"रेनो-लोगान" (नया): मालिकों की राय

आला बजट सेडान हमेशा दुनिया के बाजार पर मांग में किया गया है। हर साल यह अधिक से अधिक नए मॉडल मंगाया जाता है। लेकिन कोई फर्क नहीं पड़ता कि कितने नए उत्पादों को विकसित किया, "रेनो-लोगान" अभी भी था और अभी भी सबसे लोकप्रिय में से एक है और बजट क्लास कारों के बाद की मांग की। और यहाँ, फ्रांसीसी कंपनी की दसवीं सालगिरह के लिए प्रसिद्ध "राज्य कर्मचारी" की एक नई पीढ़ी को रिहा करने का फैसला किया। क्या हमें नया "रेनो-लोगान" हैरान कर दिया? समीक्षा मालिकों और कार की समीक्षा करें - इस आलेख में बाद।

डिज़ाइन

पिछली श्रृंखला नया "रेनो" के साथ तुलना में काफी दिखने में बदल गया है। यह "रेनो-लोगान" की समीक्षा द्वारा पुष्टि की है। नई कार ध्यान के योग्य है। हाँ, कुछ तत्वों अभी भी कार के पहचानने योग्य आकार बनाता है, लेकिन पूरे पर अद्यतन सेडान अब ज्यादा अपने पूर्ववर्ती, 2004 की तुलना में अधिक ठोस लग रही है - कम से कम है, तो ड्राइवरों का कहना है। अपने प्रतियोगियों की पृष्ठभूमि के खिलाफ नवीनता बहुत उज्ज्वल और अर्थपूर्ण लग रहा है।

कार के सामने क्रोम ट्रिम में नया "बंदूक" protivotumanok, साथ ही काफी ताजा प्रकाशिकी के साथ सजाया गया है। हेडलाइट्स के साथ साथ फ्रेंच सामने बम्पर और जंगला की एक पूरी नया स्वरूप है। अब क्रोम प्रतीक अधिक से अधिक सुव्यवस्थित बम्पर की वास्तुकला बन गया है। मैं थोड़ा और हुड बदल दिया है। वह दो राहत लाइनों खरीदा है, धीरे-धीरे विंडशील्ड का विस्तार।

डिजाइन अनुमान के संदर्भ में उपलब्ध "रेनो-लोगान" का केवल सकारात्मक समीक्षा कर रहे हैं। नई सेडान इसकी अद्यतन बाहरी के साथ हर किसी को हैरान कर दिया। सामान्य तौर पर, कार मालिकों को बदलने के लिए सकारात्मक प्रतिक्रिया व्यक्त की। कम से कम, वे व्यर्थ में नहीं थे।

आकार और क्षमता

और वह "रेनो-लोगान" नया शरीर प्राप्त किया। समीक्षा मोटर चालकों आकार के संदर्भ में महत्वपूर्ण परिवर्तन पर ध्यान दें। शारीरिक नए आइटम थोड़ा गुलाब। 1733 मिमी, ऊंचाई - - 1517 मिलीमीटर इस प्रकार, कार की कुल लंबाई 4346 मिमी, चौड़ाई तक पहुंच गई। लंबाई में यह वृद्धि यह संभव काफी सामान की मात्रा में वृद्धि करने के लिए बना दिया है। अब यह (कोरियाई और "देवू Nexia" के रूप में के रूप में ज्यादा) 510 लीटर को समायोजित करने में सक्षम है। अब, "लोगान" वर्ग बी में सबसे विशाल कारों में से एक माना जाता है लेकिन यह सब है कि नई 'रेनो-लोगान "आश्चर्य करने में सक्षम है नहीं है। मालिकों की समीक्षा भी उच्च ध्यान दें की जमीन के लिए नए उत्पादों, जो 15.5 सेंटीमीटर है। यूरोप, जिसका निकासी से अधिक 13-14 सेंटीमीटर नहीं है में अन्य मशीनों की तुलना में, यह एक बहुत ही सभ्य दर (विशेष रूप से रूस के बाजार के लिए) है।

