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शीतकालीन टायर योकोहामा बर्फ गार्ड F700Z: समीक्षा। योकोहामा बर्फ गार्ड F700Z: विनिर्देशों, मूल्य

कार टायर का चयन प्रत्येक ड्राइवर उन विशेषताओं जो उसके लिए और शैली ड्राइविंग के लिए महत्वपूर्ण हैं पर पहले अपना ध्यान बदल जाता है। इसलिए, निर्माताओं एक बहुमुखी विकल्प है कि हर कोई को आकर्षित करेगा बनाने के लिए प्रयास कर रहे हैं। यह डेवलपर्स की ओर से महान प्रयास की आवश्यकता है, क्योंकि यह एक भी बस में गठबंधन करने के लिए बहुत मुश्किल है। हालांकि, वास्तविक सुविधाओं और वास्तविक राय केवल ड्राइवरों प्रतिक्रिया मदद कर सकते हैं पता लगाने के लिए। योकोहामा बर्फ गार्ड F700Z आज के समीक्षा के नायक बन जाता है। सबसे पहले, निर्माता की विस्तृत विनिर्देशों पर विचार करें, और उसके बाद समीक्षा कि पहले से ही कम से कम एक सत्र के लिए डेटा बस का परीक्षण का अवसर मिला है के चालकों का विश्लेषण।

मॉडल बारे में सामान्य जानकारी

यह टायर, जैसा कि इसके नाम से देखा जा सकता है, एक सर्दियों संस्करण, चुरमुरा बर्फ, ओले और खराब मौसम के अन्य अभिव्यक्तियों से निपटने के लिए तैयार किया गया है। निर्माता सार्वभौमिक रूप में यह करने की कोशिश की। प्राप्त करने के लिए इस आकार की एक विस्तृत श्रृंखला के कारण हुआ। इस प्रकार, डिस्क का व्यास 13 से 20 इंच से भिन्न हो सकते हैं। टायर योकोहामा कीमत आकार पर निर्भर करता है और औसत पर 2 से 7 वीं करने के लिए। रूबल। व्यास से प्रत्येक के लिए अलग अलग चौड़ाई और ऊंचाई के साथ प्रोफाइल विकल्पों में से एक विकल्प प्रदान करता है। इस प्रकार, लक्ष्य गंतव्य - कारों और बड़ी एसयूवी, और वैन के कुछ प्रकार के सभी प्रकार के लिए रबर की स्थापना है।

के रूप में नहीं सभी चालकों कांटों पर तय कर सकते हैं, चाहे उनकी उपस्थिति अच्छा है या बुरा प्रभावित करता है, निर्माता इस संबंध में विकल्पों की देखभाल की। अधिकांश आकार कारखाने से कांटों है, लेकिन कुछ विकल्प केवल उनके लिए तैयार छेद के साथ उपलब्ध हैं।

विकास चलने

अगर हम चलने योकोहामा बर्फ गार्ड स्टड F700Z विस्तार पर विचार, यह नोट करना है कि यह संरचना के वी के आकार व्यवस्था के साथ बड़े व्यक्ति ब्लॉक से बना है संभव है। इस प्रारूप में लंबे, सर्वश्रेष्ठ में से एक के रूप में खुद को स्थापित करने में कामयाब रहे क्योंकि यह आपको प्रभावी रूप से साल की सर्दियों के मौसम की मुश्किल मौसम की स्थिति से निपटने के लिए अनुमति देता है है।

इस प्रकार, किनारों ब्लॉकों के किनारों पर गठित उत्कृष्ट विशेषताओं चप्पू कि जब ढीला बर्फ या एक गंदगी सड़क पर मदहोश साथ ट्रैक के आसपास घूम रहा टायर अच्छी तरह से स्वयं को प्रकट सक्षम बनाता है। अगर सड़क पर बर्फ कठिन पैक या बर्फ़ीली स्थितियां हैं, खेलते हैं के किनारे ब्रेक लगाना में एक भूमिका, महत्वपूर्ण प्रतिरोध प्रदान करते हैं। इस युग्मन सतह बढ़ जाती है में, जिससे एक स्किड में पड़ने की संभावना कम हो।

हालांकि, तथ्य यह है कि वी के आकार का संरचना इस बस में इसके कार्यान्वयन सही मायने में अनूठा प्रथागत है, के बावजूद। सामान्य तौर पर, चलने चार अनुदैर्ध्य पसलियों की कुल प्राप्त हुआ है। उनमें से कोई भी एक सतत अंगूठी है, जो एक ही समय पहनने पर अभी तक टायर की ताकत बढ़ाने सकता है, और कम से कम है है। दो पसलियों कंधे क्षेत्रों पर स्थित हैं। उनके कार्य, वाहन चालों या अनुदैर्ध्य काबू पाने बाधाओं, उदा ठीक करने के लिए हावी के लिए ट्रैक से बाहर निकलने पर है।

