जहाज "मिखाइल लरमोंटोव": मौत का ब्यौरा

फरवरी 1986 में, स्ट्रेट कि, कुक के नाम भालू न्यूजीलैंड के तट पर में, वहाँ एक जहाज था: सोवियत जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" है, जो एक से अधिक साढ़े सात सौ लोग थे डूब गया। सौभाग्य से, पीड़ितों की संख्या कम थी। इंजीनियर पॉल Zaglyadimova रीफर इकाइयों - जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" की तबाही चालक दल के केवल एक सदस्य के जीवन का दावा किया। वह डिब्बे, जो दुर्घटना के बाद लगभग तुरंत पानी भर गया था में काम किया। ग्यारह लोगों गंभीरता के अलग डिग्री घायल हो गए।

सामान्य जानकारी

जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" की मौत तीस साल पहले हुई थी। आपदा के खोजी गतिविधियों एक महीने से अधिक समय तक चली, वे हमारे देश में बल्कि विदेशों में भी न केवल आयोजित की गई। हालांकि, वहाँ क्या आज तक हुआ की सही तस्वीर है। यह दुर्घटना जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" दुखद संयोग है, या दुर्घटना था - यह अभी भी किसी के द्वेष है?

यह vosmipalubny सोवियत यात्री लाइनर सबसे सफल परियोजना 301. यह साढ़े सात सौ यात्रियों के लिए डिजाइन किया गया था के तहत बनाया जहाजों में से एक था। 1972 में निर्मित जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" Wismar में शिपयार्ड में। वह महान रूसी कवि के सम्मान में नामित किया गया था।

उन दिनों में इस जहाज पर हम केवल एक तो अभिजात वर्ग के कुछ यात्रा की। जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" की तस्वीरें अक्सर पश्चिमी प्रेस में प्रकाशित हुआ है। यह कैसे सोवियत संघ में रहते हैं, उस पर लोगों को विदेश में नियमित रूप से लोक पर आंका जाता है। हालांकि, यह हमारी जनसंख्या का एक बड़ा हिस्सा के लिए अपने बोर्ड पर पाने के लिए असंभव था। हालांकि, यह पता चला कि सोवियत संघ के आम लोगों के कई भी पता इस तरह के एक जहाज है कि वहाँ नहीं थे - "मिखाइल लरमोंटोव"।

परियोजना 588

बहुत कम लोगों को पता है कि सोवियत संघ में इस लक्जरी लाइनर पर एक ही नाम के "भाई" था। यह परियोजना संख्या 588 के तहत बनाया गया और वोल्गा नदी शिपिंग कंपनी की यात्री बेड़े प्रवेश किया था। जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" है, जो पहली बार में "Kazbek" कहा जाता था, पारंपरिक रूप से केवल पर्यटकों की सेवा की आस्ट्राखान, मास्को और लेनिनग्राद के लिए बहु-दिन परिभ्रमण प्रदर्शन। उसकी अधिक प्रसिद्ध भाई के विपरीत, नदी तीन डेक जहाज 1993 में आखिरी बार नेविगेशन में जारी किया गया था, और 2000 में यह टुकड़ों में काट दिया गया था।

एक सफल वकालत अभियान

1962 में, क्यूबा मिसाइल संकट के बाद, जब अंतरराष्ट्रीय स्थिति काफी गर्म है, सोवियत सरकार के उद्देश्य से कई कदम बना दिया, पूर्व और पश्चिम के बीच पुल का निर्माण। सोवियत-कनाडा संबंधों का निर्माण करने के जहाज "अलेक्जेंडर पुश्किन", इस लाइन पर चलने शुरू कर दिया। संयुक्त राज्य अमेरिका - जहाज "मिखाइल लरमोंटोव", बारी में, सोवियत संघ के पर्यटन को विकसित करने के लिए किया था। उन्होंने कहा कि सोवियत सरकार के सफल वकालत परियोजना माना जाता था। वास्तव में, जहाज राजनयिक का कार्य किया, सफलतापूर्वक हमारे सोवियत जीवन पश्चिम में विज्ञापन।

न्यूयॉर्क में, बोर्ड पर उनके आगमन के दिन अगली सुबह लिखने के लिए है कि उनके Hooters के जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" शीत युद्ध का अंत हो गया पांच सौ से अधिक पत्रकारों गुलाब। अमेरिकियों को सक्रिय रूप से किया गया है हमारे जहाज के लिए टिकट खरीदने के लिए। जहाज है, जो कई पश्चिमी क्रूज analogues के लिए एक गंभीर प्रतियोगी बन गया है, जल्द ही अंतरराष्ट्रीय यात्री यातायात के लिए बाजार में जाना जाने लगा।

