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जेल बैटरी: पेशेवर और विपक्ष, फोटो
आधुनिक विज्ञान त्वरित गति से विकसित हो रहा है - अब कुछ भी अभी भी खड़ा नहीं है कई तंत्रों के लिए अभ्यस्त उनके आधुनिक और अधिक अभिनव समकक्षों में बदल रहे हैं। सबसे बढ़िया उदाहरणों में से एक एक आधुनिक कार है प्रत्येक नोड अब उन "पूर्वजों" से अलग है, जो कुछ दशक पहले ही पैदा हुए थे। इससे पहले कि कोई भी गंभीरता से सोच सकता है कि एक आधुनिक कार मालिक अपनी खिड़की के नीचे एक सामान्य घरेलू दुकान से अपनी बिजली की कार सीधे चार्ज कर सकता है। आज यह एक वास्तविकता है, और सबसे साधारण के अलावा प्रौद्योगिकी विकास का एक और उज्जवल उदाहरण एक जेल बैटरी है इसके पेशेवर और विपक्ष हम अपने लेख में विचार करेंगे जो सभी इस तरह इस्तेमाल करते हैं, विचार करें कि यह पारंपरिक अम्लीय बैटरियों के लिए एक बहुत अच्छा विकल्प है। हालांकि, क्या जेल बैटरी में वैज्ञानिकों ने पारंपरिक एसिड-लीड एनालॉग्स के सभी नुकसान को समाप्त किया?
जेल बैटरी: यह क्या है?
कई साल पहले, मोटर वाहन बाजार में, पारंपरिक बैटरी के साथ, जेल आधारित कार बैटरी दिखाई देने लगती थी । किसी और के पेशेवरों और विचारों को पता नहीं था और कार्रवाई का सिद्धांत लीड एसिड बैटरी के समान था।
समय के साथ, उत्पादन प्रौद्योगिकियां विकसित हुईं, और दो प्रकार की जेली बैटरी दिखाई दी:
- एजीएम।
- जेल।
नीचे हम उनके बारे में अधिक विस्तार से चर्चा करेंगे।
एजीएम प्रौद्योगिकी
ये तीन पत्र "शोषक ग्लास मैट" के रूप में उजागर किए जाते हैं वास्तव में, ये "ग्लास मैट" सबसे आम फाइबर ग्लास हैं यह डिवाइस के अंदर सकारात्मक और नकारात्मक लीड प्लेट के बीच स्थित है। इस कांच के कपड़े में एक बंदी राज्य में जेली की तरह इलेक्ट्रोलाइट होता है। ऐसा न करें कि यह एक नवीनता है वास्तव में, इलेक्ट्रोलाइट की संरचना व्यावहारिक रूप से पारंपरिक मिश्रण से अलग नहीं होती है। यहां भी, एसिड भी है इलेक्ट्रोलाइटिक तरल एक विशेष शीसे रेशा विभाजक में समाहित है। इस वजह से, जेली फैलता नहीं है
शेल्फ़ जीवन और एप्लिकेशन की विशेषताएं
एक मानक जेल बैटरी पूरे सेवा जीवन के लिए 200 रिचार्जिंग चक्रों के साथ-साथ पूर्ण निर्वहन के लिए सक्षम होने में सक्षम है। यह सब नहीं है बैटरी 50 चक्रों का सामना कर सकती है जब आधे से और 800 तक का डिस्चार्ज स्तर पर 30% का डिस्चार्ज होता है। विशेषज्ञों का कहना है कि बैकअप बिजली प्रणालियों में उपयोग के लिए उपयुक्त इस तकनीक पर निर्मित उपकरणों का उपयोग किया जाता है। यदि आप इष्टतम तापमान और ऑपरेटिंग नियमों का पूरी तरह अनुपालन करते हैं, तो सभी संभावनाएं हैं कि बैटरी निर्माता द्वारा घोषित समय का काम करने में सक्षम होगी।
जीईएल प्रौद्योगिकी
तो, हमने कारों के लिए शीसे रेशा जेल बैटरियों को देखा उनके पेशेवरों और विपक्ष - किसी भी स्थिति में काम करने की क्षमता, लोगों के लिए सुरक्षा, तापमान शासन के साथ सख्त अनुपालन की आवश्यकता, लघु सेवा का जीवन और एक छोटे चक्रीय संसाधन
जीईएल बैटरी का लाभ
चूंकि डिवाइस में सभी आंतरिक स्थान एक विभाजक-सिलिका जेल द्वारा कब्जा कर लिया गया है, इन बैटरियों में, प्लेटों को बहा देने की पूरी संभावना को पूरी तरह से बाहर करना संभव है। इसका संसाधन और जीवनकाल पर सबसे अच्छा प्रभाव है और भी - इस डिजाइन ने समग्र तकनीकी विशेषताओं को सुधारने की अनुमति दी है यह एक गहरी निर्वहन के लिए डिवाइस की संसाधन और स्थिरता को सकारात्मक रूप से प्रभावित करता है।
संसाधन
