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इरिडियम चिंगारी
पेट्रोल इंजन के लिए मोमबत्तियाँ - एक उत्पाद नहीं बल्कि रूढ़िवादी, कुछ बुनियादी बदलाव पिछले कुछ दशकों में उजागर नहीं कर रहे हैं।
दहन कक्ष में मिश्रण का प्रज्वलन सीधे लघु चिंगारी इलेक्ट्रोड पर निर्भर है। केंद्रीय इलेक्ट्रोड तुलना में पतली, छोटे वोल्टेज यह और साइड इलेक्ट्रोड और संकरा साइड इलेक्ट्रोड के बीच की खाई को टूटने के लिए आवश्यक है, कम के लिए उनकी उपस्थिति दहन कक्ष में लौ प्रसार को प्रभावित करता है। हालांकि, लापरवाह कमी इलेक्ट्रोड तेजी से जलने की ओर जाता है, चिंगारी में विफल रहता है ... दुविधा इलेक्ट्रोड प्रौद्योगिकी परत पर sputtering को लागू समाधान हो जाता है महान धातु की। और सबसे बैठक सभी आवश्यकताओं को इरिडियम साबित कर दिया।
इरिडियम चिंगारी केंद्रीय इलेक्ट्रोड एक व्यास वाले 4-5 बार पारंपरिक की तुलना में कम है, और एक निकल मिश्र धातु के beveled शंकु साइड इलेक्ट्रोड द्वारा।
इरिडियम प्लग का क्या अन्य लाभ, उन्हें खुश मालिक दे जीवन के अलावा:
- की कमी ईंधन की खपत (इंजेक्शन के साथ इंजन के लिए 7.6%, और पेट्रोल के लिए 2%);
- इंजन शक्ति में वृद्धि 2-3% द्वारा;
- यहां तक कि सर्दियों में इंजन के एक "सॉफ्ट" शुरू;
- ईंधन का एक और अधिक पूरा दहन, और एक परिणाम, एक क्लीनर निकास के रूप में।
तो संक्षेप में प्रस्तुत करने के लिए। पेशेवरों: इंजन शुरू होता है और बेहतर हर मामले में रन; संचालित कार सहज था; गलत समय पर कि चिंगारी, ला सकता है एक प्रकाश दिल के साथ, आप भूल सकता है (और इसलिए ट्रंक में एक अतिरिक्त सेट करने के लिए कुछ भी सब पर ले जाने के लिए)। विपक्ष: कोई। नकारात्मक में उच्च मूल्य निर्धारित नहीं है, क्योंकि आज हम कि कल के लिए भुगतान और अधिक भुगतान नहीं होगा। निष्कर्ष: इरिडियम चिंगारी - बिना शर्त "हाँ"!
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