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जैसा कि मैंने अपने दूसरे प्यार से मुलाकात की - बीएमडब्ल्यू 520 मॉडल
सितम्बर 2008 में, हमारे परिवार के एक दूसरी कार खरीदने का फैसला किया। सेडान निसान Almera हम पहले से ही थी, इसलिए हमने तय किया है कि हम एक डीजल इंजन के साथ एक और बड़ी कार की जरूरत है। हम कई विकल्पों पर विचार, लेकिन बहुपद टेस्ट ड्राइव ऑडी और वोल्वो मदद नहीं की है। अंत में, मैं फैसला किया है और ये चुनाव पर गिर गया बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज। हालांकि, शोरूम निष्कर्षों में कुछ ही क्षणों के बाद पूछ मुझे संकेत दिए जाने पर अपने पिछले निर्णय पर पुनर्विचार करने, और हम कूप तीसरी श्रृंखला पर बंद कर दिया। उन दोनों के बीच कीमतों में अंतर छोटा था, इसलिए मैंने तय कर लिया और डिब्बे 320d चुना है। तो यह ग्रहण कारों इंतज़ार कर समय था। लेकिन वित्तीय संकट आते हैं, हमारी कार समय पर विधानसभा के लिए नहीं मिला है, तो खरीद की तारीख स्थगित कर दिया गया।
एक बार जब वे एक परिचित से मुलाकात की मुझे सलाह दी मेरा समय बर्बाद और क्या शोरूम में उपलब्ध है से कुछ लेने के लिए नहीं। विशेष रूप से, क्योंकि एक नया साल वृद्धि होने की उम्मीद है सीमा शुल्क विदेश से इस्तेमाल किया कारों पर। तो मैं उसके अनुसार कार्य करने का निर्णय लिया। देरी करने के लिए लंबे समय तक की खरीद असंभव था। मैं सैलून कहा जाता है और मेरे लिए कि उपयुक्त विकल्प और एक सभ्य प्रतिस्थापन मिल गया! "बवेरियन 5-सीरीज पर मुझे मिटा नहीं है?": तो मैं एक विचार था। प्रबंधकों मैं दो का एक विकल्प उठाया बीएमडब्ल्यू 520 उनमें से विन्यास टॉप-एंड के करीब थे। इसलिए, तौला सब कुछ फिर से होने और कार की तलाश में, मैंने तय कर लिया। और कोई आश्चर्य नहीं!
बीएमडब्ल्यू 520 - कि मेरी कार है! राज्य के साथ जटिलताओं। कमरे, रंगा हुआ खिड़कियां, फर्श मैट और कीचड़ फ्लैप, सिद्धांत रूप में, नहीं उठता है। वहीं, केबिन में, मैं के साथ studless सर्दियों टायर डनलप देशी 17-एक्स ड्राइव का एक सेट खरीदा है। और यहाँ यह, सच्चाई का क्षण है - मैं एक नया डीजल पर हूँ ब्यूटी सैलून छोड़ने के लिए!
डीजल 2-लीटर 4 सिलेंडर इंजन और 177 हॉर्स पावर की एक शक्ति, 350 एनएम के एक टोक़ के साथ। धातु शरीर का रंग "ब्लैक नीलम"। सैलून काले चमड़े डकोटा में समाप्त हो गया है। आरामदायक सीटें, उत्कृष्ट पार्श्व समर्थन के साथ। गियरशिफ्ट गियरबॉक्स - छह गति ऑटोमैटिक। आप बीएमडब्ल्यू 520 के साथ प्यार में कैसे गिर नहीं सकता है, जो की विशेषताओं बहुत अच्छे हैं!
इसके अलावा, सुखद "छोटी चीजें" के बीच मैं पाया है: एक गर्म स्टीयरिंग व्हील, गर्म आपरेशन के तीन स्तरों, कप धारकों की एक जोड़ी, सामने के पैनल से त्याग देने योग्य के साथ बैठ सकते हैं। दो और पीछे की सीट पर पाए गए। मेरे बीएमडब्ल्यू 520 मॉडल है, साथ ही इस चिंता के कई अन्य कारों, Parktronic श्रव्य और दृश्य संकेत के साथ सुसज्जित। ठीक है, जहां स्थिरता के स्थिरीकरण के मालिकाना प्रणाली के बिना नहीं!
अब मैं अपने विचार साझा करेंगे। मैं क्या कह सकता, एक बीएमडब्ल्यू - शब्द का पूरा अर्थ में कार! आराम, रियर व्हील ड्राइव, बदल जाता है पर संवेदनशीलता नियंत्रण - यह सब सेक्स की खुशी के करीब महसूस कर की राशि में है! अलग से मैं डीजल इंजन "जर्मन" का उल्लेख करना चाहते हैं। एक यातायात प्रकाश के साथ कार से दूर हट जाता सुचारू रूप से, लेकिन बहुत जल्दी, हर कोई अकेली रह गई। ऑटो लगभग तुरंत प्रतिक्रिया करता है। ईंधन की खपत, जहाज पर कंप्यूटर, शहर के कम से कम 10 लीटर से जानकारी के अनुसार। ब्रेक बस एकदम सही है। मैंने कभी नहीं माना जाता है कि एक दो टन मशीन इतनी जल्दी में सक्षम को रोकने के लिए है। मेरे बीएमडब्ल्यू 520 साबित होता है।
के बारे में कारों चिंता Bayerische Motoren Werke बहुत ज्यादा, दोनों अच्छे और बुरे बोलते हैं। कोई अपवाद नहीं है, और मेरे प्रिय बीएमडब्ल्यू 520, जिसका सबसे विवादास्पद की समीक्षा कर दिया गया। लेकिन, सौभाग्य से, कार के मालिक, मुझे पता है केवल सच यह है कि है कि आप इस कार से प्यार नहीं करते बस असंभव है।
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