नाव पर माहौल

क्योंकि कुछ परिस्थितियों के अमेरिकन लाइन, बंद कर दिया, मंत्रालय Morflot, यात्रियों की बड़ी प्रवाह पर ध्यान आकर्षित इंग्लैंड और ऑस्ट्रेलिया के बीच स्थानांतरित किया जाता है, दक्षिणी गोलार्द्ध में जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" भेजा है। जहाज "मिखाइल लरमोंटोव", की तस्वीरें बना सात दौर दुनिया उड़ानें, विभिन्न देशों के प्रेस में देखा जा सकता है। वह लंदन से रवाना हुए, दुनिया के सबसे खूबसूरत भागों में से कई और ब्रिटिश राजधानी की ओर लौटने का दौरा किया, यह सच है, दूसरी तरफ। कहा जाता है कि जहाज पर माहौल भयानक था। मोटर जहाज एक छोटा सा राज्य है, जहां साधारण जीवन प्रवाहित होती है, यह प्यार हो गया, शादी कर ली, और यहां तक कि मरने की तरह था।

दस दिन - दौरे "मिखाइल लरमोंटोव" - सात सौ डॉलर में इलाज किया। ब्रिटिश मजाक में कहा कि इस जहाज पर रहने वाले उन्हें सोवियत काल भूमि पर रहने वाले की तुलना में सस्ता। और मैं कहना होगा कि इस तथ्य को पश्चिमी क्रूज कंपनियों पसंद नहीं आया, तो वे बस नहीं है उकसावे के सभी प्रकार के कर दिया है। और क्योंकि वहाँ है कि जहाज के एक एकल संस्करण नहीं था "मिखाइल लरमोंटोव" बंद डूब गया न्यूजीलैंड के तट संयोग से नहीं है, लेकिन किसी के दुर्भावनापूर्ण इरादे से।

अंतिम उड़ान: क्रॉनिकल

सोलहवीं फरवरी 1986 तीन बजे के सोवियत vosmipalubny ठाठ लाइनर में न्यूजीलैंड Picton से बाहर आया। जहाज "मिखाइल लरमोंटोव", आखिरी उड़ान जो महारानी चार्लोटे स्ट्रेट के निकास पर रोका पर बोर्ड चार सौ और आठ यात्रियों और तीन सौ और तीस चालक दल के सदस्यों ले जा रहा था। के बारे में आधे घंटे के बाद कप्तान अपने केबिन में चला गया। पुल पर उसकी जगह घड़ी नाविक है, जो दूसरे दोस्त, न्यूजीलैंड पायलट और दो नाविकों थे लिया। रेडियो स्थानीय आकर्षण पर यात्रियों को बताया। अनुरोध पर पोत के न्यूजीलैंड पायलट पाठ्यक्रम के तट के करीब पता लगाया गया है। आधा अतीत पाँच जहाज एक कोर्स रखी पर खुले समुद्र में बाहर आया था।

अचानक, पायलट दस डिग्री छोड़ दिया आदेश पतवार लेने के लिए आदेश दिया गया था। घड़ी अधिकारी दोहराया कहा, और लाइनर पाठ्यक्रम बदल रहा है, एक बहुत ही संकीर्ण जैक्सन और केप प्रकाशस्तंभ वॉकर रॉक के बीच स्थित स्ट्रेट में आया था। दूसरा दोस्त गुसेव सूचना मिली थी कि पानी तोड़ने देखा जा सकता है।

क्यों पाठ्यक्रम बदल गया था के सवाल पर, न्यूजीलैंड पायलट, पर नजर एस Stepanischeva नाविक ने बताया कि यात्रियों को केप जैक्सन की सुंदरता को देखने के लिए अनुमति देता है।

सत्रह घंटे और तीस आठ मिनट जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" पंद्रह समुद्री मील की गति पर स्ट्रेट तैरते थे। Picton नाव के बंदरगाह तो चट्टानों कि कहानियाँ, यह बाहर तक पहुँचने और एक पेड़ एक रॉक अंतरीप पर बढ़ रही की शाखाओं को पाने के लिए संभव हो गया था से एक के लिए बहुत नजदीक छोड़ने के बाद दो और एक आधे घंटे के बाद। लेकिन जिस पल कर्णधार कामयाब रिवर्स और घूम।

