"लाडा ग्रांटा" मशीन - विशेषज्ञों की राय, मालिक प्रतिक्रिया

घरेलू निर्माता एक लंबे समय के लिए अपने उपभोक्ताओं को स्वत: संचरण के साथ कारों के साथ खुश नहीं था। और इसलिए, जब इस तरह के बक्से वाली पहली कारें VAZ विधानसभा लाइन से निकलीं, दोनों विशेषज्ञों और खरीदारों ने सख़्ती से चर्चा की शुरुआत की। उनमें से एक "लाडा ग्रांटा" आटोमेशन था, जिसे 2012 में पहली बार रिलीज़ किया गया था और समाज में अभूतपूर्व रुचि पैदा हुई थी।

निर्माता ने इस बंडल को अपनी उपस्थिति से पहले, चाहे मांग का अध्ययन करना, या बाजार में साज़िश और उत्तेजना को मजबूर करने की घोषणा की। शुरू में, "ग्रांट" एक "लोगों" (जो कि, सस्ती) के रूप में तैनात था और साथ ही एक आधुनिक, हाई-टेक कार अंत में क्या हुआ? एक नवीनता सस्ती पर कॉल करें, सिद्धांत रूप में, यह संभव है, क्योंकि एक न्यूनतम पैकेज में इसकी लागत एक संभावित उपभोक्ता के लिए काफी सस्ती है। दूसरी ओर, पिछले VAZ मॉडल कम सुलभ नहीं थे ("कलिना" और "प्रीरा" अभी भी काफी लोकप्रिय हैं)। "ग्रांट" मशीन ने सभी संभावित प्रतिस्पर्धियों को भी गंभीरता से पार कर दिया, स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ सबसे सस्ती कार हो गई। सच है, चूंकि स्वचालित बॉक्स "कलिना" से लैस करना शुरू कर दिया था, इसलिए मॉडल के बीच खरीदार के लिए एक तरह की दौड़ थी। लेकिन यह निर्माता थोड़ा सा परेशान नहीं करता है, क्योंकि उपभोक्ता के लिए आंतरिक संघर्ष केवल बिक्री को बढ़ा सकता है।

पुराने वीएएस ड्राइव करने के लिए इस्तेमाल होने वाले कार के उत्साही लोग ग्रान्ट को देखने के लिए आश्चर्यचकित हुए। सबसे पहले, यहां तक कि बुनियादी उपकरण सुरक्षा सुरक्षा और हल्के मिश्र धातु पहियों से सुसज्जित है, और कई अन्य विकल्प पहले घरेलू कारों में बिल्कुल उपलब्ध नहीं हैं। दूसरे, सैलून का इंटीरियर सुखद था: टच प्लास्टिक, आरामदायक सीटों के लिए यह काफी अच्छा और सुखद था। तीसरा, "ग्रांट" मशीन इतनी पेटू नहीं थी, क्योंकि उसके संदेह ने भविष्यवाणी की थी। 1.6 कारों की मात्रा शहर के 10 लीटर में फिट नहीं है, लेकिन एक मिश्रित चक्र में - काफी एक घरेलू कार के लिए, यह सिद्धांत में थोड़ा सा है, लेकिन इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि रेनॉल्ट और निसान ने अपनी सृजन में सक्रिय रूप से भाग लिया है, यह बहुत अधिक हो जाता है

बेशक, ग्रांट में इसकी कमी है, लेकिन सभी नुकसान के बावजूद, वीएज़ नवाचारों के अधिकांश खरीदार इसके साथ बहुत खुश हैं (हम पहले से ही इस बारे में बात कर सकते हैं, क्योंकि प्रतियां जिनकी रन 100 हज़ार किलोमीटर का चिह्न पार कर गया है।)

बहुत से संदेहवादी राष्ट्रपति के संरक्षण के साथ पूरी तरह से घरेलू मॉडल की लोकप्रियता की व्याख्या करते हैं (कुछ भी उनकी विज्ञापन कंपनी के बारे में बात करते हैं) सच्चाई इस राय के लिए निश्चित है, लेकिन आखिरकार, "लाडा ग्रांट" स्वत: समीक्षा के मालिकों को राज्य के पहले लोगों की मदद के बिना, स्वतंत्र रूप से लिखना और उनके पास कई सकारात्मक चीजें हैं बेशक, कार को अभी भी "नम" कहा जाता है - इसमें कई छोटी खामी हैं, लेकिन इन्हें ऐसी कीमत के लिए बर्दाश्त किया जा सकता है। यदि उपभोक्ता साधनों में सीमित है, लेकिन एक ही समय में एक नई कार खरीदना है, तो सबसे अच्छा विकल्प सिर्फ एक "अनुदान" मशीन है समीक्षाओं का कहना है कि, नुकसान के बावजूद, यह पुरानी विदेशी कार की तुलना में अभी भी बेहतर है (यह निश्चित रूप से इस पैसे के लिए एक नया खरीदने के योग्य नहीं है)।

सामान्य तौर पर "ग्रांट" मशीन को पूरी तरह से अस्तित्व का अधिकार नहीं है, लेकिन पहले से ही पर्याप्त प्रशंसकों को "लोगों की कार" कहा जाने लगा है। विशेष रूप से इसके बारे में बहुत अच्छे शब्द लड़कियों द्वारा लिखे गए हैं जो अंततः ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ घरेलू कार खरीद सकते हैं और अपने देश के शेष देशभक्तों को आराम और आनंद के साथ सवारी कर सकते हैं।