछ मदों के लिए मेल खाना था, लेकिन मुख्य रूप से हुंडई कूप पर्याप्त अनन्य परियोजना थी। मशीन का निलंबन एक Porshe इंजीनियरों विकसित स्टीयरिंग ही कर रहे हैं परीक्षण किया गया। नतीजतन, एक सुंदर स्पोर्टी कार 1996 में जिनेवा मोटर शो में अनावरण किया गया था, आगे के विकास के लिए महत्वपूर्ण क्षमता के साथ।

"Tiburon"

अमेरिका डीलरों दृढ़तापूर्वक सक्रिय बिक्री सूची "Tiburon" कहा जाता है में हुंडई कूप शामिल थे। अगले चार वर्षों में, मशीन सफलतापूर्वक अमेरिका और पश्चिमी यूरोपीय बाजारों में बेच दिया है, और 2000 में कूप की गहरी restyling लिया और इसके बाहरी एक अधिक आधुनिक आकार को अपनाया है। इससे पहले कि आप एक नया प्रकाश प्रौद्योगिकी, डाकू और हासिल कर ली विशेषता प्रोफ़ाइल मिला है। आंतरिक और अधिक विस्तृत आंतरिक कुछ हद तक बढ़ गया है, हालांकि suede खुद की उच्च लागत काफी उचित है, के बाद से कार के इंटीरियर और अधिक महान देखना शुरू कर दिया बन गया। सीट काला आंतरिक रहस्य दे दी है और हीटिंग के साथ उनके स्वत: समायोजन एक साथ खरीदारों के बीच उत्साह की भावना उत्पन्न करता है।

डिजाइनर केबिन के अधिक से अधिक सुविधा देने की कोशिश की है, यह सब फैला हुआ भागों, स्टीयरिंग व्हील, गियर लीवर घुंडी और handbrake बाद सिलाई बड़े टांके के साथ obschity गुणवत्ता सामग्री थे। समग्र परिष्करण टारपीडो और इंस्ट्रूमेंटेशन का छज्जा मैट एल्यूमीनियम था। अपडेट किया गया हुंडई कूप केवल एक दोष यह है, पार्श्व दृश्यता और दृश्यता व्यापक सी स्तंभ सीमित "कंधे पर था।" लेकिन आगे दृश्य नई झुका हुआ बोनट आकार की वजह से आदर्श था।

सैलून

उपकरण पैनल हुंडई कूप दो रंग, लाल और मौन ग्रे तीव्र का एक संयोजन में बस गया था कि ब्रश एल्यूमीनियम की पृष्ठभूमि पर बहुत स्टाइलिश देखो। बिट साधन है एक स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, ईंधन गेज, तेल के दबाव, शीतलक तापमान, छोटे कंडीशनिंग नियंत्रकों, संकेत मॉड्यूल हैंड ब्रेक और रिवर्स। सभी उपकरणों तर्क से पूर्ण दृश्य पहुँच के साथ व्यवस्थित कर रहे हैं,।

दो झुकानेवाला निर्देशित हवा का प्रवाह परिपत्र टारपीडो के केंद्र में स्थित आकृति, दो आयताकार - किनारों। नियामकों के साथ संयुक्त केंद्र कंसोल स्विच की व्यवस्था की हीटिंग सिस्टम के नीचे। वहाँ भी है ऑडियो प्लेयर, डिस्क और कैसेट के लिए स्लॉट प्रदान करता है, kvadrosistemy वक्ताओं सामने के दरवाजे में एकीकृत कर रहे हैं। पीछे पीछे की खिड़की के नीचे पैनल पर स्थित और वक्ताओं की एक जोड़ी में अदला-बदली जा सकती है। गियर शिफ़्ट लीवर केंद्र में है, और आगे बढ़े एक सुविधाजनक (न्यूनतम प्रयास के साथ) अपने काम के मोड प्रदान करने के लिए।

