ओपेल कैडेट - एक ऐतिहासिक अतीत वाली कार, जिसकी पहली प्रति 1 9 37 में जर्मन शहर रूसेल्स्हेम में फैक्टरी एडीएएम ओपेल में बनाया गया था। प्रोटोटाइप स्टाइलिश ओलंपिया ओपेल था - 1 9 35 में कॉम्पैक्ट सब कॉमपैक्ट
ओपेल काडेट ओलंपिया की एक सरल प्रतिलिपि बन गया, इसका मूल्य 2,100 जर्मन रीचस्मार्क - लगभग $ 600 था। और चूंकि यह लागत तय हो गई थी, ओपल कैडेट को लोगों की कार घोषित कर दिया गया था । मशीन जर्मन समाज के मानकों के लिए बेहतर अनुकूल नहीं हो पाई और सफलतापूर्वक 1 9 40 से पहले उत्पादन किया गया। तब कार फैक्ट्री जिसमें ओपल केडेट की दुकान थी, को सैन्य उत्पादन के निर्माण के लिए स्थानांतरित कर दिया गया था। ओपल ब्लिट्ज ट्रक, फ्रंट लाइन परिवहन वाहनों को कन्वेयर से उतरना शुरू हुआ।
ओपेल कैडेट प्री-युद्ध का मामला एक कॉम्पैक्ट कार था जिसमें छत के बिना झुका हुआ शीर्ष था। शरीर का प्रकार "लिमोसिन" ड्राइवर और तीन यात्रियों को समायोजित करता है। खुले संस्करण में, कार को कैब्रिओलेट माना जाता था। युद्ध के बाद, मरम्मत के समझौते के परिणामस्वरूप, मॉस्कोविच 401 ब्रांड के तहत संशोधित ओपल काडेट का उत्पादन मोस्को में एमजेडएमए प्लांट में शुरू हुआ। जर्मनी में, कैडेट का मुद्दा 1 9 47 में फिर से शुरू हुआ, उत्पादन दर तेजी से बढ़ रही थी, और 6,000 से अधिक कारों का उत्पादन हुआ। 1 9 53 में एक आर्थिक प्रकृति के कारणों के लिए उत्पादन रोक दिया गया था और केवल 1 9 62 में पुन: शुरू किया गया था।
मॉडल ओपल काडेट, पूर्व युद्ध और युद्ध के पहले वर्षों के दौरान सकारात्मक रूप से लगातार सकारात्मक बदलावों की समीक्षा की गई। और यह समय की भावना में था ओपेल 1 9 62 आधुनिकता का एक उदाहरण था, शरीर एक अछूता वाले ट्रंक के साथ दो-दरवाजे वाले एक सेडान का एक प्रकार का धातु बन गया। ओपल कैडेट सेडान के नए मॉडल के उत्पादन के बाद, डिजाइनर स्टेशन वैगन के शरीर को विकसित करना शुरू किया।
1 9 63 में, श्रृंखला के उत्पादन में एक नया संशोधन शुरू किया गया था, और सेडान और स्टेशन वैगन की स्थापना के बाद, एक कूप के साथ ओपल कैडेट का तीसरा बदलाव करना संभव हो गया। कूपे संस्करण ने गाड़ी के खेल की तरफ, इसकी रूपरेखा, कम लैंडिंग के लिए धन्यवाद दिया, नेत्रहीन तेज हो गया, कार के आंदोलन में गतिशीलता दिखाई दी
ओपल कैडेट तीन संस्करणों - सेडान, स्टेशन वैगन और कूपे में तैयार किया गया था - साढ़े 1 9 65 तक, 1 9 65 तक। फिर पिछली मॉडल लाइन की सभी कारों को फिर से आधुनिकीकरण किया गया, उत्पादन जारी रखा गया, ओपल कैडेट ब्रांड को अमेरिकी मोटर वाहन बाजार में पेश किया गया था। लेकिन अमेरिका में, पारंपरिक रूप से बड़े limousines और कैडिलैक, एक छोटे से ओपल Kadett के साथ एक देश को अपनाया नहीं था, उद्यम असफल रहा लेकिन सभी यूरोपीय देशों में, ओपल कैडेट तेजी से बेची गई कारों की संख्या में पहले स्थानों में से एक पर स्थिर था।
1 9 73 में ओपल कैडेट एस मॉडल विकसित किया गया था। यह नई मशीन अंतर्राष्ट्रीय जीएम-टी मंच पर आधारित थी, जो अन्य देशों में कार असेंबली को सक्षम करती थी। ओपेल कैडेट को दक्षिण कोरियाई कारखाने देवू में ईसुजु मिथुन कारखानों में जापान में और अंग्रेजी कंपनी वोक्सहॉल चेवेट की विधानसभा की दुकानों में उत्पादन करना शुरू हुआ। यह जर्मन कार का प्रसार, जो पहले से कई देशों में लोकप्रिय हो चुका है, ने अपनी प्रतिष्ठा को मजबूत किया है, रेटिंग और व्यावसायिक सफलता बढ़ा दी है। वर्तमान में, ओपल कैडेट का उत्पादन नहीं होता है, इसे एक नई पीढ़ी की कारों से बदल दिया गया था, जैसे ओपल एस्ट्रा, कॉर्स, वेक्ट्रा और अन्य।