नई 'रेनो-लोगान -2 ": समीक्षा और इंटीरियर की समीक्षा

बाहरी और ताजा सेडान के इंटीरियर फ्रेंच सिद्ध के बाद। केंद्र, निर्माता के अनुसार, मौलिक बदल दिया गया है। और यह सच है। सबसे पहले यह परिष्करण सामग्री है, जो एक नया "रेनो-लोगान" -2014 के साथ पूरा हो गया है पर ध्यान देने लायक है। ड्राइवरों की समीक्षा का कहना है कि अब वे और अधिक सुखद स्पर्श करने के लिए और अब खड़खड़, पहले के रूप में बन गए हैं। संयोग से, इंटीरियर शैली बहुत अच्छी तरह से उठाया गया था। काले और बेज टन समग्र इंटीरियर डिजाइन के साथ बहुत अच्छी लग रही है, और बोझ स्थिति नहीं है, सेडान के अन्य मॉडलों में के रूप में। इसके अलावा क्रोम और काले चमकदार तत्वों के अंदर मौजूद। सैलून न केवल वास्तविक उपस्थिति, लेकिन यह भी देखने का एक व्यावहारिक बिंदु के साथ सहज हो गया है। अब वहाँ कोई "जंगली" खिड़कियों बटन है और वाहिनी की पुरानी डिजाइन vents। यह स्टीयरिंग व्हील ही बदल दिया है। चमड़ा एक आरामदायक पकड़ है, और वास्तव में रिम मोटाई बुद्धिमानी से चुना गया है। वैसे, और अधिक महंगा ट्रिम स्तरों "बैगल" त्वचा लिपटा है।

उपकरणों के स्तर

लेकिन इनके अलावा आश्चर्य है कि आश्चर्य "रेनो-लोगान" (नया) नहीं है। समीक्षा भी उपकरण की समृद्ध स्तर पर ध्यान दें। खुद के लिए न्यायाधीश, यह किसी भी में संभावना नहीं है बजट कार आप घंटियाँ और इस तरह के पार्किंग सेंसर, बिजली गरम आगे और पीछे की सीटों के रूप में सीटी, साथ ही एक अंतर्निहित मिलेगा पर बोर्ड कंप्यूटर एक मीडिया प्रणाली, नेविगेशन और यूएसबी-उत्पादन के साथ। कंप्यूटर में ही इतनी बहुमुखी है कि यह भी विकल्प के बाहर हवा के तापमान को प्रदर्शित करने के लिए सेट किया जा सकता है। हालांकि, ऊपर सूचीबद्ध उपकरण, के कुछ ही टॉप-एंड विन्यास में ग्राहकों के लिए उपलब्ध हो जाएगा। "रेनो लोगान" (नया) प्रतिक्रिया भी सामने के पैनल वास्तुकला की दृष्टि से बहुत ही सकारात्मक है।

तकनीकी विशेषताओं

यह ध्यान देने योग्य है कि इंजन की सीमा अब एक और दो नए पॉवरट्रेन से भर जाता है लायक है। उनमें से वहाँ vosmiklapanny 1598 "क्यूब्स" का 4 सिलेंडर पेट्रोल इंजन क्षमता और 82 हॉर्स पावर की क्षमता। निकास की विषाक्तता के स्तर के अनुसार इस स्थापना को पूरी तरह से पर्यावरण मानकों "यूरो 5" से मिलता है। vosmiklapannym मैनुअल गियरबॉक्स चल इंजन 5 चरणों के साथ जोड़ा। गतिशीलता के संदर्भ में हम कह सकते हैं कि नई सेडान बहुत सड़क पर व्यवहार करने के लिए तेज हो जाएगा। अब "सौ" यह 11.9 सेकंड में हो रही है। मशीन की अधिकतम गति प्रति घंटे 172 किलोमीटर की दूरी पर है।

लेकिन इनके अलावा जो हमें हैरान कर दिया, "रेनॉल्ट लोगान" नया नहीं है। समीक्षा ध्यान दें मोटर के उच्च दक्षता। इस प्रकार, 82-हॉर्स पावर इकाई अब लगभग अवशोषित कर लेता है ईंधन का एक लीटर अपने "पूर्वजों" से कम है। तो, एक कार में "सौ" प्रति अधिक से अधिक 9.8 लीटर खर्च करता है, और उनकी सुविधा के लिए - पेट्रोल के 5.8 के बारे में लीटर। संयुक्त चक्र में, यह आंकड़ा 7.2 लीटर के स्तर से अधिक नहीं है। हालांकि, इस इकाई पर ही काम करने में सक्षम है 95-मीटर पेट्रोल।