लेकिन अचानक पूरी रफ्तार से जहाज और एक जलमग्न चट्टान से टकरा गया। जहाज "मिखाइल लरमोंटोव", नीचे से एक तस्वीर जिनमें से कई चोटों का सबूत है, बारह मीटर लंबा छिपे किया गया था। इसके अलावा, निर्विवाद bulkheads दुर्घटना द्वारा खराब कर दिया है। लेकिन जड़ता जहाज आगे जाने के लिए जारी रखा। कप्तान वोरोब्यॉव, तुरंत पुल पर दिखाई दिया, अपने हाथों में नियंत्रण स्थापित कर लिया है और एक सैंडबैंक पर लाइनर, पोर्ट गोर की खाड़ी में स्थित फेंक का फैसला किया।

चिंता

टक्कर या मासूम के समय में यात्रियों को। वे लाइनर "मिखाइल लरमोंटोव" संगीत सैलून में एकत्र हुए। जहाज, एक दुर्घटना है जो एक व्यक्ति के जीवन का दावा किया, सत्रह चालीस-पांच पर पहले से ही डिग्री रोल किया था। जैसे ही अलार्म घोषित किया गया। पुल पर स्थित कप्तान की रिपोर्ट है कि निर्विवाद दरवाजे नीचे battened। लेकिन यह मदद नहीं की। पानी प्रशीतित डिब्बे, जिम, खाना pantries, कपड़े धोने का कमरा और मुद्रण घर डूब गए में प्रवाह शुरू कर दिया। वह इंजन कक्ष में के माध्यम से और खराब बंद कर दिया निर्विवाद दरवाजे सीप शुरू कर दिया।

छह बजे के बीस मिनट, जब आपात टीम जलद्वार बंद करने के लिए, जहाज था दस से अधिक डिग्री रोल करने की कोशिश की पर। कप्तान अलावा कोई चारा नहीं बचाव उपकरण तैयार करने के लिए आदेश देने के लिए किया था। उसे पुल पर रिपोर्ट है कि पानी बाढ़ आ गई है और मुख्य स्विचबोर्ड की आपूर्ति बिजली प्राप्त किया। नतीजतन, आपातकालीन बंद का मुख्य इंजन है, और क्योंकि बिजली चला गया था। दस मिनट में सात बजे जहाज रोल, बारह डिग्री के लिए आया था तो कप्तान इंजन कक्ष छोड़ने के लिए हर किसी का आदेश दिया।

चालक दल के तुरंत सभी यात्रियों खाली करने के लिए शुरू कर दिया। मैं लगभग सभी को बचाने के लिए कर रहा था। क्रूज से कई प्रतिभागियों, जिनमें से अधिकांश एक उन्नत उम्र में थे, सचमुच उनके हाथों पर खड़ा करने के लिए किया था। बाद में यह पता चला जीवित बचे लोगों के बीच कोई पॉल Zaglyadimova था - प्रशीतन मैकेनिक। गवाहों के अनुसार, दुर्घटना के समय में, वह सिर्फ एक डूब जहाज के धनुष में था, और अपने कार्यस्थल पर कुछ के साथ व्यस्त था। संस्करण पेश किया गया है कि यह झटका दंग रह, और वह एक परिणाम के रूप में मृत्यु हो गई।

जहाज की मौत का विवरण

सोलहवीं फरवरी 1986 से बादल छाए लगा। सुबह में पुल पर Picton के बंदरगाह से जहाज के कप्तान व्लादिमीर वोरोबिव और न्यूजीलैंड पायलट जैमिसन थे। एक अतिथि विशेषज्ञ, संदेह में कोई भी रूप में व्यावसायिक। न्यूजीलैंड की राष्ट्रीय पार्क, बीहड़ fjords, जो के लिए प्रसिद्ध है - वह तीन पायलटों जो एक पेटेंट जलमार्ग Fiordland पर बड़े जहाजों तारों की अनुमति जारी किए गए थे में से एक था तस्मान सागर। लेकिन यह ठीक इस अनुभवी और सक्षम विशेषज्ञ है और कैसे vosmipalubny रॉकी शोल्स और केप जैक्सन के बीच संकीर्ण स्ट्रेट के माध्यम से सोवियत जहाज खर्च करने पर एक अजीब फैसला किया। बाद में, जांच के दौरान, जेमीसन ने कहा कि यह अनायास नहीं हुआ। उन्होंने कथित तौर पर स्ट्रेट के लिए प्रवेश द्वार के उत्तर की ओर दोनों केप जैक्सन और उनके प्रकाश स्तंभ की सुंदरता के पास यात्रियों दिखाने का अवसर को याद नहीं करना चाहता था।

