Citroen C5: अब हैचबैक के बिना

मशीनों बाजार सबसे लोकप्रिय लक्जरी फ्रेंच कारों में से एक है, जो अपने प्रशंसकों और उपभोक्ताओं है सजाया। Citroen C5 के इस परिवार। यह मॉडल पहले दो हजार साल के बाद से ही अस्तित्व में है, और आज प्रीमियम श्रेणी के अभिजात वर्ग श्रेणी में सबसे प्रतिष्ठित पद के उद्देश्य से है। यही कारण है कि निर्माता लाइन संस्करण हैचबैक में शामिल नहीं है के लिए है। वाहनों के बाजार में एक मॉडल स्टेशन वैगन और सेडान, जो सामान्य नाम यात्री प्राप्त प्रस्तुत करता है।

कार के निर्माता यात्रियों जब केबिन में यात्रा का अच्छा लग रहा है पर ध्यान केंद्रित किया। अंदर महंगा उच्च स्तरीय सामग्री रहे हैं। सैलून ब्रश एल्यूमीनियम inlays के साथ सजाया गया है। कार रहने वालों में स्थित है अच्छी तरह दहाड़ से संरक्षित और सामने गिलास, जो शोर और लैमिनेटेड बगल की खिड़कियों को अवशोषित कर लेता के साथ गड़गड़ाहट कर रहे हैं।

लेकिन मॉडल के बाहर Citroen C5 यात्री काफी परंपरागत लग रहा है। सभी जगह में शरीर की रूपरेखा, हेडलाइट्स हमेशा की तरह के रूप में आवेगहीन देखो।

वाहन Citroen C5 अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में आकार में वृद्धि हुई है। 4830 मिलीमीटर - 4780 मिलीमीटर, और स्टेशन वैगन मॉडल की सेडान लंबाई। ये आंकड़े की इसी मानकों की तुलना में अधिक कर रहे हैं बिजनेस क्लास मॉडल जापानी निर्माता में से एक से। मॉडल की चौड़ाई 1860 मिलीमीटर है, इसका व्हीलबेस का आकार 2820 मिलीमीटर है। इसी समय, Citroen सी 5 की ऊंचाई संकेतक की पिछली पीढ़ी से हीन। और धन्यवाद करने के लिए 1450 मिलीमीटर कार की ऊंचाई अधिक मोबाइल लग रहा है।

इंजन की सीमा व्यापक है। पेट्रोल पर चलने की, निर्माताओं 1.8 और 2 लीटर की चार सिलेंडर विकल्प मात्रा, साथ ही छह सिलेंडर मॉडल है, जो तीन लीटर की मात्रा है और उनकी शक्ति रेटिंग क्रमश: 127, 143 और 215 अश्वशक्ति हैं प्रदान करते हैं। इसके अलावा, राशि, जिनमें से 1.6 2.7 लीटर से लेकर टर्बो डीजल के चार संस्करण, कर रहे हैं, और बिजली की दो सौ और आठ के लिए एक सौ की सीमा में है अश्वशक्ति।

प्रस्तावित प्रकार के बीच, पांच गति गियरबॉक्स और एक छह स्पीड मैनुअल और छह गति ऑटोमैटिक प्रकार हैं।

मॉडल Citroen C5 निलंबन के दो प्रकार के साथ आपूर्ति की। अब एक हाइड्रोन्यूमेटिक स्प्रिंग सस्पेंशन का एक मानक अवतार बजट प्रकार जोड़ा।

कारों की इन ब्रांडों के निर्माताओं की ओर से ज़्यादा ध्यान दिया चालक और यात्री परिवहन की सुरक्षा पर है। उदाहरण के लिए, विकल्पों की सूची में सात से नौ इकाइयों की सीमा में एयरबैग भी शामिल है, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण के लिए खाते उपकरण, साथ ही ईएसपी सिस्टम को ध्यान में रखकर।

टेस्ट ड्राइव से पता चला कि वाहन ब्रांड की परंपरा, कुछ है कि Peugeot से अपनाने से चला गया है। सड़क पर खुलासे यह निश्चित रूप से नहीं मालिक, तैयार करता है अच्छी तरह से रखती है, बल्कि उत्कृष्ट परिणामों प्रदर्शित नहीं करता है। आत्मा Citroen केवल तथ्य यह है कि निलंबन भिन्न होता है में महसूस जमीन। यह विकल्प कार सर्दियों के मौसम में बहुत आसान हो जाएगा। सस्पेंशन ही सड़क में परिवर्तन के सभी प्रकार के लिए बहुत संवेदनशील है। Citroen स्वचालित प्रणाली 5 किसी भी स्थिति में इस सूचक के नियंत्रण के बारे में भूल नहीं है।