थर्मोस्टेट "कलिना" "कलिना" पर थर्मोस्टैट कैसे बदला जाए

किसी भी कार के शीतलन प्रणाली में सबसे महत्वपूर्ण लिंक थर्मोस्टेट है प्रत्येक तंत्र अपने कार्यों के लिए ज़िम्मेदार है। इस स्थिति में थर्मोस्टैट पूरे सिस्टम के तापमान शासन की निगरानी करता है। इस अनुच्छेद में हम निर्दिष्ट डिवाइस में और अधिक विस्तार से विचार करेंगे, और हम यह भी वर्णन करेंगे कि "कलिना" पर थर्मोस्टैट कैसे परिवर्तित करें।

उत्पाद सुविधाएँ

इस डिवाइस के तंत्र का सार यह है कि यह वाल्व खोलता है और बंद करता है, जिसके साथ शीतलक चालें होती हैं इस समारोह के लिए धन्यवाद, इंजन अतिरंजित से सुरक्षित है, और सर्दियों के मौसम में यह ईंधन की खपत और समय में बचा सकता है, जो कि कार को गर्म करने के लिए खर्च किया जाता है। "कलिना" थर्मोस्टैट 85 डिग्री सेल्सियस के तापमान मोड पर खुलता शुरू हो जाता है, और जब सुई 100 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ जाता है तो पूरी तरह से खुलेगा

इंजन ओवरहेटिंग

इस अवधारणा को इस मामले में जानना महत्वपूर्ण है इंजन ओवरलीटिंग क्या है और यह कितना खतरनाक है? इस प्रश्न का उत्तर सरल और समझ में आता है। अधिकता से बचने वाला कुछ ऐसा है जिसे टाला जाना चाहिए, लेकिन मुख्य रूप से दोषपूर्ण थर्मोस्टैट के कारण होता है यह भूलने के लायक नहीं है

टूटा थर्मोस्टैट का निर्धारण

यह कुछ मापदंडों के अनुसार किया जा सकता है, हर कोई जानना चाहिए:

• इंजन को गर्म करने के लिए खर्च किए जाने के समय में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है नोटिस नहीं करना मुश्किल है
• तापमान में वृद्धि और, परिणामस्वरूप, इंजन ओवरहेटिंग।

निदान के तरीके

स्थिति की निगरानी करना और जितनी जल्दी हो सके डिवाइस की जांच करना सबसे अच्छा है। सवाल "कैलिन" थर्मोस्टैट की जांच करने के तुरंत बाद उठता है अनुभवी कार मालिकों और कार डीलरों ने निदान के दो मुख्य तरीकों में भेद किया:

• पहली पद्धति का सार यह है कि जब मशीन चल रहा है तब नोजल की जांच की जाती है। यह करना मुश्किल नहीं है। इंजन के संचालन के कुछ मिनटों के बाद, नोजल को ठंडा होना चाहिए। इसलिए, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि यदि निर्दिष्ट भाग गर्म हो जाता है, तो यह पूरी तरह से बंद नहीं हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप एक खराबी है, जिसे जल्द से जल्द समाप्त कर दिया जाना चाहिए। इसके अलावा, आपको पता होना चाहिए कि 85-90 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर, नोजल को गर्म राज्य तक पहुंचना चाहिए। अगर ऐसा नहीं होता है, तो यह एक दोषपूर्ण स्थिति में है।
• दूसरा तरीका घर पर थर्मोस्टैट के संचालन की जांच करने पर आधारित है। यह एक सीधी विधि भी है यहां थर्मोस्टैट "कलिना" डिस्कनेक्ट और प्राप्त करना आवश्यक है। इसके बाद, इसे पानी के साथ एक कंटेनर में डालकर उबाल लें। उबलते बिंदु अधिक है, तो थर्मोस्टैट खुलता है , तो ठीक है। यदि कुछ गलत हो गया है, तो इसे सुरक्षित रूप से प्रतिस्थापित किया जा सकता है

"कलिना" पर थर्मोस्टैट कैसे बदल सकता है? आवश्यक उपकरण और प्रक्रिया विवरण

अगर किसी खराबी का पता लगाया जाता है और डिवाइस को बदलने के लिए निर्णय लिया जाता है, तो इस प्रक्रिया को निम्न की आवश्यकता होगी:

- थर्मोस्टेट "कलिना" खुद;

- 12, 13 पर एलेन कुंजियां ;

- सीलेंट, सिलिकॉन का उपयोग करने के लिए इस मामले में यह वांछनीय है;

- एक क्रॉस के रूप में पेचकश;

