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तकनीकी विशिष्टताओं और डिजाइन: कार "Citroen Ksantiya" का अवलोकन

हाइड्रोन्यूमेटिक सस्पेंशन - मुख्य कंपनी Citroen की "चाल"। वर्तमान आविष्कार के संबंध में अलग-अलग समय में कई चालकों ने तर्क दिया है। आखिरकार, यह 1955 में आविष्कार किया गया था। इस समीक्षा कार "Citroen Ksantiya" है, जो भी पन वायवीय निलंबन साथ सुसज्जित किया गया पर ध्यान दिया जाएगा। रूस में, इस नवाचार करने के लिए रवैया अभी भी विवादास्पद है, यहां तक कि कई यह रवैयों के लिए बाधक है, और कुछ भी क्या सुविधा के इस प्रकार पता नहीं है।

एक छोटी सी इतिहास

Xantia केवल 1993 में प्रकाशित हुआ था और, इसकी उम्र के बावजूद, यह अभी भी फ्रांस और कुछ अन्य यूरोपीय देशों में बहुत लोकप्रिय है।

इस मॉडल की बिक्री की उच्च रेटिंग रूस को नजरअंदाज नहीं किया है। माध्यमिक बाजार में अब सेडान Xantia में खरीद के लिए उपलब्ध है। मालिकों का कहना है कि कार काफी सरल है और उत्कृष्ट गुणवत्ता में है। आप शहर के यातायात के लिए ज्यादातर इसका इस्तेमाल करते हैं, तो ईंधन की खपत 12 लीटर हो जाएगा। राजमार्गों का सवाल है, पेट्रोल की आवश्यकता लगभग आधे (6.4 एल) द्वारा कम हो जाएगा नहीं है। "Citroen Ksantiya" वैगन यूरोप में माध्यमिक बाजार पर खरीदा जा सकता है।

Citroen Xantia तोड़ सेडान से अधिक इतने सारे फायदे हैं। बेशक, बाद मांग में अधिक है। एक नियम के रूप में, यह शरीर के प्रकार एक शहरी कार के लिए अधिक उपयुक्त है। हालांकि, वहाँ खरीदारों की एक वर्ग है, जिसके लिए मुख्य कसौटी आकार है। फिर अपनी पसंद वैगन पर बंद कर दिया जाना चाहिए। यह मॉडल लोग हैं, जो लगातार किसी भी बड़े भार ले जाने के लिए एकदम सही है। सब के बाद, अगर आप, रियर सीटें, 1690 लीटर बूट क्षमता बढ़ जाती है गुना जो काफी बड़ी क्षमता है।

अंदर का दृश्य

सैलून कार "Citroen Ksantiya" बहुत ही खास नहीं है। बेशक, यह मध्यम वर्ग के लिए काफी एक सामान्य कार है। लेकिन अगर नहीं है डिजाइन की गुणवत्ता पर कोई तामझाम, यह विशाल इंटीरियर एक बड़े फायदे के कहा जा सकता है है। यहां तक कि दो-मीटर वृद्धि के साथ लोगों को असहज महसूस नहीं होगा। आप आंतरिक उपकरण, मूल संस्करण को देखें, तो वहाँ बुनियादी नियंत्रण और स्टीयरिंग के अलावा अन्य कुछ भी नहीं था।

बेशक, और अधिक उत्पादन के लिए जा रहा है, और अधिक अवसर पूरा सेट के लिए खुला है। इस प्रकार, उदाहरण के लिए, बिजली के ऑटोमोबाइल और बगल की खिड़कियों के लिए बिजली खिड़कियों के साथ बाद में दिखाई देते हैं। "Citroen Ksantiya" सेडान धीरे-धीरे विकसित की है, वैगन तोड़ के रूप में। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि काफी के आधुनिकीकरण कार की कीमत को प्रभावित किया।

