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टायर पिरेली फॉर्मूला बर्फ: परीक्षण, समीक्षा। टायर पिरेली फॉर्मूला बर्फ 91t

अपनी कार के लिए टायर की पसंद के मामले में, कुछ चालकों, वहाँ दो चरम सीमाओं कर रहे हैं। कुछ का मानना है कि यह सबसे सस्ता लेने के लिए क्योंकि वे अभी भी ध्यान से ड्राइव और कुछ भी नहीं करने के लिए उन्हें क्या होगा आवश्यक है। दूसरों अच्छा लो-एंड मॉडल के अस्तित्व में विश्वास नहीं करते, तो कभी कभी बस वे कार के आधे के रूप में एक ही मूल्य है।

के कारण है कि यह महत्वपूर्ण है रबर के चुनाव के लिए जिम्मेदारी लेने के लिए पर नजर डालते हैं। समानांतर अध्ययन, वे टायर अनुभवी ड्राइवरों के बारे में लिखते हैं, के लिए लेखांकन समीक्षा। पिरेली फॉर्मूला बर्फ टायर समय के रूप में अपने उदाहरण के द्वारा, "गिनी" इस सर्वेक्षण में हो जाएगा और आप देख सकते हैं, जहां लाइन तहत स्वीकार्य गुणवत्ता की कम लागत के साथ काटती है।

मॉडल के बारे में संक्षिप्त जानकारी

पहली बार कंपनी 2013 की शुरुआत में प्रदर्शन पर सर्दियों टायर के मॉडल प्रस्तुत किया। इस प्रकार, इस समय के दौरान, उपयोगकर्ताओं को अब गुणवत्ता का एक समग्र प्रभाव बन सकती है।

मुख्य रूप से नॉर्डिक देशों के लिए विकसित मॉडल पिरेली फॉर्मूला बर्फ 91T रबर। इस तरह के एक लक्षित ध्यान देने के लिए मुख्य कारण साल की सर्दियों में क्षेत्र में काफी कठोर परिस्थितियों कर रहे हैं। में सामान्य, फिर भी, जैसा कि हम देखेंगे बाद में, इन टायर हैं उपयुक्त के लिए किसी भी क्षेत्र में जो सबसे द सड़कों में शीतकालीन है कवर के साथ बर्फ या बर्फ।

डेवलपर्स के पहले उद्देश्य कम लागत, जो एक ही समय में कार्यात्मक और बहुमुखी सर्दियों टायर की मुख्य विशेषताएं बनाए रखने के लिए अनुमति दी जा सकता था। यह मॉडल यात्री कारों और शहर में एसयूवी के सभी प्रकार पर स्थापित किया जा सकता है, यह भी विदेशी के रूप में भेजा।

मुख्य विशिष्ठ सुविधा - एल्यूमीनियम कीलें

रचनात्मक डिजाइन टीम डिजाइन से संपर्क किया और एक जोखिम भरा कदम उठाने का फैसला किया। जबकि अधिकांश निर्माताओं को उनके टायर में उपयोग करने के लिए पसंद करते हैं, इस्पात spikes, इस मामले में वे एल्यूमीनियम का बना रहे थे। लेकिन तुरंत है कि इस नरम धातु टिकाऊ नहीं हो सकता है, इस अति सूक्ष्म अंतर समर्थन और प्रतिक्रिया नहीं लगता। टायर एल्यूमीनियम के पिरेली फॉर्मूला बर्फ धन्यवाद स्टील नवीनता है कि आंदोलन को और सुरक्षित बनाने जाएगा बढ़ जाता है।

लाभ है कि इस निर्णय की वजह से उभरा है के आदेश पर विचार करें। पहली जगह में लगभग हर कील है, जो पूरे बस का कुल वजन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है के वजन को आधा कर सकते हैं। यह समाधान बर्फीले सतह से मार्ग के पारित होने के वर्गों के दौरान मशीन की स्थिरता में वृद्धि हुई। इसके अलावा, स्टील की तुलना में, एल्यूमीनियम स्टड अधिक मजबूती से सामग्री का विशेष गुण की वजह से आयोजित कर रहे हैं, और यह उन्हें ब्रेक लगाना या त्वरण के दौरान गिरने से रोकता है।

spikes के एक विशेष रूप

इतना ही नहीं सामग्री हमें टायर पिरेली फॉर्मूला बर्फ आश्चर्य। कील एक षट्भुज के रूप में बनाया गया है और लगाने आधार प्रबलित प्राप्त। इस पहलू भी बचे रहने कीलें वृद्धि हुई है और यहां तक कि एक पूरी तरह से specular बर्फ पर अपनी पकड़ में वृद्धि हुई।