आपदा के तकनीकी पक्ष

जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" की मौत विवादास्पद रहा है। कई पश्चिमी पत्रकारों से इस त्रासदी को भुनाने के, जाहिरा तौर पर किसी के आदेश को पूरा करने की कोशिश की। सबसे पहले विशेष तकनीकी उपकरणों की कमी में, सोवियत जहाजों की विश्वसनीयता पर सवाल उठाया।
उदाहरण के लिए, ब्रिटिश "टाइम्स" ने दावा किया कि पर "मिखाइल लरमोंटोव" भी बचाव नौकाओं तो जंग लग गया है कि यात्रियों के लिए अपने पैरों के नीचे बेध सकता है, और जला नहीं निहित लैंप का संकेत।

बेशक, सभी प्रचार वास्तविकता से कोई संबंध नहीं था। पेरिस समझौता ज्ञापन के आधार पर, की स्थापना 1982 में जहाज की मौत से पहले नेविगेशन की सुरक्षा के अंतरराष्ट्रीय मानकों के विदेशी जहाजों के नियंत्रण के कार्यान्वयन पर यूरोप के समन्वय के लिए, सिर्फ एक साल में पर, जून 1985 में, Hammerfest में यह इंटरनेशनल कमीशन द्वारा जाँच की है, जिनमें से निष्कर्ष स्पष्ट था। विशेषज्ञों ने पाया है कि जहाज अच्छी हालत में है, और उसे एक प्रमाण पत्र दे दिया। इसके अलावा, 1985 के दिसंबर में, जहाज एक और परीक्षा उत्तीर्ण की, लेकिन ऑस्ट्रेलिया में। कप्तान एक दस्तावेज पर मेरे हाथ मिला है कि कोई की तकनीकी उपकरणों पर टिप्पणी।

और फिर, पेरिस ज्ञापन के अनुसार, इसी बंदरगाह सेवाओं बस पाल न जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" सहित दोषपूर्ण जहाज जारी नहीं किया जाएगा। जंग लगी नौकाओं और दोषपूर्ण सूचक रोशनी के रूप में, जहाज पर फाइबरग्लास या बहुत उच्च शक्ति की धातु मिश्र धातुओं के बने नावों का एक पूरा सेट प्रस्तुत करते हैं। इसलिए, टपकाया जीवन रक्षक की अफवाहें गलत थे। सिग्नल लाइट जला नहीं है क्योंकि वे प्रकाश केवल जब वे पानी में हैं है। इस आधार पर, हम निष्कर्ष निकाल सकते जहाज के तकनीकी खराबी के संस्करण गायब हो जाता है कि।

खतरे प्रतियोगिता

जहाज, पानी जो अभी भी पढ़ा जा सकता है - पूर्वी जर्मनी में Wismar में कुछ साल शिपयार्ड में "मिखाइल लरमोंटोव" के निर्माण के लिए: "। रजिस्ट्री के पोर्ट - लेनिनग्राद और बाल्टिक शिपिंग कंपनी के शहर" आधुनिक सुविधाओं से लैस है, इस क्रूज जहाज तुरंत सोवियत Minmorflot के सभी यात्री जहाजों में सबसे आगे दिखाई दिया।

जहाज के कप्तान एक अनुभवी नाविक अराम मिहेयलोविच ओगानोव, जो एक अच्छे कारण के लिए है कि दुर्भाग्यपूर्ण उड़ान पर जाना नहीं था सौंपा गया था। मोटर जहाज एक से अधिक बार दुनिया भर में रवाना हुए। उन्होंने कहा कि विदेशी पर्यटकों ने इस सोवियत पोत पर यात्रा करने के लिए पर्यटन खरीदने के लिए तैयार कर रहे हैं के बीच मांग में काफी था। कारण, पश्चिमी कंपनियों से न केवल सस्ता था टिकट की कीमत, लेकिन यह भी सेवा के एक उच्च स्तर।