टायर योकोहामा बर्फ गार्ड F700Z, इसके विपरीत, ट्रैक या एक सपाट सतह पर स्टीयरिंग पर उच्च गति ड्राइविंग के दौरान विनिमय दर की स्थिरता को बनाए रखने के उद्देश्य से केंद्रीय रिब। केंद्र ब्लॉकों में से प्रत्येक एक जटिल संरचना है। उनके पार्श्व दांतेदार छोटे लामेल्ले, जो काम कर रहे किनारों की संख्या बढ़ जाती सामना कर रहा है, और एक परिणाम के रूप में, युग्मक की सतह की गुणवत्ता बढ़ जाती है। बड़े ब्लॉकों के लिए यह संभव है जो सकारात्मक गतिशील विशेषताओं को प्रभावित करता है ट्रैक बड़ा है, साथ पैच संपर्क करने के लिए बनाते हैं।

हवा का झोंका प्रणाली

सभी ब्लॉकों एक बड़ी लामेल्ले के बीच बांटा जाता है। वे इतने कल्पना की है कि प्रभावी रूप से संपर्क पानी, कीचड़ या ढीला बर्फ से दाग को हटाने सकता है। इस मामले में, एक निरंतर निकासी में एक भी तत्व गाड़ी चला रहा है क्योंकि प्रत्येक ब्लॉक है, और sipe भरा हुआ नहीं है।

छोटे गलफड़ों भी पानी के निकास और बड़े लामेल्ले है, जो यह पहले से ही पहिया के किनारे को अग्रेषित करने के लिए इसे प्रत्यक्ष कर सकते हैं। हालांकि, उनके मुख्य उद्देश्य - अतिरिक्त प्रभावी बढ़त बनाने। इस वृद्धि पहिया के कारण अधिकतम प्रतिरोध और स्किड प्रतिरोध प्राप्त कर सकते हैं।

जापानी सर्दियों टायर, कीमत, जो की विशेष रूप से उच्च नहीं है की एक अन्य विशेषता यह है कि ट्रैक चलने ब्लॉक के साथ संपर्क के क्षण में आप सबसे अधिक संभावित क्षेत्र बनाने के लिए अनुमति देता है, विशेष आकार और उनके स्थान का slats के माध्यम से जुड़े हुए हैं है। कैसे मजबूत इस आशय पहिया में दबाव स्तर पर निर्भर करता है।

रोइंग विशेषताओं

सभी काम मुख्य रूप से तथ्य यह है कि सर्दियों टायर योकोहामा बर्फ गार्ड अच्छा गतिशीलता के बारे में मानकों प्राप्त करने के उद्देश्य से किया गया है। वे, उच्च गति (उचित सीमा के भीतर) के लिए तैयार कर रहे हैं यहां तक कि सर्दियों के मौसम में।

स्थान और चलने ब्लॉक, साथ ही उनके बड़ी संरचना का Sipes, यह संभव भी गहरी बर्फ और गंभीर ठंढ में निश्चित रूप से आयोजित करने के लिए बनाता है। अपेक्षाकृत बर्फ और ठोस बर्फ निर्माता भी कवर किया जाता है। कीलें मॉडल अच्छी तरह से इस तरह के मौसम की स्थिति के लिए तैयार हैं। दस अलग-अलग पंक्तियों की एक सौ से अधिक कांटों का उचित स्थान, बर्फ के लिए लगभग के रूप में विश्वास के रूप में शुद्ध डामर के लिए रबर चिपटना बनाने में मदद की। इसके अलावा, साफ पंक्तियों यह संभव शोर का स्तर कम करने के लिए बनाया है, और वास्तव में यह जड़ी सर्दियों टायर के मुख्य समस्याओं में से एक है।

S- आकार sipe इस निर्माण के पूरक हैं, किनारों कि पानी या बर्फ के माध्यम से कटौती के गठन। इसलिए, जब, के दौरान पिघलाव ऊपर परत पिघला देता है और नीचे आंदोलन की समस्याओं के साथ बहुत फिसलन बर्फ उठता चाहिए। इस मामले में मुख्य बात - सतर्क रहते हैं और नहीं जलानेवाला की कोशिश, के रूप में भी प्रतिकूल परिस्थितियों में सबसे अच्छा टायर 100 प्रतिशत गारंटी नहीं है।