परिणामस्वरूप, झुकता फिसलन ढलान पर से निपटने में सुधार हुआ। और एक अवसर कम करने के लिए ब्रेक लगाना दूरी। चालक वैकल्पिक रूप से सुरक्षित रूप से आपातकालीन ब्रेक, टायर स्टड के आधे कम करने के लिए डर नहीं लागू कर सकते हैं। विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए एल्यूमीनियम का विशेष गुण के उपयोग इसके अलावा, यह अच्छी तरह से विकसित और खुद तय किया गया था।

ट्रीड पैटर्न और स्थिरता

निर्माता सतह पर स्थान के चलने तत्वों के सबसे सफल संस्करणों के बारे में भूल नहीं की है। जो भी सर्दियों में की तरह उन लोगों के लिए नीचे ट्रैक के सीधे वर्गों पर गति धीमी करने के लिए बहुत ज्यादा नहीं है, एक सतत केंद्र रिब प्रदान करता है। अपने कार्य चिकनी कोनों के साथ अधिकतम आंदोलन की दिशा और स्थिरता नियंत्रण स्थिर करने के लिए है। साथ ही यह इस तरह के एक तरीके के रूप में प्रतिकूल ब्रेक लगाना दूरी को प्रभावित नहीं करने के लिए बनाया गया है।

बर्फ पर प्रत्यक्षता रबर की परत

अपने क्षेत्र में ट्रैक तेजी से ढीला या ताजा बर्फ का प्रभुत्व है, तो "पिरेली" टायर भी अपने विचारशील डिजाइन के साथ आप खुश करने के लिए सक्षम हो जाएगा। लामेल्ले संभोग सतह से परे समस्याओं के बिना रखा जितनी बार संभव, कीचड़ छुट्टी दे दी अनुमति देती हैं। वे पहिया से बाहर सभी गतिशील वस्तुओं के तेजी से हटाने के लिए एक व्यापक नाली के लिए इसे कम। इस के कारण, यहां तक कि में पिघलाव टायर की अवधि में अच्छी तरह से सड़क पर व्यवहार किया और सफलतापूर्वक पिघलने बर्फ और पानी के साथ-साथ गहरी puddles के साथ सामना।

हवा का झोंका रूपों की छोर है, जो स्वयं के आरंभ या ब्रेक लगाना के दौरान प्रकट कर सकते हैं में से प्रत्येक। उनकी बड़ी संख्या में यह संभव बर्फ कुशलता से रेक करने के लिए, उपभोक्ता सभी पहियों की ऊर्जा लाभदायक प्रभाव पर बारी बनाता है। हालांकि, ध्यान रखें कि इस तरह की संरचना के साथ आसानी से नरम बर्फ में खुदाई कर सकते हैं तो यह सबसे अच्छा है चल पाने के लिए, और धीरे धीरे धीरे धीरे।

यातायात सुरक्षा में सुधार

जैसा कि ऊपर उल्लेख, हवा का झोंका और जल निकासी खांचे के आकार आदर्श, उन्हें कार्य के साथ सामना करने की अनुमति देता है ताकि समय पर गहरी पोखर में aquaplaning के बजाय अप्रिय प्रभाव है, जो में कार नियंत्रण खो देता है को पकड़ने का मौका कम कर देता है।

विशेष रूप से ध्यान दें फ्रंट व्हील ड्राइव कारों के लिए इस रबर, क्योंकि ट्रैक वह गति को बढ़ा कर स्किड से बाहर निकल सकते के साथ लगातार अच्छा युग्मन के लिए धन्यवाद, यह भी समीक्षा का उल्लेख किया। टायर पिरेली फॉर्मूला बर्फ यहाँ और ड्राइवर के बारे में उनकी चिंता दिखाया।

विचारशील रचना रबर

जब सर्दियों सड़क पर गाड़ी, वहाँ क्षणों जिसमें कीलें शक्तिहीन बन रहे हैं, और यहां तक कि अच्छे से अधिक नुकसान कर सकता है। यह बर्फ और बर्फ, सूखी डामर या सड़क पर आंदोलन, एक दृश्य बर्फ पिघल के साथ रासायनिक अभिकर्मकों के साथ इलाज से एक पूरी तरह से शुद्ध हो जाता है।

ऐसी स्थिति में, आप क्योंकि ब्रेक लगाना दूरी बढ़ा सकते हैं सावधान रहना चाहिए। वैसे भी, सर्दियों नहीं है टाइम को जलानेवाला पर रोड। हालांकि, निर्माता स्थिति का ख्याल रखा।

