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"लेम्बोर्गिनी गेलार्डो": एक समीक्षा और कुछ संशोधनों

"लेम्बोर्गिनी गेलार्डो" - स्पोर्ट्स कारों, जो 2003 के बाद से, दस साल में एक ही कंपनी द्वारा किए गए की एक श्रृंखला है। इस अवधि के दौरान, ऑटो बार बार आधुनिकीकरण और सुधार हुआ। इसके अलावा, यह वर्तमान की भी पुलिस संस्करण सहित कुछ संशोधनों, जारी किया गया था। श्रृंखला थोड़ा कम की तुलना में है लेम्बोर्गिनी Aventador, तथापि, यह बहुत अधिक लोकप्रिय हो गया है। सार्वजनिक मॉडल में पहली बार 2003 में शुरू हुई, जिनेवा में ऑटो शो के दौरान।

सबसे लोकप्रिय

ब्रांड मशीन "लेम्बोर्गिनी गेलार्डो" के इतिहास में सबसे बड़े पैमाने पर किया गया था। यह इस तथ्य से इसका सबूत है कि सिर्फ दो साल में कारों की लगभग तीन हजार प्रतियां जारी किया गया था (मॉडल "डियाब्लो" ग्यारह साल के लिए बनाया गया था के रूप में ही के बारे में)। कई विशेषज्ञों का मानना इस सफलता के लिए मुख्य कारण ब्रांड कीमत के लिए अपेक्षाकृत कम है। यह कितना लागत "लेम्बोर्गिनी गेलार्डो" के बारे में बात करते हुए यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सभी जो एक मॉडल आप एक राशि में एक ही "डियाब्लो" के साथ तुलना में है कि लगभग दो गुना कम है, और 165 हजार अमरीकी डॉलर है बाहर शेल की जरूरत है खरीद करने के लिए कामना करता हूं।

सामान्य विवरण

अवधारणा कार के विकास में, कंपनी-निर्माता के डिजाइनरों के अलावा, कंपनी «ऑडी» से विशेषज्ञों की एक सक्रिय भागीदारी ले लिया। यह शरीर और इंजन के नवीनतम डिजाइन पूरी तरह से एल्यूमीनियम का बना के अंतर्गत आता है। कार शरीर दो जर्मन संयंत्रों में निर्मित, और उसके बाद विधानसभा पूरा करने के लिए इटली के लिए भेजा जाता है। सामान्य तौर पर, डिजाइन मर्सिएलेगो मॉडल की तरह एक सा है। के बाद से दोनों वाहनों के निर्माण के ल्यूक Donkervolk अध्यक्षता में यह आश्चर्य की बात नहीं है। के रूप में "लेम्बोर्गिनी गेलार्डो" इस कार के बीच मौलिक अंतर पारंपरिक खड़ी दरवाजे के प्रतिस्थापन था।

मॉडल का एक महत्वपूर्ण लाभ रियर दृश्यता है, जो और अधिक व्यापक हो गया है माना जाता है। ड्राइविंग काफी इलेक्ट्रॉनिक यहां इस्तेमाल किया प्रणालियों के बड़ी संख्या के कारण मदद की। वे एक ही कार और अधिक maneuverable किया था। मशीन के मानक उपकरण प्राकृतिक चमड़े की वजह से मैन्युअल रूप से एक ट्रिम भी शामिल है, एक रियर स्पाइलर (यह इलेक्ट्रॉनिक्स कॉन्फ़िगर किया गया है) कई क्षेत्रों, पहिया मिश्र धातु पहियों के आकार में 19 इंच, और अधिक में, जलवायु नियंत्रण।

तकनीकी उपकरणों

पांच लीटर इंजन कार आधार के लिए रियर एक्सल के सामने रखा होगा। यह एक वी के आकार का विन्यास है और दस सिलेंडरों के होते हैं। संयंत्र की क्षमता 500 हॉर्स पावर है। मोटर के साथ संयोजन के रूप में मैनुअल या robotized संचरण संचालित किया जा सकता। दोनों बक्से छह गियर है। हमेशा की तरह 72 से 90 डिग्री के साथ सिलेंडर के कोण को बढ़ाने से इंजन की ऊंचाई में कमी आई है। नतीजतन, नीचे मशीन के गुरुत्वाकर्षण के केन्द्र। "सैकड़ों" कार को तेज करता है, जबकि केवल 4.4 सेकंड अधिकतम गति "लेम्बोर्गिनी गेलार्डो", 310 किमी / घंटा है।