विशेष रबर रचना

आदेश सर्दियों योकोहामा टायर, जो हम लेख, अधिक टिकाऊ के अंत के लिए प्रतिक्रियाओं का विश्लेषण और पहनने कम हो जाएगा बनाने के लिए, समाधान के डेवलपर्स सफलतापूर्वक इस्तेमाल किया गया है एक वर्ष से अधिक आवेदन किया। चलने दो अलग रबर परतों, जिनमें से प्रत्येक का अपना गुण है से बना। इस प्रकार, भीतरी परत एक उच्च शक्ति और कठोरता है। उसे करने के लिए धन्यवाद, टायर अपने आकार को बरकरार रखे हुए, यहां तक कि गर्म मौसम और सड़क पर "तैरता" में। यह भी अनधिकृत सभा रबर डिस्क के खतरे को कम।

क्योंकि कटौती और पंचर की वृद्धि हुई प्रतिरोध रबर टायर का घनत्व, और अधिक विश्वसनीय बनाता है। एक ही मिश्रण का इस्तेमाल किया और पक्षों पर है। इसलिए, जब सर्दियों सड़क, बर्फ के टुकड़े से भरा पर और ट्रैक के तेज धार के साथ ड्राइविंग, आप तथ्य यह है कि टायर के पक्ष के बारे में उन्हें आंसू है के बारे में चिंता नहीं कर सकता।

ऊपरी, चलने का काम कर भाग नरम रबर, जो यहां तक कि गंभीर ठंढ के तहत लचीला रहने के लिए सक्षम है से बना है। यह टायर सड़क के साथ अच्छे संपर्क बनाए रखने और उनके कार्य करने की अनुमति देता है। यह ठीक चलने पर ट्रैक झूठ के साथ युग्मन के बारे में योकोहामा बर्फ गार्ड F700Z की विशेष रूप से सच मॉडल, कीलें कारखाने से सेट नहीं हैं कि, क्योंकि वे सभी कार्य है।

passability

यह देखते हुए कि हमारी जलवायु में सर्दियों काफी अस्थिर है, टायर उपयुक्त विशेषताओं पिघलाव के दौरान मौसम की स्थिति से निपटने के लिए होना आवश्यक है। के रूप में परीक्षण के परिणाम से पता चला है, पर चर्चा की टायर बर्फ में या बर्फ पर न केवल अच्छी तरह से व्यवहार किया,।

योकोहामा बर्फ गार्ड F700Z में गंदगी पटरियों पर प्रत्यक्षता, जो की कीमत बजटीय चिह्न (थोड़ा और 2000 से रूबल।) के भीतर रखा जाता है, यह भी बहुत अधिक है। इसका कारण यह है उसके गुण में इसी तरह के पाउडर मिट्टी और बर्फ दलिया कुछ है। यह गीली जमीन पर विशेष रूप से स्पष्ट है। कोई समस्या नहीं सड़क की सतह के साथ संपर्क की बात से गंदगी की चुनौती के साथ मुकाबला करने, तो आप काफी आत्मविश्वास महसूस कर सकते हैं के साथ जल निकासी व्यवस्था।

आंदोलन सूखी डामर

हालांकि, सड़क के सबसे प्रमुख शहरों में हर दिन बर्फ साफ करने के लिए। कैसे साफ रास्तों पर इस टायर व्यवहार करने के लिए?

पहले जो बहुत ज्यादा शोर पसंद नहीं है उन चेतावनी देने के लिए है। खुद को रखकर कीलें होगा है वे कितनी अच्छी तरह नहीं स्थित या निर्धारित किया गया, उच्च शोर और कम कंपन का स्रोत रहे हैं। इसलिए, यदि आप के साथ प्रभाव पसंद नहीं है, यह बेहतर हमेशा की तरह "वेल्क्रो" की पसंद है, जो बहुत शांत का परिणाम देगा के बारे में सोचना है।

सूखी फुटपाथ पर, सावधानी, प्रयोग किया जाना चाहिए जब उच्च गति आंदोलन क्योंकि spikes थोड़ा अपने स्वयं के सतह के साथ फिसलने की वजह से ब्रेकिंग दूरी बढ़ा सकते हैं।

बेशक, ऊपर के सभी विकल्पों को कारखाने कांटा स्टाफ मौजूद नहीं है पर लागू नहीं होता है, और यदि आप ऐसा करने की योजना नहीं है। कांटों के बिना मॉडल कहा जाता है योकोहामा बर्फ गार्ड F700Z की समीक्षा, निकटता और असमान चलने ब्लॉक के स्थान की वजह से उनके सबसे अच्छा पक्ष दिखा सकते हैं। वे, संभव के रूप में रोलिंग प्रतिरोध को कम कर दिया क्योंकि ब्लॉक ट्रैक काफी हद तक पूरी तरह से जुड़ा हुआ के साथ संपर्क में हैं। नतीजतन - शोर और ईंधन की खपत है, जो दो बार एक सकारात्मक बात है, विशेष रूप से ईंधन की वर्तमान कीमत को देखते हुए में कमी।