तकनीकी विशेषताओं

अगर हम कितनी तेजी से एक पांच दरवाजे वैगन ब्रेक के बारे में बात करते हैं, यह है कि पैकेज वह काफी बड़ी संख्या में था उल्लेख के लायक है। या, और अधिक सटीक होना करने के लिए मॉडल Xantia तोड़ 10 कार के मॉडल का उत्पादन किया गया के तहत। विविधता इतना विस्तृत है कि इंजनों का इस्तेमाल किया और डीजल, पेट्रोल और था। वे केवल 160 किमी / घंटा के लिए, लेकिन 230 किमी / घंटा से ऊपर तेजी लाने नहीं कर सका।

अगर हम विशिष्ट उदाहरण पर जाना है, उदाहरण के लिए, चुनने में "Citroen Ksantiya» 1,9 डी इंजन 71 अश्वशक्ति की क्षमता थी। केवल 160 किमी / घंटा की निशानी को कार सकता है में तेजी लाने, लेकिन वह भी इस दर पहले से ही काफी प्रभावशाली है।

हालांकि, त्वरण की समय अवधि छोटा कहने का अधिकार था। उन्होंने 17.6 सेकंड था। लेकिन पेट्रोल पर इंजन बेहतर नतीजे बताते हैं - 12.6 सेकंड और 112 अश्वशक्ति के एक क्षमता थी एक अधिकतम गति 189 किमी / घंटा की वृद्धि हुई। इस मशीन वाहन 1,8 मैं (112 एचपी) के साथ सुसज्जित। बेशक, तेजी से कारों की तुलना में अधिक थे। उदाहरण के लिए, 2,0 मैं (135 एचपी) 198 किमी / घंटा के लिए त्वरित हो गयी संशोधन।

अगर हम निकासी के बारे में बात करते हैं, यह सभी के लिए समान था Xantia वेरिएंट। यूनिवर्सल सेडान से इस संबंध में अलग नहीं था। क्लीयरेंस 160 मिमी था।

ईंधन की खपत में तेजी से वृद्धि हुई है। प्रत्येक नया इंजन ईंधन की एक बड़ी राशि खपत करता है। उदाहरण के लिए, उपकरण ऊपर 1,8i शहर में 100 किलोमीटर प्रति 12.4 लीटर और राजमार्ग पर 100 किलोमीटर प्रति 7 लीटर खपत करते हैं।

क्या निलंबन?

चिकनी चल कार हाइड्रोन्यूमेटिक सस्पेंशन प्रदान करता है। "Citroen Ksantiya", सड़क की सतह के बावजूद, यह पत्थर या बस किसी न किसी तरह, ऊबड़ सड़क फ़र्श है या नहीं, एक हल्के आंदोलन है। ड्राइवर कि यात्रा समुद्र में तैराकी, फुटपाथ पर सवारी नहीं की तुलना में किया जा सकता है कहते हैं।

बेशक, कमियां हैं। उनमें से एक - लिंक निलंबन, स्टीयरिंग और ब्रेक। तो समाप्त हो जाता है कम से कम एक ट्यूब विशेष रूप से प्रयोग किया जाता है LHM तरल पदार्थ बस बाहर बहती है। इस वजह से और बहुत से लोग इस निलंबन, डर है कि इस तरह के नुकसान की वजह से ब्रेक से इनकार पर भरोसा नहीं करते। वास्तव में यह नहीं है, यह अभी भी किलोमीटर की एक जोड़ी कार "Citroen Ksantiya" पर आसान जाने के लिए हो सकता है। मरम्मत किसी भी सेवा स्टेशन पर किया जाता है।

संक्षेप

इस कार जो लोग बिजनेस क्लास मॉडल जोखिम नहीं उठा सकते में काफी लोकप्रिय और मांग में किया गया है। सफलता के बारे में बात करते हैं Xantia लंबी हो सकती है। यही कारण है कि केवल रैली में भाग और तथ्य यह है कि बिक्री अब तक किया जाता है, जबकि पिछले कार 2000 में जारी किया गया था। Xantia सफल हो गया था Citroen C5।

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