ट्यूनिंग "चिया बीज": सुविधाओं और बारीकियों

ट्यूनिंग "चिया बीज" - तकनीकी, प्रमुखता में बदलाव, कार के गतिशील गुणों के साथ-साथ बाहरी और आंतरिक के बाहर। यह एक पेशेवर भागों और अपने हाथों के साथ किए गए तत्व के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

भागों और ट्यूनिंग सामग्री के विनिर्माण

वहाँ प्रदर्शन ट्यूनिंग भागों के लिए कई विकल्प हैं, सामग्री के चयन काफी बड़ी है। इस प्रकार, प्रत्येक मास्टर ट्यूनिंग या प्रेमी प्रस्तुत विकल्पों में से एक चुन सकते हैं। विचार करें कि सामग्री की तरह प्रयोग किया जाता है:

• फाइबरग्लास - बाहरी ट्यूनिंग उत्पादन का सबसे आम प्रकार है। चूंकि यह संचालित करने के लिए आसान है, यह टिकाऊ है और विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं है।
• एल्यूमिनियम सबसे कठिन भागों का निर्माण करने से एक है। इस मामले में, यह आवश्यक आकार और काफी मजबूत लेने के लिए एकदम सही है।

• Karbon। मूल रूप से उन लोगों के साथ पेशेवर ट्यूनर कर रहे हैं।
• चमड़ा और चमड़े - कमर सैलून के लिए एकदम सही।
• पेड़। ट्यूनिंग ओक, महोगनी, basswood और बर्च के केवल कुछ प्रजातियों प्रयोग किया जाता है। इसके साथ, एक डालने करते हैं, और उसे नक्काशी का आयोजन किया।
• प्लास्टिक - सबसे आसान उपयोग करने के लिए और जो ट्यूनिंग सैलून के लिए मुख्य रूप से प्रयोग किया जाता है।
• अलग मंजिल केबिन और सामान कम्पार्टमेंट के रंग को बदलने के लिए प्रयुक्त रंग की कालीन।

बाहरी ट्यूनिंग

शरीर किट, स्पॉइलर, जंगला, वायु ग्राह्यता, चित्रकला, एयरब्रशिंग, विनाइल, कांच और झरोखों, रंगा हुआ और बढ़ाया शरीर: आउटर ट्यूनिंग "चिया बीज" घटकों का एक बहुत प्रदान करता है। इन वस्तुओं में से सभी दुकानों में खरीदा है या अपने आप को ट्यूनिंग बनाने जा सकता है।

शरीर किट फाइबरग्लास से बने (सीआईएस में अधिकतर) या प्लास्टिक (पश्चिमी पेशेवर ट्यूनर) अक्सर है। एक ही सामग्री बना रेडिएटर जंगला की।

ट्यूनिंग "चिया बीज" प्रदान करता है इस तकनीक के निम्नलिखित प्रदर्शन विवरण:

• सबसे पहले, फाइबरग्लास, प्लास्टिक या एल्यूमीनियम फ्रेम भागों है।
• अगला ग्रिड सामग्री के प्रदर्शन के विकल्प है। यह नालीदार धातु या प्लास्टिक हो सकता है।
• जाल सामग्री में कटौती करने और मुख्य फ्रेम करने के लिए soldered है।
• अंतिम चरण प्लास्टिक या कांच के बने ऊपरी बंद फ्रेम, शरीर के रंग से पेंट की स्थापना है।

साथ ही, आपको क्रोम या निकल प्लेटेड कवर, जो विशेष शिकंजा पर ग्रिड के शीर्ष पर रखा जाता है कर सकते हैं।

इंजन ट्यूनिंग

सॉफ्टवेयर या शारीरिक: इंजन ट्यूनिंग "KIA सिड" दो विकल्प हो सकता है। हल्के प्रतिस्थापन भागों पर - पहला मामला इस चिप ट्यूनिंग, और दूसरे में। यह एक ही समय में दोनों विकल्प का उपयोग करने के लिए, क्योंकि इस तरह से आप मोटर के उपयोग में अधिक दक्षता प्राप्त कर सकते हैं सबसे अच्छा है।

एक बदलाव के इंजन ईसीयू शक्ति विशेषताओं बढ़ाने के लिए डिज़ाइन सेटिंग्स - "चिया बीज" चिप ट्यूनिंग के लिए। इस समय, इस इंजन के लिए कई mods हैं। सबसे लोकप्रिय किआ Cee'd प्रो खेल ver है। 6. सॉफ्टवेयर सेट आसान लैपटॉप और YUSB-कंप्यूटर केबल का उपयोग करने के लिए पर्याप्त है।