टायर पर सकारात्मक प्रतिक्रिया

यह समय ड्राइवरों को देखते विचार करने के लिए है, पहले से ही व्यवहार में टायर परीक्षण करने के लिए समय नहीं था। मुख्य सकारात्मक पहलुओं के अलावा, सबसे अधिक बार योकोहामा बर्फ गार्ड F700Z की एक समीक्षा में होने वाली है, इस प्रकार हैं:

  1. अच्छा युग्मन सड़क की स्थिति की परवाह किए बिना। समीक्षा से परखने के बाद, निर्माता अभी भी एक भी रबर अवसर सड़क के साथ समान रूप से आराम से पैदल दूरी पर, बाहर मौसम से अनजान में संयुक्त मिलता है। कुछ लोग तो कहते हैं कि टायर भी बहुत ही उच्च गति पर टुकड़े के साथ सामना।
  2. शीतल रबर मिश्रण। कोमलता धक्कों है, जो सर्दियों सड़क पर्याप्त पर, कंपन के रूप में ज्यादा प्रभाव के बिना या कूदता है पर काबू पा। और हां, तो सामना नहीं कर सकता साथ रबर निलंबन कर सकते हैं।
  3. छोटे ब्रेकिंग दूरी। उच्च गुणवत्ता ब्रेक लगाना कर्षण के कारण एक मुद्दा है, यहां तक कि आपातकालीन स्थिति के मामलों में नहीं है।
  4. अवसर ढीला बर्फ पर स्थानांतरित करने के लिए। रबर के अपने बड़े चलने ब्लॉक के साथ बिना किसी समस्या के बर्फ रेक, लेकिन यह में दफन नहीं।
  5. अच्छा संतुलन टायर। जब पहियों पर घुड़सवार, योकोहामा बर्फ गार्ड F700Z की समीक्षा में बताया गया है, अतिरिक्त संतुलन व्यावहारिक रूप से की आवश्यकता है।

ये सिर्फ सकारात्मक पहलुओं से कुछ हैं। के ड्राइवरों रबर में पसंद नहीं है क्या पर नजर डालते हैं, और उसके बाद निर्माता से ऊपर विशेषताओं के साथ डेटा विश्लेषण की तुलना करें।

नकारात्मक पक्ष रबर विचार कर रहा है

हमेशा की तरह, वहाँ कोई उत्पाद है कि सब कुछ सही होगा। उदाहरण के लिए, सर्दियों टायर योकोहामा के बारे में उनकी समीक्षा में कुछ चालकों की शिकायत है कि यहां तक कि के साथ उचित रन के स्पाइक्स अभी भी अक्सर गिर जाते हैं, टायर लगातार टायर फिटिंग सेवाओं में doshipovyvat करने के लिए है तो।

इसके अलावा, नरम चलने का कहना है कि पहनने अभी भी अन्य निर्माताओं की तुलना में तेजी से हो जाएगा। हालांकि, यह युग्मन विशेषताओं और किलोमीटर की संख्या के बीच चयन करने के लिए प्रतिस्थापित किया जा करने के लिए बस के लिए आवश्यक है।

और तीसरा पहलू यह है कि केवल जड़ी मॉडल से संबंधित है - यह उनकी कोलाहलता है। इसी से यह टाला नहीं जा सकता है, खासकर जब डामर या एक शुद्ध बर्फ पर ड्राइविंग। यह ध्यान देने योग्य है कि नरम बर्फ में, इस प्रभाव लगभग महसूस नहीं कर रहा है के लायक है।

समीक्षा और संबंधित विशेषताओं की तुलना करें

इस प्रकार, विश्लेषण किया समीक्षा के अनुसार, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि टायर पकड़ और सामग्री की गुणवत्ता का काफी अच्छा अनुमान था। हालांकि, इसकी पहनने प्रतिस्पर्धी मॉडल की तुलना में थोड़ा अधिक है। इस तथ्य को जब बजट की योजना बना विचार किया जाना चाहिए।

इसके अलावा, संवर्धन वास्तव में affixing की गुणवत्ता सममूल्य पर निर्भर नहीं था। इसलिए, यह मैन्युअल रूप से कांटों के बिना एक संस्करण ले, और फिर साबित टायर सेवा पर उन्हें स्थापित करने के लिए सार्थक हो सकता है।

निष्कर्ष

आप देख रहे हैं एक जापानी सर्दियों टायर के लिए है, जो की कीमत स्वीकार्य हो जाएगा, और है कि आप सड़क है, तो इस विकल्प पर आत्मविश्वास महसूस करने का अवसर दे देंगे - सिर्फ तुम्हारे लिए। बेशक, मैं कुछ कमियों के साथ एक सा डाल दिया है, लेकिन ऐसा करने में आप यह सुनिश्चित करें कि टायर के साथ साथ सावधान ड्राइविंग लगभग किसी भी आपात स्थिति से बचा जा सकता हो सकता है।

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