प्रतियोगिता के साथ जुड़े संस्करण, भी, हमारे देश में बल्कि विदेशों में भी न केवल अभियोजन पक्ष द्वारा माना जाता है, और। कोर्ट पर कप्तान "मिखाइल लरमोंटोव" कहना है कि एक बार मौखिक और लिखित धमकी मिली नहीं, इसके अलावा में, जहाज बस अजीब घटनाओं हुआ, फ़्यूज़ के बिना चुंबकीय खानों के तल पर खोज जब तक नहीं है।

आखिरी उड़ान के दौरान Oganov छुट्टी पर था। उनका मानना है कि जहाज के नुकसान पायलट की वजह से किया गया था। जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" कई वर्षों के लिए की मृत्यु की जगह काम के रूप में एक विशेषज्ञ परिचित होना ही था। इसके अलावा, कप्तान के अनुसार, जहाज डूब गया तट से आठ सौ मीटर की दूरी पर तैंतीस मीटर की गहराई पर। और Ogan के रूप में इस तरह के एक मौत ने कहा, आकस्मिक नहीं हो सकता है।

पहेली पायलट

जैमिसन प्रेस की दृष्टि से बाहर होने के तुरंत बाद बचाव नाव तट पर लाया गया था। और वह जांच के बहुत शुरुआत, परिवहन न्यूजीलैंड मंत्रालय द्वारा आयोजित में दिखाई दिया। उन्होंने कहा कि दिन बहुत थक गया था, क्योंकि यह कुछ दिनों के लिए आराम नहीं करता है। इसके अलावा, के रूप में समुद्र से बाहर जाने से पहले एक परिणाम है, सिर्फ आधे घंटे में पायलट को पता चला, "मिखाइल लरमोंटोव 'वोडका और बियर पीने। अपने अपराध सीधे विफल रहा है साबित और आज जेमीसन Picton और वापस करने के लिए वेलिंगटन से पशुधन को ले जाने के लिए एक छोटा सा जहाज के कप्तान है।

घर वापसी

जहाज की मृत्यु के बाद "मिखाइल लरमोंटोव" रूस के हमेशा के लिए इस क्षेत्र में यात्री यातायात से इनकार कर दिया। इसके अलावा, न्यूजीलैंड के तट पर के लिए पांच साल से कोई भी क्रूज जहाज दिखाई नहीं दिया।

नाविकों, अधिक से अधिक चार सौ डूबने घर पर इंतजार कर रहे यात्रियों को बचाने के लिए सक्षम थे, जो खुली बाहों के साथ नहीं है। सोवियत संघ में थक लोग लगभग अनुरक्षण के तहत चलाई।

"मिखाइल लरमोंटोव" सजा दंगाई है

बस कुछ ही महीने आपदा के बाद, कुक जलडमरूमध्य के पानी से बाहर चिपके हुए जहाज मस्तूल से एक एक हाथ से मेल खाता था, मदद के लिए पूछ। हालांकि पानी के उदय कि काफी महंगा पोत किया जा सकता है, लेकिन सोवियत संघ में था पेरेस्त्रोइका शुरू किया, लेकिन क्योंकि यह जहाज करने के लिए नहीं था, अब तक एक और गोलार्द्ध में दूर डूब गया। लेकिन इससे पहले कि यह गोताखोरों मिला है। जहाज "मिखाइल लरमोंटोव" अभी भी लूट लिया जा रहा है। हालांकि मैं कहना होगा कि राज्य स्तर काम करता है पर किए गए: डाउनलोड किया अपने ईंधन टैंक की शुरुआत में, और उसके बाद, "टाइटैनिक" के साथ के रूप में, जहाज के सुरक्षित है, जो गहने निहित अमीर विदेशी यात्रियों उसके साथ उठाया गया था। सोने और हीरे के मालिकों में लौटे और लेनिनग्राद जहाज की घंटी है, जो गोताखोरों कटौती करने के लिए भेजा जाता है।

लक्जरी लाइनर कि एक काफी कम गहराई पर तट के पास डूब गया, एक साल बाद स्थानीय लोगों को लूटने के लिए शुरू कर दिया। दिलचस्प बात है, वहाँ अफवाहें हैं कि जहाज गंभीर रूप से बिन बुलाए दंगाई सजा था। के बारे में "मिखाइल लरमोंटोव" पिछले कुछ दशकों तीन गोताखोरों जिनके शरीर नहीं पाया गया है को मार डाला से अधिक ...