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क्या की वजह से सिलेंडर सिर गैसकेट को बदलने के लिए आवश्यकता हो सकती है?
सिलेंडर ब्लॉक - ऑटोमोबाइल का सबसे महत्वपूर्ण इकाइयों में से एक है, जो की गुणवत्ता सीधे वाहन के गतिशील विशेषताओं पर निर्भर है। सिर एक दहन कक्ष और एक वाल्व व्यवस्था है जिसके एक गैस वितरण प्रणाली का एक अनिवार्य हिस्सा है।
सिलेंडर हेड , इकाई को बांधा जाता है इतना कि बोल्ट या पिन कि इस उद्देश्य के लिए उपयोग किया जाता है, केवल एक बार के रूप में तैयार किया जाता है, जिसके बाद वे इस कार्रवाई के लिए अनुपयुक्त हो जाते हैं,।
तो, गैसकेट के बीच स्थापित किया गया है सिलेंडर हेड। बार बहुत जरूरी है कि उसके प्रतिस्थापन कर रहे हैं।
सामान्य तौर पर, सिलेंडर सिर गैसकेट के प्रतिस्थापन - प्रक्रिया नहीं भी मुश्किल है, क्योंकि यह पसंद है या नहीं, यह को हटाने से पहले किया जाता है सिलेंडर हेड। एक बहुत ही महत्वपूर्ण विस्तार, प्रतिस्थापन वहाँ केवल चरम मामलों में है, जिनमें से - बेशक, कुछ समस्याओं सिलेंडर सिर गैसकेट हो सकता है लेकिन,।
सिद्धांत रूप में, ऐसे मामलों में जहां यह आवश्यक सिलेंडर सिर गैसकेट, एक छोटा सा बदलने के लिए हो सकता है। सबसे पहले - यह एक नियमित रूप से है इंजन, की मरम्मत , जिसमें सिर निकाल दिया जाता है। तथ्य यह है कि स्टील के छल्ले जो आंतरिक किनारे द्वारा तैयार किए जाते हैं, के साथ एक मजबूत पुल दबाया जाता है और पुन: उपयोग के लिए अनुपयुक्त हो जाते हैं। इसके अलावा, सिर में, वहाँ स्नेहक और शीतलक के प्रवाह के लिए चैनल हैं। उनके किनारों झबरा हो जाते हैं। इसके अलावा पैड लेपित के दोनों किनारों पर गर्मी प्रतिरोधी सीलेंट। उसके ठीक होने के लिए संभव नहीं है, लेकिन हमारे समय में, सभी विवरण निकटतम ऑटो की दुकान में उपलब्ध हैं।
इसके अलावा, सिलेंडर सिर गैसकेट के प्रतिस्थापन क्योंकि बाद प्रयास की कमी की ओर आकर्षित किया जा सकता है, विधानसभा की खराब गुणवत्ता, सिर की स्थापना के बाद के कारण है। फिर, सतह पर आप तेल लीक या शीतलक के निशान देखेंगे। गैस्केट और सटे भागों के बीच पहला पदार्थ के साथ संपर्क इंजन ब्लॉक में भरे तरल पदार्थ के रिसाव की अपरिहार्य परिणाम की ओर जाता है।
अधिक समस्याग्रस्त जला बाहर के मामले में सिलेंडर सिर गैसकेट के प्रतिस्थापन है। यह गैपिंग का एक और परिणाम है। के रूप में जाना जाता है, दहनशील मिश्रण के विस्फोट के दौरान दहन कक्ष में तापमान 800 डिग्री तक पहुँचता है। इसलिए, सिलेंडर सिर गैसकेट, आम तौर पर एक स्टील फ्रेम paronita से बना। लेकिन स्टील के छल्ले, केवल अंदरूनी किनारे पर स्थित हैं, इसलिए उनके सीमाओं के कारण गैस रिसाव सिलेंडर में संपीड़न में भारी कमी की ओर जाता है, यह संभव है, और किसी भी में। शक्ति में गिरावट - एक परिणाम के रूप।
जब सिलेंडर एक निर्वात, जो खोलने के माध्यम से स्नेहन प्रणाली से तेल बेकार में सेवन स्ट्रोक।
सिद्धांत रूप में, इस समस्या को शायद ही कभी होता है, लेकिन अगर यह होता है, तो, हटाने आवश्यक नहीं के साथ आगे बढ़ना चाहिए क्योंकि इतनी छोटी बात पूरी तरह से इंजन नीचे ला सकता है।
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