- 5 लीटर की क्षमता वाले शीतलन तरल के लिए एक कंटेनर।

यदि आप इसे स्वयं बदलते हैं, और यदि आप पहली बार ऐसा करते हैं, तो निम्न अनुक्रम में कार्य करने का प्रयास करें:

1. कूलेंट का हिस्सा निकालें।

2. एयर फिल्टर निकालें ऐसा करने के लिए, ऊपरी भाग में स्थित दो शिकंजा खोलें, और इंजन के डिब्बे के किनारे स्थित अखरोट। फ़िल्टर हाउसिंग पर पुनर्वितरण वाल्व खोजें इसे हटाया जाना भी आवश्यक है वाल्व के अंदर सभी ट्यूबों को एक तरफ हटा दिया जाना चाहिए ताकि वे हस्तक्षेप न करें। उसके बाद, वायु संवेदक के साथ काम करना जारी रखें, जिसमें आपको क्लैम्प को ढीला करना और वायु नली प्राप्त करने की आवश्यकता है। हवा फिल्टर को हटाने के लिए, आपको थोड़ा प्रयास लागू करना होगा

3. आगे, एक 8 मिमी रिंच और एक क्रॉस-सिर पेचकश का उपयोग कर clamps ढीला करें। उसके बाद, चार होसेस निकालें यदि सिस्टम पर्याप्त रूप से पंप था, तो बहुत सारे तरल बाहर नहीं आएंगे।

4. फिर थर्मोस्टेट कवर पर अखरोट को खोलना और बड़े पैमाने पर तार काटना। इस पत्र में, आपको कुंजी को 12 में इस्तेमाल करना चाहिए।

5. सतह से पिन निकालें और नीचे से अखरोट को हटा दें। तालाब लगाने और बल लगाने से थर्मोस्टैट प्राप्त करने का प्रयास करें। यहां आपको 13 की कुंजी की आवश्यकता है

6. सबकुछ किए जाने के बाद, वहाँ जमा हुए गंदगी की जगह को साफ करना सुनिश्चित करें। सीट की एक साफ और सूखी सतह पर, सीलेंट की एक परत को लागू करना और एक कागज गैस्केट लागू करना आवश्यक है।

7. सीलेंट को स्फटिक होना चाहिए, 5-10 मिनट प्रतीक्षा करें।

8. फिर एक नया थर्मोस्टेट डाल, एक ही रास्ते के बाद, केवल विपरीत दिशा में। मुख्य बात - तापमान संवेदक को पुनर्व्यवस्थित करने के लिए मत भूलना , जो पुराने तंत्र में था।

9. जांच लें कि सभी नली और नली ठीक से जुड़ी हुई हैं और आवश्यक मात्रा में तरल जोड़ें।

10. इंजन शुरू करो और लीक के लिए इसका निरीक्षण करें। यदि वे नहीं हैं, तो आपने सही ढंग से काम किया है, लेकिन यदि वहां है, तो ध्यान से पूरे तंत्र की जांच करें और क्लैम्प को कस लें।

थर्मोस्टैट को लाडा "कलिना" से बदल दिया गया है, तो आपको फिर से कार शुरू करनी चाहिए। जब यह चलता है, तो तापमान स्तर की जांच करना आवश्यक है। यह लगभग 90 डिग्री सेल्सियस होना चाहिए

"कलिना" के लिए सर्वश्रेष्ठ थर्मोस्टैट कैसे निर्धारित करें

इससे पहले कि आप इस डिवाइस को बदल दें, आपको अपनी सही पसंद की समस्या को हल करना चाहिए। इस उत्पाद को खरीदते समय, यह देखने के लिए पहली चीज है कि यह किस प्रकार से बना है। सब के बाद, एक बुरा और घटिया डिवाइस, थोड़ी देर के बाद, बस जंग हो सकता है, जो बहुत परेशानी का कारण होगा। पीतल या स्टेनलेस स्टील से बना थर्मोस्टैट का उपयोग करना सबसे अच्छा है पतवार का आधार पसंद का सबसे महत्वपूर्ण कारक है।

इसके अलावा कलीना के लिए थर्मोस्टैट की लागत कितनी है, आप काफी आसानी से जवाब दे सकते हैं। इस डिवाइस के लिए मूल्य स्वीकार्य है और हर कोई (निर्माता के ब्रांड के आधार पर 300 से 430 रूबल तक) खर्च कर सकता है।

परिणाम

दोषपूर्ण थर्मोस्टैट के प्रतिस्थापन की सभी संभावित संकेतकों और तकनीक से परिचित होने के बाद, आप अपनी कार की सुरक्षा का पूरा विश्वास रख सकते हैं।