शारीरिक ट्यूनिंग "चिया बीज" निम्नलिखित भागों के प्रतिस्थापन के लिए प्रदान करता है:

• हल्के सेवन और निकास कपाट (CX निर्माता)।
• क्रैंकशाफ्ट (किआ स्पोर्ट 3)।
• कैमशाफ्ट (किआ खेल)।
• Gilzokomplekty (एटीएम)।
• शीतलन प्रणाली (एटीएम)।

इस प्रकार, सभी विवरण की स्थापना और ईसीयू फर्मवेयर करने से 40 से अधिक हॉर्स पावर की कुल बिजली में जोड़ा जा सकता।

चेसिस और स्टीयरिंग की ट्यूनिंग

चेसिस किआ Cee'd की ट्यूनिंग - ट्यूनिंग संस्करण में निलंबन भागों के प्रतिस्थापन है। मुख्य भागों कि चपलता और सड़क की सतह के साथ युग्मन सुधार करने के लिए प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए:

• पहिए और टायर, आकार द्वारा चुना। निर्माता अनुशंसा करता है कि "पिरेली" द्वारा उत्पादित टायर स्थापित करें।
• संचालन सुझाव। निर्माता से आदर्श ZTR।
• 2 सेमी डैम्पर्स और स्प्रिंग्स कोनी या ताना कम किया गया।
• स्टेबलाइजर्स आगे और एटीएम के पीछे के निलंबन।
• व्हील ZTR।

इन स्थापित करने के बाद भागों कार उच्च गति पर विनम्र हो जाता है, और सड़क पर भी बुरा साइटों 40% है, जो, बारी में, सुरक्षा के प्रबंधन को बेहतर बनाता है की वृद्धि हुई के साथ युग्मन।

ब्रेक ट्यूनिंग

ब्रेक प्रणाली ट्यूनिंग - यह क्या लगभग हर कार उत्साही हैं अपनी कार से एक संशोधन खर्च करने का फैसला करता है। इस नोड सीधे न केवल ड्राइवर बल्कि पैदल चलने वालों की सुरक्षा के साथ जुड़ा हुआ है। इसलिए ब्रेक प्रणाली के कुछ हिस्सों में "KIA सिड" ट्यूनिंग निम्नलिखित तत्वों के प्रतिस्थापन शामिल करना चाहिए:

• ब्रेक पैड (WMR)।
• ब्रेक डिस्क (जेपी या Alpin)।
• ब्रेक नली और ट्यूब (SNR)।
• ब्रेक सिलेंडर (जेपी)।
• पार्किंग ब्रेक और केबल (AWR)।

यह ध्यान देने योग्य है कि बाद ट्यूनिंग किट की स्थापना मदद विज़ार्ड कि सबसे प्रभावी ब्रेकिंग सिस्टम कॉन्फ़िगर करता है की आवश्यकता होगी के लायक है।

ट्यूनिंग हैचबैक और स्टेशन वैगन: क्या अंतर है?

हैचबैक का आधुनिकीकरण "KIA सिड" वैगन कैसे सुधार से थोड़ा अलग है। बाहरी हिस्से की ट्यूनिंग भागों अलग-अलग लंबाई और ऊंचाई के हैं। तो, वैगन लंबे रैपिड्स को शामिल किया गया है, और रियर बम्पर 1.6 सेमी अधिक की ऊंचाई है।

एक अन्य महत्वपूर्ण पहलू यह है कि वैगन बढ़े रखा 0.4 सेमी डैम्पर्स और स्प्रिंग्स, और सामने निलंबन स्थिरता प्राप्त एक डबल संरचना है है। यह तथ्य यह है कि इस वाहन नियंत्रण maneuverable हैचबैक की तुलना में कठिन के कारण है।

यह ध्यान देने योग्य है कि जब स्कर्ट किट और आवश्यक ट्यूनिंग भागों खरीदने शरीर वे बना रहे हैं की क्या संस्करण पर ध्यान देने के लिए लायक है। आम तौर पर इस तरह के निर्माताओं आइटम लेबल प्रकार है: Cee'd CX (हैचबैक के लिए) और Cee'd प्रो (दौरे के लिए)।