दूसरी मोटर के संबंध में, इंजन के इस साल के लाइनअप तरह बढ़ाने, यह ऊपर से थोड़ा और अधिक शक्तिशाली हो जाएगा। 1.6 लीटर 102 अश्वशक्ति करने के लिए इस shestnadtsatiklapanny "राक्षस" आउटपुट की मात्रा के साथ। मैनुअल 5 चरणों - प्रसारण के रूप में, दुर्भाग्य से, यह केवल एक संचरण का उपयोग करता है। भविष्य में, निर्माता को यहां शामिल करने की योजना बना रही है, और 4-बैंड स्वचालित, लेकिन "यांत्रिकी" से संतुष्ट होने के लिए है, जबकि हमारे मोटर चालकों सक्षम हो जाएगा।

गतिकी

हमें "shestnadtsatiklapannik" अपने त्वरण गतिशीलता के साथ बहुत खुश। शून्य से लीप "सैकड़ों" 10 और एक आधे सेकंड होने का अनुमान है, और शीर्ष गति प्रति घंटे 180 किलोमीटर की दूरी पर है।

"रेनो-लोगान" (नया): प्रवाह की दर समीक्षा

वैसे, पर्यावरण प्रदर्शन के मामले में, इस इंजन भी "यूरो 5" के अनुरूप है। ठीक है, "भूख" 102-मजबूत इकाई में लगभग एक एक 82-मजबूत इकाई है कि के समान है। "सौ" शहर के यातायात में पर कार पेट्रोल के 9.4 के बारे में लीटर खर्च करता है। शहर के बाहर, दर 5.8 लीटर, ठीक है, संयुक्त चक्र मशीन में "खाती" ईंधन की 7.1 के बारे में लीटर तक कम हो जाता है। निर्माता के अनुसार, इस ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के प्रवाह वितरण के उपयोग के कारण है।

कीमतों और उपकरण

2014 में, रूसी बाजार नवीनता उपलब्ध तुरंत चार ट्रिम स्तरों में हो जाएगा। इनमें बुनियादी "पहुँच" 355 000 रूबल की कीमत पर उपलब्ध हो जाएगा। इस कीमत pyatnadtsatidyuymovye शामिल जाली पहियों, पूर्ण आकार अतिरिक्त पहिया, बिल्ट-इन फ्लोरोसेंट रोशनी, एक एयरबैग (ड्राइवर के लिए), और साथ ही बाहरी दर्पण के मैनुअल समायोजन। विकल्प "आराम" और अधिक से सुसज्जित है। उपकरणों की सूची में यह सामने दो बिजली खिड़कियां नोट करने के लिए, स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई, EBD सिस्टम ABS, हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग, क्रोम ट्रिम डैशबोर्ड और समायोजित आवश्यक है सेंट्रल लॉकिंग। शोरूम में इस सब के लिए के बारे में 408 हजार rubles का भुगतान करना होगा। उपकरण के समान स्तर के साथ, लेकिन एक 102 हॉर्स पावर इंजन की पेशकश की उपकरण "Privileydzh" 428 000 रूबल की कीमत पर साथ। "लक्स-Privileydzh" के शीर्ष संस्करण इंजन किस तरह खरीदार का चयन करना चाहते जाएगा पर निर्भर करता है 495 515 हजार रूबल की कीमत पर उपलब्ध हो जाएगा।

हम देख सकते हैं, फ्रेंच डिजाइनर एक बार फिर से कैसे एक सुंदर डिजाइन, सहज और विशाल इंटीरियर के साथ और छोटे प्रारंभिक लागत के साथ एक ही समय में एक कार बनाने के लिए का अद्भुत उदाहरण से पता चला है। इस सेडान में इस तरह के एक कम कीमत के कारण कोई प्रतियोगियों होगा - वह केवल एक है जो बिना शर्त जीत और वैश्विक बाजार में सफलता का दावा करता है।

नई 'रेनो-लोगान "-2014 - समीक्षा खुद के लिए बोलते हैं!