सभी संशोधनों हुंडई कूप बिजली खिड़कियों और समायोज्य बाहरी के साथ लगे हैं दर्पण। दरवाजे दूरदराज के सेंट्रल लॉकिंग से बंद हैं। वाहन के पिछले हिस्से में बड़े सामान कम्पार्टमेंट, फर्श जो एक अतिरिक्त पहिया के लिए एक जगह है के अधीन है। शीतल मामले उपकरण, चाबियाँ, चिथड़े, प्रतिस्थापन बल्ब के लिए आवश्यक हो, पंप सामान कम्पार्टमेंट के बाईं ओर स्थित है और एक लोचदार क्लैंप बांधा जाता है, जिससे किसी भी शोर को रोकने जब घूम रहा है।

इंजन

पावर प्लांट हुंडई कूप - दो वेरिएंट पेट्रोल इंजन की, एकल - पंक्ति 105 लीटर की चार 1.6 लीटर क्षमता। । मात्रा 2.0 लीटर, 140 लीटर क्षमता - दूसरे के साथ। एक।

एक पांच स्पीड मैनुअल या चार चरण स्वत: संचरण भी दो संस्करणों में उपलब्ध है।

2001 में, खर्च समीक्षा विश्लेषण किया गया। हुंडई कूप नया रूप आया व्यापक समीक्षा, जिसके तहत 2.7 लीटर, छह सिलेंडर की मशीन स्क्रिप्टिंग इंजन पर, वी के आकार का सिलेंडरों की व्यवस्था, 160 लीटर की क्षमता के आधार पर खरीदारों। एक। सभी पिछले इंजन उत्पादन से हटा दिया गया। हालांकि, 2003 में, कार 142 लीटर का एक नया पेट्रोल इंजन, किफायती 2 लीटर क्षमता प्राप्त किया। चर-वाल्व समय के साथ एक।,। ईंधन की खपत एक शहर में 100 किमी प्रति केवल 8 लीटर था। राजमार्ग पर एक अधिकतम गति 208 किमी / घंटा की वृद्धि हुई है।

यूरोपीय बाजार

अब हुंडई कूप के बाहरी, फोटो जो पृष्ठ पर प्रस्तुत कर रहे हैं आक्रामकता की एक निश्चित राशि अलग-अलग करने के लिए शुरू किया, मशीन स्पष्ट रूप से Pecaro समय के साथ वृद्धि हुई है, नए खेल सीटें, और पहियों मिशेलिन पायलट टायर केबिन में रखा गया हो गया। इस प्रकार ट्यूनिंग हुंडई कूप किया गया था, और अब निर्माता यूरोपीय बाजार के लिए एक अद्यतन मॉडल दे सकता है, और है कि किया गया था। हुंडई कूप कोड नाम शैली की 150 इकाइयों के एक राशि में पश्चिम में निर्धारित किया है। काले रंग से लैस कारें 17 इंच के पहियों और रियर स्पाइलर रंग stoplights का एक सेट के साथ। एक बिजली के ड्राइव के साथ कब्जा करने योग्य एंटीना चित्र पूरा करती है। सभी 150 कारों रिकार्ड समय में बेच दिया गया।

कार आज

2005 के शुरू, हुंडई कूप, विनिर्देशों में जो उस समय तक पहले से ही बहुत नहीं छोड़ा था वांछित होने के लिए, वह एक बार फिर से सामने अपडेट किया गया है। एक नया बम्पर और एक व्यापक वायु सेवन गलफड़ों और किनारों पर। बम्पर विमान फॉग लैम्प एकीकृत किया गया। मुख्य हेडलाइट्स भी संशोधित करने, प्रकाशिकी अब अलग तत्वों के शामिल है। स्थिरता नियंत्रण ईपीएस एक मशीन है कि प्रबंधन में मदद करता है के रूप में स्थापित किया गया था। नौसिखिए चालकों मदद करने के लिए बौद्धिक CAN सुरक्षा प्रणाली (नियंत्रक एरिया नेटवर्क), स्थापित किया गया था एयरबैग के क्रियान्वयन के लिए जिम्मेदार है। इंजन और ट्रांसमिशन ही रहते हैं।