विशेष बन्धन spikes के लिए धन्यवाद जब सड़क पर साफ ड्राइविंग, वे लगभग पूरी तरह से गम में धंसे हुए। को The ही करने के लिए युग्मन के साथ रोड यह है विश्वसनीय, म उत्पादन द रबर रचना विशिष्ट additives हैं जिससे यह अधिक लचीला भी कम तापमान। उस के शीर्ष पर, वे आक्रामक रसायनों के खिलाफ एक सुरक्षात्मक प्रभाव है, टायर बनाने पिरेली फॉर्मूला बर्फ बहुत लंबे समय तक पिछले कर सकते हैं।

टायर की मुख्य विशेषताएं, निर्माता के अनुसार

आप जानते हैं, हर निर्माता अपने उत्पाद का मुख्य सकारात्मक लक्षणों को उजागर करने का प्रयास। इस मामले में, भी, वहाँ एक समान प्रवृत्ति है। हमें संक्षेप में डेवलपर्स लाभ है कि पिरेली फॉर्मूला बर्फ के बारे में चिह्नित किया गया है पर विचार करें। समीक्षा, परीक्षण, जो एक ही समय में आयोजित की गई, हम उपयोगकर्ता समीक्षाओं के आधार में विस्तार में जाना होगा नहीं, हम केवल मुख्य जोर लेते हैं, और बाद में उन्हें वास्तविक तस्वीर के साथ तुलना।

इस प्रकार, इस मॉडल के सकारात्मक पहलुओं के बीच निम्नलिखित हैं:

  • ब्रेक लगाना दूरी में कमी।
  • वृद्धि क्लच के तहत सभी शर्तों का रोड, चाहे वह है बर्फ या ओले।
  • फिसलन सड़कों पर अच्छा हैंडलिंग सहेजा जा रहा है।
  • उचित स्तर पर सुरक्षा सुनिश्चित करना।
  • बढ़ी हुई कर्षण बल, इंजन गतिशीलता का अच्छा संरक्षण।
  • स्थिर पहनने रबर के ऑपरेटिंग मानकों को प्रभावित नहीं करता।
  • मूल्य और गुणवत्ता के अच्छा संतुलन।

हमें अब पहली रिलीज में अंक चालक के रूप में सकारात्मक और वे क्या स्पष्ट रूप से दुखी हैं क्या देखते हैं।

उपयोगकर्ताओं से सकारात्मक प्रतिक्रिया

सभी समीक्षाएं बीच एक धागा कम लागत डेटा बस के विषय चल रहा है। यह सच है, "पिरेली" टायर पूरी तरह से उनके बजट श्रेणी का औचित्य साबित। हालांकि, वे घटिया नहीं माना जा सकता। क्योंकि सामर्थ्य के अलावा अनुभवी ड्राइवरों में कुछ सकारात्मक अंक आवंटित।

दूसरा सकारात्मक सुविधा रबर के रिश्तेदार वैराग्य है। के रूप में जाना जाता है, किसी भी जड़ी टायर शोर है, लेकिन शोर का स्तर कई कारकों पर निर्भर करता है। शायद, इस मामले सभी एक ही एल्यूमीनियम के लिए दोष में, और शायद चलने की एक निश्चित रूप में मदद करता है, लेकिन कमरे में ध्वनि प्रदूषण का स्तर प्रतियोगियों की तुलना में काफी कम है। और यह सक्रिय रूप से टिप्पणियों और समीक्षाओं में मनाया जाता है।

तीसरा और शायद एक द सबसे महत्वपूर्ण अंक - है आश्वस्त हैंडलिंग पर सर्दियों सड़क। , की स्थिति की परवाह किए बिना गुणवत्ता पकड़ - अपने बजट घटक होने के बावजूद, रबर ड्राइवरों की एक बड़ी संख्या से सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए अपने मुख्य विशेषता में सक्षम था। इस मामले में, सबसे लोकप्रिय आकार, जिनके साथ हम ड्राइवरों निपटने के लिए पिरेली फॉर्मूला बर्फ R15, जो सिर्फ ग्रिड की पूरी आकार के लिए लागू किया जा सकता गोल्डन मीन कहा जा सकता है, समीक्षा से जानकारी का इतना है।

चौथी बात यह है कि कृपया कर सकते प्रशंसकों बहुत बहुत सस्ता विकल्प - यह स्थायित्व है। शायद, रबर और एक उच्च लागत है, लेकिन इसकी सस्ता समकक्षों की तुलना में बहुत अधिक से अधिक दूरी चलने में सक्षम। वेब साइटों पर, वहाँ ड्राइवरों, जो इसे जैसे ही यह दिखाई दिया खरीदा है, और अभी भी यह फायदा उठाने के लिए जारी रखने के लिए समीक्षा के लिए टिप्पणियां कर रहे हैं, और यह अपने चौथे सत्र में है।

