'विकास लांसर "9 पीढ़ी - एक पूर्ण कार समीक्षा

जापानी कार "लांसर विकास" अपने अस्तित्व के पूरी अवधि के लिए पीढ़ी 9 मोटर चालकों, न केवल रैली रेसिंग में कई जीत की वजह से लोकप्रिय हो गया है, लेकिन यह भी सुंदर स्पोर्टी उपस्थिति की वजह से। निर्माता के अनुसार, इस पीढ़ी को ध्यान में कई सुधार लेने विकसित किया गया है, ताकि नवीनता सभी लांसर्स लाइन के बीच सबसे अधिक विश्वसनीय बन गया है। ठीक है, कैसे सफल रूसी खरीददारों के लिए वाहन था को देखो।

की उपस्थिति

हम "विकास" मॉडल एक ही पीढ़ी के "लांसर" के संशोधन की तुलना हैं, तो आप मतभेद की एक बहुत कुछ देख सकते हैं। उत्तरार्द्ध - "Skromnyaga" का एक प्रकार है, जो बहुत अर्थपूर्ण नहीं लग की विशेषता थी। एक "विकास" - एक असली स्पोर्ट्स कार, खतरनाक गतिशील और आक्रामक। लेकिन अगर हम आठवीं पीढ़ी के पिछले संशोधन के साथ इसकी तुलना में, किसी भी बुनियादी बदलाव शायद ही देखा जा सकता है। एक नई बात की मुख्य विशेषता - यह सामने बम्पर। उन्होंने कहा कि, मानक कार 'लांसर' से बदल नहीं किया गया है तो अपनी उपस्थिति काफी प्रभावशाली है। बड़े वायु सेवन और कोणीय लाइनों सफलतापूर्वक नई हेडलैम्प के साथ संयुक्त कड़े। रेडिएटर जंगला कम आक्रामक और आकर्षक नहीं है। रियर बम्पर विसारक दिखाई दिया, और बूट ढक्कन पर - ढांचे के रंग स्पॉइलर। यह एक साथ कम प्रोफाइल सत्रह इंच के पहियों के साथ गति के "मित्सुबिशी लांसर विकास" असली विजेता बनाता है।

सैलून

"लांसर विकास" अंदर बाहर से तुलना में बहुत अधिक परिवर्तन किया गया था। पहली बात तुम नोटिस चाहिए नई Recaro खेल सीटें है। राष्ट्रीय टेस्ट ड्राइव, उनके डिजाइन और पार्श्व समर्थन रोलर्स के निर्माण, के परिणाम से आंकना आपत्तिजनक नहीं है। हालांकि, अगर मोटर यात्री एक लंबे यात्रा पर जा रहा था, "लांसर विकास" में चालक की सीट बहुत थकाऊ हो सकता है यह सीटों के पीछे पंक्ति के बारे में कहा नहीं जा सकता है। स्टीयरिंग व्हील और एल्यूमीनियम पैडल के डिजाइन बहुत सामंजस्यपूर्ण लग रहा है, जो उच्च गुणवत्ता वाले परिष्करण सामग्री के साथ संयुक्त इंटीरियर का एक सकारात्मक प्रभाव देता है।

तकनीकी विशेषताओं

"मित्सुबिशी लांसर विकास" 9 पीढ़ी चार सिलेंडर पेट्रोल इंजन 280 हॉर्स पावर के उत्पादन के साथ पूरा हो गया है। तक देखभाल करने कहा गया है कि इस इकाई जमीन से नहीं बनाया गया था। एक आधार के रूप में वे स्वत: पीढ़ी 8 के साथ इंजन ले लिया है, वांछित सत्ता में यह proforsirovav। प्रसारण के रूप में, खरीदार या तो एक पांच या छह कदम "यांत्रिकी" चुन सकते हैं। स्वत: प्रसारण निर्माता, प्रदान नहीं की है, क्योंकि सच स्पोर्ट्स कारों केवल मैनुअल प्रसारण से लैस हैं। शायद इंजीनियर, सही रास्ते पर चला गया क्योंकि 280-हॉर्स पावर इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन के संयोजन सिर्फ 5.7 सेकंड में "सैकड़ों" करने के लिए कार विकसित करने के लिए। अधिकतम कि इस तरह के एक मोटर जारी कर सकता है, यह 250 किलोमीटर प्रति घंटे की गति है। इन प्रदर्शन संकेतक, "भूख" के साथ "विकास लांसर" सब ठीक में होने के बावजूद। एक सौ किलोमीटर की दूरी कार पेट्रोल की 10.6 लीटर से अधिक नहीं खर्च करता है।