सरल शब्दों में, इस तरह की तकनीक का उपयोग करते हुए एक मानक जेल बैटरी पूरी तरह से 350 डिस्चार्ज चक्रों को पूर्ण निर्वहन गहराई में, 550 तक आधे से और 1200 चक्रों को 30% के निर्वहन के साथ झेल सकती है।
फायदे और नुकसान
जेल बैटरी, प्लस और मिनस के बावजूद, यह निश्चित रूप से है। उन पर विचार करें मुख्य लाभों में निम्नलिखित हैं:
- बैटरी में उच्चतर चालू धाराएं हैं
- इलेक्ट्रोलाइट भी गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त होने पर भी रिसाव नहीं करेगा।
- ऐसी बैटरियों को न्यूनतम रखरखाव की ज़रूरत भी नहीं है - ये यहां तक कि किसी नायाब बाड़े में भी बनाये जाते हैं।
- बैटरी किसी भी स्थिति में काम कर सकती है।
- और अंत में, अगर इलेक्ट्रॉनिक्स अच्छे हैं, तो बैटरी जीवन उसके एसिड-संबंधी रिश्तेदारों की तुलना में काफी अधिक हो सकती है।
कमियों में, रिचार्ज के लिए कमजोर प्रतिरोध है। चार्ज करने की प्रक्रिया में लगातार प्रक्रिया की निगरानी करने और सूचक का पालन करने की सिफारिश की जाती है। इसके अलावा कम तापमान के लिए खराब प्रतिरोध भी है। अंत में, एक महत्वपूर्ण नुकसान उच्च कीमत है
नहीं रूसी शीतकालीन के लिए
यह सभी नुकसान है हम अंत में क्या कह सकते हैं? बिजली के आपात स्रोतों के विभिन्न प्रणालियों में यह एक अच्छा विकल्प है। लेकिन हमारे जलवायु में, कार के लिए जेल बैटरियों का इस्तेमाल नहीं किया जाना चाहिए। कुछ कठिनाइयां उनके साथ उत्पन्न हो सकती हैं।
मैं कैसे चार्ज करूँ?
अब, महत्वपूर्ण लाभों की संख्या के बावजूद, ऐसे एकेबी दुर्लभ हैं। मोटर यात्री को अभी तक पता नहीं है कि इस तरह की बैटरी बनाए रखने और उनकी देखभाल कैसे करें। सभी सर्विस सेंटर आज कार के लिए जेल बैटरियों की सेवा नहीं कर रहे हैं। उनके लिए चार्जर्स में क्या अंतर है, भी, कुछ लोग जानते हैं यहां तक कि एसआरटी के कुछ विशेषज्ञों का यह पता नहीं है कि ऐसी बैटरी कैसे ठीक से सेवा कर सकती है। मुख्य चीज चार्ज करते समय - लागू वोल्टेज के स्तर का सटीक रूप से निरीक्षण करें। यदि यह सीमा पार हो गई है, तो बैटरी विफल हो जाएगी। किसी विशेष बैटरी की तकनीकी जानकारी में स्वीकार्य वोल्टेज से संकेत मिलता है। इस आवश्यकता को अनदेखा नहीं किया जाना चाहिए। भूल न करें कि जेल बैटरी पूरी तरह अवकाशित अवस्था में लंबे समय तक संग्रहीत की जा सकती है।
चार्जर: यह क्या होना चाहिए?
इस डिवाइस की विशेषताएं विशेष बैटरी की विशेषताओं पर निर्भर करती हैं। अगर हम सोचते हैं कि जेल बैटरियों में एक विशेष डिजाइन है, तो इस मामले में एक मानक बैटरी के लिए मेमोरी काम नहीं करेगा। हर प्रकार की बैटरी के लिए अंतिम शुल्क वोल्टेज की भयावह भिन्न होगी। इसलिए, उच्च वोल्टेज, जिसे जीएल एजीएम-बैटरी के लिए खिलाया जाता है, इलेक्ट्रोलाइट की उबलने को भड़कानेगा। मेमोरी का तापमान मुआवजा बिल्कुल संख्या के अनुरूप होना चाहिए, जो निर्माता किसी विशेष बैटरी के लिए निर्दिष्ट है। सही वोल्टेज भी महत्वपूर्ण है यह याद रखना चाहिए कि जेल बैटरी इस पैरामीटर के प्रति बहुत संवेदनशील हैं। चार्जिंग प्रक्रिया को स्पष्ट रूप से निर्धारित और निर्धारित वोल्टेज के तहत किया जाना चाहिए।
सारांश
यही एक जेल बैटरी है ऐसी बैटरियों के पेशेवरों और विपक्षों ने उन पर ध्यान दिया। इस तरह की बैटरी महंगी विदेशी कारों पर सुरक्षित रूप से स्थापित की जा सकती है। कीमत पूरी तरह से गुणवत्ता से मेल खाती है और सरल नियमों की उचित देखभाल और पालन के साथ, ये बैटरी बहुत लंबे समय तक काम करेगी।
इसलिए, हमने पाया है कि जेल बैटरी में प्लस और मिन्स हैं।
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