कार में जलवायु नियंत्रण

कार में माइक्रॉक्लाइमेट से न केवल यात्रा की सुविधा और आराम पर निर्भर करता है बल्कि ड्राइविंग पर भी ध्यान देता है, और इसलिए - सीधे सुरक्षा। हाल ही में, वास्तविक सवाल यह था कि क्या कार चुनने, जलवायु नियंत्रण या एयर कंडीशनिंग कार में सबसे सुखद microclimate बनाने के लिए।

एयर कंडीशनर कार में घुसने वाली हवा को शांत करता है, एक असहनीय गर्म गर्मी के दिन शीतलता पैदा करता है। हालांकि, तापमान की स्थापना के लिए सभी कार्यों को ड्राइवर को मैन्युअल रूप से करने की आवश्यकता होगी। इंटीरियर में दी गई हवा का तापमान संभाल या स्लाइडर को बदलकर नियंत्रित किया जाता है। प्रत्येक पद आने वाली हवा की एक निश्चित राशि से मेल खाती है एयर कंडीशनर एयरफ्लो की दिशा निर्धारित करता है। यह एक ही स्लाइडर द्वारा कुछ मामलों में - चाबियाँ द्वारा किया जाता है जो फ्लैपर के सर्वो ड्राइव पर संबंधित कमांड को प्रसारित करती है। एयर कंडीशनर का उपयोग करना, हवा के पुनर्संरचना को चालू करना और बंद करना संभव है और उस गति को समायोजित करना है जिस पर प्रशंसक घूमता है।

कार में जलवायु नियंत्रण क्या है ? यह एक स्वत: या अर्ध-स्वचालित वातानुकूलन प्रणाली है, जो मैनुअल के विपरीत, केबिन के अंदर एक या एक से अधिक तापमान सेंसर और एक नियंत्रण कार्यक्रम है। ड्राइवर को केवल आवश्यक तापमान सेट करने की जरूरत होती है, और सेंसर के रीडिंग द्वारा निर्देशित नियंत्रण इकाई, लगातार निर्धारित पैरामीटर को बनाए रखती है। कूलिंग या वायु को गर्म करने के बाद, नियंत्रण इकाई प्रशंसक गति और समग्र हवा के तापमान में कमी या घट जाती है।

कार में पूरी तरह से स्वचालित जलवायु नियंत्रण नहीं है, लेकिन कई तापमान सेंसर जितना अधिक डेटा नियंत्रण इकाई प्राप्त करता है , उतना ही सटीक रूप से सेट पैरामीटर का समर्थन करेगा। कार में ड्यूल-जोन जलवायु नियंत्रण में कम से कम 2 तापमान सेंसर होंगे। छोटी कारों में, ऐसा समाधान, वास्तव में, केवल एक विपणन ठंडा है, और वास्तव में काम करने योग्य उपयोगी कार्य नहीं है, क्योंकि यह एक छोटे से संलग्न स्थान में दो जलवायु क्षेत्रों को बनाना मुश्किल है, जो कई डिग्री से तापमान में भिन्न होता है। सब कुछ, हवा मिश्रण होगा यही है, बड़ा सैलून, अधिक ध्यान देने योग्य यह डिवाइस काम करेगा।

कार में जलवायु नियंत्रण एक बाहरी तापमान संवेदक का उपयोग कर सकता है, जो सबसे आगे बम्पर के पीछे स्थापित होता है इसका अर्थ यह है कि अधिक तापमान में पानी के ऊपर और केबिन के अंदर अलग है, और सिस्टम को ठंडा करना या गर्मी करना चाहिए।

कार में सबसे सरल जलवायु नियंत्रण प्रणाली में विंडशील्ड पर स्थित एक सूर्य संवेदक है। सूर्य के प्रकाश को मापने के लिए आवश्यक है उसकी गवाही के आधार पर, सिस्टम कम या ज्यादा तीव्र करने के लिए ऑपरेशन के अपने मोड को बदलता है। लक्जरी कारों में सूर्य की स्थिति संवेदक निर्धारित किया है। अगर यह कार के दाहिने हिस्से पर चमकता है, तो केबिन के इस हिस्से में हवा को ठंडा किया जाएगा।

हालांकि ऐसा लगता है कि कार में जलवायु नियंत्रण काफी सरल प्रणाली है और इसका उपयोग करना आसान है, नियम हैं, जिसके बाद आप दोनों सिस्टम और अपने स्वास्थ्य के साथ समस्याओं से बच सकते हैं। संयंत्र के संचालन में सुधार के लिए पुनरावृत्ति मोड का उपयोग न करें। अगर आप इसे इस्तेमाल करते हैं, शीतलन मोड को शामिल नहीं करते हैं, तो आप ग्लास कोहरे कर सकते हैं, और श्वास के दौरान यात्रियों द्वारा जारी नमी धीरे-धीरे बाष्पीकरण करने वाले पर गाढ़ा हो जाएगी, जो अंततः कार में एक अप्रिय गंध तक पहुंच जाएगी। जब आंदोलन के दौरान जलवायु नियंत्रण के काम को सनरूफ या खिड़कियां खोलने के लिए अनुशंसित नहीं किया जाता है, क्योंकि सेंसर की रीडिंग में परिवर्तन हो सकता है और पूरे अधिष्ठापन के संचालन में हस्तक्षेप होता है।