नकारात्मक क्षणों देखा ड्राइवरों

उन्होंने कहा कि रबर और अपने संबोधन में कुछ टिप्पणियों जीता, लेकिन वे भी गंभीर नहीं कहा जा सकता है। शायद उनमें से ज्यादातर विशिष्ट के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है, लेकिन नहीं भी बहुत कुछ, और अभी भी इसके लायक नहीं है और इन समीक्षा दौर मिलता है।

टायर पिरेली फॉर्मूला बर्फ, कुछ ड्राइवरों के अनुसार पहियों पर स्थापना के बाद संतुलन के साथ कुछ समस्याएं हैं। कभी कभी हम एक स्वीकार्य परिणाम प्राप्त करने के एक अपेक्षाकृत बड़े वजन वजन जोड़ने के लिए किया था। किसी कारण के लिए, कुछ टायर कारखाने में खराब संतुलित थे। इसलिए, यदि हम उपेक्षा पहिया संतुलन प्रक्रिया पिटाई और कंपन की बहुत बुरा प्रभाव प्राप्त कर सकते हैं। इतना ही नहीं, यह कष्टप्रद हो सकता है, तो यह भी कार के संचालन पर बुरा प्रभाव पड़ता है।

निष्पक्षता में यह ध्यान दिया जाना चाहिए संतुलन के बाद, इस समस्या गायब हो जाता है और भविष्य में स्पष्ट नजर नहीं है। याद है कि संतुलन, "pereobuvaniya" से पहले प्रत्येक सत्र की शुरुआत में ऐसा करने के लिए, भले ही टायर डिस्क के साथ एक साथ जमा हो जाती है की सिफारिश की है।

अन्य बातों के अलावा अलग-अलग मामले में, जब एक पूरी तरह से शुद्ध डामर (जो सामान्य रूप में, यह किसी भी जड़ी टायर के लिए पूरी तरह से स्वीकार्य है) और आक्रामक ड्राइविंग की वजह से spikes के नुकसान के साथ सड़कों पर वृद्धि हुई शोर करने के लिए भेजा है। अधिकांश उपयोगकर्ताओं को मॉडल नहीं करने के लिए दावा करते हैं।

वास्तविक और कथित लाभ की तुलना के परिणाम

आप पिरेली फॉर्मूला बर्फ,, सच कह रहा यह रबर का मुख्य सकारात्मक अंक रोशन के निर्माता की समीक्षा से देख सकते हैं। वह उन के दिलों को जीता है, और इसकी हैंडलिंग और सड़क पर स्थिरता, और एक परिणाम के रूप में, आंदोलन और सुरक्षा में विश्वास प्रदान करते हैं।

में सामान्य, का डेवलपर्स था एक अच्छा काम, किया जा रहा सक्षम करने के लिए बनाने के लिए एक सही मायने में बड़े पैमाने पर उत्पाद है, जो है अच्छा प्रदर्शन। अपनी कार के लिए आसान है के लिए इस सीमा से रबर, का पता लगाएं, क्योंकि यह आकार की एक बड़ी संख्या के साथ और ड्राइव के किसी भी आकार, R18 के लिए विशाल पिरेली फॉर्मूला बर्फ एक्स्ट्रा लार्ज के लिए R13 के साथ शुरू करने के लिए उत्पादन किया जाता है। इसलिए, बजट क्लासिक्स और आधुनिक क्रॉसओवर के मालिकों के रूप में सुरक्षित, दुकान पर जाने जानने के लिए अपने निजी नकल वहाँ एक सिद्ध सर्दियों टायर के लिए इंतजार है कि कर सकते हैं।

निष्कर्ष

इसके बाद के संस्करण को देखते हुए यह एक परिणाम में आने के लिए है कि विकास के उद्देश्य के लिए उच्च गुणवत्ता वाले रबर की राष्ट्रीय नमूना की अधिकतम मूल्यह्रास था संभव है। वे एक बार फिर से यह सुनिश्चित करें कि कीमत पर्याप्त और मोटर चालकों के बहुमत के लिए सुलभ है बनाया है। सस्ती जड़ी टायर, जो आप वर्षों के लिए पिछले जाएगा - पिरेली फॉर्मूला बर्फ के परिणामस्वरूप। धन्यवाद इसे करने के लिए, आप सड़क पर और अधिक आत्मविश्वास महसूस कर सकते हैं, कि स्थापित टायर सही मायने में सुरक्षित जानते हुए भी।

हम यातायात के नियमों और अपने स्वयं के अंतर्ज्ञान अनदेखी नहीं करनी चाहिए, सब के बाद, इस वर्ष की सर्दियों के समय सबसे अनुकूल और मोटर चालकों के लिए उम्मीद के मुताबिक नहीं है।

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