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गोल्ड बीएमडब्ल्यू H5M एरिक Davidovicha: विनिर्देशों और कार की सुविधाओं

आधुनिक मशीनों का हर प्रेमी अच्छी तरह से जाना जाता है, एरिक डेविडोविक जो है। पोर्टल "Smotra.Ru" पेशेवर सड़क रेसिंग के संस्थापक और "फ्रेम 24" कार्यक्रम के पूर्व मेजबान। दुर्भाग्य से, अब वह जेल में है। एरिक - लक्जरी कारों के एक सच्चे पारखी। और वह उनमें से कई के लिए किया था। लेकिन हर किसी को एरिक के बारे में जानता है, जब वहाँ एक संघ का उल्लेख है। - अपने सोने बीएमडब्ल्यू।

X5M बीएमडब्ल्यू गोल्ड संस्करण

ऐसा नहीं है कि इस शक्तिशाली विदेशी का पूरा शीर्षक की तरह लगता है। के रूप में खुद को अपनी कारों पर सड़क रेसिंग टेस्ट ड्राइव में कहा, समय में, जब वह एक कार है, जो एक विशेष होगा खरीदना चाहता था, उन मॉडलों नहीं था। एरिक Daviditch उन्हें देखा नहीं। वहाँ इसे तुरंत खरीदने के लिए, कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कितना खर्च आएगा चाहते हैं जो देखने के लिए एक कार नहीं था। क्योंकि एरिक का फैसला किया है "का निर्माण" वह क्या करना चाहता था।

कार में सबसे मूल - डिजाइन। पहले यह पूरी तरह से सोने बीएमडब्ल्यू था। फिर वह सड़क रेसिंग कार को बदलने का फैसला किया। वह आधे रास्ते क्रोमियम की छाया में अपना स्थान बनाया। ट्यूनिंग स्टूडियो एम पावर का प्रतीक - की "एक्स के" तथाकथित रंग एम ब्लू, नीले और लाल A पूरक ट्यूनिंग विशेषज्ञों चेहरा।

बेशक, अलग राय। कुछ है कि सोने बीएमडब्ल्यू बेहतर देखा कहा। एक और नई मूल यह स्पष्ट हो गया पहली नजर में इस पर डिजाइन ने इस कार का पहिया पीछे की सवारी पसंद आया।

यह सच है, बीएमडब्ल्यू एरिका Davidycha पूरी तरह से अलग लग रहा है। नहीं उपस्थिति बहुत पहले पूरी तरह से बदली हुई: बोनट सजाया लोगो "दिखता है", पिट बुल, और कार सैन्य शैली का उपयोग किया, लेकिन एक ही सुनहरे रंग में पर। सामान्य तौर पर, आप नीचे देख सकते तस्वीर में, तुम सब कुछ देख सकते हैं।

कार से "मुख्य"

आप अनुमान लगा सकते हैं, कार में इंजन, भी, नहीं एक निवासी है। उन्होंने यह भी एकत्र किया गया था। एरिक कहते हैं, इस इंजन रूस में कोई भी नहीं है। बदलकर सब चले गए। Injectors, पंप, शाफ्ट, कार्यक्रम, कई गुना निकास - हर विस्तार है कि बेहतर किया जा सकता है। Daviditch का दावा है कि इंजन शक्ति उसकी 'एक्स' के हुड के अंतर्गत स्थापित एक हजार हॉर्स पावर से अधिक है।

ये आंकड़े आश्चर्य की बात करता है, तो हम खाते है कि इस कार में निवेश के बारे में 24 मिलियन रूबल था में नहीं लेते हैं। निष्पक्षता में यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि X5 2015 में एम पावर से दस लाख के लायक छह वर्ष के थे - से इसकी कीमत के इस योग शुरू किया।

आंतरिक

तार्किक रूप से, BMW X5, कीमत जिनमें से 2.4 करोड़ रूबल से अधिक है, एक विशेष आंतरिक है। और यह सच है। सबसे पहले, यह पूरी तरह से बदलने था। दूसरा, हम एक पूरी तरह से अलग पैनल की स्थापना की और एक नई नजर रखने का निर्माण किया है। सब कुछ के रूप में अगर यह मूल रूप से इसलिए किया गया ताकि लग रहा है। हालांकि "घर" सैलून आप एक अलग, कमजोर है मनोरंजन प्रणाली, और मॉनिटर पैनल में recessed है। साथ ही यह भी कम था।

अधिक वक्ताओं बेन कॉलसन के अंदर स्थापित किया। यह बीएमडब्ल्यू कंपनी की कारों पर रखा गया है, लेकिन एरिक और उसके विशेषज्ञों "संगीत" एक अधिक शक्तिशाली वक्ताओं और अन्य आवश्यक वस्तुओं के साथ सुधार करने के लिए फैसला किया।

अन्य सुविधाओं

गोल्ड बीएमडब्ल्यू - एक विशेष मशीन, जहां सब कुछ अद्वितीय है। और अंत में कम से कम - सोचा। इस कार चुप्पी साधना करने का निर्णय लिया गया है। थोड़ा, 4 सेंटीमीटर से। लेकिन इस के लिए धन्यवाद बेहतर प्रबंधन को प्राप्त करने में कामयाब रहे। एरिक ने मुझे बताया कि पहले ड्राइव के ख़ामोश टूट गया है, और कार को फैलाने के लिए हिल। लेकिन "डाल" बीएमडब्ल्यू इस समस्या से छुटकारा पाने में कामयाब रहे। वैसे, सामने की सीट से लिया जाता है "सात के समूह" बीएमडब्ल्यू, यह सुविधाजनक समायोजन के रूप में पहचाना जाता है।

इस शक्तिशाली वाहन गियरबॉक्स गंभीर क्लच। इस चौकी को सुरक्षित रूप से 1.5-2 हजार हॉर्स पावर की शक्ति का सामना।

और निश्चित रूप से, यह किसी भी कार का सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक का ध्यान ध्यान दिया जाना चाहिए। यह पहियों। इस कार पर 21 इंच प्रदर्शन कर रहे हैं। और कारखाना।

यह एक विशेष कार है। और यह एक वास्तविक बानगी stritreysera एरिक डेविडोविक है। ऐसा नहीं है बहुत पहले, 2015 में, वह इस आधार पर कि वह कार को बदलना चाहते हैं पर यह खेलना चाहते थे। एरिक 50 हजार रूबल की कीमत पर 200 लॉटरी टिकट बनाने के लिए, और फिर विजेता चुनने में सोचा। वह सिर्फ अपने 'पेरिस्कोप "के रूप में, सामाजिक नेटवर्क में इस बारे में बात नहीं की थी और साथ ही। लेकिन ऐसा हैरान है और अपने प्रशंसकों को निराश किया, यह इस विचार को त्याग करने का निर्णय लिया गया था।

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