विशेष श्रृंखला

2005 में, प्रकाश, अद्यतन पर एक विशेष था कार संशोधन। कुल मॉडल की केवल 250 प्रतियां जारी किया गया था, जो शीर्षक पत्र में छपी «एसई» है, जो «विशेष संस्करण» के लिए खड़ा है। नई 'लेम्बोर्गिनी गेलार्डो "ट्यूनिंग में प्रभावित लगभग सभी तत्वों की। सबसे पहले, बुनियादी इंजन सुधार किया गया है। 100 किलोमीटर की एक निशान को त्वरण के दौरान कुछ ठीक करने के लिए धन्यवाद / घंटा 4.2 सेकंड के लिए कम हो गया था और कार के ऊपर की गति 315 किमी / घंटा की वृद्धि हुई। ठीक है, आप पारदर्शी कवर के माध्यम से इंजन देख सकते हैं। पिछले संस्करण के विपरीत, कार चार पहिया ड्राइव, सुविधाजनक पार्किंग और नवीनतम सुरक्षा व्यवस्था के लिए पीछे देखने कैमरा समेटे हुए है।

बिल्कुल बाहरी का सवाल है, यह है सभी कारों सीरीज «एसई» दो-टोन कर रहे हैं। इस छत, बम्पर, दर्पण housings, और मोटर को कवर में समोच्च काले रंग के होते हैं। शरीर के अन्य तत्वों के लिए, ग्रे हरा, नारंगी या पीले रंग प्रदान की है। मशीन की लागत के बारे में 200 हजार अमरीकी डॉलर था।

लेम्बोर्गिनी गेलार्डो स्पाइडर

स्पाइडर - फ्रैंकफर्ट, जर्मनी, जो 2005 में जगह ले ली में मोटर शो के दौरान, वह अभी तक की "लेम्बोर्गिनी गेलार्डो» एक और संस्करण शुरू हुआ। नवीनता की मुख्य विशेषता कपड़े शीर्ष छत तह की संभावना है। तंत्र डैशबोर्ड पर दो विशेष बटन के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है। इंजन डिब्बे, जो डिजाइनरों संकीर्ण हवा निकास के लिए बनाया गया गलफड़ों सजाया है के कवर, लगभग फ्लैट बन गया। पीछे की खिड़की एक वायुगतिकीय स्क्रीन के रूप में कार्य करता है। यह ध्यान देने योग्य है कि यह उठाया जाता है और इतना कम कर दिया है और एक बटन दबाने से सक्रिय है।

डिजाइनर कंपनी कार के शरीर को मजबूत बनाने के लिए बहुत ध्यान दिया। विशेष रूप से, संशोधनों विंडस्क्रीन स्तंभ और sills प्रबलित रहे थे। 520 "घोड़ों" के बिजली संयंत्र की क्षमता 315 किमी / घंटा के लिए कार को फैलाने के लिए। के रूप में गतिशीलता 100 किमी / घंटा कार के लिए पर्याप्त समय 4.3 सेकंड की गति को प्राप्त करने के लिए।

पुलिस संशोधन

2008 के बाद से, ब्रांड के इतिहास में एक बहुत ही दिलचस्प घटना जुड़ा हुआ है। अक्तूबर में, इतालवी पुलिस आधिकारिक तौर पर कई कारों "लेम्बोर्गिनी गेलार्डो» पुलिस, इस उद्देश्य के लिए विशेष रूप से डिजाइन के साथ प्रस्तुत किया गया है। इस संशोधन गुणात्मक प्रदर्शन परिचारिकाओं कानून के इरादे से कुछ तत्वों की मौजूदगी से दूसरों से अलग है। विशेष रूप से, निर्माता इन कार वीडियो निगरानी अपराधों के मामलों के निर्धारण के लिए बनाया गया सिस्टम में स्थापित किया। इसके सक्रियण जीपीएस प्रणाली के कारण चालक द्वारा किया जाता है, और फिर आपराधिक का ट्रैक रख सकते। इसके अलावा, आधुनिक प्रौद्योगिकियों यह संभव सड़क पर दूरी और संदिग्ध के आंदोलन की गति की गणना और यहां तक कि निकटतम पुलिस थाने कैमरे से फ़ोटो हस्तांतरण करने के लिए बनाते हैं। इन कारों को बार-बार चोरी की कारों खोजने के लिए और अपराधियों को गिरफ्तार करने का मदद की है।

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